本技術(shù)涉及汽車零部件加工，更具體地說(shuō)，它涉及一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車涂裝一般用于轎車、客車、貨車等各類汽車車身及零部件的涂裝，是做涂料涂于被處理物的表面干燥成膜。汽車車身涂裝是指在表面由涂膜組成的復(fù)合層及涂層。汽車表面涂裝是典型的多層涂裝，汽車涂裝是多涂層體系，每一道涂層的涂裝質(zhì)量和工藝控制尤為重要，在汽車零部件涂裝后，需要對(duì)涂裝的效果進(jìn)行測(cè)試，因此就需要用到淋雨試驗(yàn)裝置；

2、現(xiàn)有的淋雨試驗(yàn)裝置，只是簡(jiǎn)單的對(duì)涂裝后的零部件進(jìn)行噴水試驗(yàn)，針對(duì)零部件淋雨把控并不全面，會(huì)導(dǎo)致零部件一些位置未能淋雨或淋雨不足，對(duì)于這些部位的防水性能無(wú)法得到充分驗(yàn)證，從而會(huì)導(dǎo)致測(cè)試的準(zhǔn)確性和可靠性出現(xiàn)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置，其具有針對(duì)放置涂裝的零部件進(jìn)行全面試驗(yàn)的特點(diǎn)。

3、(2)技術(shù)方案

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了這樣一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置，包括處理箱和噴淋箱，所述噴淋箱固定連接在處理箱的頂部，所述噴淋箱與處理箱相連通，所述噴淋箱的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端通過(guò)固定座連接有擺管，所述擺管位于噴淋箱內(nèi)，所述擺管的底部固定連接有多個(gè)噴嘴；

5、所述處理箱內(nèi)設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的放置架，所述放置架的頂部固定連接有安裝座，所述安裝座位于擺管的下方；

6、所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的另一端固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪位于噴淋箱的一側(cè)，所述噴淋箱的一側(cè)固定連接有支撐板，所述支撐板位于第一齒輪和噴淋箱之間，所述支撐板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二齒輪和第三齒輪，所述第二齒輪與第三齒輪嚙合，所述第二齒輪和第三齒輪的一側(cè)均固定連接有擋桿，所述第一齒輪與第二齒輪和第三齒輪上的擋桿配合。

7、使用本技術(shù)方案的一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置時(shí)，通過(guò)擺管和噴嘴，對(duì)零配件噴淋時(shí)更加方便完善，通過(guò)第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪和擋桿，帶動(dòng)擺管來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)放置的零配件進(jìn)行全面噴淋操作。

8、進(jìn)一步地，所述處理箱的一側(cè)固定連接有水箱，所述水箱與處理箱相連通，所述水箱的頂部固定連接有水泵，所述水泵的輸入端與水箱相連通，所述水泵的輸出端固定連接有輸水管，所述輸水管的另一端穿過(guò)噴淋箱與擺管連通。

9、進(jìn)一步地，所述處理箱的內(nèi)壁固定連接有支撐架，所述支撐架的底部固定連接有電機(jī)，所述放置架固定連接在電機(jī)的輸出軸。

10、進(jìn)一步地，所述處理箱的內(nèi)壁固定連接有環(huán)形底座，所述環(huán)形底座的頂部放置有圓形過(guò)濾網(wǎng)，所述圓形過(guò)濾網(wǎng)位于放置架的下方。

11、進(jìn)一步地，所述噴淋箱的頂部固定連接有放置座，所述放置座的頂部設(shè)置有環(huán)形風(fēng)管，所述環(huán)形風(fēng)管的底部固定連接有多個(gè)連接管，多個(gè)所述連接管均穿過(guò)噴淋箱并連接有吹風(fēng)頭。

12、進(jìn)一步地，所述噴淋箱的一側(cè)固定連接有氣泵，所述氣泵的輸出端固定連接有通風(fēng)管，所述通風(fēng)管的另一端與環(huán)形風(fēng)管相連通，所述通風(fēng)管上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。

13、進(jìn)一步地，所述噴淋箱的頂部開(kāi)設(shè)有進(jìn)口。

14、(3)有益效果

15、綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

16、1、通過(guò)設(shè)置水箱、水泵、擺管和噴嘴，針對(duì)放置安裝的零部件進(jìn)行噴淋操作，通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪等，方便帶動(dòng)噴淋的擺管進(jìn)行來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)放置的零部件進(jìn)行全面噴淋操作，通過(guò)設(shè)置氣泵、調(diào)節(jié)閥、環(huán)形風(fēng)管和吹風(fēng)頭，模擬零部件的工作環(huán)境，對(duì)零部件進(jìn)行吹風(fēng)操作；

17、2、通過(guò)設(shè)置支撐架、電機(jī)、放置架和安裝座，方便對(duì)試驗(yàn)的零部件進(jìn)行安裝，在試驗(yàn)時(shí)帶動(dòng)零部件進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)設(shè)置圓形過(guò)濾網(wǎng)，針對(duì)噴淋水進(jìn)行過(guò)濾處理，方便持續(xù)進(jìn)行使用。

技術(shù)特征：

1.一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置，包括處理箱(1)和噴淋箱(2)，其特征在于：所述噴淋箱(2)固定連接在處理箱(1)的頂部，所述噴淋箱(2)與處理箱(1)相連通，所述噴淋箱(2)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)的一端通過(guò)固定座(5)連接有擺管(6)，所述擺管(6)位于噴淋箱(2)內(nèi)，所述擺管(6)的底部固定連接有多個(gè)噴嘴(7)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述處理箱(1)的一側(cè)固定連接有水箱(14)，所述水箱(14)與處理箱(1)相連通，所述水箱(14)的頂部固定連接有水泵(15)，所述水泵(15)的輸入端與水箱(14)相連通，所述水泵(15)的輸出端固定連接有輸水管(16)，所述輸水管(16)的另一端穿過(guò)噴淋箱(2)與擺管(6)連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述處理箱(1)的內(nèi)壁固定連接有支撐架(8)，所述支撐架(8)的底部固定連接有電機(jī)(9)，所述放置架(10)固定連接在電機(jī)(9)的輸出軸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述處理箱(1)的內(nèi)壁固定連接有環(huán)形底座(12)，所述環(huán)形底座(12)的頂部放置有圓形過(guò)濾網(wǎng)(13)，所述圓形過(guò)濾網(wǎng)(13)位于放置架(10)的下方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述噴淋箱(2)的頂部固定連接有放置座(25)，所述放置座(25)的頂部設(shè)置有環(huán)形風(fēng)管(26)，所述環(huán)形風(fēng)管(26)的底部固定連接有多個(gè)連接管(27)，多個(gè)所述連接管(27)均穿過(guò)噴淋箱(2)并連接有吹風(fēng)頭(28)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述噴淋箱(2)的一側(cè)固定連接有氣泵(22)，所述氣泵(22)的輸出端固定連接有通風(fēng)管(23)，所述通風(fēng)管(23)的另一端與環(huán)形風(fēng)管(26)相連通，所述通風(fēng)管(23)上設(shè)置有調(diào)節(jié)閥(24)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置，其特征在于：所述噴淋箱(2)的頂部開(kāi)設(shè)有進(jìn)口(3)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種汽車零部件涂裝后的淋雨試驗(yàn)裝置，屬于汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，其中，包括處理箱和噴淋箱，所述噴淋箱固定連接在處理箱的頂部，所述噴淋箱與處理箱相連通，所述噴淋箱的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端通過(guò)固定座連接有擺管，所述擺管位于噴淋箱內(nèi)，所述擺管的底部固定連接有多個(gè)噴嘴。其有益效果是，通過(guò)設(shè)置水箱、水泵、擺管和噴嘴，針對(duì)放置安裝的零部件進(jìn)行噴淋操作，通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸、第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪等，方便帶動(dòng)噴淋的擺管進(jìn)行來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)放置的零部件進(jìn)行全面噴淋操作，通過(guò)設(shè)置氣泵、調(diào)節(jié)閥、環(huán)形風(fēng)管和吹風(fēng)頭，模擬零部件的工作環(huán)境，對(duì)零部件進(jìn)行吹風(fēng)操作。

技術(shù)研發(fā)人員：卓德術(shù),萬(wàn)齊福,張亞雷,董魯冰,李威,李衛(wèi)峰
受保護(hù)的技術(shù)使用者：開(kāi)封全福機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240529
技術(shù)公布日：2025/1/6