本技術(shù)涉及燃?xì)庠O(shè)備檢測(cè)，尤其涉及一種燃?xì)膺^濾器密封性檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

1、燃?xì)膺^濾器廣泛用于冶金、化工、石油、造紙、醫(yī)藥、食品、采礦、電力、城市、家庭等用氣領(lǐng)域。燃?xì)膺^濾器是輸送介質(zhì)管道上不可缺少的一種裝置，通常安裝在減壓閥、泄壓閥、定位閥或其他設(shè)備的進(jìn)口端，用來消除介質(zhì)中的雜質(zhì)，以保護(hù)閥門及設(shè)備的正常使用，減少設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。

2、燃?xì)膺^濾器為燃?xì)庠O(shè)備，具有較高的安全要求，通常情況下，燃?xì)膺^濾器的各個(gè)管道之間通過焊接連接，為了檢測(cè)焊縫質(zhì)量，保證燃?xì)膺^濾器能夠承受較大壓力，在生產(chǎn)過程中，需要進(jìn)行氣密性檢測(cè)，現(xiàn)有的檢測(cè)設(shè)備無法實(shí)現(xiàn)燃?xì)膺^濾器的快速裝夾，氣密性檢測(cè)需要將燃?xì)膺^濾器浸泡入液體內(nèi)，觀察是否有氣泡產(chǎn)生，出現(xiàn)漏氣情況，檢測(cè)完成后，燃?xì)膺^濾器表面潮濕，直接取件不僅容易造成工作區(qū)域污染，還容易導(dǎo)致過濾器表面銹蝕。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種燃?xì)膺^濾器密封性檢測(cè)裝置。

2、本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

3、一種燃?xì)膺^濾器密封性檢測(cè)裝置，包括浸泡箱、安裝座、第一油缸、裝夾組件、導(dǎo)軌及風(fēng)干設(shè)備，所述安裝座固定設(shè)置于浸泡箱一端外側(cè)，所述第一油缸安裝于安裝座外側(cè)，所述裝夾組件固定設(shè)置于第一油缸伸縮端，所述導(dǎo)軌固定設(shè)置于浸泡箱兩側(cè)，所述風(fēng)干設(shè)備卡設(shè)于導(dǎo)軌頂部?jī)?nèi)側(cè)，所述裝夾組件包括升降座、導(dǎo)向座、夾緊座、第二油缸、固定堵頭、氣泵管及活動(dòng)堵頭，所述升降座固定設(shè)置于第一油缸伸縮端，所述導(dǎo)向座固定設(shè)置于升降座頂部一端，所述夾緊座卡設(shè)于導(dǎo)向座內(nèi)，所述第二油缸固定設(shè)置于升降座一側(cè)內(nèi)部，所述固定堵頭固定設(shè)置于升降座外側(cè)底端，所述氣泵管安裝于固定堵頭尾部，所述活動(dòng)堵頭固定設(shè)置于夾緊座內(nèi)側(cè)底部。

4、在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，所述風(fēng)干設(shè)備包括支撐板、導(dǎo)風(fēng)罩及進(jìn)氣管，所述支撐板卡設(shè)于導(dǎo)軌頂部?jī)?nèi)側(cè)，所述導(dǎo)風(fēng)罩固定設(shè)置于支撐板頂部?jī)?nèi)側(cè)，所述進(jìn)氣管固定設(shè)置于支撐板外側(cè)，并位于導(dǎo)風(fēng)罩后部；

5、風(fēng)干設(shè)備主要在燃?xì)膺^濾器進(jìn)行氣密性檢測(cè)完成后，通過高速氣流對(duì)燃?xì)膺^濾器表面進(jìn)行干燥，風(fēng)干設(shè)備可以在導(dǎo)軌內(nèi)滑移，避免在燃?xì)膺^濾器進(jìn)行裝夾時(shí)產(chǎn)生阻擋。

6、在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，所述支撐板底部固定設(shè)置有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)軌頂部開設(shè)有與其配合的導(dǎo)向槽，導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)側(cè)橫向固定有呈傾斜向下設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)條；

7、導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)部導(dǎo)風(fēng)條保證氣流呈傾斜向下輸送，從而更好地將水漬垂落，達(dá)到干燥效果。

8、在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，所述活動(dòng)堵頭與固定堵頭呈同心設(shè)置，活動(dòng)堵頭與固定堵頭端部呈錐形結(jié)構(gòu)，固定堵頭中部開設(shè)有進(jìn)氣孔。

9、在本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例中，所述第二油缸伸縮端與夾緊座內(nèi)側(cè)固定，夾緊座內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有與第二油缸伸縮端連接的連接桿；

10、通過第二油缸收縮帶動(dòng)夾緊座后移，從而使固定堵頭與活動(dòng)堵頭對(duì)燃?xì)膺^濾器兩端進(jìn)行密封夾緊，達(dá)到固定裝夾及密封效果。

11、本實(shí)用新型的有益效果是：

12、該燃?xì)膺^濾器密封性檢測(cè)裝置對(duì)燃?xì)膺^濾器進(jìn)行密封裝夾后，浸泡入液體內(nèi)，并向內(nèi)部輸送氣流使其內(nèi)部保持一定氣壓，通過觀察是否產(chǎn)生氣泡來判斷是否能夠在一定氣壓內(nèi)不產(chǎn)生氣體泄漏情況，在檢測(cè)完成后，移動(dòng)風(fēng)干設(shè)備可以對(duì)燃?xì)膺^濾器表面進(jìn)行干燥，避免過多水漬殘留導(dǎo)致表面銹蝕。

技術(shù)特征：

1.一種燃?xì)膺^濾器密封性檢測(cè)裝置，包括浸泡箱(1)、安裝座(2)、第一油缸(3)、裝夾組件(4)、導(dǎo)軌(5)及風(fēng)干設(shè)備(6)，其特征在于：所述安裝座(2)固定設(shè)置于浸泡箱(1)一端外側(cè)，所述第一油缸(3)安裝于安裝座(2)外側(cè)，所述裝夾組件(4)固定設(shè)置于第一油缸(3)伸縮端，所述導(dǎo)軌(5)固定設(shè)置于浸泡箱(1)兩側(cè)，所述風(fēng)干設(shè)備(6)卡設(shè)于導(dǎo)軌(5)頂部?jī)?nèi)側(cè)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)膺^濾器密封性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述風(fēng)干設(shè)備(6)包括支撐板(61)、導(dǎo)風(fēng)罩(62)及進(jìn)氣管(63)，所述支撐板(61)卡設(shè)于導(dǎo)軌(5)頂部?jī)?nèi)側(cè)，所述導(dǎo)風(fēng)罩(62)固定設(shè)置于支撐板(61)頂部?jī)?nèi)側(cè)，所述進(jìn)氣管(63)固定設(shè)置于支撐板(61)外側(cè)，并位于導(dǎo)風(fēng)罩(62)后部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃?xì)膺^濾器密封性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述支撐板(61)底部固定設(shè)置有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)軌(5)頂部開設(shè)有與其配合的導(dǎo)向槽，導(dǎo)風(fēng)罩(62)內(nèi)側(cè)橫向固定有呈傾斜向下設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)條。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)膺^濾器密封性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述活動(dòng)堵頭(47)與固定堵頭(45)呈同心設(shè)置，活動(dòng)堵頭(47)與固定堵頭(45)端部呈錐形結(jié)構(gòu)，固定堵頭(45)中部開設(shè)有進(jìn)氣孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)膺^濾器密封性檢測(cè)裝置，其特征在于：所述第二油缸(44)伸縮端與夾緊座(43)內(nèi)側(cè)固定，夾緊座(43)內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有與第二油缸(44)伸縮端連接的連接桿。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及燃?xì)庠O(shè)備檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種燃?xì)膺^濾器密封性檢測(cè)裝置，包括浸泡箱、安裝座、第一油缸、裝夾組件、導(dǎo)軌及風(fēng)干設(shè)備，所述安裝座固定設(shè)置于浸泡箱一端外側(cè)，所述第一油缸安裝于安裝座外側(cè)，所述裝夾組件固定設(shè)置于第一油缸伸縮端，所述導(dǎo)軌固定設(shè)置于浸泡箱兩側(cè)，所述風(fēng)干設(shè)備卡設(shè)于導(dǎo)軌頂部?jī)?nèi)側(cè)，該燃?xì)膺^濾器密封性檢測(cè)裝置對(duì)燃?xì)膺^濾器進(jìn)行密封裝夾后，浸泡入液體內(nèi)，并向內(nèi)部輸送氣流使其內(nèi)部保持一定氣壓，通過觀察是否產(chǎn)生氣泡來判斷是否能夠在一定氣壓內(nèi)不產(chǎn)生氣體泄漏情況，在檢測(cè)完成后，移動(dòng)風(fēng)干設(shè)備可以對(duì)燃?xì)膺^濾器表面進(jìn)行干燥，避免過多水漬殘留導(dǎo)致表面銹蝕。

技術(shù)研發(fā)人員：金國(guó)平,劉宏亮,戴利強(qiáng),張巍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇科信燃?xì)庠O(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240530
技術(shù)公布日：2025/1/9