本申請(qǐng)涉及裂縫檢測(cè)，尤其涉及一種市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、檢測(cè)道路上的裂縫以便及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)，確保道路的安全和耐用性。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，如中國(guó)公開(kāi)號(hào)cn215722272u，該實(shí)用新型公開(kāi)了一種道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，包括橫桿、升降機(jī)構(gòu)主體、第一電機(jī)、支撐桿、底桿、滾輪、滑動(dòng)件、穩(wěn)固裝置、連接機(jī)構(gòu)和檢測(cè)裝置主體，本實(shí)用新型通過(guò)在滑動(dòng)件底部前端設(shè)有連接機(jī)構(gòu)，連接機(jī)構(gòu)底部與檢測(cè)裝置主體相接，連接機(jī)構(gòu)通過(guò)插接卡扣的方式進(jìn)行連接固定，手動(dòng)操作，拆裝快速，且連接后穩(wěn)定性強(qiáng)；通過(guò)在滑動(dòng)件底部后端設(shè)有穩(wěn)固裝置，穩(wěn)固裝置由獨(dú)立電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)下使得箱體內(nèi)部的組件傳動(dòng)，即可對(duì)前端的接觸板推出，接觸到檢測(cè)裝置主體背面，對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)定的扶持，避免在移動(dòng)過(guò)程中發(fā)生晃動(dòng)而影響檢測(cè)的效果。

3、雖然上述方案具有如上的優(yōu)勢(shì)，但是上述方案的劣勢(shì)在于，在對(duì)道路裂縫進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，有的利用激光掃描儀掃描道路表面，測(cè)量裂縫的深度、寬度和長(zhǎng)度，有時(shí)道路裂縫處有雜物、塵土等物質(zhì)阻擋，沒(méi)有對(duì)這些雜物進(jìn)行清理，降低檢測(cè)的結(jié)果準(zhǔn)確性，而且為了方便激光掃描儀的移動(dòng)，將其安裝在移動(dòng)小車(chē)上面，通過(guò)推動(dòng)移動(dòng)小車(chē)方便檢測(cè)，有的通過(guò)卡扣的方式安裝到小車(chē)上面，不能安裝不同大小的激光掃描儀。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，本申請(qǐng)?jiān)跈z測(cè)時(shí)，對(duì)道路裂縫處進(jìn)行清理，道路裂縫清晰可見(jiàn)，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性，減少誤判和漏檢的可能性，同時(shí)將激光掃描儀安裝到移動(dòng)小車(chē)上面，安裝的方式簡(jiǎn)單，且可以固定不同大小的激光掃描儀，提高裝置的實(shí)用性。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)采用了如下技術(shù)方案：一種市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，包括移動(dòng)小車(chē)，還包括：

3、兩個(gè)長(zhǎng)桿，固定設(shè)置在所述移動(dòng)小車(chē)的一側(cè)，且兩個(gè)長(zhǎng)桿的外表面均活動(dòng)套設(shè)有連接板；

4、支撐板，固定設(shè)置在兩個(gè)所述連接板的一側(cè)，且支撐板的一側(cè)固定設(shè)置有兩個(gè)l形桿；

5、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，安裝在兩個(gè)所述l形桿相對(duì)的一側(cè)，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸固定設(shè)置有第一轉(zhuǎn)桿；

6、兩個(gè)圓板，分別固定設(shè)置在兩個(gè)所述長(zhǎng)桿的一側(cè)；

7、兩個(gè)擠壓彈簧，分別活動(dòng)套設(shè)在兩個(gè)所述長(zhǎng)桿的外表面；

8、兩個(gè)第二轉(zhuǎn)桿，通過(guò)軸承設(shè)置在所述支撐板的一側(cè)，且兩個(gè)第二轉(zhuǎn)桿的外表面一側(cè)均固定設(shè)置有清理刷；

9、兩個(gè)皮帶輪，分別固定套設(shè)在兩個(gè)所述第二轉(zhuǎn)桿的外表面，且兩個(gè)皮帶輪的外表面通過(guò)皮帶相連接；

10、限位桿，活動(dòng)嵌設(shè)在兩個(gè)所述連接板和兩個(gè)長(zhǎng)桿的一側(cè)。

11、作為本申請(qǐng)進(jìn)一步的改進(jìn)方案：所述第一轉(zhuǎn)桿的一側(cè)固定設(shè)置在其中一個(gè)所述第二轉(zhuǎn)桿的一側(cè)，所述支撐板靠近驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)通過(guò)螺紋釘設(shè)置有保護(hù)箱。

12、作為本申請(qǐng)進(jìn)一步的改進(jìn)方案：所述移動(dòng)小車(chē)的一側(cè)固定設(shè)置有放置架，所述放置架一側(cè)的內(nèi)壁固定設(shè)置有兩個(gè)第一套桿。

13、作為本申請(qǐng)進(jìn)一步的改進(jìn)方案：兩個(gè)第一套桿的一側(cè)均活動(dòng)嵌設(shè)有第二套桿，兩個(gè)所述第二套桿的外表面均活動(dòng)套設(shè)有伸縮彈簧。

14、作為本申請(qǐng)進(jìn)一步的改進(jìn)方案：兩個(gè)所述第二套桿的一側(cè)固定設(shè)置有第一壓板，所述第一壓板的一側(cè)活動(dòng)設(shè)置有激光掃描儀。

15、作為本申請(qǐng)進(jìn)一步的改進(jìn)方案：所述放置架的一側(cè)固定設(shè)置有底板，所述底板的一側(cè)螺紋設(shè)置有螺紋桿。

16、作為本申請(qǐng)進(jìn)一步的改進(jìn)方案：所述螺紋桿的一側(cè)固定設(shè)置有第二壓板，所述螺紋桿遠(yuǎn)離第二壓板的一側(cè)固定設(shè)置有轉(zhuǎn)板。

17、作為本申請(qǐng)進(jìn)一步的改進(jìn)方案：所述第二壓板的一側(cè)活動(dòng)設(shè)置在所述激光掃描儀的一側(cè)。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于，

19、1、本申請(qǐng)，對(duì)道路裂縫檢測(cè)時(shí)，通過(guò)推動(dòng)裝置使其來(lái)到檢測(cè)地點(diǎn)，對(duì)裂縫檢測(cè)時(shí)，將限位桿拔出，此時(shí)兩個(gè)擠壓彈簧的一側(cè)處于兩個(gè)圓板的一側(cè)，兩個(gè)擠壓彈簧產(chǎn)生的彈力向地面一側(cè)推動(dòng)兩個(gè)連接板，從而推動(dòng)支撐板，進(jìn)一步使得兩個(gè)清理刷刷毛的一側(cè)緊貼地面，此時(shí)打開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外部電源，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步使得其中一個(gè)第二轉(zhuǎn)桿和其中一個(gè)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)皮帶使得另外一個(gè)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得兩個(gè)第二轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)兩個(gè)清理刷轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)推動(dòng)整個(gè)檢測(cè)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)清理刷先對(duì)道路裂縫處進(jìn)行清理，激光掃描儀再對(duì)道路檢測(cè)，道路裂縫清晰可見(jiàn)，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性，減少誤判和漏檢的可能性。

20、2、本申請(qǐng)，在對(duì)道路裂縫檢測(cè)之前，將激光掃描儀放在放置架的一側(cè)，兩個(gè)第二套桿分別可以在兩個(gè)第一套桿的內(nèi)部滑動(dòng)，此時(shí)通過(guò)推動(dòng)第一壓板，將激光掃描儀放在第一壓板和第二壓板中間，此時(shí)兩個(gè)伸縮彈簧產(chǎn)生的彈力推動(dòng)第一壓板，使得第一壓板和第二壓板將激光掃描儀夾住，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)板帶動(dòng)螺紋桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)第二壓板，使得第一壓板和第二壓板將激光掃描儀固定在移動(dòng)小車(chē)上面，從而將激光掃描儀安裝在移動(dòng)小車(chē)上面，安裝的方式簡(jiǎn)單，可以固定不同大小的激光掃描儀，提高裝置的實(shí)用性。

技術(shù)特征：

1.一種市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，包括移動(dòng)小車(chē)(1)，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)桿(208)的一側(cè)固定設(shè)置在其中一個(gè)所述第二轉(zhuǎn)桿(209)的一側(cè)，所述支撐板(202)靠近驅(qū)動(dòng)電機(jī)(207)的一側(cè)通過(guò)螺紋釘設(shè)置有保護(hù)箱(213)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述移動(dòng)小車(chē)(1)的一側(cè)固定設(shè)置有放置架(3)，所述放置架(3)一側(cè)的內(nèi)壁固定設(shè)置有兩個(gè)第一套桿(301)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：兩個(gè)第一套桿(301)的一側(cè)均活動(dòng)嵌設(shè)有第二套桿(302)，兩個(gè)所述第二套桿(302)的外表面均活動(dòng)套設(shè)有伸縮彈簧(303)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：兩個(gè)所述第二套桿(302)的一側(cè)固定設(shè)置有第一壓板(304)，所述第一壓板(304)的一側(cè)活動(dòng)設(shè)置有激光掃描儀(309)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述放置架(3)的一側(cè)固定設(shè)置有底板(305)，所述底板(305)的一側(cè)螺紋設(shè)置有螺紋桿(306)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述螺紋桿(306)的一側(cè)固定設(shè)置有第二壓板(308)，所述螺紋桿(306)遠(yuǎn)離第二壓板(308)的一側(cè)固定設(shè)置有轉(zhuǎn)板(307)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，其特征在于：所述第二壓板(308)的一側(cè)活動(dòng)設(shè)置在所述激光掃描儀(309)的一側(cè)。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及裂縫檢測(cè)領(lǐng)域，提供了一種市政道路裂縫檢測(cè)設(shè)備，包括移動(dòng)小車(chē)，還包括兩個(gè)長(zhǎng)桿，固定設(shè)置在所述移動(dòng)小車(chē)的一側(cè)，且兩個(gè)長(zhǎng)桿的外表面均活動(dòng)套設(shè)有連接板，本申請(qǐng)，對(duì)道路裂縫檢測(cè)時(shí)，通過(guò)推動(dòng)裝置使其來(lái)到檢測(cè)地點(diǎn)，對(duì)裂縫檢測(cè)時(shí)，將限位桿拔出，兩個(gè)擠壓彈簧產(chǎn)生的彈力向地面一側(cè)推動(dòng)支撐板，使得兩個(gè)清理刷刷毛的一側(cè)緊貼地面，打開(kāi)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的外部電源，使得兩個(gè)第二轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)兩個(gè)清理刷轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)推動(dòng)整個(gè)檢測(cè)裝置，轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)清理刷先對(duì)道路裂縫處進(jìn)行清理，激光掃描儀再對(duì)道路檢測(cè)，道路裂縫清晰可見(jiàn)，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性，減少誤判和漏檢的可能性。

技術(shù)研發(fā)人員：徐騰飛,徐劍飛,單雪琴,吳敏,蔡云姬,單文龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：單雪琴
技術(shù)研發(fā)日：20240531
技術(shù)公布日：2025/1/9