專利名稱:一種gps導(dǎo)航中交通安全信息的提示方法、裝置及設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于導(dǎo)航領(lǐng)域，尤其涉及一種GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示方法、裝置及設(shè)備。
背景技術(shù)：
全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System，GPS)利用導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行定時(shí)、定位和測(cè)距，能在全世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、全方位連續(xù)為海上、陸地和空中的用戶提供實(shí)時(shí)高精度的三維空間、速度和時(shí)間信息。該系統(tǒng)主要由三部分組成，即空間部分、地面控制部分和用戶裝置部分?？臻g部分由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個(gè)道平面上。地面控制部分由負(fù)責(zé)管理、協(xié)調(diào)整個(gè)地面控制系統(tǒng)的工作的主控站、在主控站的控制下，向衛(wèi)星注入尋電文的地面天線、作為數(shù)據(jù)自動(dòng)收集中心的監(jiān)測(cè)站和通訊輔助系統(tǒng)組成。用戶裝置部分主要由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線組成。GPS接收機(jī)根據(jù)型號(hào)分為測(cè)地型、全站型、定時(shí)型、手持型、集成型，根據(jù)用途分為車載式、船載式、機(jī)載式、星載式、彈載式。
目前，GPS系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于車輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測(cè)、地球物理資源勘探、工程測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、市政規(guī)劃控制等陸地應(yīng)用，遠(yuǎn)洋船最佳航程航線測(cè)定、船只實(shí)時(shí)調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測(cè)量以及海洋平臺(tái)定位、海平面升降監(jiān)測(cè)等海洋應(yīng)用，以及飛機(jī)導(dǎo)航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天器防護(hù)探測(cè)等航空航天應(yīng)用中。
在車載導(dǎo)航中，用戶使用的GPS導(dǎo)航設(shè)備可以是個(gè)人數(shù)字助理(PersonalDigital Assistant，PDA)、移動(dòng)終端、MP3、MP4、電子腕式設(shè)備以及各類微型電子儀表等電子設(shè)備，設(shè)備中安裝有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。在導(dǎo)航時(shí)，系統(tǒng)根據(jù)用戶選擇的出發(fā)地、目的地、經(jīng)由地、回避地按相應(yīng)的導(dǎo)航路徑規(guī)劃原則，例如高速公路優(yōu)先、最短時(shí)間原則、最短距離原則等計(jì)算出一條導(dǎo)航路徑。在車輛行駛過(guò)程中，系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備上的GPS接收器接收到的GPS信號(hào)，確定導(dǎo)航對(duì)象當(dāng)前所處的位置、移動(dòng)方向、速度等，結(jié)合為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑，根據(jù)系統(tǒng)電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)用戶進(jìn)行導(dǎo)航。
在車輛導(dǎo)航中，隨著對(duì)道路行駛安全的管理和監(jiān)控力度的進(jìn)一步加大，越來(lái)越多的路段對(duì)車輛的行駛速度進(jìn)行限制，同時(shí)通過(guò)在路段上設(shè)置電子眼對(duì)車輛的違章行駛進(jìn)行電子監(jiān)控。但在現(xiàn)有的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)中，缺乏路段限速、電子眼分布等安全信息，難以在車輛駕駛過(guò)程中給予用戶有效的導(dǎo)航提示，難以提高用戶的安全駕駛意識(shí)，無(wú)法滿足用戶的實(shí)際導(dǎo)航需求。

發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示方法，旨在解決現(xiàn)有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)中缺乏安全信息的提示，無(wú)法在車輛駕駛過(guò)程中給予用戶有效的導(dǎo)航提示，難以滿足用戶的實(shí)際導(dǎo)航需求的問(wèn)題。
本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示方法，所述方法包括下述步驟根據(jù)為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑、包含路網(wǎng)交通安全信息的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航對(duì)象的導(dǎo)航參數(shù)信息計(jì)算安全提示內(nèi)容；根據(jù)所述安全提示內(nèi)容，以及當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域的安全提示數(shù)據(jù)；向用戶播放所述安全提示數(shù)據(jù)。
本發(fā)明實(shí)施例的另一目的在于提供一種GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示裝置，所述裝置包括電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，用于存儲(chǔ)電子地圖中的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)，所述路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)中包含有路網(wǎng)的交通安全信息；
交通安全信息接收模塊，用于獲取路網(wǎng)的交通安全信息；安全提示內(nèi)容計(jì)算模塊，用于根據(jù)為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑、包含路網(wǎng)交通安全信息的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航對(duì)象的導(dǎo)航參數(shù)信息計(jì)算安全提示內(nèi)容；安全提示數(shù)據(jù)生成模塊，用于根據(jù)所述安全提示內(nèi)容，以及當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域的安全提示數(shù)據(jù)；以及安全提示數(shù)據(jù)播放模塊，用于向用戶播放所述安全提示數(shù)據(jù)。
本發(fā)明實(shí)施例的另一目的在于提供一種GPS導(dǎo)航設(shè)備，所述設(shè)備包括一交通安全信息提示裝置，所述裝置包括電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，用于存儲(chǔ)電子地圖中的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)，所述路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)中包含有路網(wǎng)的交通安全信息；交通安全信息接收模塊，用于獲取路網(wǎng)的交通安全信息；安全提示內(nèi)容計(jì)算模塊，用于根據(jù)為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑、包含路網(wǎng)交通安全信息的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航對(duì)象的導(dǎo)航參數(shù)信息計(jì)算安全提示內(nèi)容；安全提示數(shù)據(jù)生成模塊，用于根據(jù)所述安全提示內(nèi)容，以及當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域的安全提示數(shù)據(jù)；以及安全提示數(shù)據(jù)播放模塊，用于向用戶播放所述安全提示數(shù)據(jù)。
在本發(fā)明實(shí)施例中，將路網(wǎng)交通安全信息添加到GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中，在導(dǎo)航過(guò)程中，系統(tǒng)根據(jù)電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中保存的路網(wǎng)交通安全信息向用戶發(fā)出交通安全提示信息，可以提醒用戶安全駕駛，減少用戶的交通違章，同時(shí)降低了交通安全管理部門的管理負(fù)擔(dān)。
圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示方法的實(shí)現(xiàn)流程圖；圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示裝置的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
在本發(fā)明實(shí)施例中，將路網(wǎng)交通安全信息添加到GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中，在導(dǎo)航過(guò)程中，系統(tǒng)根據(jù)電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中保存的路網(wǎng)交通安全信息向用戶發(fā)出交通安全提示信息，可以提醒用戶安全駕駛，減少交通違章。
在本發(fā)明實(shí)施例中，路網(wǎng)交通安全信息包括路段的限速信息、路段的電子眼分布信息等。該路網(wǎng)交通安全信息可以是從交通管理機(jī)關(guān)獲取的，也可以是用戶自行定義輸入到系統(tǒng)中的，或者從第三方服務(wù)系統(tǒng)獲取。數(shù)據(jù)來(lái)源可以是從外部存儲(chǔ)介質(zhì)中讀取的，或者通過(guò)有線、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)定時(shí)或者實(shí)時(shí)接收交通安全系統(tǒng)提供的通信服務(wù)。系統(tǒng)獲取交通安全信息后，將其添加到導(dǎo)航用的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)中，必要時(shí)對(duì)接收到的路網(wǎng)交通安全信息進(jìn)行解析，解析成系統(tǒng)能夠識(shí)別處理的信息。
根據(jù)交通安全信息的提示方式，用戶還可以設(shè)置相應(yīng)的提示閾值，例如根據(jù)電子眼的分布情況設(shè)置相應(yīng)的提示距離，當(dāng)導(dǎo)航對(duì)象進(jìn)入提示距離內(nèi)時(shí)，向用戶發(fā)出存在電子眼的提示。除已有的路段限速信息外，用戶還可自行設(shè)置超速閾值，當(dāng)實(shí)際車速超過(guò)已設(shè)定的超速閾值時(shí)向用戶發(fā)出超速告警，以提示用戶安全駕駛。當(dāng)然，用戶也可以采用系統(tǒng)默認(rèn)的提示閾值。提示閾值保存在電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中。另外，對(duì)于路段限速信息的提示方法為有限速信息的路段采用特別的圖形化標(biāo)示加以區(qū)分，并在進(jìn)入該有限速信息的路段時(shí)即播報(bào)限速提示語(yǔ)音。
在本發(fā)明實(shí)施例中，向用戶發(fā)出的交通安全提示信息可以是圖像信息、語(yǔ)音信息，根據(jù)導(dǎo)航需要也可以同時(shí)向用戶發(fā)出圖像信息和語(yǔ)音信息。例如對(duì)于限速信息和電子眼分布信息的提示可以采用特殊標(biāo)記，譬如應(yīng)用明顯區(qū)別于通常狀態(tài)下的顏色標(biāo)記限速路段和電子眼在路段上的具體位置，讓用戶一目了然。
圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的交通安全信息提示方法的實(shí)現(xiàn)流程，詳述如下在步驟S101中，根據(jù)為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑、包含路網(wǎng)交通安全信息的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航對(duì)象的導(dǎo)航參數(shù)信息計(jì)算提示內(nèi)容。
在本發(fā)明實(shí)施例中，根據(jù)為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑，導(dǎo)航對(duì)象的當(dāng)前位置、速度、移動(dòng)方向等導(dǎo)航參數(shù)，以及包含路網(wǎng)交通安全信息的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)等數(shù)值計(jì)算出導(dǎo)航過(guò)程中為達(dá)到平滑導(dǎo)航所需要的提示內(nèi)容，例如導(dǎo)航系統(tǒng)所在硬件的固有顯示頻率下，隨導(dǎo)航對(duì)象移動(dòng)而平滑顯示的圖像內(nèi)容或者語(yǔ)音內(nèi)容。
導(dǎo)航參數(shù)信息包括導(dǎo)航對(duì)象當(dāng)前的位置、方向或者移動(dòng)速度信息。在實(shí)際導(dǎo)航過(guò)程中，系統(tǒng)可以根據(jù)接收到的GPS信號(hào)判斷導(dǎo)航對(duì)象當(dāng)前的位置、方向、速度等信息。在模擬導(dǎo)航過(guò)程中，系統(tǒng)根據(jù)用戶設(shè)定的移動(dòng)速度、出發(fā)時(shí)間和當(dāng)前時(shí)間等判斷導(dǎo)航對(duì)象當(dāng)前的位置、方向及速度等信息。
在步驟S102中，根據(jù)計(jì)算出的圖像內(nèi)容或者語(yǔ)音內(nèi)容等安全提示內(nèi)容，以及圖像所處電子地圖的局部區(qū)域、當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域?qū)Ш綀D像或者局部區(qū)域?qū)Ш教崾疽舻劝踩崾緮?shù)據(jù)。為了保證導(dǎo)航的平滑提示效果，將安全提示圖像數(shù)據(jù)或者語(yǔ)音數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在緩沖區(qū)中。
在步驟S103中，將暫存在緩沖區(qū)中的臨次圖像以導(dǎo)航系統(tǒng)所在硬件的固有顯示頻率連續(xù)顯示，在有導(dǎo)航提示音時(shí)將暫存在緩沖區(qū)中的臨次語(yǔ)音順暢連接并播報(bào)，達(dá)到圖形和語(yǔ)音同步導(dǎo)航提示的效果。
圖2示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的交通安全信息提示裝置的結(jié)構(gòu)，為了便于說(shuō)明僅示出了與本發(fā)明相關(guān)的部分。該裝置可以是內(nèi)置于各種GPS導(dǎo)航設(shè)備中的軟件單元、硬件單元，或者軟硬件相結(jié)合的單元。
電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)11中存儲(chǔ)有電子地圖中的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)，路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)中包含了路網(wǎng)交通安全信息，例如路段的限速信息、路段的電子眼分布信息等，在設(shè)置了提示閾值的情況下，也可以存儲(chǔ)設(shè)置的提示閾值信息。
交通安全信息接收模塊12獲取交通安全信息后，將其添加到電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)11中，必要時(shí)對(duì)路網(wǎng)交通安全信息進(jìn)行解析，解析成電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)11能夠識(shí)別處理的信息。交通安全信息的數(shù)據(jù)來(lái)源可以是交通安全信息接收模塊12從外部存儲(chǔ)介質(zhì)中讀取的，或者通過(guò)有線、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)定時(shí)或者實(shí)時(shí)接收交通安全系統(tǒng)提供的通信服務(wù)。用戶還可以通過(guò)提示閾值配置模塊13配置交通安全提示信息的提示閾值，并將提示閾值信息存入電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)11。
在導(dǎo)航過(guò)程中，導(dǎo)航提示內(nèi)容計(jì)算模塊14根據(jù)為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑、包含路網(wǎng)交通安全信息的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航對(duì)象的導(dǎo)航參數(shù)信息計(jì)算安全提示內(nèi)容，例如安全提示圖像內(nèi)容或者語(yǔ)音內(nèi)容。
導(dǎo)航參數(shù)信息包括導(dǎo)航對(duì)象當(dāng)前的位置、方向或者速度信息。在實(shí)際導(dǎo)航過(guò)程中，導(dǎo)航信息判斷模塊15根據(jù)接收到的GPS信號(hào)判斷導(dǎo)航對(duì)象當(dāng)前的位置、方向、速度等信息。在模擬導(dǎo)航過(guò)程中，模擬導(dǎo)航控制模塊16根據(jù)用戶設(shè)定的移動(dòng)速度、出發(fā)時(shí)間和當(dāng)前時(shí)間等判斷導(dǎo)航對(duì)象當(dāng)前的位置、方向及速度等信息。
安全提示數(shù)據(jù)生成模塊17根據(jù)安全提示內(nèi)容計(jì)算模塊14計(jì)算出的安全提示內(nèi)容，以及當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域安全提示數(shù)據(jù)。其中，安全提示圖像生成模塊171接收到安全提示內(nèi)容計(jì)算模塊14的計(jì)算結(jié)果后，按安全提示圖像內(nèi)容及圖像所處電子地圖的局部區(qū)域、當(dāng)前道路限速及電子眼分布等交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域安全提示圖像數(shù)據(jù)，為了保證導(dǎo)航的平滑提示效果，將安全提示圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在緩沖區(qū)中。安全提示語(yǔ)音生成模塊172接收到安全提示內(nèi)容計(jì)算模塊14的計(jì)算結(jié)果后，按當(dāng)前道路限速及電子眼分布等交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域安全提示語(yǔ)音數(shù)據(jù)，為了保證導(dǎo)航的平滑提示效果，將安全提示語(yǔ)音數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在緩沖區(qū)中。
安全提示數(shù)據(jù)播放模塊18將暫存在緩沖區(qū)內(nèi)的安全提示數(shù)據(jù)播放給用戶。安全提示圖像播放模塊181將存儲(chǔ)在緩沖區(qū)中的臨次圖像以導(dǎo)航系統(tǒng)所在硬件的固有顯示頻率連續(xù)顯示，安全提示語(yǔ)音播放模塊182在有導(dǎo)航提示音時(shí)將暫存在緩沖區(qū)中的臨次語(yǔ)音順暢播放給用戶，達(dá)到圖形和語(yǔ)音同步導(dǎo)航及導(dǎo)航提示的效果。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示方法，其特征在于，所述方法包括下述步驟根據(jù)為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑、包含路網(wǎng)交通安全信息的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航對(duì)象的導(dǎo)航參數(shù)信息計(jì)算安全提示內(nèi)容；根據(jù)所述安全提示內(nèi)容，以及當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域的安全提示數(shù)據(jù)；向用戶播放所述安全提示數(shù)據(jù)。
2.如權(quán)利要求
1所述的GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示方法，其特征在于，所述路網(wǎng)交通安全信息包括路段的限速信息，或者電子眼分布信息。
3.如權(quán)利要求
1或2所述的GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示方法，其特征在于，所述路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)進(jìn)一步包含有安全提示數(shù)據(jù)的提示閾值信息。
4.如權(quán)利要求
1、2或3所述的GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示方法，其特征在于，所述安全提示數(shù)據(jù)為圖像數(shù)據(jù)或者語(yǔ)音數(shù)據(jù)。
5.一種GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示裝置，其特征在于，所述裝置包括電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，用于存儲(chǔ)電子地圖中的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)，所述路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)中包含有路網(wǎng)的交通安全信息；交通安全信息接收模塊，用于獲取路網(wǎng)的交通安全信息；安全提示內(nèi)容計(jì)算模塊，用于根據(jù)為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑、包含路網(wǎng)交通安全信息的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航對(duì)象的導(dǎo)航參數(shù)信息計(jì)算安全提示內(nèi)容；安全提示數(shù)據(jù)生成模塊，用于根據(jù)所述安全提示內(nèi)容，以及當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域的安全提示數(shù)據(jù)；以及安全提示數(shù)據(jù)播放模塊，用于向用戶播放所述安全提示數(shù)據(jù)。
6.如權(quán)利要求
5所述的GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示裝置，其特征在于，所述路網(wǎng)交通安全信息包括路段的限速信息，或者電子眼分布信息。
7.如權(quán)利要求
5或6所述的GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示裝置，其特征在于，所述裝置進(jìn)一步包括提示閾值配置模塊，用于配置安全提示數(shù)據(jù)的提示閾值，并將所述提示閾值信息存入所述電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)。
8.如權(quán)利要求
5或6所述的GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示裝置，其特征在于，所述安全提示數(shù)據(jù)生成模塊包括安全提示圖像生成模塊，用于根據(jù)安全提示內(nèi)容計(jì)算模塊計(jì)算的安全提示圖像內(nèi)容及圖像所處電子地圖的局部區(qū)域、當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域安全提示圖像數(shù)據(jù)；所述安全提示數(shù)據(jù)播放模塊包括安全提示圖像播放模塊，用于播放顯示所述安全提示圖像數(shù)據(jù)。
9.如權(quán)利要求
5或6所述的GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示裝置，其特征在于，所述安全提示數(shù)據(jù)生成模塊包括安全提示語(yǔ)音生成模塊，用于根據(jù)安全提示內(nèi)容計(jì)算模塊計(jì)算的安全提示語(yǔ)音內(nèi)容及當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域安全提示語(yǔ)音數(shù)據(jù)；所述安全提示數(shù)據(jù)播放模塊包括安全提示語(yǔ)音播放模塊，用于播放所述安全提示語(yǔ)音數(shù)據(jù)。
10.一種GPS導(dǎo)航設(shè)備，其特征在于，所述設(shè)備包括一交通安全信息提示裝置，所述裝置包括電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，用于存儲(chǔ)電子地圖中的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)，所述路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)中包含有路網(wǎng)的交通安全信息；交通安全信息接收模塊，用于獲取路網(wǎng)的交通安全信息；安全提示內(nèi)容計(jì)算模塊，用于根據(jù)為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑、包含路網(wǎng)交通安全信息的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航對(duì)象的導(dǎo)航參數(shù)信息計(jì)算安全提示內(nèi)容；安全提示數(shù)據(jù)生成模塊，用于根據(jù)所述安全提示內(nèi)容，以及當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域的安全提示數(shù)據(jù)；以及安全提示數(shù)據(jù)播放模塊，用于向用戶播放所述安全提示數(shù)據(jù)。
11.如權(quán)利要求
9所述的GPS導(dǎo)航設(shè)備，其特征在于，所述路網(wǎng)交通安全信息包括路段的限速信息，或者電子眼分布信息。
12.如權(quán)利要求
10或11所述的GPS導(dǎo)航設(shè)備，其特征在于，所述裝置進(jìn)一步包括提示閾值配置模塊，用于配置安全提示數(shù)據(jù)的提示閾值，并將所述提示閾值信息存入所述電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)。
13.如權(quán)利要求
10或11所述的GPS導(dǎo)航設(shè)備，其特征在于，所述安全提示數(shù)據(jù)生成模塊包括安全提示圖像生成模塊，用于根據(jù)安全提示內(nèi)容計(jì)算模塊計(jì)算的安全提示圖像內(nèi)容及圖像所處電子地圖的局部區(qū)域、當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域安全提示圖像數(shù)據(jù)；所述安全提示數(shù)據(jù)播放模塊包括安全提示圖像播放模塊，用于播放顯示所述安全提示圖像數(shù)據(jù)。
14.如權(quán)利要求
10或11所述的GPS導(dǎo)航設(shè)備，其特征在于，所述安全提示數(shù)據(jù)生成模塊包括安全提示語(yǔ)音生成模塊，用于根據(jù)安全提示內(nèi)容計(jì)算模塊計(jì)算的安全提示語(yǔ)音內(nèi)容及當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域安全提示語(yǔ)音數(shù)據(jù)；所述安全提示數(shù)據(jù)播放模塊包括安全提示語(yǔ)音播放模塊，用于播放所述安全提示語(yǔ)音數(shù)據(jù)。
專利摘要
本發(fā)明適用于導(dǎo)航領(lǐng)域，提供了一種GPS導(dǎo)航中交通安全信息的提示方法、裝置及設(shè)備，所述方法包括下述步驟根據(jù)為用戶計(jì)算的導(dǎo)航路徑、包含路網(wǎng)交通安全信息的路網(wǎng)屬性數(shù)據(jù)以及導(dǎo)航對(duì)象的導(dǎo)航參數(shù)信息計(jì)算安全提示內(nèi)容；根據(jù)所述安全提示內(nèi)容，以及當(dāng)前道路的交通安全信息，分別生成與之對(duì)應(yīng)的局部區(qū)域的安全提示數(shù)據(jù)；向用戶播放所述安全提示數(shù)據(jù)。在本發(fā)明中，將路網(wǎng)交通安全信息添加到GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中，在導(dǎo)航過(guò)程中，系統(tǒng)根據(jù)電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)中保存的路網(wǎng)交通安全信息向用戶發(fā)出交通安全提示信息，可以提醒用戶安全駕駛，減少用戶的交通違章，同時(shí)降低了交通安全管理部門的管理負(fù)擔(dān)。
文檔編號(hào)G01S5/02GK1996425SQ200610157915
公開日2007年7月11日 申請(qǐng)日期2006年12月22日
發(fā)明者張文星 申請(qǐng)人:凱立德欣技術(shù)(深圳)有限公司導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan