專利名稱：道路自動取樣機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種道路質(zhì)量分析取樣裝置，特別涉及一種道路自動取樣機。
近年來，我國公路建設發(fā)展迅速，人們對公路工程質(zhì)量也越來越重視。但在不少地方，大量的路檢作業(yè)還在實驗室中制作樣芯，工藝落后，費工費時。也有的地方采用仿西德老式鉆孔鉆具，但都因其機器性能低，工作失穩(wěn)，芯樣不規(guī)則或斷裂而達不到要求的檢測精度。最近，有科研單位研制出道路取樣機，該機操作簡單，鉆孔穩(wěn)定，取樣光潔，受到用戶好評，但由于該機行走靠手推，不能自行，手動下鉆、難以掌握平穩(wěn)鉆削，影響鉆頭壽命等缺點，因而勞動強度大，效率低，難以推廣。
本實用新型的目的提供一種克服上述缺點的道路取樣機，即道路自動取樣機。
本實用新型包括有機架9、水箱10、發(fā)動機4、水泵、機車穩(wěn)定釘，它的特征在于使用發(fā)動機(例如汽油機)4作動力，供行駛和驅(qū)動取芯鉆具兩部分之用。它的機車自動行走傳動裝置由錐齒輪28、29、31、32、33、34及光桿30構成。而自動下鉆傳動裝置由直齒輪17、18和錐齒輪20、21及主軸22以及鏈輪19、24，鍋輪26、絲杠27構成。
附

圖1是本實用新型結(jié)構示意圖。
附圖2是本實用新型結(jié)構側(cè)視示意圖。
附圖3是本實用新型傳動示意圖。
附圖4是本實用新型快速穩(wěn)定螺釘結(jié)構示意圖。
附圖5是本實用新型絲杠22和鉆頭13連結(jié)的脹卡裝置示意圖。
以下結(jié)合附圖對實用新型作進一步描述。
1是立柱，本實用新型采用雙立柱，機身自重使鉆頭13平穩(wěn)下鉆的框架結(jié)構，行走采用三輪方式，前輪12為兩個，后輪8為一個，轉(zhuǎn)動靈活；3是離合器；4是發(fā)動機(可為汽油機、柴油機)；5為快速穩(wěn)定螺釘；它由兩個半螺母37、緊固套38、緊固螺桿39及螺桿釘35構成，半螺母37與緊固套38焊成一體，套在螺桿釘35上，上下滑動方便，可通過緊固螺桿39套緊(此時只擰動)，緊固套38與機架9焊接；6為把手，把手6上裝有離合器開關；7為車座；10為水箱，水箱中的水可通過水泵冷卻鉆頭13和排屑作用；11為減速箱。本實用新型的機車自動行走傳動裝置由錐齒輪28、29、31、32、33、34及光桿30構成，其中錐齒28、29、錐齒輪31、32、錐齒輪33、34分別相嚙合，錐齒輪32、33同軸(或中間加入變速箱11)，錐齒輪31與光桿30鍵合或緊配合，錐齒輪29與光桿30鍵合，且錐齒輪29還可上下自由移動；本實用新型的自動下鉆傳動裝置由直齒輪17、18和錐齒輪20、21及絲桿22以及鏈輪19、24、蝸輪26、絲杠27構成，直齒輪17、18相嚙合，齒輪18與鏈輪19、錐齒輪20同軸，錐齒輪20、21相嚙合，錐齒輪21與主軸22鍵合或緊配合，蝸輪26與鏈輪24同軸，且與絲杠27相嚙合；本實用新型的鉆頭13和主軸22的連接采用脹卡裝置連結(jié)，脹卡裝置由上、下脹卡41、40及脹圈42構成，上、下脹卡中間有螺紋通孔，分別擰在主軸22上，脹圈42在上、下脹卡41、40之間，如圖5所示，當向上擰緊下脹卡40時，脹圈42向外膨脹，這樣就卡緊鉆頭13，取芯時，只要擰動鉆頭13，即可取下，此時上、下脹卡41、40及脹圈會自動掉下，即可取出路芯。
其工作原理如下發(fā)動機4工作，帶動皮帶輪15，通過皮帶使皮帶離合器16轉(zhuǎn)動。下面分行走、下鉆兩部分描述。
行走部分皮帶輪16帶動錐齒輪28轉(zhuǎn)動，通過錐齒輪29使光桿30轉(zhuǎn)動，又使錐齒輪31轉(zhuǎn)動，帶動錐齒輪32轉(zhuǎn)動，又分別使錐齒輪33、34轉(zhuǎn)動，由于前輪12與錐齒輪34同軸，故前輪12轉(zhuǎn)動，整個機車前進。這里說明一點，皮帶輪16是皮帶離合器，下鉆時利用離合器使錐齒輪28停止轉(zhuǎn)動，即下鉆時，整個機車不動。
下鉆部分皮帶輪15帶動直齒輪17轉(zhuǎn)動，直齒輪18也隨之轉(zhuǎn)動，此時錐齒輪20、21也被驅(qū)動，這樣主軸22帶動轉(zhuǎn)頭13旋轉(zhuǎn)，與此同時鏈輪19也轉(zhuǎn)動，帶動鏈輪24轉(zhuǎn)動，與鏈輪24同軸的蝸桿26驅(qū)動與蝸輪鍵合的絲桿27旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)自動下鉆，這里說明一點的是直齒輪17、18、鏈輪19、24、錐齒輪20、21及主軸22等均裝在一個箱體內(nèi)與發(fā)動機4、皮帶輪15、皮帶離合器16固定在同一個平臺上，由兩立柱框架1、光桿30支撐平穩(wěn)，上下滑動，鉆頭13是通過絲杠27靠重力平穩(wěn)下鉆的。鉆孔前，先松動裝在機架四角的緊固螺釘39放下4條螺桿釘35，稍緊緊固螺釘39后，再轉(zhuǎn)動手柄36，支起整機至車輪離地后緊固螺釘39，這樣整個機車即被牢固地穩(wěn)定在地面上，可以鉆孔工作了。
本實用新型還設有手動進鉆、退鉆裝置，當鉆頭剛接觸地面時采用手動進鉆緩慢下鉆，以避免猛進損壞鉆頭，當鉆頭鉆進地面5mm深后，再扳動自動進鉆手柄，另外若遇到地面結(jié)構特別堅硬復雜時，也采用手動緩慢下鉆，以保護機件不受損壞。
本實用新型由于具備上述的結(jié)構特點，使其具有行走靈活，可以到任何復雜的路面去進行作業(yè)，固定機身簡便迅速，鉆孔工作穩(wěn)定可靠，所取芯樣表面光潔無錐度，質(zhì)量高，刀具壽命長，顯著減輕工人的勞動強度，提高了勞動生產(chǎn)率。又由于本實用新型結(jié)構緊湊、外形美觀，值得推廣應用。
權利要求1.一種道路自動取樣機，含有機架9、水箱10、發(fā)動機4、水泵、機車穩(wěn)定釘，其特征在于a、由錐齒輪28、29、31、32、33、34及光桿30構成機車自動行走傳動裝置，其錐齒輪28、29、錐齒輪31、32、錐齒輪33、34分別相嚙合，錐齒輪32、33同軸，錐齒輪31與光桿30鍵合或緊配合，錐齒輪29與光桿30鍵合，且錐齒輪29可上下移動；b、由直齒輪17、18和錐齒輪20、21及主軸22以及鏈輪19、24，絲杠27、鍋輪26構成自動下鉆傳動裝置，直齒輪17、18相嚙合，齒輪18與錐齒輪20鍵輪19同軸，錐齒輪20與錐齒輪21相嚙合，錐齒輪21與主軸22鍵合或緊配合，蝸輪26與鏈輪24同軸。
2.如權利要求1所述的道路自動取樣機，其特征在于機車穩(wěn)定釘為快速穩(wěn)定螺釘5，它由半螺母37、緊固套38、緊固螺桿39及螺桿釘35構成，半螺母37與緊固套38焊成一體，套在螺桿釘35上，通過緊固螺桿39套緊，緊固套38與機架9焊接。
3.如權利要求1所述的道路自動取樣機，其特征在于主軸22與鉆頭13通過脹卡裝置連結(jié)，脹卡裝置由上脹卡41、下脹卡40、脹圈42構成，上、下脹卡41、40中間有螺紋通孔，脹圈42在上、下脹卡41、40之間。
專利摘要本實用新型涉及一種道路質(zhì)量分析裝置，特別是涉及一種道路自動取樣機。本實用新型采用雙立柱，靠機身自重使鉆頭平穩(wěn)下鉆的結(jié)構，行走采用三輪方式，前輪兩個，后輪一個。動力源為一個，利用行走傳動裝置和下鉆傳動裝置使其自動下鉆和行走。它克服了以往取樣機不能自行、勞動強度大、取樣質(zhì)量差的缺點，且具有下鉆平穩(wěn)、操作方便之特點，能夠滿足各種公路、場院的取芯需要。
文檔編號G01N1/04GK2135149SQ9223234
公開日1993年6月2日 申請日期1992年9月3日 優(yōu)先權日1992年9月3日
發(fā)明者田國華, 毛振杰, 原傳林 申請人:河南省公路局筑路機械廠