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汽車速度隨機監(jiān)測裝置的制作方法

文檔序號:108898閱讀:405來源:國知局
專利名稱:汽車速度隨機監(jiān)測裝置的制作方法
公路交通有其獨特優(yōu)越性,因此得以迅速發(fā)展,而交通事故也呈上升趨勢。汽車超速行駛則是交通事故的重要根由之一。(例如,1985年北京市由于超速行駛發(fā)生事故而死亡的人數(shù)達163人,占交通事故死亡人總數(shù)的21.5%)而超速限制又是一個復雜的問題,它牽涉到駕駛員、汽車和監(jiān)理人員、路段條件及限速標準。因此,僅靠監(jiān)理人員的車外測速(如雷達測速儀)或車內(nèi)對駕駛?cè)藛T的儀表顯示或超速警告尚不可解決問題。比如車內(nèi)裝的超速警告裝置是不少人致力研究的方向,但此裝置解決不了汽車超速問題,因為對一個路段的時速限制及汽車是否超速,作為駕駛員是清楚的。他可以對超速警告裝置置之不理,事后又無法核查。況且,對速度極限的規(guī)定(即超速警告裝置起作用的時速的規(guī)定)還是人為的。
本實用新型的目的在于解決交通監(jiān)理人員與汽車駕駛員和汽車及速度三者之間的管理關系,即使用系統(tǒng)工程的觀點,綜合考慮車輛在整個行駛過程中,駕駛員與車輛、駕駛員與交通監(jiān)理人員、車輛與行駛區(qū)段的環(huán)境之間的關系。采用新型的速度監(jiān)視、控制系統(tǒng),使用電子技術和計算機技術,能對車內(nèi)、車外顯示車速;能記錄在某一時間內(nèi)的最大車速,交通監(jiān)理人員即可根據(jù)所在區(qū)段的速度限制,明確判斷汽車在該區(qū)段是否超速。因而解決了這樣的問題對駕駛員有法可依,交通監(jiān)理人員執(zhí)法有據(jù),促使汽車司機遵守交通法規(guī),把車速控制在允許的范圍內(nèi)。
本實用新型的汽車速度隨機監(jiān)測系統(tǒng)主要由速度傳感部分、單片機智能部分、速度存貯(記憶)部分、時鐘電路部分(時間發(fā)生器)、速度內(nèi)顯示部分和速度外顯示部分,共六個部分組成。
速度傳感采用現(xiàn)今汽車所采用的原理,即以車輪的轉(zhuǎn)數(shù)來表里程,單位時間的轉(zhuǎn)數(shù)就是轉(zhuǎn)速,即車速,而傳感器與當今的汽車不同,是采用光電或磁敏二極管或磁敏電阻,以條形磁鐵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)或光孔每接收一次光信號形成的脈沖個數(shù)來記錄車輪的轉(zhuǎn)數(shù)。以T=2秒的信號作為計算脈沖個數(shù)的開門信號,這時記數(shù)器記錄到的信號,即為汽車的即時速度。
單片機每采集到一次即時速度,都要與某寄存單元中已存的車速進行比較,如果送來的即時速度大于寄存單元中所存之速度,則把即時速度送該寄存單元寄存,反之,則該寄存單元保留原值,因此,該寄存單元的數(shù)值是個不確定的數(shù),直到T2=5分鐘的脈沖到來時,才存最后一個確定值,該值即為在5分鐘內(nèi)的最大車速。
當T2=5分鐘的正脈沖過后,又開始對第二個寄存單元進行如上所述的第一個寄存單元同樣的過程。如下類推,只要有必要,就可將汽車在整個行駛過程中,每五分鐘的時間區(qū)間內(nèi)的最大車速全部記錄下來。公路交通監(jiān)理人員或其他有關人員認為有必要,只需按動車旁的按鈕,即可將汽車在每五分鐘的各時間區(qū)間內(nèi)的最大車速逐一顯示出來。
單片機的全部指令都是由予制成的ROM片來控制的。
內(nèi)外顯示部分在平常只顯示汽車的即時速度,只在按動車外命令顯示寄存數(shù)字的按鈕時,才逐一顯示寄存器所存的車速。內(nèi)顯示和外顯示的數(shù)值是同步和同一的。不同的只是外顯示每5KM/H跳動一個顯示器,而內(nèi)顯示是數(shù)值顯示。
即時速度的顯示數(shù)值,在緊急停車后能自動鎖存(記憶)停車前的最大速度值,并自動保留一段時間,以便對即時速度進行檢查。汽車一經(jīng)重新啟動,馬上顯示新的即時速度。
圖一為本實用新型的汽車速度隨機監(jiān)測系統(tǒng)的原理圖。
本實用新型的汽車速度隨機監(jiān)測系統(tǒng)可根據(jù)需要進行簡化,如可簡化成僅有即時速度內(nèi)、外顯示的監(jiān)測系統(tǒng)。
權利要求
1.本實用新型為汽車速度隨機監(jiān)測裝置。其特征是單片機采集、比較的由傳感記錄的汽車速度信號,由時鐘發(fā)生器控制,保留并寄在每五分鐘的最大車速,必要時可隨時顯示。傳感器記錄的車速,在車內(nèi)外同時做即時顯示,并可備查。
2.按照權利要求
1的汽車速度隨機監(jiān)測裝置。其特征是速度傳感器使用光電二極管或磁敏二極管或磁敏電阻。
3.按照權利要求
1的汽車速度隨機監(jiān)測裝置,其特征是即時顯示的車速,在有停車、剎車信號時,立即被鎖存,再顯示的是信號發(fā)出前的即時速度。
專利摘要
本實用新型為汽車速度隨機監(jiān)測裝置,它是屬于車速測試領域。本實用新型采用電子技術。它由傳感部分、智能部分、記憶部分、時鐘電路部分(時間發(fā)生器)、內(nèi)顯示部分、外顯示部分,共六個部分組成。能對車內(nèi)、外顯示車速,并能記錄在某一時間區(qū)間內(nèi)的最大車速和各不同時間區(qū)間內(nèi)各最大車速,并在必要時使其逐一顯示出來。
文檔編號G01P3/42GK86209639SQ86209639
公開日1988年2月10日 申請日期1986年12月6日
發(fā)明者于耀慶, 尚玉才 申請人:北京市東城區(qū)綜合技術研究所導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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