專利名稱：鐵路罐車專用計(jì)量器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種容重計(jì)量器，它適用于鐵路罐車容重計(jì)量。
我國(guó)鐵路罐車容重計(jì)量目前有兩種計(jì)量方法；一種是用日本NEC公司生產(chǎn)的PC-2801A便攜式計(jì)算機(jī)加入固化的計(jì)量軟件組成鐵路罐車專用計(jì)量器，另一種是使用通用PC機(jī)，由鐵路罐車容重計(jì)量軟件完成鐵路罐車的容重計(jì)量。使用PC-8201A計(jì)量器時(shí)，具有操作方便，攜帶方便，不要求操作人員掌握通用微機(jī)的使用方法；使用通用PC機(jī)計(jì)量器具有打印格式比較美觀，能擴(kuò)展功能等優(yōu)點(diǎn)。但是隨著便攜式微機(jī)檔次提高，PC-8201A便攜式計(jì)算機(jī)是日本80年代初期產(chǎn)品早已淘汰、新型的便攜式微機(jī)價(jià)格過高，而且用它們作為鐵路罐車的計(jì)算工具，軟件很容易被復(fù)制，另外還存在著沒有漢字提示，不能全屏幕修改等缺點(diǎn)，因此無法滿足對(duì)便攜式鐵路罐車專用計(jì)量器的需要。
本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有鐵路罐車計(jì)量器的缺點(diǎn)，滿足用戶對(duì)便攜式鐵路罐車專用計(jì)量器的需要，提供一種真正的專用計(jì)量器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種由顯示屏、機(jī)身、鍵盤等組成的鐵路罐車專用計(jì)量器，其特殊之處在于顯示屏與機(jī)身鉸接可以上下在180°的范圍調(diào)整角度，顯示屏的旁邊裝有對(duì)比度調(diào)節(jié)鈕，機(jī)身前端裝有電池電壓低指示燈，電源指示燈和復(fù)位鍵，機(jī)身的后端裝有電源開關(guān)，電源插口、撥碼開關(guān)，機(jī)身內(nèi)裝有單板機(jī)。顯示屏采用圖形點(diǎn)陣液晶顯示器(LCD)分辨率為640×200點(diǎn)象素，單板機(jī)是采用12MHzCPU制成的，把鐵路罐車容重計(jì)量的計(jì)算程序固化在EPROM中，CPU采用89C51芯片制做，靠撥碼開關(guān)的轉(zhuǎn)換可對(duì)石油、化工、油脂三種行業(yè)的罐車裝載物品進(jìn)行容重計(jì)量，該機(jī)配有220V交流電源適配器，可使用220V交流電源供電，還可以使用鎳鎘充電電池供電。
本實(shí)用新型與原PC-8201A計(jì)算機(jī)組成的鐵路罐車專用計(jì)量器相比的優(yōu)點(diǎn)為
1．使用更為方使，開機(jī)后直接進(jìn)入計(jì)算程序；2．全漢字提示，操作更容易掌握；3．全屏幕修改，改錯(cuò)更為簡(jiǎn)單；4．運(yùn)行速度更快；5．打印格式更美觀；6．可一機(jī)運(yùn)行多個(gè)罐車計(jì)量軟件版本，目前鐵路罐車有三個(gè)不同的計(jì)量方法，相應(yīng)的有三個(gè)不同版本。PC-8201A計(jì)算機(jī)，由于其固有的結(jié)構(gòu)和儲(chǔ)存量的限制，只能一機(jī)按一個(gè)版本進(jìn)行計(jì)算，而本實(shí)用新型提供的專用計(jì)量器可同時(shí)安裝三種計(jì)量軟件，通過撥碼開關(guān)轉(zhuǎn)換可分別按三種不同的方式計(jì)算，一機(jī)多用造價(jià)低。
現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型最佳實(shí)施例

圖1為鐵路罐車專用計(jì)量器的外觀圖圖2為鐵路罐車專用計(jì)量器的后部接口圖圖3為鐵路罐車專用計(jì)量器的工作流程圖圖中1顯示屏，2對(duì)比度調(diào)節(jié)鈕，3機(jī)身，4鍵盤，6復(fù)位鍵，7電源指示燈，8電池電壓低指示燈，9電源開關(guān)，10電源插口，11撥碼開關(guān)，12電源適配器，13電源。
一種鐵路罐車專用計(jì)量器如圖1、2所示，它由顯示屏1、機(jī)身2、鍵盤4等組成。顯示屏1與機(jī)身3鉸接可以上下開起，顯示屏的旁邊設(shè)有對(duì)比度調(diào)節(jié)鈕，機(jī)身3前端裝有電池電壓低指示燈7，電源指示燈6和復(fù)位鍵。機(jī)身3的后端裝有電源開關(guān)9，電源插口10，撥碼開關(guān)11。當(dāng)使用交流電源時(shí)，可把AC電源適配器12的輸入端接在220V交流電源13上，輸出端插入計(jì)量器的電源插口10上。機(jī)身3內(nèi)的單板機(jī)是采用12MHzCPU制成的，把鐵路罐車容重計(jì)量的計(jì)算程序固化在EPROM中，顯示屏1采用圖形點(diǎn)陣液晶顯示器(LCD)分辨率為640×200點(diǎn)象素，它可在180°的范圍調(diào)整角度，CPU采用89C51芯片制成，安裝機(jī)內(nèi)的三種計(jì)量軟件是通過安裝機(jī)身3內(nèi)的撥碼開關(guān)11調(diào)節(jié)分別對(duì)石油、化工、油脂三種行業(yè)的裝載物品進(jìn)行容量計(jì)量的。
現(xiàn)以石油產(chǎn)品的計(jì)量為例，計(jì)算過程如圖3所示，工作流程如下1．打開計(jì)量器3機(jī)上的電源開關(guān)9，按下1#撥碼開關(guān)11，顯示屏1上顯示出鐵路罐車專用計(jì)量器封面標(biāo)示。
2．按回車鍵4即進(jìn)入計(jì)量程序，由光標(biāo)位置提示輸入數(shù)據(jù)項(xiàng)內(nèi)容a．編號(hào)，品名，牌號(hào)；b．車號(hào)，表號(hào)，油高，水高，油溫，視溫，視密，發(fā)量，鉛封號(hào)；此時(shí)一輛罐車的數(shù)據(jù)輸入完畢，即顯示出計(jì)算結(jié)果標(biāo)密、容積、收量、盈虧量。
返回b條繼續(xù)提問下一輛罐車數(shù)據(jù)。
c．若上列b條的輸入數(shù)據(jù)有錯(cuò)，任何時(shí)候都可把光標(biāo)移至錯(cuò)誤項(xiàng)欄目下(可全屏幕修改)輸入正確值并按回車鍵4確認(rèn)，當(dāng)光標(biāo)移開該行時(shí)；立即重新計(jì)算并顯示出標(biāo)密、容積、收量和盈虧量。
d．按下F4鍵4進(jìn)入打印狀態(tài)，并提問打印份數(shù)，輸入打印數(shù)后便可進(jìn)行打印，打印完畢返回b條狀態(tài)。
e．按下復(fù)位鍵6可刪除所有數(shù)據(jù)，返回到1條狀態(tài)。
權(quán)利要求1．一種計(jì)算鐵路罐車裝載物品容重的鐵路罐車專用計(jì)量器，它由顯示屏、機(jī)身、鍵盤等組成，其特征在于顯示屏與機(jī)身鉸接可以上下在180°的范圍調(diào)整角度，顯示屏的旁邊裝有對(duì)比度調(diào)節(jié)鈕，機(jī)身前端裝有電池電壓低指示燈，電源指示燈和復(fù)位鍵，機(jī)身的后端裝有電源開關(guān)，電源插口，撥碼開關(guān)，機(jī)身內(nèi)裝有單板機(jī)。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量器，其特征在于顯示屏采用圖形點(diǎn)陣液晶顯示器(LCD)分辨率為640×200點(diǎn)象素。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量器，其特征在于單板機(jī)是采用12MHzCPU制成的，把鐵路罐車容重計(jì)量的計(jì)算程序固化在EPROM中。
4．根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的計(jì)量器，其特征在于CPU采用89C51芯片制成。
5．根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量器，其特征在于安裝在機(jī)內(nèi)的三種計(jì)量軟件程序是靠撥碼開關(guān)轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)的。
專利摘要鐵路罐車專用計(jì)量器用于對(duì)鐵路罐車的容重計(jì)量,它由顯示屏、機(jī)身、鍵盤等組成,其特點(diǎn)是顯示屏與機(jī)身鉸接可以上下在180°的范圍調(diào)整角度,顯示屏的旁邊裝有對(duì)比度調(diào)節(jié)鈕,機(jī)身前端裝有電池電壓低指示燈,電源指示燈和復(fù)位鍵,機(jī)身后端裝有電源開關(guān),電源插口,撥碼開關(guān),機(jī)身內(nèi)裝有單板機(jī)。單板機(jī)是采用12MHzCPU構(gòu)成的,把鐵路罐車容重的計(jì)算程序固化在EPROM中。主要優(yōu)點(diǎn)是全漢字提示,操作容易,全屏幕修改,改錯(cuò)簡(jiǎn)單,造價(jià)低。
文檔編號(hào)G01G19/02GK2333004SQ98207149
公開日1999年8月11日 申請(qǐng)日期1998年8月3日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月3日
發(fā)明者謝振中, 曾風(fēng)柳 申請(qǐng)人:鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所