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高效機(jī)油凈化器的制作方法

文檔序號:6137539閱讀:671來源:國知局
專利名稱:高效機(jī)油凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及過濾、凈化裝置,是一種用于液壓裝置的機(jī)油凈化器。
在現(xiàn)代工業(yè)高速發(fā)展的今天,液壓部分的設(shè)計(jì)也日益精密和復(fù)雜。但是只要液壓系統(tǒng)中一個(gè)配件發(fā)生故障,往往就會導(dǎo)致整條生產(chǎn)線的停頓。例如,一個(gè)價(jià)值幾百元的閥門的故障,就有可能導(dǎo)致整體損失幾千萬元!經(jīng)過國內(nèi)外專家多年研究表明,80%以上的液壓故障都是由于油的污染所引起。液壓油中的雜質(zhì)影響液壓元件,如泵、閥門、油缸等的滑動。污染物使動作不良,增加磨耗和沖蝕,最終引起嚴(yán)重的液壓故障。因此,如果油箱中能始終保持清潔狀態(tài),則絕大部分的故障就不會出現(xiàn)?,F(xiàn)有的液壓裝置一般是裝有凈化器的,但這些現(xiàn)有的凈化器的大同小異,結(jié)構(gòu)上均不夠合理,凈化效果不佳,使用壽命短,應(yīng)用受限制,并不能地對機(jī)油的污染進(jìn)行有效的控制,因此,液壓裝置的故障率仍較高。
本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)新穎合理、過濾精度和效率高,使用壽命長、應(yīng)用范圍廣的高效機(jī)油凈化器。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種高效機(jī)油凈化器,有殼體,殼體上為殼蓋,其與現(xiàn)有技術(shù)的不同之處是在殼體的下端有污染油進(jìn)入口,殼體內(nèi)中下部裝有濾芯,在濾芯上為與殼蓋相聯(lián)接的蒸發(fā)室,殼蓋上裝有加熱器并有廢氣排出口,殼體下端或側(cè)面有凈化油排出口。
本實(shí)用新型中所述的蒸發(fā)室與濾芯相接處為擴(kuò)散碟。擴(kuò)散碟有向外下方傾斜的周邊。當(dāng)然,也可以采用其它合適的結(jié)構(gòu)形式。
本實(shí)用新型在所述的濾芯下或其中有添加劑緩釋層。當(dāng)然,也可以采用其它合適的結(jié)構(gòu)形式。
本實(shí)用新型中所述的殼蓋上的加熱器采用裝在殼蓋中的加熱棒。當(dāng)然,也可以采用其它合適的結(jié)構(gòu)形式。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎簡單,過濾精度、過濾效率高,對污染物的捕集量多,運(yùn)轉(zhuǎn)周期長,交換作業(yè)方便,應(yīng)用范圍廣。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明附圖為本實(shí)用新型的一種高效機(jī)油凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖描述了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。在該例中,有一個(gè)圓柱形的殼體1(當(dāng)然,也可以是其它合適的形狀),殼體1上為殼蓋2,在殼體1的下端有污染油進(jìn)入口3,在殼體1的上部側(cè)面有凈化油排出口4,凈化油排出口4也可位于殼體1的下端等合適之處。殼體1內(nèi)中下部裝有采用壓縮全棉長纖維制成的濾芯5,在濾芯5上為與殼蓋2相聯(lián)接的蒸發(fā)室6,殼蓋上裝有加熱棒7,并有廢氣排出口8。蒸發(fā)室6與濾芯5相接處為擴(kuò)散碟9。擴(kuò)散碟9有向外下方傾斜的周邊。濾芯5中加有緩釋添加劑,當(dāng)然,也可以采用其它合適的結(jié)構(gòu)形式,如位于濾芯5下的添加劑緩釋層。
上述實(shí)施例的工作原理為污染機(jī)油以定量速率從凈化器的底部進(jìn)入,當(dāng)機(jī)油通過可更換的濾芯時(shí),添加劑最大程度地保留了下來。同時(shí),高效壓縮的100%長纖維棉所形成的阻力性通道可有效地阻止1微米以上的固體污染物通過,并有效中和酸性物質(zhì)及硫化物。當(dāng)過濾的機(jī)油進(jìn)入凈化器的加熱蒸發(fā)室后,液相污染物如燃油、水分及乙二醇被蒸發(fā)并立即排出殼體外。當(dāng)所有機(jī)油中的有害物質(zhì)去除后,清潔的表面機(jī)油將依靠重力作用通過排出口回到機(jī)油油池內(nèi)。這樣,適當(dāng)?shù)臋C(jī)油粘度及添加劑含量得到保持。由于機(jī)油一直在潔凈循環(huán),液壓裝置(如引擎)的磨損減至最低,而使機(jī)器的使用壽命可延長一倍以上,并減少了廢機(jī)油對環(huán)境的污染。本實(shí)用新型將深層纖維過濾與蒸發(fā)融與一體。當(dāng)用于車輛時(shí),可利用發(fā)動機(jī)自身的壓力,使部分機(jī)油源源不斷地流入凈化器內(nèi)進(jìn)行凈化處理。過濾和蒸發(fā)處理后的清潔機(jī)油,直接流回油槽,從而可保持機(jī)油的循環(huán)往復(fù),長期清潔如新。本實(shí)用新型可廣泛用于交通運(yùn)輸、礦山開采、電力供應(yīng)、鋼鐵冶金、注塑壓延、建筑挖掘、工業(yè)用機(jī)器人、及導(dǎo)彈、火箭等航空、航天工業(yè)。
權(quán)利要求1.一種高效機(jī)油凈化器,有殼體,殼體上為殼蓋,其特征在于在殼體的下端有污染油進(jìn)入口,殼體內(nèi)中下部裝有濾芯,在濾芯上為與殼蓋相聯(lián)接的蒸發(fā)室,殼蓋上裝有加熱器并有廢氣排出口,殼體下端或側(cè)面有凈化油排出口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效機(jī)油凈化器,其特征在于蒸發(fā)室與濾芯相接處為擴(kuò)散碟。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效機(jī)油凈化器,其特征在于擴(kuò)散碟有向外下方傾斜的周邊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2、3所述的高效機(jī)油凈化器,其特征在于在濾芯下或其中有添加劑緩釋層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2、3所述的高效機(jī)油凈化器,其特征在于殼蓋上的加熱器采用裝在殼蓋中的加熱棒。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高效機(jī)油凈化器,有殼體,殼體上為殼蓋,其與現(xiàn)有技術(shù)的不同之處是:在殼體的下端有污染油進(jìn)入口,殼體內(nèi)中下部裝有濾芯,在濾芯上為與殼蓋相聯(lián)接的蒸發(fā)室,殼蓋上裝有加熱器并有廢氣排出口,殼體下端或側(cè)面有凈化油排出口。優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)新穎簡單,過濾精度、過濾效率高,對污染物的捕集量多,運(yùn)轉(zhuǎn)周期長,交換作業(yè)方便,應(yīng)用范圍廣。
文檔編號G01M1/10GK2345972SQ9822791
公開日1999年10月27日 申請日期1998年9月20日 優(yōu)先權(quán)日1998年9月20日
發(fā)明者高祖昌, 徐斌, 黃維賢 申請人:國營啟東混合器廠
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