專利名稱：甘蔗取樣機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種甘蔗取樣機(jī)。
目前，我國甘蔗糖廠至今一直執(zhí)行以甘蔗品種定價(jià)收購甘蔗的價(jià)格制度已落后，嚴(yán)重制約了甘蔗制糖業(yè)的發(fā)展，也不利于促進(jìn)蔗農(nóng)通過科學(xué)耕作措施提高甘蔗糖份含量。國際上有關(guān)先進(jìn)的蔗糖生產(chǎn)國已普遍實(shí)行以甘蔗的實(shí)際含糖量為主要依據(jù)的按質(zhì)論價(jià)也勢在必行，按質(zhì)論價(jià)首先必須具備先進(jìn)的快速、科學(xué)的取樣機(jī)械設(shè)備和快速、準(zhǔn)確的含糖測定先進(jìn)儀器，這兩方面我國尚屬空白，若要進(jìn)口設(shè)備，價(jià)格昂貴，許多糖廠承擔(dān)不起。
本實(shí)用新型的目的是提供一種甘蔗取樣機(jī)，集機(jī)、電、液、氣于一體，使用取樣管沿蔗車頂部并與水平夾角為45°-55°切入取樣，隨著深度不同，取樣點(diǎn)的空間坐標(biāo)不同，所取樣品的代表性強(qiáng)，與甘蔗含糖快速測定分析儀等組成甘蔗含糖快速取樣檢測系統(tǒng)，實(shí)施糖廠對甘蔗收購執(zhí)行按質(zhì)論價(jià)。
本實(shí)用新型由龍門架、支承架、小車導(dǎo)軌架、取樣小車、油氣管輸送履帶、出料裝置、液壓站、電氣控制柜、控制室、齒狀取樣刀頭組成，龍門架1上面正中位置裝有支承架2，支承架2上裝有傾斜小車導(dǎo)軌架3，小車導(dǎo)軌架3與水平面成45°-55°傾角，小車導(dǎo)軌架3上裝有取樣小車4，取樣小車4可在小車導(dǎo)軌架3的導(dǎo)軌上來回行走，取樣小車4分為上、下兩部份，上部可沿固定于下部的一中心銷軸擺動，在取樣小車4上部前端裝上一條取樣管，取樣管末端安裝一只齒狀取樣刀頭10，在取樣管中安裝一支油缸或氣缸，作出料裝置6，齒狀取樣刀頭10離地面高度為3.8-4.5米，在取樣小車4一側(cè)安裝有液壓油缸，它是出料時(shí)，推擺動取樣管旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度及復(fù)位用的，動力由液壓站7或液壓站加上壓縮空氣提供，取樣管轉(zhuǎn)速為150-280轉(zhuǎn)/分，取樣小車4行走速度為2.2-4.2米/分，取樣小車4行程為2-3.8米。取樣小車4上分別裝有上下行走和取樣管擺動極限行程開關(guān)，液壓站7、電氣控制柜8、控制室9與油氣管輸送履帶5上安置的壓力油管、電氣線路電纜、壓縮空氣管相聯(lián)。
本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，使用調(diào)整方便，快捷，造價(jià)低。本機(jī)不但適應(yīng)甘蔗取樣用，還適用于與甘蔗類似的大宗農(nóng)副產(chǎn)品的取樣，如甜菜、木薯等。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖3是本實(shí)用新型液壓原理圖；圖4、5、6是本實(shí)用新型電氣原理圖；圖7是本實(shí)用新型氣動原理圖；圖8是本實(shí)用新型刀頭結(jié)構(gòu)剖視圖；圖9是本實(shí)用新型刀頭結(jié)構(gòu)俯視圖；圖10是本實(shí)用新型刀頭A向視圖。
在本實(shí)用新型中，除一些構(gòu)件可用鋼材加工而成之外，其余均可購到。本機(jī)為龍門架式結(jié)構(gòu)，如圖1、2所示，龍門架寬為3.8-4.6米、高為4.0-4.8米，便于滿載甘蔗的車輛通過，刀頭軸線與水平線夾角為45°-55°，刀頭頂端距地面3.8-4.5米，刀頭結(jié)構(gòu)如圖8、9、10所示，刀頭可用工具鋼或合金工具鋼加工而成，刀頭前端有48-80齒，齒高5-12毫米，刀刃長4-11毫米，液壓系統(tǒng)如圖3所示，按下主油泵起動按鈕SB8，主油泵電機(jī)1′帶動主油泵2′運(yùn)轉(zhuǎn)，主油泵系統(tǒng)壓力由電磁溢流閥9′控制卸荷。按下副油泵起動按鈕SB10，副油泵電機(jī)4′帶動副油泵5′運(yùn)轉(zhuǎn)，副油泵系統(tǒng)的壓力由溢流閥11′經(jīng)電磁閥12′控制卸荷，本系統(tǒng)可分為手動和半自動兩種控制程序進(jìn)行工作的。手動控制按下主旋轉(zhuǎn)按鈕SB12，電磁鐵YV10和YV12、YV1同時(shí)通電，電磁閥9′關(guān)閉卸荷油口，使主油泵系統(tǒng)壓力升至額定工作壓力，同時(shí)電磁閥14′使壓力油經(jīng)單向節(jié)流閥15′和單向閥16′進(jìn)行調(diào)速后進(jìn)入液壓油馬達(dá)23′后，再經(jīng)單向閥8′-2回油箱，使液壓油馬達(dá)23′逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，此時(shí)為取樣管旋轉(zhuǎn)工作，按下停止按鈕SB11，電磁鐵YV10和YV12、YV1同時(shí)斷電，系統(tǒng)由電磁溢流閥9′卸荷，液壓油馬達(dá)23′停止運(yùn)轉(zhuǎn)，按下小車下行按鈕SB16或小車上行按鈕SB17，電磁鐵YV10和YV3或YV4同時(shí)通電，電磁溢流閥9′關(guān)閉卸荷油口，系統(tǒng)壓力升至額定工作壓力，同時(shí)，電磁閥17′-2使壓力油經(jīng)單向節(jié)流閥22′進(jìn)行調(diào)速后進(jìn)入液壓油馬達(dá)24′，再經(jīng)電磁閥17′-2回油箱，使液壓油馬達(dá)24′順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而使取樣小車向下或向上運(yùn)動，按下停止按鈕SB11，電磁鐵YV10和YV3或YV4同時(shí)斷電，系統(tǒng)由電磁溢流閥9′卸荷，液壓油馬達(dá)24′停止運(yùn)轉(zhuǎn)，取樣小車可停止在小車上止點(diǎn)與下止點(diǎn)間任意位置，若不按停止按鈕SB11，液壓油馬達(dá)24′直到取樣小車碰到行程開關(guān)后才能停止運(yùn)轉(zhuǎn)，按下油缸推出按鈕SB18或油缸回程按鈕SB22，電磁鐵YV11和YV5或YV9同時(shí)通電，電磁閥12′使副油泵系統(tǒng)建立第一級壓力，電磁閥17′-1使壓力油經(jīng)單向調(diào)速閥18′或19′進(jìn)行調(diào)速后進(jìn)入液壓油缸，液壓油缸另一腔回油經(jīng)電磁閥17′-1回油箱，使活塞桿推出或縮回工作，從而使取樣管擺出或擺回，按下停止按鈕SB11，液壓油缸即停止動作，取樣管可停止在擺動范圍內(nèi)任意位置，若不按停止按鈕SB11，直到取樣管碰到行程開關(guān)后才停止擺動，半自動控制分自動取樣和自動出樣，自動取樣按下自動取樣按鈕SB14，電磁鐵YV10、YV1、YV3和YV12同時(shí)通電，，電磁溢流閥9′使主油泵系統(tǒng)壓力升至額定壓力21MPa，電磁閥12′使副油泵系統(tǒng)建立第二級壓力21MPa，電磁閥14′使壓力油經(jīng)單向節(jié)流閥15′和單向閥16′進(jìn)行調(diào)速后進(jìn)入液壓油馬達(dá)23′，再經(jīng)單向閥8′-2回油箱，使液壓油馬達(dá)23′逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即取樣管旋轉(zhuǎn)工作，電磁閥17′-2使壓力油經(jīng)單向閥22′進(jìn)行調(diào)速后進(jìn)入液壓油馬達(dá)24′，再經(jīng)電磁閥17′-2回油箱，使液壓油馬達(dá)24′順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即取樣小車4下行運(yùn)動直到下止點(diǎn)并觸動行程開關(guān)SQ1動作，電磁鐵YV10、YV1、YV3和YV12同時(shí)斷電，主油泵系統(tǒng)由電磁溢流閥9′卸荷，副油泵系統(tǒng)由溢流閥11′經(jīng)電磁閥12′控制卸荷，液壓油馬達(dá)23′停止運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油馬達(dá)24′停止運(yùn)轉(zhuǎn)，取樣小車4停止在下止點(diǎn)位置，此時(shí)時(shí)間繼電器KT1動作，電磁鐵YV10和YV4同時(shí)通電，使液壓油馬達(dá)24′逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即取樣小車4上行運(yùn)動直到上止點(diǎn)，并觸動行程開關(guān)SQ3動作，電磁鐵YV10和YV4同時(shí)斷電，此時(shí)油馬達(dá)24′停止運(yùn)轉(zhuǎn)，取樣小車4停在上止點(diǎn)位置，系統(tǒng)完成自動取樣，出樣自動控制。按下自動出樣按鈕SB24，電磁鐵YV11和YV5同時(shí)通電，副油泵系統(tǒng)建立第一級壓力5MPa，電磁閥17′-1使壓力油經(jīng)單向調(diào)速閥18′進(jìn)行調(diào)速后，進(jìn)入液壓油缸25′活塞腔，活塞桿腔回油經(jīng)電磁閥17′-1回油箱，活塞桿推出工作，此時(shí)取樣管向外擺出，直到觸動行程開關(guān)SQ5動作，即取樣管擺出到設(shè)定位置，此時(shí)電磁鐵YV11和YV5同時(shí)斷電，并接通時(shí)間繼電器KT2，同時(shí)還按順序接通時(shí)間繼電器KT3和KT4，使氣動系統(tǒng)完成推出甘蔗樣本工作，時(shí)間約15秒鐘，可調(diào)整，時(shí)間繼電器KT4動作，使電磁鐵YV11和YV9同時(shí)通電，液壓油缸25′縮回將取樣管擺回到原來位置為止，并同時(shí)觸動行程開關(guān)SQ6動作，時(shí)間約6秒，可調(diào)整，行程開關(guān)SQ6動作，使電磁鐵YV11和YV9同時(shí)斷電，系統(tǒng)完成自動出樣程序，本液壓系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)元件為閥9′、11′、13′、15′、18′、19′、21′、和22′，主系統(tǒng)額定工作壓力為21MPa，它可以從壓力表7′-1和7′-2上讀出，主系統(tǒng)為液壓油馬達(dá)23′和24′回路，副系統(tǒng)額定工作壓力為5MPa，它可以從壓力表7′-2上讀出，副系統(tǒng)為液壓油缸25′工作回路，閥9′為電磁溢流閥，其功能是調(diào)定主油泵系統(tǒng)工作壓力，當(dāng)電磁鐵YV10未通電時(shí)，閥9′處于卸荷狀態(tài)，系統(tǒng)壓力小于0.1MPa，閥9′需在電磁鐵YV10通電動作后才能進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法是順時(shí)針扭動手柄時(shí)壓力升高，反之則壓力降低，閥11′和13′為溢流閥，其功能是兩閥與電磁閥12′聯(lián)合組成兩級壓力調(diào)整系統(tǒng)及控制卸荷，當(dāng)電磁鐵YV11通電時(shí)副油泵系統(tǒng)建立第一級壓力5MPa，當(dāng)電磁鐵YV12通電時(shí)，副油泵系統(tǒng)建立第二級壓力21MPa，當(dāng)電磁閥芯在中位時(shí)，副油泵系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)，系統(tǒng)壓力小于0.1MPa，兩閥需在電磁鐵YV11或YV12通電動作后才能調(diào)整，調(diào)整方法是順時(shí)針扭動手柄時(shí)壓力升高，反之則壓力降低，閥18′和19′為單向調(diào)速閥，用以調(diào)整液壓油缸25′活塞桿推出或縮回的速度，調(diào)整方法是順時(shí)針扭動手柄時(shí)活塞桿推出或縮回速度加快，反之則減慢，閥15′和22′為雙單向節(jié)流閥，分別用來調(diào)整液壓油馬達(dá)23′和24′的輸出速度，調(diào)整方法是順時(shí)針扭動內(nèi)六角螺栓時(shí)液壓油馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)速降低，反之則升高，閥21′為溢流閥，用來調(diào)整活塞桿運(yùn)動的平穩(wěn)性及保護(hù)液壓油缸25′工作回路，調(diào)整方法是順時(shí)針為壓力升高，逆時(shí)針則壓力降低，所有調(diào)整元件一經(jīng)調(diào)定后，必須鎖緊螺母，油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)為從電機(jī)風(fēng)扇端看是順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的，油箱的油量應(yīng)保持在油位計(jì)的上、下限位之間，首次使用液壓油馬達(dá)前或在長時(shí)間停用后再次使用液壓油馬達(dá)前，須在液壓油馬達(dá)殼體回油口內(nèi)加滿液壓油，當(dāng)液壓系統(tǒng)油溫高于65℃時(shí)，需加大冷卻器10的冷卻水流量，保證冷卻效果。
如圖4、5、6所示，電氣電路采用三相交流380V電源，控制電路電壓為交流220V，是通過控制變壓器得到的，電磁鐵動作電路為直流24V，是通過硅整流變壓器得到的，本機(jī)設(shè)有專用的電氣控制柜，安裝在控制室內(nèi)，通過電氣控制柜操作面板上的各種開關(guān)和按鈕，對取樣機(jī)進(jìn)行操作，本機(jī)還設(shè)有兩個(gè)分線盒，分別安裝于液壓站和取樣小車上，本機(jī)各電機(jī)均采用三相鼠籠式感應(yīng)電動機(jī)，控制油路的電動滑閥是由直流濕式電磁鐵推動的，本機(jī)主要電氣數(shù)據(jù)380V，3相，50HZ，總功率為26-50kW，總?cè)蹟囝~定電流100A，設(shè)備防護(hù)等級為IP43，QS為電源開關(guān)，合上QS后，接通三相電源，此時(shí)信號燈HL14發(fā)光，電壓表PV指示系統(tǒng)電壓，啟動水泵電機(jī)M1，按SB4，KM1得電，HL1指示燈亮，當(dāng)水流發(fā)訊器SP動作時(shí)，KA10失電復(fù)位，接通控制電路，此時(shí)按SB6、SB8、SB10相應(yīng)起動空氣壓縮機(jī)、主油泵和副油泵，各電機(jī)停止，分別由SB3、SB5、SB7和SB9來實(shí)現(xiàn)的，本機(jī)設(shè)計(jì)成手動和半自動兩種工作方式，旋鈕開關(guān)SA為手動、半自動工作方式的選擇開關(guān)，行程開關(guān)SQ1為取樣小車下行限位開關(guān)，SQ2為下行極限保護(hù)開關(guān)，SQ3為上行限位開關(guān)，SQ4為上行極限保護(hù)開關(guān)，SQ5為液壓油缸推出限位開關(guān)，SQ6為液壓油缸縮回限位開關(guān)，手動工作將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA搬至手動位置，此時(shí)按各控制按鈕，可得到相應(yīng)的動作，按SB12取樣管快轉(zhuǎn)，按SB16取樣小車下行，按SB15取樣管慢轉(zhuǎn)，按SB17取樣小車上行，按SB18液壓油缸推出，按SB19薄膜氣缸動作供氣，按SB20氣缸推出，按SB21氣缸回程，按SB22液壓油缸縮回，SB11為停止按鈕，半自動工作將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA搬至半自動位置，按SB14或SB23，取樣管快轉(zhuǎn)，同時(shí)取樣小車下行，當(dāng)下限位開關(guān)SQ1被壓合時(shí)，小車停止，同時(shí)取樣管慢轉(zhuǎn)，經(jīng)2秒鐘左右，取樣管停轉(zhuǎn)，小車上行，當(dāng)行至上限開關(guān)SQ3被壓合時(shí)停止，按SB24，液壓油缸推出，當(dāng)推至限位開關(guān)SQ5被壓合時(shí)，液壓油缸推出停止；同時(shí)薄膜氣缸動作供氣，經(jīng)1-2秒鐘，氣缸將甘蔗樣推出取樣管，經(jīng)15秒鐘左右，氣缸回程，再經(jīng)15秒鐘左右，液壓油缸縮回原位，至此完成一個(gè)取樣循環(huán)，主電路和控制電路的短路保護(hù)是采有用熔斷器，各電機(jī)的過載保護(hù)是采用熱繼電器，本機(jī)在工作過程中因故障而發(fā)生意外時(shí)，可直接按壓緊急停止按鈕SB1，使整機(jī)緊急停止，所有電氣裝置均有安全可靠的接地裝置。
如圖7所示，用戶提供經(jīng)凈化的壓縮空氣經(jīng)空氣過濾器1″，首先接通二位三通電控?fù)Q向閥2″的電磁鐵YV6，壓縮空氣進(jìn)入薄膜氣缸4″工作，推動活塞前進(jìn)，將活動塊6″與氣缸5″端蓋接合，打通了氣缸5″的氣路，其次接通三位五通電控?fù)Q向閥3″的電磁鐵YV7，壓縮空氣進(jìn)入氣缸5″活塞端，推動活塞前進(jìn)，通過活塞桿端部安裝的推料頭將甘蔗蔗樣推出取樣管，時(shí)間約15秒鐘左右，然后接通三位五通電控?fù)Q向閥3″的電磁鐵YV8，壓縮空氣進(jìn)入氣缸5″活塞桿端，使活塞縮回至原位，時(shí)間約15秒鐘，接著斷開二位三通電控?fù)Q向閥2″的電磁鐵YV6，薄膜氣缸4″的活塞桿在彈簧力的作用下復(fù)位，使活動塊6″離開氣缸5″端蓋，切斷了氣缸5″氣路，完成了一個(gè)出料循環(huán)周期。
本機(jī)取樣過程是這樣的當(dāng)滿載甘蔗的車輛停在龍門架下時(shí)，由液壓站提供高壓壓力油通過管道分別輸送到取樣小車上各工作部件，當(dāng)取樣開始時(shí)一路壓力油通到取樣管旋轉(zhuǎn)液壓油馬達(dá)中，通過齒輪減速帶動取樣管旋轉(zhuǎn)，另一路通到取樣小車行走液壓油馬達(dá)，通過絲桿螺母或齒輪齒條傳動帶動小車往下行走，當(dāng)小車行至下止點(diǎn)時(shí)，取樣管便停止轉(zhuǎn)動，取樣小車便反向往上行走，直至行到上止點(diǎn)為止，此時(shí)安裝在一側(cè)的液壓油缸開始工作，將取樣管向外擺出一個(gè)30-45°角后，出料裝置的油缸或氣缸便工作，將所得的甘蔗樣推出取樣管，然后出料油缸或氣缸便復(fù)位，最后液壓油缸縮回便將取樣管擺回原位，完成一個(gè)取樣循環(huán)。
權(quán)利要求1.一種甘蔗取樣機(jī)，由龍門架、支承架、小車導(dǎo)軌架、取樣小車、油氣管輸送履帶、出料裝置、液壓站、電氣控制柜、控制室、齒狀取樣刀頭組成，其特征在于龍門架(1)上面正中位置裝有支承架(2)，支承架(2)上裝有傾斜小車導(dǎo)軌架(3)，小車導(dǎo)軌架(3)與水平面成45°-55°傾角，小車導(dǎo)軌架(3)上裝有取樣小車(4)，取樣小車(4)分為上、下兩部份，上部可沿固定于下部的一中心銷軸擺動，在取樣小車(4)上部前端裝上一條取樣管，取樣管末端安裝一只齒狀取樣刀頭(10)，在取樣管中安裝一支油缸或氣缸，作出料裝置(6)，齒狀取樣刀頭(10)離地面高度為3.8-4.5米，在取樣小車(4)一側(cè)安裝有液壓油缸，動力由液壓站(7)或液壓站加上壓縮空氣提供，取樣管轉(zhuǎn)速為150-280轉(zhuǎn)/分，取樣小車(4)行走速度為2.2-4.2米/分，取樣小車(4)行程為2-3.8米，取樣小車(4)上裝有行程開關(guān)，液壓站(7)、電氣控制柜(8)、控制室(9)與油氣管輸送履帶(5)上安置的壓力油管、電氣線路電纜、壓縮空氣管相聯(lián)。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的甘蔗取樣機(jī)，其特征在于液壓系統(tǒng)由電機(jī)(1′)帶動主油泵(2′)運(yùn)轉(zhuǎn)，主油泵系統(tǒng)壓力由電磁溢流閥(9′)控制，電機(jī)(4′)帶動副油泵(5′)運(yùn)轉(zhuǎn)，副油泵系統(tǒng)的壓力由溢流閥(11′)經(jīng)電磁閥(12′)控制，手動控制按SB12，電磁鐵YV10和YV12、YV1同時(shí)通電，電磁閥(9′)關(guān)閉卸荷油口，主油泵系統(tǒng)達(dá)到額定工作壓力，電磁閥(14′)使壓力油經(jīng)單向節(jié)流閥(15′)和單向閥(16′)進(jìn)入液壓油馬達(dá)(23′)后，再經(jīng)單向閥(8′-2)回油箱，使液壓油馬達(dá)(23′)旋轉(zhuǎn)，帶動取樣管旋轉(zhuǎn)，按SB11，電磁鐵YV10和YV12、YV1同時(shí)斷電，系統(tǒng)由電磁溢流閥(9′)卸荷，液壓油馬達(dá)(23′)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，按SB16或SB17，電磁鐵YV10和YV3或YV4同時(shí)通電，電磁溢流閥(9′)關(guān)閉卸荷油口，系統(tǒng)達(dá)到額定工作壓力，電磁閥(17′-2)使壓力油經(jīng)單向節(jié)流閥(22′)進(jìn)入液壓油馬達(dá)(24′)，再經(jīng)電磁閥(17′-2)回油箱，使液壓油馬達(dá)(24′)順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，帶動取樣小車向下或向上運(yùn)動，按SB11，電磁鐵YV10和YV3或YV4同時(shí)斷電，系統(tǒng)由電磁溢流閥(9′)卸荷，液壓油馬達(dá)(24′)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，按SB18或SB22電磁鐵YV11和YV5或YV9同時(shí)通電，電磁閥(12′)使副油泵系統(tǒng)建立第一級壓力，電磁閥(17′-1)使壓力油經(jīng)單向調(diào)速閥(18′)或(19′)進(jìn)入液壓油缸(25′)，液壓油缸(25′)另一腔回油經(jīng)電磁閥(17′-1)回油箱，使活塞桿推出或縮回，帶動取樣管擺出或擺回，按SB11，液壓油缸(25′)停止動作，半自動控制分自動取樣和自動出樣，自動取樣按SB14電磁鐵YV10、YV1、YV3和YV12同時(shí)通電，電磁溢流閥(9′)使主油泵系統(tǒng)達(dá)到額定壓力21MPa，電磁閥(12′)使副油泵系統(tǒng)建立第二級壓力21MPa，電磁閥(14′)使壓力油經(jīng)單向節(jié)流閥(15′)和單向閥(16′)進(jìn)入液壓油馬達(dá)(23′)，再經(jīng)單向閥(8′-2)回油箱，液壓油馬達(dá)(23′)旋轉(zhuǎn)，帶動取樣管旋轉(zhuǎn)工作，電磁閥(17′-2)使壓力油經(jīng)單向閥(22′)進(jìn)入液壓油馬達(dá)(24′)，再經(jīng)電磁閥(17′-2)回油箱，液壓油馬達(dá)(24′)旋轉(zhuǎn)，帶動取樣小車(4)下行運(yùn)動直到下止點(diǎn)，并觸動行程開關(guān)SQ1動作，電磁鐵YV10、YV1、YV3和YV12同時(shí)斷電，主油泵系統(tǒng)由電磁溢流閥(9′)卸荷，副油泵系統(tǒng)由溢流閥(11′)經(jīng)電磁閥(12′)控制卸荷，液壓油馬達(dá)(23′)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，液壓油馬達(dá)(24′)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，取樣小車(4)停止在下止點(diǎn)位置，此時(shí)時(shí)間繼電器KT1動作，電磁鐵YV10和YV4同時(shí)通電，使液壓油馬達(dá)(24′)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，取樣小車(4)上行運(yùn)動直到上止點(diǎn)，并觸動行程開關(guān)SQ3動作，電磁鐵YV10和YV4同時(shí)斷電，油馬達(dá)(24′)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，取樣小車(4)停止在上止點(diǎn)位置，出樣自動控制按SB24，電磁鐵YV11和YV5同時(shí)通電，副油泵系統(tǒng)建立第一級壓力5MPa，電磁閥(17′-1)使壓力油經(jīng)單向調(diào)速閥(18′)進(jìn)入液壓油缸(25′)活塞腔，活塞桿腔回油經(jīng)電磁閥(17′-1)回油箱，活塞桿推出工作，取樣管向外擺出直到觸動行程開關(guān)SQ5動作，此時(shí)電磁鐵YV11和YV5同時(shí)斷電，并接通時(shí)間繼電器KT2，還按順序接通時(shí)間繼電器KT3和KT4，出料裝置完成推出取樣管內(nèi)甘蔗樣本，時(shí)間繼電器KT4動作，使電磁鐵YV11和YV9通電，液壓油缸縮回將取樣管擺回，觸動行程開關(guān)SQ6動作，使電磁鐵YV11和YV9斷電，系統(tǒng)完成自動出樣程序，本液壓系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)元件為閥(9′)、(11′)、(13′)、(15′)、(18′)、(19′)、(21′)、和(22′)，主系統(tǒng)額定工作壓力為21MPa，它可以從壓力表(7′-1)和(7′-2)上讀出，主系統(tǒng)為液壓油馬達(dá)(23′)和(24′)回路，副系統(tǒng)額定工作壓力為5MPa，它可以從壓力表(7′-2)上讀出，副系統(tǒng)為液壓油缸(25′)工作回路，閥(9′)為電磁溢流閥，可調(diào)定主油泵系統(tǒng)工作壓力，當(dāng)電磁鐵YV10未通電時(shí)，閥(9′)處于卸荷狀態(tài)，系統(tǒng)壓力小于0.1MPa，閥(11′)和(13′)為溢流閥，兩閥與電磁閥(12′)聯(lián)合組成兩級壓力調(diào)整系統(tǒng)及控制卸荷，當(dāng)電磁鐵YV11通電時(shí)副油泵系統(tǒng)建立第一級壓力5MPa；當(dāng)電磁鐵YV12通電時(shí)，副油泵系統(tǒng)建立第二級壓力21MPa，當(dāng)電磁閥芯在中位時(shí)，副油泵系統(tǒng)處于卸荷狀態(tài)，系統(tǒng)壓力小于0.1MPa，閥(18′)和(19′)為單向調(diào)速閥，用以調(diào)整液壓油缸(25′)活塞桿推出或縮回的速度，閥(15′)和(22′)為雙單向節(jié)流閥，分別用來調(diào)整液壓馬達(dá)(23′)和(24′)的輸出速度，閥(21′)為溢流閥，用來調(diào)整活塞桿運(yùn)動的平穩(wěn)性及保護(hù)液壓油缸(25′)工作回路。
3.據(jù)權(quán)利要求1所述的甘蔗取樣機(jī)，其特征在于電氣電路采用三相交流380V電源，控制電路電壓為交流220V，是通過控制變壓器得到的，電磁鐵動作電路為直流24V，是通過硅整流變壓器得到的，本機(jī)設(shè)有專用的電氣控制柜和兩個(gè)分線盒，分線盒分別安裝于液壓站和取樣小車上，本機(jī)各電機(jī)均采用三相鼠籠式感應(yīng)電動機(jī)，控制油路的電動滑閥是由直流濕式電磁鐵推動的，本機(jī)主要電氣數(shù)據(jù)380V，3相，50HZ，總功率為26-50kW，總?cè)蹟囝~定電流100A，設(shè)備防護(hù)等級為IP43，QS為電源開關(guān)，合上QS后，接通三相電源，信號燈HL14發(fā)光，電壓表PV指示系統(tǒng)電壓，啟動水泵電機(jī)M1，按SB4，KM1得電，HL1指示燈亮，當(dāng)水流發(fā)訊器SP動作時(shí)，KA10失電復(fù)位，接通控制電路，此時(shí)按SB6、SB8、SB10相應(yīng)起動空氣壓縮機(jī)、主油泵和副油泵；各電機(jī)停止，分別由SB3、SB5、SB7和SB9來實(shí)現(xiàn)，本機(jī)分手動和半自動，由旋鈕開關(guān)SA選擇，行程開關(guān)SQ1為取樣小車下行限位開關(guān)，SQ2為下行極限保護(hù)開關(guān)，SQ3為上行限位開關(guān)，SQ4為上行極限保護(hù)開關(guān)，SQ5為液壓油缸推出限位開關(guān)，SQ6為液壓油缸縮回限位開關(guān)，手動工作將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA搬至手動位置，按SB12取樣管快轉(zhuǎn)，按SB16取樣小車下行，按SB15取樣管慢轉(zhuǎn)，按SB17取樣小車上行，按SB18液壓油缸推出，按SB19薄膜氣缸動作供氣，按SB20氣缸推出，按SB21氣缸回程，按SB22液壓油缸縮回，SB11為停止按鈕，半自動工作將轉(zhuǎn)換開關(guān)SA搬至半自動位置，按SB14或SB23，取樣管快轉(zhuǎn)，同時(shí)取樣小車下行，當(dāng)下限位開關(guān)SQ1被壓合時(shí)，小車停止，經(jīng)2秒鐘左右，取樣管停轉(zhuǎn)，小車上行，當(dāng)上限開關(guān)SQ3被壓合時(shí)停止，按SB24，液壓油缸推出，當(dāng)限位開關(guān)SQ5被壓合時(shí)，液壓油缸推出停止；同時(shí)薄膜氣缸動作供氣，經(jīng)1-2秒鐘，氣缸將甘蔗樣推出取樣管，經(jīng)15秒鐘左右，氣缸回程，再經(jīng)15秒鐘左右，液壓油缸縮回原位，主電路和控制電路的短路保護(hù)是采用熔斷器，各電機(jī)的過載保護(hù)是采用熱繼電器，按壓緊急停止按鈕SB1，整機(jī)緊急停止。
4.據(jù)權(quán)利要求1所述的甘蔗取樣機(jī)，其特征在于當(dāng)用氣缸作為出料裝置時(shí)，壓縮空氣經(jīng)空氣過濾器(1″)、二位三通電控?fù)Q向閥(2″)進(jìn)入薄膜氣缸(4″)工作，將活動塊(6″)與氣缸(5″)端蓋接合，接通氣缸(5″)的氣路，由三位五通電控?fù)Q向閥(3″)的電磁鐵YV7控制壓縮空氣進(jìn)入氣缸(5″)活塞端，將甘蔗蔗樣推出取樣管，由三位五通電控?fù)Q向閥(3″)的電磁鐵YV8，控制壓縮空氣進(jìn)入氣缸(5″)活塞桿端，使活塞回位，斷開二位三通電控?fù)Q向閥(2″)，薄膜氣缸(4″)的活塞桿由彈簧復(fù)位，使活動塊(6″)離開氣缸(5″)端蓋，切斷氣缸(5″)氣路。
專利摘要一種甘蔗取樣機(jī),由龍門架、支承架、小車導(dǎo)軌架、取樣小車、油氣管輸送履帶、出料裝置、液壓裝置、電氣控制裝置、刀頭組成,集機(jī)、電、液、氣于一體,使用取樣探管沿蔗車頂部并與水平夾角為45°—55°切入取樣,隨著深度不同,取樣點(diǎn)的空間坐標(biāo)不同,所取樣品的代表性強(qiáng),與甘蔗含糖快速測定分析儀等組成甘蔗含糖快速取樣檢測系統(tǒng),實(shí)施糖廠對甘蔗收購執(zhí)行按質(zhì)論價(jià)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小,使用調(diào)整方便,快捷,造價(jià)低。本機(jī)不但適應(yīng)甘蔗取樣用,還適用于與甘蔗類似的大宗農(nóng)副產(chǎn)品的取樣,如甜菜、木薯等。
文檔編號G01N1/02GK2404114SQ9923539
公開日2000年11月1日 申請日期1999年2月10日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月10日
發(fā)明者方灼槐, 梁慎厚, 曾國林, 孫悅平, 羅競 申請人:廣東省湛江農(nóng)墾第一機(jī)械廠