專利名稱：車用注油計(jì)量器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用注油計(jì)量器。
目前的汽車加油器在給汽車加油時(shí)，時(shí)常發(fā)生“缺斤少兩”的問(wèn)題，而汽車現(xiàn)有油量表只能讀出加入油量的大約數(shù)量，即滿、半、空的狀態(tài)，測(cè)量的準(zhǔn)確變差。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種適用于測(cè)量汽車注油量的車用注油計(jì)量器。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的車用注油計(jì)量器由殼體、接頭、孔網(wǎng)、葉輪、磁環(huán)、導(dǎo)流環(huán)、計(jì)數(shù)器組成，殼體上的油室設(shè)在入油口和出油口之間，孔網(wǎng)設(shè)在入油口和油室之間，導(dǎo)流環(huán)設(shè)在葉輪外圍，葉輪和導(dǎo)流環(huán)設(shè)在低于出油口的油室內(nèi)，葉輪軸上設(shè)有磁環(huán)；與該磁環(huán)相對(duì)應(yīng)的殼體上面設(shè)有計(jì)數(shù)器。
本實(shí)用新型的車用注油計(jì)量器為在計(jì)數(shù)器的讀數(shù)準(zhǔn)確，在導(dǎo)流環(huán)上設(shè)有一個(gè)與出油口相通的小孔，該小孔上設(shè)有一控制開(kāi)度的蓋。
本實(shí)用新型的車用注油計(jì)量器的計(jì)數(shù)器可以是帶傳感器的顯示器。
采用這樣的結(jié)構(gòu)后，油從入油口進(jìn)入油室時(shí)，由導(dǎo)流環(huán)上的導(dǎo)向口流出推動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使磁環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)，計(jì)數(shù)器從磁環(huán)的轉(zhuǎn)速感應(yīng)后轉(zhuǎn)化成流量讀出。


圖1為本實(shí)用新型的車用注油計(jì)量器的具體的一種實(shí)施方案結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型的油室內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1、圖2所示的本實(shí)用新型車用注油計(jì)量器，由殼體1、接頭2、孔網(wǎng)6、葉輪9、磁環(huán)7、導(dǎo)流環(huán)8、計(jì)數(shù)器5組成，殼體1上的油室4設(shè)在入油口3和出油口10之間，孔網(wǎng)6設(shè)在入油口3和油室4之間，導(dǎo)流環(huán)8設(shè)在葉輪9外圍，葉輪9和導(dǎo)流環(huán)8設(shè)在低于出油口10的油室4內(nèi)，葉輪9軸上設(shè)有磁環(huán)7；與該磁環(huán)7相對(duì)應(yīng)的殼體1上面設(shè)有計(jì)數(shù)器5，在導(dǎo)流環(huán)8上設(shè)有一個(gè)與出油口10相通的小孔15，該小孔15上設(shè)有一控制開(kāi)度的蓋14。使用時(shí)，從汽車加油器的油槍輸出的油從接頭2進(jìn)入殼體1的入油口3，通過(guò)孔網(wǎng)6的減壓、減速后進(jìn)入油室4內(nèi)，從導(dǎo)流環(huán)8的導(dǎo)向口以切線角度推動(dòng)葉輪9旋轉(zhuǎn)，磁環(huán)7旋轉(zhuǎn)，計(jì)數(shù)器5從磁環(huán)7感應(yīng)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成流量顯示出來(lái)。如果在精度偏大或偏小時(shí)，可以調(diào)整小孔15的開(kāi)度，使一部分油從小孔15流出，不需經(jīng)葉輪9上輸出，這也就改變了葉輪的轉(zhuǎn)速，從而獲得轉(zhuǎn)動(dòng)準(zhǔn)確的數(shù)字。計(jì)數(shù)器5可以是帶傳感器的顯示器代替。
權(quán)利要求1.一種車用注油計(jì)量器，由殼體(1)、接頭(2)、孔網(wǎng)(6)、葉輪(9)、磁環(huán)(7)、導(dǎo)流環(huán)(8)、計(jì)數(shù)器(5)組成，其特征在于殼體(1)上的油室(4)設(shè)在入油口(3)和出油口(10)之間，孔網(wǎng)(6)設(shè)在入油口(3)和油室(4)之間，導(dǎo)流環(huán)(8)設(shè)在葉輪(9)外圍，葉輪(9)和導(dǎo)流環(huán)(8)設(shè)在低于出油口(10)的油室(4)內(nèi)，葉輪(9)軸上設(shè)有磁環(huán)(7)；與該磁環(huán)(7)相對(duì)應(yīng)的殼體(1)上面設(shè)有計(jì)數(shù)器(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用注油計(jì)量器，其特征在于在導(dǎo)流環(huán)(8)上設(shè)有一個(gè)與出油口(10)相通的小孔(15)，該小孔(15)上設(shè)有一控制開(kāi)度的蓋(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用注油計(jì)量器，其特征在于計(jì)數(shù)器(5)可以是帶傳感器的顯示器。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種由殼體、接頭、孔網(wǎng)、葉輪、磁環(huán)、導(dǎo)流環(huán)、計(jì)數(shù)器組成的車用注油計(jì)量器,導(dǎo)向環(huán)和葉輪設(shè)在殼體的油室內(nèi),當(dāng)油從殼體入油口進(jìn)入油室經(jīng)過(guò)導(dǎo)流環(huán)以切線方向推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)磁環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng);由計(jì)數(shù)器把磁環(huán)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成流量讀出,從而準(zhǔn)確地測(cè)量出注入汽車油箱真實(shí)準(zhǔn)確的油量。
文檔編號(hào)G01F1/56GK2383045SQ99236198
公開(kāi)日2000年6月14日 申請(qǐng)日期1999年5月31日 優(yōu)先權(quán)日1999年5月31日
發(fā)明者吳震 申請(qǐng)人:吳震