用于測量組件裝配間隙的裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于機械裝配領域，涉及一種測量工具，尤其涉及一種用于測量組件裝配間隙的裝置。
【背景技術】
[0002]殼體中組件裝配常常需要留有一定間隙量，此間隙量經測量后大多通過選配調整墊圈保證。在機械液壓產品中應用廣泛，航空附件產品中應用也較多，如圖1所示間隙(0.05?0.15)mm。此間隙的大小，直接影響殼體中油壓差的大小，進而影響航空附件產品的控制性能。
[0003]由圖1可知，組件裝配后密閉空間留有一定間隙，裝配后無法進行測量。但發(fā)現(xiàn)組件裝配時結合面是重合的，裝配前若分開對組件單個進行測量，記錄測量數值，再通過數值的代數和可計算出間隙值，這樣常常需要兩套專用測量工具，因為結合的兩部分結構往往不同且特殊，采用通用萬能方法測量不方便。況且計算容易出錯，較麻煩。

【發(fā)明內容】

[0004]為了解決【背景技術】中存在的上述技術問題，本發(fā)明提供了一種可完成組件裝配間隙進行檢測以及測量結果可靠的用于測量組件裝配間隙的裝置。
[0005]本發(fā)明的技術解決方案是:本發(fā)明提供了一種用于測量組件裝配間隙的裝置，其特殊之處在于:所述裝置包括呈中空結構的規(guī)體、量桿以及襯套；所述規(guī)體和襯套自外而內依次套裝于量桿外部；所述量桿在襯套內部并可沿襯套的內壁自如滑動；所述襯套在規(guī)體內部并可沿規(guī)體內壁自如滑動；所述量桿與規(guī)體是等長的。
[0006]上述襯套包括工作端面以及與工作端面相對的非工作端面；所述規(guī)體的兩端面、量桿的兩端面以及襯套的工作端面均是平齊端面。
[0007]上述用于測量組件裝配間隙的裝置還包括襯套緊固螺釘；所述規(guī)體的側壁上設置有襯套緊固螺釘過孔；所述襯套緊固螺釘穿過規(guī)體側壁上的襯套螺釘過孔與襯套連接。
[0008]上述用于測量組件裝配間隙的裝置還包括量桿緊固螺釘；所述規(guī)體的側壁上開設有量桿緊固螺釘過孔；所述襯套上開設有與量桿緊固螺釘過孔位置相對應的限位活動過孔；所述量桿緊固螺釘依次穿過規(guī)體的側壁上的量桿緊固螺釘過孔以及襯套上的限位活動過孔與量桿連接。
[0009]上述限位活動過孔呈橢圓形或長方形。
[0010]本發(fā)明的優(yōu)點是:
[0011]本發(fā)明提供了一種用于測量組件裝配間隙的裝置，該裝置由規(guī)體、襯套、量桿以及分別固定規(guī)體與襯套、規(guī)體與量桿的兩個緊固螺釘構成。本發(fā)明給出了襯套、規(guī)體以及量桿的具體結構，三者之間可相互自如滑動；同時給定量桿與規(guī)體的長度尺寸，通過兩端分別定位測量及鎖定，巧妙地將裝配后難測量的間隙，轉換成本測量裝置上容易用通用卡尺測量的尺寸，從而實現(xiàn)方便、經濟、可靠性高的測量，根據測量結果調整墊圈，保證裝配間隙。
【附圖說明】
[0012]圖1是某航空附件產品在由不同組件裝配后的結構示意圖；
[0013]圖2是本發(fā)明所提供的用于測量圖1組件裝配間隙的裝置的結構示意圖；
[0014]其中:
[0015]1-規(guī)體；2_量桿；3_襯套；4_量桿緊固螺釘；5_襯套緊固螺釘。
【具體實施方式】
[0016]參見圖2，本發(fā)明提供了一種用于測量組件裝配間隙的裝置，該裝置包括呈中空結構的規(guī)體、量桿以及襯套；規(guī)體和襯套自外而內依次套裝于量桿外部；量桿在襯套內部并可沿襯套的內壁自如滑動；襯套在規(guī)體內部并可沿規(guī)體內壁自如滑動；量桿與規(guī)體是等長的。
[0017]襯套包括工作端面以及與工作端面相對的非工作端面；規(guī)體的兩端面、量桿的兩端面以及襯套的工作端面均是平齊端面。
[0018]限位活動過孔呈橢圓形或長方形。
[0019]襯套3和規(guī)體I可屬于一般間隙配合，襯套3和規(guī)體I的滑動通過襯套緊固螺釘5來限位或阻止，該襯套緊固螺釘5通過規(guī)體I外圓上的型孔，與襯套3用螺紋連接。襯套緊固螺釘穿過規(guī)體側壁上的襯套螺釘過孔與襯套相連。如此，規(guī)體與襯套通過螺紋連接成為一體，襯套緊固螺釘5為專用螺釘。當襯套緊固螺釘5松動，即襯套緊固螺釘5臺階端面離開規(guī)體I外圓表面，但襯套緊固螺釘5仍與襯套3連接，襯套3與規(guī)體I可滑動；當襯套緊固螺釘5擰緊，即襯套緊固螺釘5臺階端面與規(guī)體I外圓表面貼合，襯套3與規(guī)體I成為固定狀態(tài)，不可滑動。
[0020]同理，量桿2和襯套3可屬于一般間隙配合，量桿2與規(guī)體I之間通過量桿緊固螺釘4來限位或阻止，該量桿緊固螺釘4通過規(guī)體I外圓上的型孔以及通過襯套上的型孔，與量桿2用螺紋連接。量桿緊固螺釘依次穿過規(guī)體的側壁上的量桿緊固螺釘過孔以及襯套上的限位活動過孔與量桿連接。同理，規(guī)體I通過量桿緊固螺釘4與量桿2通過螺紋連接成為一體，量桿緊固螺釘4為專用螺釘。當量桿緊固螺釘4松動，即量桿緊固螺釘4臺階端面離開規(guī)體I外圓表面，但量桿緊固螺釘4通過襯套上的限位活動過孔仍與量桿2連接，量桿2與襯套3或規(guī)體I可滑動；因為襯套3和規(guī)體I之前已在襯套緊固螺釘5擰緊狀態(tài)下固定為一體。當量桿緊固螺釘4擰緊，即量桿緊固螺釘4臺階端面與規(guī)體I外圓表面貼合，量桿2與規(guī)體I成為固定狀態(tài)，不可滑動，此時，襯套3與量桿2仍可滑動(在襯套緊固螺釘5松動情況下)。
[0021]規(guī)體和襯套上的型孔對螺釘來說，皆為大間隙的過孔，例如呈長方形，橢圓形等大間隙的過孔。
[0022]本發(fā)明所提供的測量裝置通過設計襯套、規(guī)體、量桿的結構及通過螺釘連接，互相滑動關系；設計給定量桿與規(guī)體的長度尺寸，通過兩端分別定位測量及鎖定，巧妙地將裝配后難測量的間隙，轉換成本測量裝置上容易用通用卡尺測量的尺寸，從而實現(xiàn)方便、經濟、可靠性高的測量，根據測量結果調整墊圈，保證裝配間隙。
[0023]本裝配間隙測量裝置的使用說明:
[0024]參見圖2以及圖1，在裝配前，采用本發(fā)明所提供的測量裝置分別進行規(guī)體與襯套端面或者規(guī)體與量桿端面定位，鎖定螺釘，這樣將被測量的間隙值轉換到本測量裝置上，再用通用深度卡尺很容易測得，不必計算。如圖2，用規(guī)體上端面定位圖1中右邊組件的結合面，滑動量桿，讓量桿上端面止靠在圖1中調整墊圈的右端面，鎖定圖2中量桿緊固螺釘4。然后用本測量裝置的規(guī)體下端面定位圖1中左邊組件的結合面，滑動襯套，讓襯套下端面止靠在圖1中被測間隙的左端面，鎖定圖2中襯套緊固螺釘5。如此，量桿下端面與襯套的下端面距離就是被測的間隙值(0.05?0.15)mm。
[0025]本方法可應用于組件裝配時結合面不重合，有一定距離的裝配間隙的測量。專用測量裝置通過設計給定規(guī)體和襯套特殊的尺寸來實現(xiàn)。
【主權項】
1.一種用于測量組件裝配間隙的裝置，其特征在于:所述用于測量組件裝配間隙的裝置包括呈中空結構的規(guī)體、量桿以及襯套；所述規(guī)體和襯套自外而內依次套裝于量桿外部；所述量桿在襯套內部并可沿襯套的內壁自如滑動；所述襯套在規(guī)體內部并可沿規(guī)體內壁自如滑動；所述量桿與規(guī)體是等長的。
2.根據權利要求1所述的用于測量組件裝配間隙的裝置，其特征在于:所述襯套包括工作端面以及與工作端面相對的非工作端面；所述規(guī)體的兩端面、量桿的兩端面以及襯套的工作端面均是平齊端面。
3.根據權利要求1或2所述的用于測量組件裝配間隙的裝置，其特征在于:所述用于測量組件裝配間隙的裝置還包括襯套緊固螺釘；所述規(guī)體的側壁上設置有襯套緊固螺釘過孔；所述襯套緊固螺釘穿過規(guī)體側壁上的襯套螺釘過孔止靠與襯套連接。
4.根據權利要求3所述的用于測量組件裝配間隙的裝置，其特征在于:所述用于測量組件裝配間隙的裝置還包括量桿緊固螺釘；所述規(guī)體的側壁上開設有量桿緊固螺釘過孔；所述襯套上開設有與量桿緊固螺釘過孔位置相對應的限位活動過孔；所述量桿緊固螺釘依次穿過規(guī)體的側壁上的量桿緊固螺釘過孔以及襯套上的限位活動過孔與量桿連接。
5.根據權利要求4所述的用于測量組件裝配間隙的裝置，其特征在于:所述限位活動過孔呈橢圓形或長方形。
【專利摘要】一種用于測量組件裝配間隙的裝置，其包括呈中空結構的規(guī)體、量桿以及襯套；規(guī)體和襯套自外而內依次套裝于量桿外部；量桿在襯套內部并可沿襯套的內壁自如滑動；襯套在規(guī)體內部并可沿規(guī)體內壁自如滑動；量桿與規(guī)體是等長的。本發(fā)明提供了一種可完成組件裝配間隙進行檢測以及測量結果可靠的用于測量組件裝配間隙的裝置。
【IPC分類】G01B5-14
【公開號】CN104534957
【申請?zhí)枴緾N201410719507
【發(fā)明人】樊竹娟, 程潤寶, 王宏如, 韋飛海, 張巧麗, 趙晨紅
【申請人】西安航空動力控制科技有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月29日