一種可在船舶搖晃環(huán)境下進(jìn)行稱量的稱量系統(tǒng)及稱量方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種稱量系統(tǒng)和稱量方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 在進(jìn)行海產(chǎn)品養(yǎng)殖和交易的過程中，（如貝苗收購、海產(chǎn)品捕撈等)，或者其他物品 的海上交易時，經(jīng)常需要在運行或錨泊的船舶上進(jìn)行稱量，在稱量的過程中，存在如下問 題： (1) 由于船舶的搖晃和晃蕩，而導(dǎo)致稱量結(jié)果誤差較大； (2) 在利用吊秤稱量大噸位的重量時，操作人員需要靠近稱量裝置進(jìn)行操作和讀數(shù)，一 方面勞動強(qiáng)度高，另一方面存在很大的危險； (3) 重量數(shù)據(jù)的讀取由操作人員隨機(jī)進(jìn)行，存在人為偏高或偏低的現(xiàn)象。
[0003]由于上述問題的存在，而導(dǎo)致重量數(shù)據(jù)不真實，無法保證船上交易的公平性，或者 在養(yǎng)殖過程中收集的數(shù)據(jù)不客觀而導(dǎo)致無法實現(xiàn)養(yǎng)殖過程的精細(xì)化管理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，提出一種能夠在船舶搖晃的狀態(tài) 下進(jìn)行測量，并自動獲得較為準(zhǔn)確的稱量值的稱量系統(tǒng)，以及利用該系統(tǒng)進(jìn)行稱量的稱量 方法。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：一種可在船舶搖晃環(huán)境下進(jìn)行稱量的稱量系統(tǒng)，其特 征在于：所述的稱量系統(tǒng)包括主傳感器1和標(biāo)定傳感器2,在標(biāo)定傳感器2下方懸掛有標(biāo)定 砝碼3,主傳感器1和標(biāo)定傳感器2均通過WIFI串口模塊4與數(shù)據(jù)處理顯示終端5相連。
[0006]-種利用如上所述的可在船舶搖晃環(huán)境下進(jìn)行稱量的稱量系統(tǒng)進(jìn)行稱量的稱量 方法，其特征在于：所述的方法按照以下步驟進(jìn)行： 首先將需要稱量的待測物懸掛在主傳感器1下方，將質(zhì)量為 R的標(biāo)定砝碼3懸掛在標(biāo)定傳感器2下方，在相同的時間段內(nèi)測得n個待測物的重量數(shù) 據(jù)FT丨和n個標(biāo)定砝碼3的重量數(shù)據(jù)％:，i=P?其中第i次稱量的待測物的重量為胃7 ，第i次稱量的標(biāo)定砝碼3的重量為"，，，則有公式
【主權(quán)項】
1. 一種可在船舶搖晃環(huán)境下進(jìn)行稱量的稱量系統(tǒng)，其特征在于：所述的稱量系統(tǒng)包括 主傳感器（1)和標(biāo)定傳感器（2)，在標(biāo)定傳感器（2)下方懸掛有標(biāo)定砝碼（3)，主傳感器（1) 和標(biāo)定傳感器（2)均通過WIFI串口模塊（4)與數(shù)據(jù)處理顯示終端（5)相連。
2. -種利用如權(quán)利要求1所述的可在船舶搖晃環(huán)境下進(jìn)行稱量的稱量系統(tǒng)進(jìn)行稱量 的稱量方法，其特征在于：所述的方法按照以下步驟進(jìn)行： 首先將需要稱量的待測物懸掛在主傳感器（1)下方，將質(zhì)量為 %的標(biāo)定砝碼（3)懸掛在標(biāo)定傳感器（2)下方，在相同的時間段內(nèi)測得η個待測物的重 量數(shù)據(jù)和η個標(biāo)定砝碼（3)的重量數(shù)據(jù)i=P?其中第i次稱量的待測物的重量 為Fif ,第i次稱量的標(biāo)定砝碼（3)的重量為則有公式
，獲得項數(shù)為的 重量數(shù)據(jù)序列，利用公式
計算個待測物重量數(shù)據(jù)的平均值計算重量數(shù) 據(jù)r卩與平均值r之間的偏差亍，設(shè)定偏差值± 1〇%為標(biāo)準(zhǔn)偏差P將大于 標(biāo)準(zhǔn)偏差f的異常數(shù)據(jù)，所對應(yīng)的?個重量數(shù)據(jù)。從項數(shù)為/7的重量數(shù)據(jù)序列中剔除，剩 余的重量數(shù)據(jù)丐形成新的項數(shù)為的重量數(shù)據(jù)序列，對該數(shù)列的第2至第/7^-2個重 量數(shù)據(jù)K利用加權(quán)移動平均濾波法對數(shù)據(jù)進(jìn)行五點三次多項式對稱平滑處理，公式如下：
,然后求所有平滑處理后的重量數(shù)據(jù)5的平 均值，該平均值即為待測物的測量值。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可在船舶搖晃環(huán)境下進(jìn)行稱量的稱量系統(tǒng)，其特征在于：所 述的數(shù)據(jù)處理顯示終端（5)為智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦或臺式機(jī)。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種可在船舶搖晃環(huán)境下進(jìn)行稱量的稱量系統(tǒng)，其特征在于：所述的稱量系統(tǒng)包括主傳感器（1）和標(biāo)定傳感器（2），在標(biāo)定傳感器（2）下方懸掛有標(biāo)定砝碼（3），主傳感器（1）和標(biāo)定傳感器（2）均通過WIFI串口模塊（4）與數(shù)據(jù)處理顯示終端（5）相連。這是一種能夠在船舶搖晃的狀態(tài)下進(jìn)行測量，并自動獲得較為準(zhǔn)確的稱量值的稱量系統(tǒng)，以及利用該系統(tǒng)進(jìn)行稱量的稱量方法。
【IPC分類】G01G1-00
【公開號】CN104535143
【申請?zhí)枴緾N201410839198
【發(fā)明人】張光發(fā), 于功志, 李明智, 楊君德, 張斌
【申請人】大連海洋大學(xué)
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月30日