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射頻燃油危害檢測裝置的制造方法

文檔序號:8280859閱讀:347來源:國知局
射頻燃油危害檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及一種射頻燃油危害檢測裝置,尤其設(shè)及在強(qiáng)射頻環(huán)境中應(yīng)用光導(dǎo)纖維 內(nèi)窺鏡和光譜分析技術(shù)檢測電弧/火花溫度和圖像的裝置,屬于電磁兼容測試技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 燃油蒸汽可能被強(qiáng)射頻場誘發(fā)的電弧點(diǎn)燃。使燃料蒸汽點(diǎn)燃,必須同時具備下面 =個條件,即;
[0003] a)對于一個給定的環(huán)境溫度,燃料蒸汽和空氣混合比例必須恰當(dāng);
[0004] b)在電弧和火花中必須具有足夠的能量,為點(diǎn)火提供適當(dāng)?shù)臏囟龋?br>[0005] C)必須要有足夠的電弧間隙。當(dāng)電弧間隙太小時,電極的作用相當(dāng)于產(chǎn)生熱量的 受熱器,致使不能點(diǎn)火。
[0006] 上述每個條件大部分是隨不同情況而變化的,且多數(shù)是同時存在著一個或幾個產(chǎn) 生點(diǎn)燃的條件。
[0007] 電磁能使易揮發(fā)、易燃的燃料點(diǎn)火是由熱效應(yīng)引起的,即點(diǎn)燃主要取決于火花能 量,然而也取決于其他許多參數(shù),諸如蒸汽混合物的組成、溫度、壓力、電極間隙等。
[000引 目前,常用的方法是直接觀測法,通過觀察油箱的狀態(tài)確定試驗(yàn)的結(jié)論。該方法不 需要其他測試裝置,操作簡單,便于實(shí)施。然而,直接測試法也存在一些難W克服的缺點(diǎn);直 接測試法僅能進(jìn)行定性分析,其試驗(yàn)結(jié)果僅對試驗(yàn)條件有效,因?yàn)闊o法獲取量化數(shù)據(jù),所W 無法通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)評估其他條件下的試驗(yàn)結(jié)果;因?yàn)闊o法在試驗(yàn)過程中記錄可能出現(xiàn)的放 電現(xiàn)象,所W無法實(shí)時監(jiān)測、分析和記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù),也就無法為系統(tǒng)改進(jìn)提出參考依據(jù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009] 本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有方法和技術(shù)的不足,提供一種配置方便、操作靈活、可量 化測量記錄油箱內(nèi)電弧/火花的溫度和圖像的射頻燃油危害檢測裝置。
[0010] 為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本發(fā)明依據(jù)電弧/火花放電時的光、熱特性設(shè)計射頻燃油 危害檢測裝置。本發(fā)明的射頻燃油危害檢測裝置包括測試裝置基座、光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡鏡頭、 光纖光譜儀探測器、光導(dǎo)纖維、光纖光譜儀和氮?dú)庾⑷雽?dǎo)管。
[0011] 測試裝置基座上安裝有光纖光譜儀探測器和光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡鏡頭,并開有氮?dú)庾?入孔。測試裝置基座固定在模擬加油器或真實(shí)加油槍上。光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡鏡頭采集油箱內(nèi) 圖像并轉(zhuǎn)化為數(shù)字化的光纖信號,經(jīng)由光導(dǎo)纖維傳送至計算機(jī),W檢測油箱內(nèi)電弧/火花 的產(chǎn)生。光纖光譜儀探測器探測電弧/火花的光信號,并經(jīng)由光導(dǎo)纖維傳送至光纖光譜儀 對光信號進(jìn)行光譜分析,將光譜分析結(jié)果傳送至計算機(jī)。氮?dú)庾⑷雽?dǎo)管通過測試裝置基座 上的氮?dú)庾⑷肟紫蛴拖鋬?nèi)注入氮?dú)?。W防止燃爆危險的發(fā)生;因?yàn)槭褂玫氐囊淮坞x子 線光譜測量電弧/火花的溫度,注入的氮?dú)馐钱a(chǎn)生電弧/火花的被擊穿氣體,因此氮?dú)鉃闄z 測提供了必要條件
[0012] 所述的測試裝置基座還用于遮擋油箱外的光能量,防止油箱外的光信號干擾電弧 /火花產(chǎn)生的光信號。測試裝置基座安裝后確保加油器的加油管與油箱內(nèi)壁之間存在與實(shí) 際使用時相同的放電間隙。
[0013] 所述的光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡鏡頭有=個,安裝在測試裝置基座上的對稱位置上,W保 證對電弧/火花圖像的探測無死角;每個光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡鏡頭分別通過一條光導(dǎo)纖維連接 到計算機(jī)。光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡鏡頭探測的光譜波長范圍是350?llOOnm。
[0014] 所述的光纖光譜儀探測器有四個,安裝在測試裝置基座上的對稱位置上,W保證 對電弧/火花光譜的探測無死角;每個光纖光譜儀探測器通過一條光導(dǎo)纖維與光纖光譜儀 連接。光纖光譜儀分析的光譜波長范圍是200?2500nm。
[0015] 本發(fā)明具有W下優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
[0016] (1)本發(fā)明的射頻燃油危害檢測裝置采用非接觸式檢測,使用設(shè)置方便;
[0017] (2)本發(fā)明的射頻燃油危害檢測裝置探測的目標(biāo)量為光信號,不受射頻電磁環(huán)境 影響,保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;
[0018] (3)本發(fā)明的射頻燃油危害檢測裝置能夠記錄油箱內(nèi)產(chǎn)生電弧/火花的圖像和溫 度,所W可W評估產(chǎn)生燃油危害的可能性;
[0019] (4)本發(fā)明的射頻燃油危害檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單、易于維護(hù);
[0020] (5)本發(fā)明的射頻燃油危害檢測裝置可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,在試驗(yàn)揮發(fā)性燃料時具有 更好地安全性。
【附圖說明】
[0021] 圖1是射頻燃油危害檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0022] 圖2是應(yīng)用射頻燃油危害檢測裝置的實(shí)施例流程示意圖;
[0023] 圖3是應(yīng)用射頻燃油危害檢測裝置的實(shí)施示意圖;
[0024] 圖中各組件為:
[002引 1-測試裝置基座、2-光纖光譜儀探測器、3-光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡鏡頭、4-光導(dǎo)纖維、
[0026] 5-模擬加油器、6-光纖光譜儀、7-氮?dú)庾⑷肟住?-氮?dú)庾⑷雽?dǎo)管、9-油箱。
【具體實(shí)施方式】
[0027] 下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[002引如圖1所示,本發(fā)明射頻燃油危害檢測包括測試裝置基座1、光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡鏡頭 2、光纖光譜儀探測器3、光導(dǎo)纖維4、光纖光譜儀6和氮?dú)庾⑷雽?dǎo)管8。
[0029] 測試裝置基座1上安裝有光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡鏡頭2和光纖光譜儀探測器3,還開有氮 氣注入孔7。測試裝置基座1固定在模擬加油器5或真實(shí)加油槍上,為光導(dǎo)纖維內(nèi)窺鏡2和 光纖光譜儀探測器3提供固定且穩(wěn)定的測試條件。測試裝置基座1還用于遮擋油箱9外的 光能量,防止光信號干擾電弧/火花產(chǎn)生的光信號,影響測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。測試裝置基座 1還可為模擬加油器5和真實(shí)加油器提供了產(chǎn)生電弧/火花的必要條件,測試裝置基座1的 安裝確保加油器的加油管與油箱9內(nèi)壁之間存在與實(shí)際使用時相同的放電間隙,放電間隙 指標(biāo)通常由使用方提供。測試裝置基座1上留有
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