導航中顯示和發(fā)送街景圖的方法及設備、服務器和系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及導航技術領域，尤其涉及導航中顯示和發(fā)送街景圖的方法及設備、月艮務器和系統。
【背景技術】
[0002]現有的導航工具在導航時，會提前一定距離在碰到交叉路口、進出主道和匝道的時候顯示交叉路口、主道和匝道的街景圖，來提醒駕駛人員選擇響應的駕駛方向和注意駕駛安全。
[0003]但是對于一些路線清晰但是路況和車況復雜的特定路段，例如事故多發(fā)地段、連續(xù)轉彎路段、連續(xù)轉彎且上坡或下坡的路段，并沒有展示街景圖進行輔助駕駛，駕駛人員在進入這樣的特定路段前無法獲得充足的道路信息，存在行車的安全隱患。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明提出了導航中顯示和發(fā)送街景圖的方法及設備、服務器和系統，其通過獲取攜帶有特定路段的街景圖的地圖信息，在進入特定路段前顯示特定路段的街景圖，協助駕駛人員及時地做出更加準確的判斷，減少交通事故的發(fā)生，提高了駕駛人員的安全系數。
[0005]為實現上述設計，本發(fā)明采用以下技術方案:
[0006]第一方面采用一種導航中顯示街景圖的方法，該方法包括:
[0007]接收服務器發(fā)送的導航路線的地圖信息，所述地圖信息包括特定路段的街景圖；
[0008]將當前導航點匹配到地圖信息中，判斷所述當前導航點在導航路線的前進方向的街景圖與當前導航點的距離是否在預設范圍內；
[0009]若是,顯示該街景圖。
[0010]第二方面采用一種導航中發(fā)送街景圖的方法，該方法包括:
[0011]接收導航設備發(fā)送的地圖信息請求；
[0012]發(fā)送所述導航設備的導航路線的地圖信息，所述地圖信息包括特定路段的街景圖。
[0013]第三方面采用一種導航方法，該方法包括:
[0014]服務器接收導航設備發(fā)送的地圖信息請求；發(fā)送所述導航設備的導航路線的地圖信息，所述地圖信息包括特定路段的街景圖；
[0015]所述導航設備接收所述服務器發(fā)送的導航路線的地圖信息；將當前導航點匹配到地圖信息中，判斷所述當前導航點在導航路線的前進方向的街景圖與當前導航點的距離是否在預設范圍內；若是，顯示該街景圖。
[0016]第四方面采用一種導航中顯示街景圖的導航設備，該導航設備包括:
[0017]地圖信息接收模塊，用于接收服務器發(fā)送的導航路線的地圖信息，所述地圖信息包括特定路段的街景圖；
[0018]匹配判斷模塊，用于將當前導航點匹配到地圖信息中，判斷所述當前導航點在導航路線的前進方向的街景圖與當前導航點的距離是否在預設范圍內；
[0019]街景圖顯示模塊，用于若匹配判斷模塊判斷為是，顯示該街景圖。
[0020]第五方面采用一種導航中發(fā)送街景圖的服務器，該服務器包括:
[0021]請求接收模塊，用于接收導航設備發(fā)送的地圖信息請求；
[0022]地圖發(fā)送模塊，用于發(fā)送所述導航設備的導航路線的地圖信息，所述地圖信息包括特定路段的街景圖。
[0023]第六方面采用一種導航系統，該系統包括導航設備和服務器；
[0024]所述服務器包括:
[0025]請求接收模塊，用于接收導航設備發(fā)送的地圖信息請求；
[0026]地圖發(fā)送模塊，用于發(fā)送所述導航設備的導航路線的地圖信息，所述地圖信息包括特定路段的街景圖；
[0027]所述導航設備包括:
[0028]地圖信息接收模塊，用于接收導航設備的導航路線的地圖信息；
[0029]匹配判斷模塊，用于將當前導航點匹配到地圖信息中，判斷所述當前導航點在導航路線的前進方向的街景圖與當前導航點的距離是否在預設范圍內；
[0030]街景圖顯示模塊，用于若匹配判斷模塊判斷為是，顯示該街景圖。
[0031]本發(fā)明的有益效果在于:通過獲取攜帶有特定路段的街景圖的地圖信息，在進入特定路段前顯示特定路段的街景圖，協助駕駛人員及時地做出更加準確的判斷，減少交通事故的發(fā)生，提高了駕駛人員的安全系數。
【附圖說明】
[0032]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對本發(fā)明實施例描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據本發(fā)明實施例的內容和這些附圖獲得其他的附圖。
[0033]圖1是本發(fā)明實施例提供的一種導航中顯示街景圖的方法的第一個實施例的方法流程圖。
[0034]圖2是本發(fā)明實施例提供的一種導航中顯示街景圖的方法的第二個實施例的方法流程圖。
[0035]圖3是本發(fā)明實施例提供的一種導航中發(fā)送街景圖的方法的第一個實施例的方法流程圖。
[0036]圖4是本發(fā)明實施例提供的一種導航中發(fā)送街景圖的方法的第二個實施例的方法流程圖。
[0037]圖5是本發(fā)明實施例提供的一種導航中發(fā)送和顯示街景圖的方法的第一個實施例的方法流程圖。
[0038]圖6是本發(fā)明實施例提供的一種導航中發(fā)送和顯示街景圖的方法的第二個實施例的方法流程圖。
[0039]圖7是實施例提供的一種導航中顯示街景圖的導航設備的第一個實施例的結構方框圖。
[0040]圖8是實施例提供的一種導航中顯示街景圖的導航設備的第二個實施例的結構方框圖。
[0041]圖9是本發(fā)明實施例提供的一種導航中發(fā)送街景圖的服務器的第一個實施例的結構方框圖。
[0042]圖10是本發(fā)明實施例提供的一種導航中發(fā)送街景圖的服務器的第二個實施例的結構方框圖。
[0043]圖11是本發(fā)明實施例提供的一種導航中發(fā)送和顯示街景圖的系統的第一個實施例的結構方框圖。
[0044]圖12是本發(fā)明實施例提供的一種導航中發(fā)送和顯示街景圖的系統的第二個實施例的結構方框圖。
[0045]圖13是本發(fā)明實施例所涉及的設備的結構方框圖。
【具體實施方式】
[0046]為使本發(fā)明解決的技術問題、采用的技術方案和達到的技術效果更加清楚，下面將結合附圖對本發(fā)明實施例的技術方案作進一步的詳細描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0047]實施例1
[0048]請參考圖1，其是本發(fā)明實施例提供的導航中顯示街景圖的方法的第一個實施例的方法流程圖。本實施例的導航中顯示街景圖的方法主要應用于各種導航設備，例如車載導航、智能終端安裝的導航應用等，在行車時通過本方案中的方法提高行車的安全系數。街景圖是一種實景地圖。提供城市、街道或其他環(huán)境的360°全景圖像，可以通過街景圖獲得如臨其境的地圖瀏覽體驗。
[0049]如圖1所示,該導航中顯示街景圖的方法,包括:
[0050]步驟SlOl:接收服務器發(fā)送的導航路線的地圖信息，所述地圖信息包括特定路段的街景圖。
[0051]接收服務器發(fā)送的導航路線的地圖信息，地圖信息中除了現有的導航路線的地圖信息中所具備的交叉路口、主道和匝道的街景圖，還包括特定路段的街景圖，以供駕駛人員在特定路段行車時作為行車參考。
[0052]步驟S102:將當前導航點匹配到地圖信息中，判斷所述當前導航點在導航路線的前進方向的街景圖與當前導航點的距離是否在預設范圍內。
[0053]當前導航點是導航設備獲取的當前位置，主要是經緯度代表的地理坐標，還有的采用的是其他坐標方式，但是整體而言，所有的導航點都是基于坐標系進行的定位。
[0054]將當前導航點匹配到地圖信息中，將當前位置映射到地圖信息中，并將地圖信息顯示出來，因為地圖信息中可能會有多個特定路段，每個特定路段的街景圖不必要同時顯示出來，距離最近的那個特定路段如果實地距離比較遠，沒有參考價值，也不必要顯示出來，此時會將當前導航點與導航路線的前進方向的特定路段之間的距離進行判斷，判斷這一距離是否在預設范圍內。
[0055]步驟S103:若是，顯示該街景圖。
[0056]如果當前導航點在導航路線的前進方向的街景圖與當前導航點的距離在預設范圍內，則顯示該街景圖。具體的預設范圍可以是一個訂制，例如100米、80米。
[0057]綜上所述，本實施例通過獲取攜帶有特定路段的街景圖的地圖信息，在進入特定路段前顯示特定路段的街景圖，協助駕駛人員及時地做出更加準確的判斷，減少交通事故的發(fā)生，提高了駕駛