一種雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝及調(diào)試方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于雷達(dá)領(lǐng)域，具體涉及一種雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝及調(diào)試方法。
【背景技術(shù)】
[0002]然而，以往在雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試過程中，由于沒有專用的調(diào)試工裝，“控制編碼板”，“驅(qū)動板”只能通過幾個支柱簡單支撐，電纜零亂，造成調(diào)試現(xiàn)場混亂，并且一次只能完成一套產(chǎn)品的交驗工作，效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]要解決的技術(shù)問題
[0004]為了避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本發(fā)明提出一種雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝及調(diào)試方法，通過機(jī)箱快捷連接“控制編碼板”、“驅(qū)動板”，避免不安全操作，解決產(chǎn)品支撐問題，并且具有提高調(diào)試效率，使用方便，調(diào)整靈活、集成度高等優(yōu)點(diǎn)。
[0005]技術(shù)方案
[0006]一種雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝，其特征在于包括印刷電路母版、M個連接被測試驅(qū)動板的插座2、M個連接被測試控制板的插座3、M個連接被測試天線狀態(tài)電纜線的插座
2.1、M個連接被測試天線命令字控制電纜的插座3.1和M對正、負(fù)電源插座I ;M個連接被測試驅(qū)動板的插座2與M個連接被測試天線狀態(tài)電纜線的插座2.1位于印刷電路母版的兩側(cè)的面板上，通過焊線一一對應(yīng)連接；M個連接被測試控制板的插座3與M個連接被測試天線命令字控制電纜的插座3.1位于印刷電路母版的兩側(cè)的面板上，通過焊線一一對應(yīng)連接；M對正、負(fù)電源插座I的一面為連接供電電源的插孔，另一側(cè)通過電源總線分別與M個連接被測試驅(qū)動板的插座2的電源連接器上。
[0007]所述連接被測試驅(qū)動板的插座2和連接被測試控制板的插座3為針狀插座。
[0008]所述連接被測試天線命令字控制電纜的插座3.1和連接被測試天線命令字控制電纜的孔狀插座3.1為孔狀插座。
[0009]所述印刷電路母版為框架式機(jī)籠的一個面。
[0010]所述M等于四。
[0011]一種采用所述任一項雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝進(jìn)行雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試方法，其特征在于:將24V直流電源的正負(fù)輸出端與調(diào)試工裝的電源正負(fù)輸入端子連接，將M個被測試驅(qū)動板與調(diào)試工裝的被測試驅(qū)動板插座連接，將M個被測試控制板與調(diào)試工裝的被測試控制板插座3連接，將M個被測試天線的狀態(tài)電纜線與調(diào)試工裝的被測試天線狀態(tài)電纜線插座2.1連接，將M個被測試天線命令字控制電纜與調(diào)試工裝的被測試天線命令字控制電纜插座3.1連接；使得被被測試天線、被測試驅(qū)動板、被測試控制板和測試計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。
[0012]有益效果
[0013]本發(fā)明提出的一種雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝及調(diào)試方法，將24V直流電源的正負(fù)輸出端與調(diào)試工裝的電源正負(fù)輸入端子連接，將M個被測試驅(qū)動板與調(diào)試工裝的被測試驅(qū)動板插座連接，將M個被測試控制板與調(diào)試工裝的被測試控制板插座連接，將M個被測試天線的狀態(tài)電纜線與調(diào)試工裝的被測試天線狀態(tài)電纜線插座連接，將M個被測試天線命令字控制電纜與調(diào)試工裝的被測試天線命令字控制電纜插座連接；使得被被測試天線、被測試驅(qū)動板、被測試控制板和測試計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。
[0014]本發(fā)明的有益效果:
[0015]第一，本發(fā)明中提出的某型號雷達(dá)天線控制系統(tǒng)工裝可以安插多“控制編碼板”，“驅(qū)動板”，可完成對多套獨(dú)立的某型號雷達(dá)天線控制系統(tǒng)測試。測試時，每套系統(tǒng)可以獨(dú)立完成校驗項目，相互之間沒有干擾，調(diào)試效率提高了三倍。
[0016]第二，本發(fā)明中提出的某型號雷達(dá)天線控制系統(tǒng)工裝，由于“控制編碼板”，“驅(qū)動板”安插在工裝中，電纜有序放置，調(diào)試現(xiàn)場環(huán)境大大改善。
[0017]第三，本發(fā)明中提出的某型號雷達(dá)天線控制系統(tǒng)工裝可以方便“控制編碼板”，“驅(qū)動板”的插拔，避免產(chǎn)品連接器的損壞。
[0018]第四，本發(fā)明中提出的某型號雷達(dá)天線控制系統(tǒng)工裝基于框架式機(jī)籠，有利于“控制編碼板”，“驅(qū)動板”的散熱，并能有效地防止產(chǎn)品的短路問題。
[0019]第五，本發(fā)明中提出的某型號雷達(dá)天線控制系統(tǒng)工裝能夠可靠的完成該天線控制系統(tǒng)的調(diào)試校驗工作。
【附圖說明】
[0020]圖1:本發(fā)明調(diào)試工裝中面對被測試驅(qū)動板和被測試控制板的面板布局；
[0021]1-電源輸入端子；2_連接被測試驅(qū)動板的插座；3_連接被測試控制系統(tǒng)的插座；
[0022]圖2:本發(fā)明調(diào)試工裝中面對被測試天線的面板布局；
[0023]1.1-焊接在母版上的電源輸入端子；2.1-連接被測試天線狀態(tài)電纜線的插座，
3.1-連接被測試天線命令字控制電纜的插座。
【具體實施方式】
[0024]現(xiàn)結(jié)合實施例、附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
[0025]工裝部分:如附圖1附圖2所示，工裝部分包含框架式機(jī)籠，供電電源接口，專用總線母板三部分?？蚣苁綑C(jī)籠設(shè)計能夠方便插拔“控制編碼板”和“驅(qū)動板”，并且有利于“控制編碼板”，“驅(qū)動板”的散熱，可以有效地防止產(chǎn)品的短路問題。供電電源接口采用插拔式連接器，供電時采用雙插頭電纜，方便電源與調(diào)試工裝連接，四個電源接口采用雙端電纜與固偉SPD3606電源輸出端相連，通過總線母板背部的供電電纜連接接口 XS01，XS02，XS03和XS04為工裝提供24V直流電源。本發(fā)明利用框架式機(jī)箱使得“控制編碼板”和“驅(qū)動板”與專用總線母板連接，從而在專用母板內(nèi)部進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，母板內(nèi)部包含內(nèi)部總線接口(XS1、XS2，XS7、XS8，XS13、XS14，XS19、XS20 和 XS5、XS11、XS17、XS23)，其中 XS1、XS2，XS7、XS8，XS 13、XS14和XS19、XS20分別插入四套控制編碼板，XS5、XSlU XS 17和XS23分別是四套驅(qū)動板的專用插口 ；專用母板背部包含外部通信電纜接口(XS3，XS6，XS9，XS12，XS15，XS18，XS21，XS24，和XS4，XS10，XS 16，XS22)，工作時接插外部通信電纜，與外部計算機(jī)系統(tǒng)、天線座系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，其中XS3和XS6，XS9和XS12，XS15和XS18，XS21和XS24，通過專用自制電纜完成驅(qū)動板和控制編碼板與外部計算機(jī)之間的數(shù)據(jù)交換，XS4，XS10，XS16和XS22用來連接4個獨(dú)立的天線底座，完成計算機(jī)控制系統(tǒng)與天線底座的數(shù)據(jù)處理?？刂凭幋a板經(jīng)由內(nèi)部總線接口 XSl、XS2插入機(jī)籠內(nèi)，通過母板排線與外部通信電纜接口 XS3相連，而外部通信電纜接口 XS3與XS6用專用自制電纜連接，通過母板排線完成與驅(qū)動板XS5的連接，這樣，控制編碼板和驅(qū)動板就完成了內(nèi)部數(shù)據(jù)處理功能，同樣其他的內(nèi)部總線接口也可以通過專用自制電纜與外部通信電纜接口連接，完成其他三套控制編碼板與驅(qū)動板的內(nèi)部數(shù)據(jù)處理功能。
[0026]計算機(jī)部分:計算機(jī)系統(tǒng)通過串口通信經(jīng)由母板上的“控制編碼板”，“驅(qū)動板”運(yùn)算處理向天線座發(fā)送控制命令，同時接收來自天線座的狀態(tài)采樣數(shù)據(jù)。
[0027]采用本實施例提供的雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝進(jìn)行雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試方法:
[0028]電源部分:該工裝采用獨(dú)立24V直流電源供電，采用固偉SPD3606電源輸出端通過自制雙端電纜分別與調(diào)試工裝的四路電源電纜連接口:第一電源，第二電源，第三電源和第四電源連接，如此可以在數(shù)字電源STO3606上實時的反映電壓與電流的變化，方便調(diào)試。
[0029]將M個被測試驅(qū)動板與調(diào)試工裝的被測試驅(qū)動板插座連接，將M個被測試控制板與調(diào)試工裝的被測試控制板插座3連接，將M個被測試天線的狀態(tài)電纜線與調(diào)試工裝的被測試天線狀態(tài)電纜線插座2.1連接，將M個被測試天線命令字控制電纜與調(diào)試工裝的被測試天線命令字控制電纜插座3.1連接；使得被被測試天線、被測試驅(qū)動板、被測試控制板和測試計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。
【主權(quán)項】
1.一種雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝，其特征在于包括印刷電路母版、M個連接被測試驅(qū)動板的插座(2)、M個連接被測試控制板的插座(3)、M個連接被測試天線狀態(tài)電纜線的插座(2.1)、M個連接被測試天線命令字控制電纜的插座(3.1)和M對正、負(fù)電源插座(I) ；M個連接被測試驅(qū)動板的插座(2)與M個連接被測試天線狀態(tài)電纜線的插座(2.1)位于印刷電路母版的兩側(cè)的面板上，通過焊線一一對應(yīng)連接；M個連接被測試控制板的插座(3)與M個連接被測試天線命令字控制電纜的插座(3.1)位于印刷電路母版的兩側(cè)的面板上，通過焊線一一對應(yīng)連接；M對正、負(fù)電源插座(I)的一面為連接供電電源的插孔，另一側(cè)通過電源總線分別與M個連接被測試驅(qū)動板的插座(2)的電源連接器上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝，其特征在于:所述連接被測試驅(qū)動板的插座(2)和連接被測試控制板的插座(3)為針狀插座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝，其特征在于:所述連接被測試天線命令字控制電纜的插座(3.1)和連接被測試天線命令字控制電纜的孔狀插座(3.1)為孔狀插座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝，其特征在于:所述印刷電路母版為框架式機(jī)籠的一個面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝，其特征在于:所述M等于四。
6.一種采用權(quán)利要求1?5所述任一項雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝進(jìn)行雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試方法，其特征在于:將24V直流電源的正負(fù)輸出端與調(diào)試工裝的電源正負(fù)輸入端子連接，將M個被測試驅(qū)動板與調(diào)試工裝的被測試驅(qū)動板插座連接，將M個被測試控制板與調(diào)試工裝的被測試控制板插座(3)連接，將M個被測試天線的狀態(tài)電纜線與調(diào)試工裝的被測試天線狀態(tài)電纜線插座(2.1)連接，將M個被測試天線命令字控制電纜與調(diào)試工裝的被測試天線命令字控制電纜插座(3.1)連接；使得被被測試天線、被測試驅(qū)動板、被測試控制板和測試計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種雷達(dá)天線控制系統(tǒng)調(diào)試工裝及調(diào)試方法，將24V直流電源的正負(fù)輸出端與調(diào)試工裝的電源正負(fù)輸入端子連接，將M個被測試驅(qū)動板與調(diào)試工裝的被測試驅(qū)動板插座連接，將M個被測試控制板與調(diào)試工裝的被測試控制板插座連接，將M個被測試天線的狀態(tài)電纜線與調(diào)試工裝的被測試天線狀態(tài)電纜線插座連接，將M個被測試天線命令字控制電纜與調(diào)試工裝的被測試天線命令字控制電纜插座連接；使得被被測試天線、被測試驅(qū)動板、被測試控制板和測試計算機(jī)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。
【IPC分類】G01S7-40, G05B23-02
【公開號】CN104614712
【申請?zhí)枴緾N201410811895
【發(fā)明人】賴飛, 張敏芳
【申請人】西安電子工程研究所
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月23日