一種新型車載導(dǎo)航終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種新型車載導(dǎo)航終端。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在車載導(dǎo)航主要以語音提示和地圖路標(biāo)兩種方式顯現(xiàn)，雖然在一定程度上對(duì)駕駛者起到了導(dǎo)航提示的作用。但是這兩種方式屬于分開作用效應(yīng)，對(duì)于駕駛者來說，看和聽是分開的，仍需要時(shí)間去整合兩個(gè)信息。在高速行駛時(shí)，經(jīng)常性查看導(dǎo)航地圖路標(biāo)顯示顯然是不安全的，存在很大的安全隱患?，F(xiàn)在的車載導(dǎo)航擴(kuò)充了很多功能，如支持MP3、FM調(diào)頻廣播等。但是這些擴(kuò)充功能考慮的是適合大眾，對(duì)于個(gè)人特定需求沒有考慮。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明創(chuàng)造要解決現(xiàn)有車載導(dǎo)航存在的聲音和地圖路標(biāo)導(dǎo)航分開的弊端，提供一種新型的車載導(dǎo)航終端，富有人性化的導(dǎo)航設(shè)計(jì)，滿足現(xiàn)代人的安全駕駛要求，且更滿足追求個(gè)性化的使用者。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:一種新型車載導(dǎo)航終端，包括支撐桿、伸縮棒、吸盤和一個(gè)以上的路標(biāo)，所述支撐桿的一端設(shè)有所述吸盤，另一端連接所述伸縮棒；所述路標(biāo)設(shè)置在所述支撐桿上，且可圍繞支撐桿旋轉(zhuǎn)；
[0005]所述伸縮棒內(nèi)設(shè)有發(fā)光裝置，所述發(fā)光裝置與控制器相連；
[0006]所述路標(biāo)上設(shè)有顯示器、陀螺儀和驅(qū)動(dòng)裝置，所述顯示器、陀螺儀和驅(qū)動(dòng)裝置之間通過信號(hào)線連接；
[0007]所述路標(biāo)與控制器相連。
[0008]進(jìn)一步，所述發(fā)光裝置為LED燈。
[0009]進(jìn)一步，所述伸縮棒設(shè)有語音識(shí)別裝置。
[0010]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:一種新型車載導(dǎo)航終端，通過GPRS隨時(shí)接收FM、微博等信息，并將信息顯示在路標(biāo)上，路標(biāo)在陀螺儀和驅(qū)動(dòng)裝置的作用下旋轉(zhuǎn)，完成方向指引；伸縮棒上設(shè)有發(fā)光裝置，發(fā)光裝置與車載傳感器相連，隨時(shí)反應(yīng)車況信息，如含氧量、溫度等，并通過不同顏色直觀表現(xiàn)；路標(biāo)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)相連，可直觀的將地圖信息通過傳統(tǒng)的路標(biāo)形式展示出來，避免駕駛者經(jīng)常性的查看地圖。
【附圖說明】
[0011]圖1是一種新型車載終端的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:
[0013]1、支撐桿2、伸縮棒3、吸盤
[0014]4、路標(biāo)
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示，一種新型車載導(dǎo)航終端，包括支撐桿1、伸縮棒2、吸盤3和一個(gè)以上的路標(biāo)4，所述支撐桿I的一端設(shè)有所述吸盤3，另一端連接所述伸縮棒2 ;所述路標(biāo)4設(shè)置在所述支撐桿I上，且可圍繞支撐桿I旋轉(zhuǎn)；
[0016]所述伸縮棒2內(nèi)設(shè)有發(fā)光裝置，所述發(fā)光裝置與控制器相連；
[0017]所述路標(biāo)4上設(shè)有顯示器、陀螺儀和驅(qū)動(dòng)裝置，所述顯示器、陀螺儀和驅(qū)動(dòng)裝置之間通過信號(hào)線連接；
[0018]所述路標(biāo)與控制器相連。
[0019]所述發(fā)光裝置為LED燈。
[0020]所述伸縮棒2設(shè)有語音識(shí)別裝置。
[0021]本發(fā)明創(chuàng)造的使用過程如下:所述吸盤3可吸附在車體內(nèi)頂上，控制器隨時(shí)接收網(wǎng)絡(luò)、FM等信息，并將收錄的路況信息顯示在路標(biāo)4上，對(duì)應(yīng)路標(biāo)4的陀螺儀則會(huì)旋轉(zhuǎn)至該路況信息對(duì)應(yīng)的方位，此時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置動(dòng)作，帶動(dòng)所述路標(biāo)4旋轉(zhuǎn)至該方位，便于駕駛者直觀的了解重要路況信息。其中一個(gè)路標(biāo)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)相連，在驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下全程指向GPS導(dǎo)航箭頭所指方向，便于駕駛者直觀的了解行駛路線。所述發(fā)光裝置通過控制器反饋車況信息，例如車內(nèi)溫度過高時(shí)，紅色LED燈亮，車速過快時(shí)，LED燈快閃。同時(shí)，所述發(fā)光裝置內(nèi)設(shè)的語音識(shí)別裝置能將駕駛者的語音命令進(jìn)行識(shí)別判斷，再配合相應(yīng)的燈光和動(dòng)作，對(duì)駕駛者的命令做出反饋。例如，駕駛者說“不開心”時(shí)，所述伸縮棒2的前端會(huì)點(diǎn)頭，這樣的帶有趣味性的設(shè)計(jì)使駕駛這項(xiàng)枯燥的過程變得具有人性化。
[0022]以上對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型車載導(dǎo)航終端，其特征在于:包括支撐桿(I)、伸縮棒(2)、吸盤(3)和一個(gè)以上的路標(biāo)(4)，所述支撐桿(I)的一端設(shè)有所述吸盤(3)，另一端連接所述伸縮棒(2);所述路標(biāo)(4 )設(shè)置在所述支撐桿(I)上，且可圍繞支撐桿(I)旋轉(zhuǎn)； 所述伸縮棒(2)內(nèi)設(shè)有發(fā)光裝置，所述發(fā)光裝置與控制器相連； 所述路標(biāo)(4)上設(shè)有顯示器、陀螺儀和驅(qū)動(dòng)裝置，所述顯示器、陀螺儀和驅(qū)動(dòng)裝置之間通過信號(hào)線連接； 所述路標(biāo)與控制器相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車載導(dǎo)航終端，其特征在于:所述發(fā)光裝置為LED燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型車載導(dǎo)航終端，其特征在于:所述伸縮棒(2)設(shè)有語音識(shí)別裝置。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種新型車載導(dǎo)航終端，包括支撐桿、伸縮棒、吸盤和一個(gè)以上的路標(biāo)，支撐桿的一端設(shè)有所述吸盤，另一端連接伸縮棒；路標(biāo)設(shè)置在支撐桿上，且可圍繞支撐桿旋轉(zhuǎn)；伸縮棒內(nèi)設(shè)有發(fā)光裝置，發(fā)光裝置與控制器相連；路標(biāo)上設(shè)有顯示器、陀螺儀和驅(qū)動(dòng)裝置，顯示器、陀螺儀和驅(qū)動(dòng)裝置之間通過信號(hào)線連接；路標(biāo)與控制器相連。一種新型車載導(dǎo)航終端，通過GPRS接收FM、微博等信息，將信息顯示在路標(biāo)上，路標(biāo)在陀螺儀和驅(qū)動(dòng)裝置的作用下旋轉(zhuǎn)，完成方向指引；伸縮棒設(shè)有發(fā)光裝置，發(fā)光裝置與車載傳感器相連，隨時(shí)反應(yīng)車況信息，通過顏色直觀表現(xiàn)；路標(biāo)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)相連，將地圖信息通過路標(biāo)形式展示出來，避免駕駛者經(jīng)常性的查看地圖。
【IPC分類】G01C21-36
【公開號(hào)】CN104634360
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310549703
【發(fā)明人】柯金銾
【申請(qǐng)人】天津盛相電子有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2013年11月6日