一種帶有統(tǒng)計(jì)分析功能的在線考評(píng)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種帶有統(tǒng)計(jì)分析功能的在線考評(píng)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車保有量的增加,人們開始越來(lái)越多的注重車輛的安全性。作為檢測(cè)車輛安全性的重要方式,碰撞測(cè)試也在不斷的進(jìn)化之中,相對(duì)與以前,現(xiàn)在的碰撞測(cè)試不僅項(xiàng)目越來(lái)越多,而且側(cè)重的方式也不同,比如以前非常重視的正面定速碰撞,在當(dāng)時(shí)具有決定性的意義,然而到了今天,這種碰撞因?yàn)榕c實(shí)際脫離嚴(yán)重,其測(cè)試意義正變得不那么重要。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明針對(duì)以上問(wèn)題的提出,而研制的一種帶有統(tǒng)計(jì)分析功能的在線考評(píng)系統(tǒng),具有:
[0004]驅(qū)動(dòng)車輛高速行進(jìn)的牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最終和車輛進(jìn)行碰撞的障礙物,采集車輛碰撞后狀況的圖像采集裝置,對(duì)圖像采集裝置采集的碰撞圖像進(jìn)行視頻分析的視頻分析單元和處理單元:結(jié)合視頻分析單元采集的圖像,結(jié)合當(dāng)前的碰撞方案給出碰撞測(cè)試得分;
[0005]所述視頻分析單元具有多個(gè)不同角度的攝像頭,至少包括車輛兩側(cè)和車輛頂部的攝像頭:在得到碰撞后的圖像后,根據(jù)在車體上劃分的定距標(biāo)記,觀察車輛的損毀狀況;
[0006]所述處理單元根據(jù)多次碰撞為不同車輛部位的損毀狀況設(shè)定不同的權(quán)重,最后得到車輛安全性的最終評(píng)價(jià)。
[0007]所述的視頻分析單元還根據(jù)車輛輪胎在碰撞前后的變形狀況和位移進(jìn)行損毀狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。
[0008]所述的圖像采集裝置與所述的牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),在碰撞的過(guò)程中始終保持與車輛位置的一致性。
[0009]所述的障礙物與所述牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相對(duì)位置可調(diào),可完成至少包括正撞和不同百分比的正面碰撞測(cè)試。
[0010]還具有統(tǒng)計(jì)分析單元,對(duì)碰撞分析結(jié)果進(jìn)行分析,生成結(jié)果分析報(bào)告。
[0011]由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明提供的一種帶有統(tǒng)計(jì)分析功能的在線考評(píng)系統(tǒng),可以根據(jù)車輛的碰撞測(cè)試結(jié)果,結(jié)合科學(xué)的碰撞理論,給出相對(duì)合理的測(cè)試結(jié)果。而且采用了視頻分析技術(shù),可以自動(dòng)完成測(cè)試和給出分析結(jié)果。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚的說(shuō)明本發(fā)明的實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖做一簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本發(fā)明的模塊示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0014]為使本發(fā)明的實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚完整的描述:
[0015]如圖1所示:一種帶有統(tǒng)計(jì)分析功能的在線考評(píng)系統(tǒng),具有:
[0016]驅(qū)動(dòng)車輛高速行進(jìn)的牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最終和車輛進(jìn)行碰撞的障礙物,采集車輛碰撞后狀況的圖像采集裝置,對(duì)圖像采集裝置采集的碰撞圖像進(jìn)行視頻分析的視頻分析單元和處理單元:結(jié)合視頻分析單元采集的圖像,結(jié)合當(dāng)前的碰撞方案給出碰撞測(cè)試得分;
[0017]所述視頻分析單元具有多個(gè)不同角度的攝像頭,至少包括車輛兩側(cè)和車輛頂部的攝像頭:在得到碰撞后的圖像后,根據(jù)在車體上劃分的定距標(biāo)記,觀察車輛的損毀狀況;通常的,車輛在碰撞后會(huì)發(fā)生潰縮,而潰縮發(fā)生的區(qū)域就非常重要。
[0018]所述處理單元根據(jù)多次碰撞為不同車輛部位的損毀狀況設(shè)定不同的權(quán)重,最后得到車輛安全性的最終評(píng)價(jià)。
[0019]所述的視頻分析單元還根據(jù)車輛輪胎在碰撞前后的變形狀況和位移進(jìn)行損毀狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。
[0020]所述的圖像采集裝置與所述的牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),在碰撞的過(guò)程中始終保持與車輛位置的一致性。
[0021]所述的障礙物與所述牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相對(duì)位置可調(diào),可完成至少包括正撞和不同百分比的正面碰撞測(cè)試。
[0022]還具有統(tǒng)計(jì)分析單元,對(duì)碰撞分析結(jié)果進(jìn)行分析,生成結(jié)果分析報(bào)告。
[0023]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有統(tǒng)計(jì)分析功能的在線考評(píng)系統(tǒng),具有: 驅(qū)動(dòng)車輛高速行進(jìn)的牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最終和車輛進(jìn)行碰撞的障礙物,采集車輛碰撞后狀況的圖像采集裝置,對(duì)圖像采集裝置采集的碰撞圖像進(jìn)行視頻分析的視頻分析單元和處理單元:結(jié)合視頻分析單元采集的圖像,結(jié)合當(dāng)前的碰撞方案給出碰撞測(cè)試得分; 所述視頻分析單元具有多個(gè)不同角度的攝像頭,至少包括車輛兩側(cè)和車輛頂部的攝像頭:在得到碰撞后的圖像后,根據(jù)在車體上劃分的定距標(biāo)記,觀察車輛的損毀狀況; 所述處理單元根據(jù)多次碰撞為不同車輛部位的損毀狀況設(shè)定不同的權(quán)重,最后得到車輛安全性的最終評(píng)價(jià); 還具有統(tǒng)計(jì)分析單元,對(duì)碰撞分析結(jié)果進(jìn)行分析,生成結(jié)果分析報(bào)告。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有統(tǒng)計(jì)分析功能的在線考評(píng)系統(tǒng),其特征還在于:所述的視頻分析單元還根據(jù)車輛輪胎在碰撞前后的變形狀況和位移進(jìn)行損毀狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有統(tǒng)計(jì)分析功能的在線考評(píng)系統(tǒng),其特征還在于:所述的圖像采集裝置與所述的牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),在碰撞的過(guò)程中始終保持與車輛位置的一致性。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有統(tǒng)計(jì)分析功能的在線考評(píng)系統(tǒng),其特征還在于:所述的障礙物與所述牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的相對(duì)位置可調(diào),可完成至少包括正撞和不同百分比的正面碰撞測(cè)試。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶有統(tǒng)計(jì)分析功能的在線考評(píng)系統(tǒng),具有:驅(qū)動(dòng)車輛高速行進(jìn)的牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最終和車輛進(jìn)行碰撞的障礙物,采集車輛碰撞后狀況的圖像采集裝置,對(duì)圖像采集裝置采集的碰撞圖像進(jìn)行視頻分析的視頻分析單元和處理單元:結(jié)合視頻分析單元采集的圖像,結(jié)合當(dāng)前的碰撞方案給出碰撞測(cè)試得分;所述視頻分析單元具有多個(gè)不同角度的攝像頭,至少包括車輛兩側(cè)和車輛頂部的攝像頭:在得到碰撞后的圖像后,根據(jù)在車體上劃分的定距標(biāo)記,觀察車輛的損毀狀況;所述處理單元根據(jù)多次碰撞為不同車輛部位的損毀狀況設(shè)定不同的權(quán)重,最后得到車輛安全性的最終評(píng)價(jià)。
【IPC分類】G01M7-08
【公開號(hào)】CN104634532
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310548934
【發(fā)明人】李軍, 王世盛, 遲寶華
【申請(qǐng)人】大連東方之星信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2013年11月7日