汽車輪轂的檢具的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件檢測裝置技術領域，具體涉及汽車輪轂的檢具。
【背景技術】
[0002]一種汽車輪轂，其結構如圖1、圖2所示，輪轂的中心軸孔31為臺階孔，包括限位部35和連接部35，連接部35設有內花鍵，沿臺階孔31的周向，輪轂均布有安裝孔32，輪轂的徑向外周還設有若干限位孔33，一般通過三坐標檢測機對上述中心軸孔31、安裝孔32和限位孔33進行檢測，雖然三坐標檢測器檢測精密度高，但其操作復雜，費時，檢測效率低。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述問題，本發(fā)明提供了汽車輪轂的檢具，其操作簡單，檢測快捷，能夠大幅提聞檢測效率。
[0004]其技術方案是這樣的，汽車輪轂的檢具，包括底板，其特征在于:所述底板上設有定位柱和V型定位塊，所述定位柱設有與輪轂中心軸孔的連接部匹配的外花鍵，位于所述定位柱周向，所述底板上設有檢測孔一，所述檢測孔一與輪轂的安裝孔對應，所述檢測孔一內插裝有檢測銷一，所述底板上還設有限位孔檢測座，所述限位孔檢測座上設有檢測銷二，所述定位柱上設有與輪轂中心軸孔的限位部匹配的檢測銷三。
[0005]其進一步特征在于:
所述底座上設有基準座，所述定位柱插裝于所述基準座內，所述定位柱的柱面上設有軸向的限位槽，位于基準座下方，所述底座設有限位塊，所述限位塊一端伸入所述限位槽內；
所述V型定位塊通過其根部的頂桿支撐于支撐座上，所述支撐座固定于所述底座上，所述支撐座上還設有快速夾。
[0006]采用本發(fā)明后，待測輪轂放置于基準座上，通過定位柱和V型定位塊定位，然后通過檢測銷一、檢測銷二和檢測銷三檢測安裝孔、限位孔和中心軸孔的限位部，其操作簡單，檢測快捷，能夠大幅提高檢測效率，V型定位塊的根部固定于頂桿，頂桿插裝于支撐座上，支撐座上還有快速夾，檢測時，通過快速夾作用，使得V型定位塊卡緊待測輪轂。
【附圖說明】
[0007]圖1為輪轂的結構示意圖；
圖2為圖1的左視結構示意圖；
圖3為本發(fā)明的結構示意圖；
圖4為本發(fā)明的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖3、圖4所示,汽車輪轂的檢具,包括底板I,底板I上設有定位柱3和V型定位塊11，定位柱3設有與輪轂30中心軸孔的連接部匹配的外花鍵，位于定位柱3周向，底板I上設有檢測孔一，檢測孔一與輪轂30的安裝孔對應，檢測孔一內插裝有檢測銷一 6，底板I上還設有限位孔檢測座8，限位孔檢測座8上設有檢測銷二 9，定位柱3上設有與輪轂30中心軸孔的限位部匹配的檢測銷三15 ;底座上設有基準座2，定位柱3插裝于基準座2內，定位柱3的柱面上設有軸向的限位槽4，位于基準座2下方，底座設有限位塊5，限位塊5 —端伸入限位槽4內…型定位塊11的通過其根部的頂桿13支撐于支撐座12上，支撐座12固定于底座上，支撐座12上還設有快速夾14，圖中7為嵌裝于檢測孔一內的測量套，10為固定于底板下端面的底腳。
【主權項】
1.汽車輪轂的檢具，包括底板，其特征在于:所述底板上設有定位柱和V型定位塊，所述定位柱設有與輪轂中心軸孔的連接部匹配的外花鍵，位于所述定位柱周向，所述底板上設有檢測孔一，所述檢測孔一與輪轂的安裝孔對應，所述檢測孔一內插裝有檢測銷一，所述底板上還設有限位孔檢測座，所述限位孔檢測座上設有檢測銷二，所述定位柱上設有與輪轂中心軸孔的限位部匹配的檢測銷三。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車輪轂的檢具，其特征在于:所述底座上設有基準座，所述定位柱插裝于所述基準座內，所述定位柱的柱面上設有軸向的限位槽，位于基準座下方，所述底座設有限位塊，所述限位塊一端伸入所述限位槽內。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車輪轂的檢具，其特征在于:所述V型定位塊通過其根部的頂桿支撐于支撐座上，所述支撐座固定于所述底座上，所述支撐座上還設有快速夾。
【專利摘要】本發(fā)明提供了汽車輪轂的檢具，其操作簡單，檢測快捷，能夠大幅提高檢測效率。其包括底板，其特征在于：底板上設有定位柱和V型定位塊，定位柱設有與輪轂中心軸孔的連接部匹配的外花鍵，位于定位柱周向，底板上設有檢測孔一，檢測孔一與輪轂的安裝孔對應，檢測孔一內插裝有檢測銷一，底板上還設有限位孔檢測座，限位孔檢測座上設有檢測銷二，定位柱上設有與輪轂中心軸孔的限位部匹配的檢測銷三。
【IPC分類】G01B5-252
【公開號】CN104654986
【申請?zhí)枴緾N201310584885
【發(fā)明人】蔣新芬
【申請人】無錫麥鐵精密機械制造有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月20日