車載導(dǎo)航裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于導(dǎo)航控制技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，屬一種車載導(dǎo)航裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]全球定位系統(tǒng)(GPS)是本世紀(jì)70年代由美國(guó)陸海空三軍聯(lián)合研制的新一代空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。其主要目的是為陸、海、空三大領(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù)，并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些軍事目的，是美國(guó)獨(dú)霸全球戰(zhàn)略的重要組成。經(jīng)過(guò)20余年的研究實(shí)驗(yàn)，耗資300億美元，到1994年3月全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。全球定位系統(tǒng)由三部分構(gòu)成:地面控制部分由主控站(負(fù)責(zé)管理、協(xié)調(diào)整個(gè)地面控制系統(tǒng)的工作)、地面天線(在主控站的控制下，向衛(wèi)星注入尋電文)、監(jiān)測(cè)站(數(shù)據(jù)自動(dòng)收集中心)和通訊輔助系統(tǒng)(數(shù)據(jù)傳輸)組成；空間部分由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個(gè)道平面上；用戶裝置部分主要由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線組成。
[0003]全球定位系統(tǒng)的主要特點(diǎn):全天候、全球覆蓋、三維定速定時(shí)高精度、快速省時(shí)高效率、應(yīng)用廣泛多功能。全球定位系統(tǒng)的主要用途:陸地應(yīng)用，主要包括車輛導(dǎo)航、應(yīng)急反應(yīng)、大氣物理觀測(cè)、地球物理資源勘探、工程測(cè)量、變形監(jiān)測(cè)、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、市政規(guī)劃控制等；海洋應(yīng)用，包括遠(yuǎn)洋船最佳航程航線測(cè)定、船只實(shí)時(shí)調(diào)度與導(dǎo)航、海洋救援、海洋探寶、水文地質(zhì)測(cè)量以及海洋平臺(tái)定位、海平面升降監(jiān)測(cè)等；航空航天應(yīng)用，包括飛機(jī)導(dǎo)航、航空遙感姿態(tài)控制、低軌衛(wèi)星定軌、導(dǎo)彈制導(dǎo)、航空救援和載人航天器防護(hù)探測(cè)等。
[0004]隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)更加頻繁，活動(dòng)的區(qū)域也越來(lái)越大；為了提高生活質(zhì)量，大量的休閑活動(dòng)、探險(xiǎn)活動(dòng)的舉行使我們并不局限在自己認(rèn)識(shí)的一小塊區(qū)域中，不認(rèn)識(shí)道路或者找不到目的地的情況也屢有發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明為了有效地解決以上技術(shù)問(wèn)題，給出了一種車載導(dǎo)航裝置。
[0006]本發(fā)明的一種車載導(dǎo)航裝置，其特征在于:包括主控模塊、GPS接收模塊、定位發(fā)射模塊、鍵盤操作模塊、液晶顯示模塊、揚(yáng)聲顯示模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、無(wú)線通信模塊、信息存儲(chǔ)模塊；其中:
[0007]所述主控模塊與所述GPS接收模塊相連，所述主控模塊與所述定位發(fā)射模塊相連，所述主控模塊與所述鍵盤操作模塊相連，所述主控模塊與所述液晶顯示模塊相連，所述主控模塊與所述揚(yáng)聲顯示模塊相連，所述主控模塊與所述數(shù)據(jù)分析模塊相連，所述主控模塊與所述無(wú)線通信模塊相連，所述主控模塊與所述信息存儲(chǔ)模塊相連。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比:具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]附圖1是本發(fā)明車載導(dǎo)航裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]圖1是本發(fā)明車載導(dǎo)航裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，本發(fā)明的一種車載導(dǎo)航裝置，其特征在于:包括主控模塊1、GPS接收模塊2、定位發(fā)射模塊3、鍵盤操作模塊4、液晶顯示模塊5、揚(yáng)聲顯示模塊6、數(shù)據(jù)分析模塊7、無(wú)線通信模塊8、信息存儲(chǔ)模塊9 ;其中:
[0011]所述主控模塊I與所述GPS接收模塊2相連，所述主控模塊I與所述定位發(fā)射模塊3相連，所述主控模塊I與所述鍵盤操作模塊4相連，所述主控模塊I與所述液晶顯示模塊5相連，所述主控模塊I與所述揚(yáng)聲顯示模塊6相連，所述主控模塊I與所述數(shù)據(jù)分析模塊7相連，所述主控模塊I與所述無(wú)線通信模塊8相連，所述主控模塊I與所述信息存儲(chǔ)模塊9相連。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載導(dǎo)航裝置，其特征在于:包括主控模塊(1)、GPS接收模塊(2)、定位發(fā)射模塊(3)、鍵盤操作模塊(4)、液晶顯示模塊(5)、揚(yáng)聲顯示模塊(6)、數(shù)據(jù)分析模塊(7)、無(wú)線通信模塊(8)、信息存儲(chǔ)模塊(9);其中: 所述主控模塊(I)與所述GPS接收模塊(2)相連，所述主控模塊(I)與所述定位發(fā)射模塊(3)相連，所述主控模塊(I)與所述鍵盤操作模塊(4)相連，所述主控模塊(I)與所述液晶顯示模塊(5)相連，所述主控模塊(I)與所述揚(yáng)聲顯示模塊(6)相連，所述主控模塊(I)與所述數(shù)據(jù)分析模塊(7)相連，所述主控模塊(I)與所述無(wú)線通信模塊(8)相連，所述主控模塊(I)與所述信息存儲(chǔ)模塊(9)相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種車載導(dǎo)航裝置，屬于導(dǎo)航控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的車載導(dǎo)航裝置，其特征在于：包括主控模塊(1)、GPS接收模塊(2)、定位發(fā)射模塊(3)、鍵盤操作模塊(4)、液晶顯示模塊(5)、揚(yáng)聲顯示模塊(6)、數(shù)據(jù)分析模塊(7)、無(wú)線通信模塊(8)、信息存儲(chǔ)模塊(9)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比：具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G01C21-26
【公開(kāi)號(hào)】CN104697529
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310661682
【發(fā)明人】秦宏佳
【申請(qǐng)人】大連市沙河口區(qū)中小微企業(yè)服務(wù)中心
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2013年12月6日