公路汽車超速超聲波監(jiān)測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于自動監(jiān)測控制技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，屬一種公路汽車超速超聲波監(jiān)測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中對高速公路上的車輛的車速進(jìn)行監(jiān)控通常采用雷達(dá)測速的方式，但是由于車輛密集情況下雷達(dá)測速的效果不是非常理想、甚至?xí)霈F(xiàn)差錯，如何有效的克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷提高高速公路的整體監(jiān)控效果一直是制約本技術(shù)領(lǐng)域的一大難題。
[0003]超聲波測速分為時差法和頻差法，時差法多用于低速測量，而頻差法則多用于高速測量。時差法測速主要是利用，超聲波發(fā)射和接收探頭在一定時間間隔內(nèi)，連續(xù)兩次向待測物體發(fā)射和接收超聲波。根據(jù)超聲波測距原理，可根據(jù)兩次發(fā)射時與待測物距離，計算出兩次發(fā)射時間間隔內(nèi)，待測物體發(fā)生的位移，進(jìn)而求出其速度。而頻差法測速的理論依據(jù)則來源于多普勒效應(yīng)原理，超聲波發(fā)射探頭發(fā)射超聲波后，經(jīng)一定速度運(yùn)動的物體反射后再被超聲波接收探頭接收，超聲波的頻率發(fā)生了一定改變，根據(jù)此頻差、超聲波傳播速度、物體運(yùn)動速度之間的關(guān)系，即可計算出物體運(yùn)動速度。現(xiàn)有的超聲波測速系統(tǒng)，大多是對以上兩種方法的單一應(yīng)用，而當(dāng)被測速度變化范圍較大時，采取這兩種單一測速方法中的任何一種，都難以滿足測量精度要求。因此，設(shè)計以單片機(jī)為核心，集成差法測速和頻差法測速于同一套系統(tǒng)中，成為了適用于高速公路的超聲波測速系統(tǒng)的關(guān)鍵。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明為了有效地解決以上技術(shù)問題，給出了一種公路汽車超速超聲波監(jiān)測系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明的一種公路汽車超速超聲波監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:包括DSP控制器、超聲波發(fā)射模塊、超聲波接收模塊、攝像模塊、AD轉(zhuǎn)換模塊、DA轉(zhuǎn)換模塊、隔離模塊、存儲模塊、無線發(fā)射模塊；其中:
[0006]所述DSP控制器通過所述AD轉(zhuǎn)換模塊與所述超聲波發(fā)射模塊相連，所述DSP控制器通過所述DA轉(zhuǎn)換模塊與所述超聲波接收模塊相連，所述DSP控制器通過所述隔離模塊與所述攝像模塊相連，所述DSP控制器與所述存儲模塊相連，所述DSP控制器與所述無線發(fā)射模塊相連。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比:具有結(jié)構(gòu)簡單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0008]附圖1是本發(fā)明公路汽車超速超聲波監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]圖1是本發(fā)明公路汽車超速超聲波監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，本發(fā)明的一種公路汽車超速超聲波監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:包括DSP控制器1、超聲波發(fā)射模塊2、超聲波接收模塊3、攝像模塊4、AD轉(zhuǎn)換模塊5、DA轉(zhuǎn)換模塊6、隔離模塊7、存儲模塊8、無線發(fā)射模塊9 ；其中:
[0010]所述DSP控制器I通過所述AD轉(zhuǎn)換模塊5與所述超聲波發(fā)射模塊2相連，所述DSP控制器I通過所述DA轉(zhuǎn)換模塊6與所述超聲波接收模塊3相連，所述DSP控制器I通過所述隔離模塊7與所述攝像模塊4相連，所述DSP控制器I與所述存儲模塊8相連，所述DSP控制器I與所述無線發(fā)射模塊9相連。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路汽車超速超聲波監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于:包括DSP控制器(I)、超聲波發(fā)射模塊(2)、超聲波接收模塊(3)、攝像模塊(4)、AD轉(zhuǎn)換模塊(5)、DA轉(zhuǎn)換模塊(6)、隔離模塊(7)、存儲模塊(8)、無線發(fā)射模塊(9);其中: 所述DSP控制器(I)通過所述AD轉(zhuǎn)換模塊(5)與所述超聲波發(fā)射模塊(2)相連，所述DSP控制器(I)通過所述DA轉(zhuǎn)換模塊(6)與所述超聲波接收模塊(3)相連，所述DSP控制器(I)通過所述隔離模塊(7)與所述攝像模塊(4)相連，所述DSP控制器(I)與所述存儲模塊⑶相連，所述DSP控制器⑴與所述無線發(fā)射模塊(9)相連。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種公路汽車超速超聲波監(jiān)測系統(tǒng)，屬于自動監(jiān)測控制技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的公路汽車超速超聲波監(jiān)測系統(tǒng)，其特征在于：包括DSP控制器(1)、超聲波發(fā)射模塊(2)、超聲波接收模塊(3)、攝像模塊(4)、AD轉(zhuǎn)換模塊(5)、DA轉(zhuǎn)換模塊(6)、隔離模塊(7)、存儲模塊(8)、無線發(fā)射模塊(9)。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比：具有結(jié)構(gòu)簡單、控制方便、可靠性高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】G01P3-64
【公開號】CN104698216
【申請?zhí)枴緾N201310654198
【發(fā)明人】秦宏佳
【申請人】大連市沙河口區(qū)中小微企業(yè)服務(wù)中心
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2013年12月6日