一種車把把套沖擊試驗機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于車把把套測試領域，尤其是涉及一種車把把套沖擊試驗機。
【背景技術】
[0002]一般的自行車、電動車及摩托車都具有帶有把套的車把，車把把套的質量不僅關系到車子銷售量的多少，而且關系到車子使用者的人身安全。一個合格的車子在出廠前車子的車把把套應該經過嚴格的抗沖擊性能測試，國際上對車把把套的測試是將10公斤重的重錘固定在帶有把套的車把上，然后將車把從車把把套底端高1cm的位置垂直自由落下，測試10次后檢查車把把套是否有破損從而確定車把是否符合安全標準。通常情況下，將10公斤的重錘固定在車把上非常困難，而且需要耗費大量的人力物力，測試時測試的精度也比較低。
【發(fā)明內容】
[0003]本發(fā)明要解決的問題是提供一種快速、高效、檢測精度高的車把把套沖擊試驗機，尤其適合大批量的檢測車把把套的抗沖擊性能時使用。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案是:一種車把把套沖擊試驗機，包括底座(I)、第一支撐桿(11)、第二支撐桿(12)、磁性落錘(3)、頂板(15)、調節(jié)桿(6)、定錘(5 )及電磁鐵(4 )，所述第一支撐桿(11)及所述第二支撐桿(12 )固定在所述底座(I)上，所述頂板(15)固定在所述第一支撐桿(11)及第二支撐桿(12)頂端，所述調節(jié)桿(6)貫穿所述頂板(15)，所述調節(jié)桿(6 )的底端連接所述定錘(5 )，所述電磁鐵(4 )固定在所述定錘(5 )底端，所述落錘(3)位于所述定錘(5)的下方，所述第一支撐桿(11)和所述第二支撐桿(12)貫穿所述磁性落錘(3 )，所述磁性落錘(3 )上設有固定夾(8 )，所述磁性落錘(3 )能夠沿所述第一支撐桿(11)及所述第二支撐桿(12)上下垂直運動。
[0005]進一步，所述固定夾(8)通過螺釘固定在所述磁性落錘(3)上。
[0006]進一步，所述調節(jié)桿(6)的頂部設有抓手(7)。
[0007]進一步，車把把套沖擊試驗機還包括一氣缸(2)，所述氣缸(2)固定安裝在所述底座(I)上，所述氣缸(2 )的活塞桿朝向所述磁性落錘(3 )方向。
[0008]進一步，車把把套沖擊試驗機還包括控制系統(tǒng)(14)，所述控制系統(tǒng)(14)分別通過控制線路與所述電磁鐵(4)和氣缸(2)連接，所述控制系統(tǒng)(14)控制所述電磁鐵(4)和所述氣缸(2)的工作狀態(tài)。
[0009]進一步，車把把套沖擊試驗機還包括第三支撐桿(13)，所述第三支撐桿(13)固定在所述底座(I)與所述頂板(15)之間，所述第三支撐桿(13)位于與所述第一支撐桿(11)與所述第二支撐桿(12)所在平面的外側。
[0010]進一步,所述磁性落錘(3)及所述固定夾(8)的總重量為10公斤。
[0011]進一步，車把把套沖擊試驗機還包括高度調節(jié)器(10)，使用時所述高度調節(jié)器
(10)位于所述底座(I)上。
[0012]進一步，所述高度調節(jié)器(10)的高度為10cm。
[0013]本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術方案，檢測車把把套抗沖擊性能更加方便，檢測的結果更加準確，能夠節(jié)省人力，能夠提高測試效率；具有結構簡單，維修方便，加工成本低、測試效率高等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的主視剖面結構示意圖
[0015]圖2是本發(fā)明的左視結構示意圖
[0016]圖3是本發(fā)明檢測待測車把時的結構示意圖
[0017]圖中:
[0018]1、底座2、氣缸3、磁性落錘
[0019]4、電磁鐵5、定錘6、調節(jié)桿
[0020]7、抓手8、固定夾9、待測車把
[0021]10、高度調節(jié)器11、第一支撐桿12、第二支撐桿
[0022]13、第三支撐桿14、控制系統(tǒng)15、頂板
【具體實施方式】
[0023]本發(fā)明提供一種車把把套沖擊試驗機，如圖1、圖2及圖3所示，包括底座1、第一支撐桿11、第二支撐桿12、磁性落錘3、頂板15、調節(jié)桿6、定錘5、電磁鐵4,第一支撐桿11及第二支撐桿12固定在底座I上，頂板15固定在第一支撐桿11及第二支撐桿12頂端，調節(jié)桿6貫穿頂板15,調節(jié)桿6的底端連接定錘5,電磁鐵4固定在定錘5底端,磁性落錘3位于定錘5的下方，第一支撐桿11和第二支撐桿12貫穿磁性落錘3，磁性落錘3上設有固定夾8，磁性落錘3能夠沿第一支撐桿11及第二支撐桿12上下垂直運動。檢測待測車把9的抗沖擊性能時，用固定夾8將待測車把9固定，調節(jié)磁性落錘3的高度使待測車把9的底端距離底座I 一定高度，調節(jié)調節(jié)桿6，使電磁鐵4的底端與磁性落錘3的頂端接觸。本實施例中調節(jié)桿6上設有螺紋結構，頂板15上設有與調節(jié)桿6上螺紋相匹配的螺紋，通過旋轉調節(jié)桿6調節(jié)定錘5及電磁鐵4的高度，從而可以進行重復的敲擊操作，保證同一待測車把9在多次重復沖擊實驗中每次下落的高度一致。
[0024]車把把套沖擊試驗機固定夾8通過螺釘固定在磁性落錘3上。檢測待測車把9的抗沖擊能時，將待測車把9放在磁性落錘3與固定夾8之間，用螺釘將待定夾8靠近磁性落錘3，并緊緊的固定住待測車把9。
[0025]調節(jié)桿6頂部設有抓手7。抓手7的設置能夠使調節(jié)定錘5更加方便。
[0026]車把把套沖擊試驗機還包括一氣缸2,氣缸2固定安裝在底座I上,氣缸2的活塞桿朝向磁性落錘3方向，氣缸2的活塞桿能夠做上下運動。
[0027]車把把套沖擊試驗機還包括控制系統(tǒng)14，控制系統(tǒng)14分別通過控制線路與電磁鐵4和氣缸2連接，控制系統(tǒng)14控制電磁鐵4和氣缸2的工作狀態(tài)。
[0028]車把把套沖擊試驗機還包括第三支撐桿13，第三支撐桿13固定在底座I與頂板15之間，第三支撐桿13位于與第一支撐桿11與第二支撐桿12所在直線的外側。第三支撐桿13能夠使頂板15更加牢固。
[0029]本實施例中磁性落錘3及固定夾8的重量為10公斤。
[0030]車把把套沖擊試驗機還包括高度調節(jié)器10。固定待測車把9時，將高度調節(jié)器10放到底座I上，調節(jié)磁性落錘3的高度，使待測車把9底端接觸到高度調節(jié)器10，將磁性落錘3的位置固定，然后拿開高度調節(jié)器10即可。
[0031]本實施例中高度調節(jié)器10的高度為10cm。
[0032]本發(fā)明的工作過程:檢測待測車把9的抗沖擊性能前，將待測車把9用固定夾8固定，將高度為1cm的高度調節(jié)器10放到底座I上，調節(jié)磁性落錘3的高度，使待測車把9底端接觸到高度調節(jié)器10 ;握住把手7旋轉調節(jié)調節(jié)桿6，使電磁鐵4的底端與磁性落錘3的頂端接觸，打開電磁鐵4，將高度調節(jié)器10拿開。檢測待測車把9的抗沖擊能時，斷開電磁鐵4，帶有磁性落錘3的待測車把9自由落下，當待測車把9下落到底座I上并靜止時即完成一次測試；當進行第二次測試時，手動將磁性落錘3調節(jié)到接觸電磁鐵4或者使用氣缸2將磁性落錘3調節(jié)到接觸電磁鐵4，打開電磁鐵4將磁性落錘3固定，然后斷開電磁鐵4重復上面的操作。控制系統(tǒng)14的設置能夠實現(xiàn)測試的自動化，測試待測車把9的抗沖擊性能時，只需要調整磁性落錘3的高度，調節(jié)調節(jié)桿6，使電磁鐵4的底端與磁性落錘3的頂端接觸，控制系統(tǒng)14會定時控制電磁鐵4的斷開與開啟，并定時控制氣缸2的工作狀態(tài)；當調節(jié)好磁性落錘3的高度后，控制系統(tǒng)14會打開電磁鐵4，使電磁鐵4有磁性且能夠固定住磁性落錘3，檢測待測車把9的抗沖擊性能時斷開電磁鐵4，進行沖擊測試，當完成一次沖擊測試時，控制系統(tǒng)14會開啟氣缸2，氣缸2將帶有待測車把9的磁性落錘3推送至電磁鐵4，電磁鐵4開啟，氣缸2回到原位，然后進行重復的沖擊測試，當設定次數(shù)的沖擊測試結束時控制系統(tǒng)14停止。本發(fā)明能夠使檢測車把把套抗沖擊性能更加方便，能夠提高檢測結果的準確性，能夠節(jié)省人力，能夠提高測試效率；具有結構簡單，維修方便，加工成本低、測試效率聞等優(yōu)點。
[0033]以上對本發(fā)明的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種車把把套沖擊試驗機，其特征在于:包括底座(I)、第一支撐桿(11)、第二支撐桿(12)、磁性落錘(3)、頂板(15)、調節(jié)桿(6)、定錘(5)及電磁鐵(4)，所述第一支撐桿(11)及所述第二支撐桿(12)固定在所述底座(I)上，所述頂板(15)固定在所述第一支撐桿(11)及第二支撐桿(12)頂端，所述調節(jié)桿(6)貫穿所述頂板(15)，所述調節(jié)桿(6)的底端連接所述定錘(5)，所述電磁鐵(4)固定在所述定錘(5)底端，所述落錘(3)位于所述定錘(5)的下方，所述第一支撐桿(11)和所述第二支撐桿(12 )貫穿所述磁性落錘(3 )，所述磁性落錘(3 )上設有固定夾(8 )，所述磁性落錘(3 )能夠沿所述第一支撐桿(11)及所述第二支撐桿(12)上下垂直運動。
2.根據(jù)權利要求1所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:所述固定夾(8)通過螺釘固定在所述磁性落錘(3)上。
3.根據(jù)權利要求2所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:所述調節(jié)桿(6)的頂部設有抓手(7)。
4.根據(jù)權利要求1、2或3任一項所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:還包括一氣缸(2 )，所述氣缸(2 )固定安裝在所述底座(I)上，所述氣缸(2 )的活塞桿朝向所述磁性落錘(3)方向。
5.根據(jù)權利要求4所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:還包括控制系統(tǒng)(14)，所述控制系統(tǒng)(14)分別通過控制線路與所述電磁鐵(4)和氣缸(2)連接，所述控制系統(tǒng)(14)控制所述電磁鐵(4)和所述氣缸(2)的工作狀態(tài)。
6.根據(jù)權利要求1、2、3或5任一項所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:還包括第三支撐桿(13 )，所述第三支撐桿(13 )固定在所述底座(I)與所述頂板(15 )之間，所述第三支撐桿(13)位于與所述第一支撐桿(11)與所述第二支撐桿(12)所在平面的外側。
7.根據(jù)權利要求6所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:所述磁性落錘(3)及所述固定夾(8)的總重量為10公斤。
8.根據(jù)權利要求1、2、3、5或7任一項所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:還包括高度調節(jié)器(10 )，使用時所述高度調節(jié)器(10 )位于所述底座(I)上。
9.根據(jù)權利要求8所述的車把把套沖擊試驗機，其特征在于:所述高度調節(jié)器(10)的高度為10cm。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種車把把套沖擊試驗機，包括底座、第一支撐桿、第二支撐桿、磁性落錘、頂板、調節(jié)桿、定錘及電磁鐵，第一支撐桿及第二支撐桿固定在底座上，頂板固定在第一支撐桿及第二支撐桿頂端，調節(jié)桿貫穿頂板，調節(jié)桿的底端連接定錘，電磁鐵固定在定錘底端，落錘位于定錘的下方，第一支撐桿和第二支撐桿貫穿磁性落錘，磁性落錘上設有固定夾，磁性落錘能夠沿第一支撐桿及第二支撐桿上下垂直運動。本發(fā)明的有益效果是能夠使檢測車把把套抗沖擊性能更加方便，能夠使檢測的結果更加準確，能夠節(jié)省人力，能夠提高測試效率；具有結構簡單，維修方便，加工成本低、測試效率高等優(yōu)點。
【IPC分類】G01M7-08
【公開號】CN104748931
【申請?zhí)枴緾N201310756316
【發(fā)明人】陳平偉, 王萬軍, 周慶維
【申請人】天祥(天津)質量技術服務有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2013年12月30日