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一種連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)壓力測試裝置及其使用方法

文檔序號(hào):8471337閱讀:432來源:國知局
一種連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)壓力測試裝置及其使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種壓力測試裝置,更具體地說,涉及一種連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)壓力測試裝置及其使用方法,主要用于鋼鐵廠連鑄二冷區(qū)冷卻水霧噴射壓力的測試,屬于壓力測試技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]連鑄二次冷卻技術(shù)是連鑄生產(chǎn)中非常關(guān)鍵的技術(shù)之一,二次冷卻的目的是使連鑄坯離開結(jié)晶器后接受連續(xù)冷卻直至完全凝固,二冷區(qū)冷卻效果的好壞與連鑄機(jī)產(chǎn)量和鑄坯質(zhì)量密切相關(guān)。工業(yè)生產(chǎn)中,一旦連鑄坯出現(xiàn)因冷卻不均導(dǎo)致的質(zhì)量問題,操作人員只能在噴嘴工作的條件下,逐個(gè)檢查噴嘴好壞,工作環(huán)境惡劣且工作量巨大。此外,檢修人員只能檢查出完全堵住的噴嘴,對(duì)于半堵或者噴射角度發(fā)生改變的噴嘴無法檢測,而半堵塞的噴嘴對(duì)鋼坯的冷卻效果有著巨大的影響。
[0003]針對(duì)上述情況,現(xiàn)有技術(shù)中已有關(guān)于連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)壓力測試裝置的公開,中國專利號(hào)ZL 2013207274959,授權(quán)公告日為2014年5月28日,發(fā)明創(chuàng)造名稱為:一種移動(dòng)式連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)動(dòng)壓測試儀,該申請(qǐng)案的動(dòng)壓測試儀,包括外部框體、壓力傳感器單元、傳感器單元集成桿和傳感器信號(hào)集成器,外部框體的內(nèi)部設(shè)有支撐架,傳感器單元集成桿固定在外部框體和支撐架上,傳感器單元集成桿上固定有呈線性排列的壓力傳感器單元,壓力傳感器單元通過信號(hào)線連接傳感器信號(hào)集成器;該申請(qǐng)案的動(dòng)壓測試儀通過檢測連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)動(dòng)壓分布,對(duì)連鑄二冷區(qū)噴嘴堵塞情況進(jìn)行檢測、進(jìn)而對(duì)二次冷卻均勻性進(jìn)行分析。但該申請(qǐng)案的不足之處在于:(I)壓力傳感器使用量大,導(dǎo)致儀器成本增加,不利于的產(chǎn)品的生產(chǎn)及推廣;(2)儀器體積較大,傳感器導(dǎo)線連接錯(cuò)綜復(fù)雜,不利于儀器的維護(hù)和檢修;(3)傳感器之間的間距為固定值,測試過程中,不能準(zhǔn)確控制傳感器與二冷區(qū)噴嘴的相對(duì)位置,測試結(jié)果容易出現(xiàn)偏差。綜上所述,現(xiàn)有的二冷區(qū)冷卻介質(zhì)壓力測試裝置存在體積較大、不易制造、制造成本較高、測試結(jié)果不準(zhǔn)確等問題,如何克服這些問題,是現(xiàn)有技術(shù)中的一個(gè)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]1.發(fā)明要解決的技術(shù)問題
[0005]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有的二冷區(qū)冷卻介質(zhì)壓力測試裝置存在的體積較大、制造成本較高、測試結(jié)果不準(zhǔn)確等問題,提供一種精確度高、結(jié)構(gòu)簡單、易于制造、成本較低,通過交叉移動(dòng)對(duì)連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)的壓力分布進(jìn)行測試的裝置。
[0006]2.技術(shù)方案
[0007]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
[0008]本發(fā)明的一種連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)壓力測試裝置,包括橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)、縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu);
[0009]所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電控軌道接頭、電控軌道、位置傳感器觸點(diǎn)、滑動(dòng)底座、壓力變送器、位置傳感器、導(dǎo)線接口和電控軌道底座;所述電控軌道接頭有兩個(gè),分別為左電控軌道接頭和右電控軌道接頭,左電控軌道接頭固定在電控軌道的左端,右電控軌道接頭固定在電控軌道的右端;
[0010]所述滑動(dòng)底座安裝于電控軌道上,滑動(dòng)底座上設(shè)有導(dǎo)線接口 ;所述壓力變送器固定于滑動(dòng)底座之上,壓力變送器與導(dǎo)線接口電連接;所述位置傳感器設(shè)置于電控軌道接頭上;位置傳感器有兩個(gè),分別為左側(cè)位置傳感器和右側(cè)位置傳感器,左側(cè)位置傳感器設(shè)置于左電控軌道接頭上,右側(cè)位置傳感器設(shè)置于右電控軌道接頭上;所述位置傳感器觸點(diǎn)有兩個(gè),分別為左傳感器觸點(diǎn)和右傳感器觸點(diǎn),左傳感器觸點(diǎn)設(shè)于滑動(dòng)底座上表面的左端,右傳感器觸點(diǎn)設(shè)于滑動(dòng)底座上表面的右端;所述電控軌道底座有兩個(gè),分別為左電控軌道底座和右電控軌道底座,左電控軌道底座上固定左電控軌道接頭,右電控軌道底座上固定右電控軌道接頭;
[0011]所述縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括托板、移動(dòng)支架和輥道,所述左電控軌道底座、右電控軌道底座均與其下方的托板固定;所述移動(dòng)支架有兩根,兩根移動(dòng)支架平行設(shè)置,且兩根移動(dòng)支架長度所在方向與電控軌道長度所在方向相垂直;兩根移動(dòng)支架的上端分別固定在托板下底面的左右兩側(cè),兩根移動(dòng)支架的下端置于輥道上;
[0012]所述控制機(jī)構(gòu)包括計(jì)算機(jī)和顯示屏,所述顯示屏與計(jì)算機(jī)電連接,所述電控軌道接頭、導(dǎo)線接口和位置傳感器均通過導(dǎo)線與計(jì)算機(jī)連接。
[0013]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述位置傳感器觸點(diǎn)包括豎直段和水平段,豎直段的一端與水平段的一端固連,且豎直段與水平段之間的夾角為90度;豎直段的下端與滑動(dòng)底座的上表面固連,且豎直段垂直于滑動(dòng)底座的上表面;水平段與位置傳感器的檢測點(diǎn)在同一水平線上,且水平段的端點(diǎn)正對(duì)位置傳感器的檢測點(diǎn)。
[0014]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述電控軌道還與電控軌道接頭電連接,電控軌道接頭分別與電源、計(jì)算機(jī)電連接。
[0015]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述電控軌道接頭、電控軌道和滑動(dòng)底座均由鋁合金板制成;所述電控軌道為矩形板,電控軌道的長度為1500?3000mm、寬度為50?200mm、高為30?80mm ;所述電控軌道接頭為矩形板,電控軌道接頭的長度為100?200mm,寬度為120?250mm,高度為40?100mm,且電控軌道接頭的寬度大于電控軌道的寬度,電控軌道接頭的高度大于電控軌道的高度,所述左電控軌道接頭和右電控軌道接頭結(jié)構(gòu)尺寸相同。
[0016]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述滑動(dòng)底座為內(nèi)部設(shè)有矩形通孔的矩形塊,且滑動(dòng)底座上的矩形通孔套在電控軌道上;滑動(dòng)底座的長度為100?200mm、寬度為60?210mm、高度為50?10mm ;所述壓力變送器采用平膜型結(jié)構(gòu);所述位置傳感器為電容式位置傳感器,位置傳感器的檢測點(diǎn)距離電控軌道接頭上表面的高度為50?100mm,所述左側(cè)位置傳感器和右側(cè)位置傳感器結(jié)構(gòu)尺寸相同。
[0017]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述位置傳感器觸點(diǎn)為L形的不銹鋼管,該不銹鋼管的外徑為10?20mm,其中水平段的長度為15?30mm,所述左傳感器觸點(diǎn)與右傳感器觸點(diǎn)結(jié)構(gòu)尺寸相同;所述電控軌道底座采用鋁合金板制作,電控軌道底座的長度為150?300mm,寬度為50?200mm,高為100?200mm ;所述左電控軌道底座和右電控軌道底座結(jié)構(gòu)尺寸相同;所述托板采用U型鋁合金材料制作,托板長度為1500?3000_、寬度為200?400mm、高度為10?30mm ;所述移動(dòng)支架的長度為1000?2500mm、寬度為100?200mm、高度為30?80mm,兩根移動(dòng)支架的間距為500?2000mm ;所述移動(dòng)支架為U型鋁合金材料,該U型鋁合金的腿與上方的托板焊接,U型鋁合金的平面與下方的輥道接觸。
[0018]本發(fā)明的一種連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)壓力測試裝置的使用方法,包括以下步驟,
[0019]步驟⑴:準(zhǔn)備好連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)壓力測試裝置,將滑動(dòng)底座移至電控軌道左端,使左傳感器觸點(diǎn)與左側(cè)位置傳感器接觸;
[0020]步驟(2):轉(zhuǎn)動(dòng)輥道,將壓力變送器對(duì)準(zhǔn)第一排測試噴嘴;
[0021]步驟(3):設(shè)定壓力變送器采集頻率,開啟測試噴嘴;
[0022]步驟(4):通過計(jì)算機(jī)控制電控軌道,使壓力變送器自左向右橫向勻速運(yùn)動(dòng),直至右傳感器觸點(diǎn)觸碰右側(cè)位置傳感器,右側(cè)位置傳感器上的位置信號(hào)傳至計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)控制壓力變送器的橫向運(yùn)動(dòng)停止,完成第一排噴嘴的壓力測試;
[0023]步驟(5):轉(zhuǎn)動(dòng)輥道,將壓力變送器對(duì)準(zhǔn)第二排測試噴嘴;
[0024]步驟(6):計(jì)算機(jī)控制壓力變送器自右向左橫向勻速運(yùn)動(dòng),直至左傳感器觸點(diǎn)觸碰左側(cè)位置傳感器,左側(cè)位置傳感器上的位置信號(hào)傳至計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)控制壓力變送器的橫向運(yùn)動(dòng)停止,完成第二排噴嘴的壓力測試;
[0025]步驟(7):計(jì)算機(jī)控制壓力變送器左右橫向往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)二冷區(qū)所有噴嘴的動(dòng)壓測試。
[0026]3.有益效果
[0027]采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下顯著效果:
[0028](I)本發(fā)明的連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)壓力測試裝置能夠快速準(zhǔn)確檢測得到二冷區(qū)所有噴嘴的動(dòng)壓分布,從而準(zhǔn)確及時(shí)判斷出二冷區(qū)噴嘴堵塞情況并對(duì)二次冷卻的均勻性進(jìn)行分析,判斷二次冷卻強(qiáng)度分布是否合理;該壓力測試裝置精確度高、結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù),對(duì)提高鑄坯質(zhì)量和鑄機(jī)生產(chǎn)率具有重要意義;其中:通過一個(gè)壓力變送器在橫向及縱向上的交叉移動(dòng)來對(duì)所有噴嘴的動(dòng)壓進(jìn)行測試,減少了測壓裝置(即壓力變送器)的使用量,降低了成本,同時(shí)壓力變送器對(duì)噴嘴的動(dòng)壓測試為連續(xù)的過程,壓力變送器能夠精確地對(duì)準(zhǔn)待測試的噴嘴,提高了裝置的測試精度。
[0029](2)本發(fā)明的連鑄二冷區(qū)冷卻介質(zhì)壓力測試裝置的使用方法,操作簡單方便,同時(shí)可通過計(jì)算機(jī)全程程序控制,省時(shí)省力且測試精確度高。
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