一種測(cè)試靜壓軸承的實(shí)驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及滑動(dòng)軸承領(lǐng)域，特別涉及一種測(cè)試靜壓軸承的實(shí)驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]滑動(dòng)軸承在旋轉(zhuǎn)機(jī)械中具有廣泛應(yīng)用，常用的有動(dòng)壓滑動(dòng)軸承、靜壓滑動(dòng)軸承和動(dòng)靜壓滑動(dòng)軸承。靜壓滑動(dòng)軸承已經(jīng)得到了廣泛的使用和發(fā)展，但是目前專(zhuān)門(mén)進(jìn)行靜壓軸承試驗(yàn)的裝置較少，多數(shù)裝置一次只能測(cè)試一個(gè)軸承，測(cè)試效率較低；測(cè)試儀表多采用老式儀器儀表，由人工進(jìn)行觀測(cè)記錄，測(cè)量數(shù)據(jù)精確度不足且存在人工觀測(cè)誤差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種測(cè)試效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，測(cè)量數(shù)據(jù)精確的測(cè)試靜壓軸承的實(shí)驗(yàn)裝置。
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種測(cè)試靜壓軸承的實(shí)驗(yàn)裝置，包括試驗(yàn)臺(tái)，在所述試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)面的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)相互平行的支撐架，各個(gè)支撐架均連接用于穿過(guò)靜壓軸承內(nèi)芯的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌位于支撐架之間的試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)面上方并與支撐架平行，在試驗(yàn)臺(tái)的中間位置還設(shè)有與導(dǎo)軌平行的軌道，所述軌道上設(shè)有可沿軌道往復(fù)移動(dòng)的直線(xiàn)電機(jī)和記錄直線(xiàn)電機(jī)位置的光柵尺，所述直線(xiàn)電機(jī)的兩側(cè)分別連接平行于試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)面的液壓缸，各個(gè)液壓缸與導(dǎo)軌相互垂直并連接套設(shè)在靜壓軸承外部的軸承座，所述液壓缸的活塞桿上設(shè)有用于記錄液壓缸輸出力的傳感器，直線(xiàn)電機(jī)在軌道上滑動(dòng)并帶動(dòng)靜壓軸承在導(dǎo)軌上滑動(dòng)，通過(guò)光柵尺和傳感器的數(shù)據(jù)測(cè)算靜壓軸承的性能。
[0005]收益效果:相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)本發(fā)明有以下優(yōu)點(diǎn):1、本裝置可同時(shí)測(cè)試多個(gè)靜壓滑動(dòng)軸承，測(cè)試效率高；
2、在測(cè)試過(guò)程中采用光柵尺和傳感器檢測(cè)記錄數(shù)據(jù)，避免了人為測(cè)試的誤差，測(cè)試精度高，并且使用計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，有效的減輕了測(cè)試人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；
3、本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，成本低，具有廣闊的市場(chǎng)前景，應(yīng)用、推廣價(jià)值大。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖2是本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3是本發(fā)明靜壓軸承與支座連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖示標(biāo)記，1、試驗(yàn)臺(tái)，2、支撐架，3、導(dǎo)軌，4、靜壓軸承，5、液壓缸，6、直線(xiàn)電機(jī)，7、軌道。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明，本實(shí)施例以本發(fā)明技術(shù)方案為前提，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0011]如圖1所示，一種測(cè)試靜壓軸承的實(shí)驗(yàn)裝置，包括試驗(yàn)臺(tái)1，試驗(yàn)臺(tái)I為矩形工作臺(tái)，與地面固定連接，在所述試驗(yàn)臺(tái)I臺(tái)面的兩側(cè)沿長(zhǎng)度方向?qū)ΨQ(chēng)設(shè)有兩個(gè)相互平行的支撐架2，支撐架2通過(guò)螺栓與試驗(yàn)臺(tái)I臺(tái)面連接，兩個(gè)支撐架2平行設(shè)置并且與試驗(yàn)臺(tái)I的邊緣平行，各個(gè)支撐架2均連接用于穿過(guò)靜壓軸承4內(nèi)芯的導(dǎo)軌3，該導(dǎo)軌3呈圓柱狀。如圖3所示，在導(dǎo)軌3上設(shè)有螺紋孔，通過(guò)螺栓是導(dǎo)軌3與支撐架2連接，導(dǎo)軌3位于支撐架2之間的試驗(yàn)臺(tái)I臺(tái)面上方并與支撐架2平行，在試驗(yàn)臺(tái)I的中間位置還設(shè)有與導(dǎo)軌3平行的軌道7，軌道7通過(guò)螺栓與試驗(yàn)臺(tái)I臺(tái)面固定，所述軌道7上設(shè)有可沿軌道7往復(fù)移動(dòng)的直線(xiàn)電機(jī)6和記錄直線(xiàn)電機(jī)6位置的光柵尺，光柵尺包括標(biāo)尺光柵和讀數(shù)頭，標(biāo)尺光柵安裝在軌道7上，讀數(shù)頭安裝在直線(xiàn)滑塊上。如圖2所示，直線(xiàn)電機(jī)6可沿軌道7往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述直線(xiàn)電機(jī)6的兩側(cè)分別連接平行于試驗(yàn)臺(tái)I臺(tái)面的液壓缸5，各個(gè)液壓缸5朝向?qū)к?延伸，并且與導(dǎo)軌7相互垂直，延伸的末端連接靜壓軸承4的軸承座，使得液壓缸5成為直線(xiàn)電機(jī)6和待測(cè)試的靜壓軸承4的連接橋梁。液壓缸5為雙向液壓缸，通過(guò)改變液壓缸5內(nèi)的液壓油壓力大小可以改變待測(cè)試液壓軸承4的負(fù)載力，所述液壓缸5的活塞桿上設(shè)有用于記錄液壓缸輸出力的傳感器，所述直線(xiàn)電機(jī)6在軌道7上滑動(dòng)并帶動(dòng)靜壓軸承4在導(dǎo)軌3上滑動(dòng)，運(yùn)行過(guò)程中光柵尺記錄直線(xiàn)電機(jī)的位置，液壓缸5上的傳感器記錄靜壓軸承4的負(fù)載力大小。光柵尺記錄的數(shù)據(jù)分別傳送至計(jì)算機(jī)計(jì)算得出帶測(cè)試靜壓軸承4的運(yùn)動(dòng)速度和加速度，結(jié)合傳感器測(cè)出的負(fù)載力，實(shí)現(xiàn)測(cè)算帶測(cè)試靜壓軸承4的性能。
[0012]所述的一種測(cè)試靜壓軸承的實(shí)驗(yàn)裝置，待測(cè)試的靜壓軸承4嵌套在軸承座內(nèi)，所述滑動(dòng)軸承4包括外套和設(shè)置在外套中的內(nèi)芯，導(dǎo)軌3穿過(guò)內(nèi)芯，所述外套的兩端均設(shè)有法蘭，限制內(nèi)芯在外套內(nèi)沿軸向移動(dòng)。所述內(nèi)芯的圓周外壁中間位置向下凹陷形成環(huán)形油腔，環(huán)形油腔的開(kāi)口與軸承座的內(nèi)壁緊密接觸使得環(huán)形油腔形成一個(gè)封閉的腔體。在內(nèi)芯的圓周內(nèi)壁上均布三個(gè)凹陷形成的壓力腔，各個(gè)壓力腔均通過(guò)節(jié)油孔與環(huán)形油腔相通，節(jié)油孔的兩端分別連接壓力腔和環(huán)形油腔，所述環(huán)形油腔與設(shè)置在外套上的進(jìn)油口相通，該進(jìn)油口和法蘭上的進(jìn)油孔連通。高壓油通過(guò)法蘭上的進(jìn)油孔以及外套上的進(jìn)油口進(jìn)入到環(huán)形油腔中，高壓油充滿(mǎn)環(huán)形油腔后從節(jié)油孔進(jìn)入各個(gè)壓力腔中，壓力腔中的油液產(chǎn)生承載力，為滑動(dòng)軸承和導(dǎo)軌之間提供油液形成油膜。位于內(nèi)芯內(nèi)壁上的各個(gè)壓力腔之間的夾角為120°，這樣的分布方式在保證滑動(dòng)軸承具有可靠承載能力的同時(shí)，也具有對(duì)心形好，使得滑動(dòng)測(cè)試過(guò)程中更加平穩(wěn)。所述法蘭圓周內(nèi)壁設(shè)有回油腔，導(dǎo)軌和內(nèi)芯的間隙與回油腔相通，且與設(shè)在外套上的回油口相連接，該回油口與法蘭上回油孔相連通。導(dǎo)軌與內(nèi)芯之間的間隙會(huì)有油液滲出，通過(guò)回油腔將油液轉(zhuǎn)移至回油孔，回油孔與外部的供油裝置相連接，供油裝置通過(guò)高壓油泵進(jìn)行供油，形成完整的油液回路。在法蘭圓周內(nèi)壁還設(shè)有氣封腔，氣封腔通過(guò)高壓空氣進(jìn)氣口與外部的高壓空氣機(jī)相連通。高壓空氣流通過(guò)高壓空氣機(jī)注入到氣封腔中，高壓氣流在氣封腔中對(duì)軸承內(nèi)部形成氣封層，防止油液過(guò)多的泄漏，確保工作環(huán)境的整潔干凈。
[0013]利用本裝置測(cè)試靜壓軸承的具體實(shí)施步驟如下:
1、啟動(dòng)直線(xiàn)電機(jī)，使得直線(xiàn)電機(jī)帶動(dòng)液壓缸和靜壓軸承做沿軌道做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，模擬在機(jī)器上的實(shí)際工作狀態(tài)。
[0014]2、控制液壓缸的進(jìn)油壓力可以改變軸承的負(fù)載力。
[0015]3、液壓缸上的傳感器監(jiān)控并記錄液壓缸的輸出力，即靜壓軸承的負(fù)載力；位于軌道上的光柵尺記錄液壓缸所處的位置。
[0016]4、傳感器和光柵尺檢測(cè)記錄的數(shù)據(jù)傳輸至計(jì)算機(jī)。
[0017]5、通過(guò)計(jì)算可以得出軸承的運(yùn)動(dòng)速度和加速度。
[0018]本發(fā)明未敘述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種測(cè)試靜壓軸承的實(shí)驗(yàn)裝置，其特征在于:包括試驗(yàn)臺(tái)(1)，在所述試驗(yàn)臺(tái)(I)臺(tái)面的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)相互平行的支撐架(2)，各個(gè)支撐架(2)均連接用于穿過(guò)靜壓軸承(4)內(nèi)芯的導(dǎo)軌(3)，導(dǎo)軌(3)位于支撐架(2)之間的試驗(yàn)臺(tái)(I)臺(tái)面上方并與支撐架(2)平行，在試驗(yàn)臺(tái)(I)的中間位置還設(shè)有與導(dǎo)軌(3)平行的軌道(7)，所述軌道(7)上設(shè)有可沿軌道(7 )往復(fù)移動(dòng)的直線(xiàn)電機(jī)(6 )和記錄直線(xiàn)電機(jī)(6 )位置的光柵尺，所述直線(xiàn)電機(jī)(6 )的兩側(cè)分別連接平行于試驗(yàn)臺(tái)(I)臺(tái)面的液壓缸(5)，各個(gè)液壓缸(5)與導(dǎo)軌(7)相互垂直并連接套設(shè)在靜壓軸承(4)外部的軸承座，所述液壓缸(5)的活塞桿上設(shè)有用于記錄液壓缸輸出力的傳感器，直線(xiàn)電機(jī)(6)在軌道(7)上滑動(dòng)并帶動(dòng)靜壓軸承(4)在導(dǎo)軌(3)上滑動(dòng)，通過(guò)光柵尺和傳感器的數(shù)據(jù)測(cè)算靜壓軸承的性能。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種測(cè)試靜壓軸承的實(shí)驗(yàn)裝置，在試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)面的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)有兩個(gè)相互平行的支撐架，各個(gè)支撐架均連接用于穿過(guò)靜壓軸承內(nèi)芯的導(dǎo)軌，在試驗(yàn)臺(tái)的中間位置還設(shè)有與導(dǎo)軌平行的軌道，軌道上設(shè)有可沿軌道往復(fù)移動(dòng)的直線(xiàn)電機(jī)和記錄直線(xiàn)電機(jī)位置的光柵尺，直線(xiàn)電機(jī)的兩側(cè)分別連接平行于試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)面的液壓缸，各個(gè)液壓缸與導(dǎo)軌相互垂直并連接套設(shè)在靜壓軸承外部的軸承座，液壓缸上設(shè)有用于記錄液壓缸輸出力的傳感器，本發(fā)明可同時(shí)測(cè)試多個(gè)靜壓滑動(dòng)軸承，測(cè)試效率高，在測(cè)試過(guò)程中采用光柵尺和傳感器檢測(cè)記錄數(shù)據(jù)，避免了人為測(cè)試的誤差，測(cè)試精度高，并且能夠自動(dòng)記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，有效的減輕了測(cè)試人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【IPC分類(lèi)】G01M13-04
【公開(kāi)號(hào)】CN104807638
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510171764
【發(fā)明人】楊建璽, 王惠強(qiáng), 師金臺(tái), 王團(tuán)鋒, 徐文靜, 黃健, 王麗英
【申請(qǐng)人】河南科技大學(xué)
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月13日