水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場上并沒有成型的測量裝置用于水輪機(jī)測速部件準(zhǔn)確性的校驗(yàn)。眾所周知，水輪機(jī)的測速，即對(duì)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的測量。在水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中，這是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。測量的準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到調(diào)速系統(tǒng)能否正常工作，能否可靠地運(yùn)行?，F(xiàn)階段，我國水輪機(jī)微機(jī)調(diào)速器的測頻方法采取殘壓測頻、齒盤測頻相結(jié)合的方法。而殘壓測頻法、齒盤測頻法所依賴的主要硬件為轉(zhuǎn)速信號(hào)器和接近開關(guān)。所以對(duì)轉(zhuǎn)速信號(hào)器和接近開關(guān)準(zhǔn)確性的檢測就顯得尤為重要。采集的信號(hào)準(zhǔn)確度不僅直接影響到調(diào)頻的準(zhǔn)確度，而且還也會(huì)影響到產(chǎn)出的電能質(zhì)量，更甚會(huì)威脅到整個(gè)系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
[0003]轉(zhuǎn)速信號(hào)器和接近開關(guān)屬于機(jī)組主要設(shè)備的附屬設(shè)備和輔助設(shè)備。此類設(shè)備的檢修是根據(jù)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測以及評(píng)估結(jié)果和制造商的要求來確定檢修等級(jí)、檢修間隔，并穿插在機(jī)組各級(jí)檢修中執(zhí)行。結(jié)合小水電檢修的實(shí)際情況，對(duì)此類設(shè)備的檢測、維修是完全依賴于制造商的技術(shù)支持。從而不能及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)此類設(shè)備的問題，并在短時(shí)間內(nèi)對(duì)出現(xiàn)問題的設(shè)備進(jìn)行維修或者是設(shè)備的更換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供了一種水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置，其特征在于水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置由電源(I)、變頻器(2)、電動(dòng)機(jī)(3)、旋轉(zhuǎn)編碼器(4)、接近開關(guān)(5)、調(diào)速信號(hào)器(6)、測速計(jì)(7)和電氣控制柜(8)組成，電動(dòng)機(jī)(3)由電源(I)供電，電動(dòng)機(jī)(3)的轉(zhuǎn)速由變頻器
(2)控制；旋轉(zhuǎn)編碼器(4)分別連接電動(dòng)機(jī)(3)和測速計(jì)(7);電動(dòng)機(jī)(3)的定子繞組采用星形連接，電動(dòng)機(jī)(3)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速通過旋轉(zhuǎn)編碼器(4)輸出的電信號(hào)在測速計(jì)(7)上實(shí)時(shí)的反應(yīng)出；接近開關(guān)(5)和調(diào)速信號(hào)器(6)為待檢測器件，接近開關(guān)(5)和調(diào)速信號(hào)器(6)在電動(dòng)機(jī)(3)直接安裝，接近開關(guān)(5)與電動(dòng)機(jī)(3)轉(zhuǎn)子上的齒盤安裝在同一水平面上，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，接近開關(guān)(5)捕捉齒盤的高低電頻信號(hào)，通過水電廠的配套設(shè)施電氣控制柜(8)得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速；調(diào)速信號(hào)器(6)是與電動(dòng)機(jī)(3)同軸安裝，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，調(diào)速信號(hào)器(6 )將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速信號(hào)送到電氣控制柜(8 )進(jìn)行相應(yīng)的反應(yīng)，電氣控制柜(8 )為水輪機(jī)調(diào)速控制柜，電氣控制柜(8)起到監(jiān)視電機(jī)轉(zhuǎn)速功能。
[0006]本發(fā)明一種水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置，其特征在于所述的電源(I)為380V交流電。
[0007]本發(fā)明一種水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置，其特征在于所述的電源(I)三相電源三個(gè)繞組的末端連接在一起，成為一公共點(diǎn)，從始端A、B、C引出三條端線，三相電源是由頻率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三個(gè)正弦電源以一定方式連接向外供電的系統(tǒng)。
[0008]本發(fā)明一種水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置，其特征在于所述的測速計(jì)(7)為四位七段數(shù)碼管。
[0009]本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡單的便攜式、可靠性強(qiáng)的水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置。本發(fā)明主要用于對(duì)轉(zhuǎn)速信號(hào)器和接近開關(guān)準(zhǔn)確性的檢測，降低了檢修成本，提高了檢修質(zhì)量、檢修周期。
[0010]鑒于測頻環(huán)節(jié)在水輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中的重要性，本發(fā)明提供的檢測裝置，可以同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)速信號(hào)器和接近開關(guān)的準(zhǔn)確性進(jìn)行檢測，無論機(jī)組是在運(yùn)行之初的低頻段還是在系統(tǒng)穩(wěn)定后的高頻段(相對(duì)于機(jī)組運(yùn)行之初的頻率)，本發(fā)明都可以對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測。從而保證測頻系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、可靠性。
[0011]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:通過變頻器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，依照給定轉(zhuǎn)速值，調(diào)節(jié)頻率，達(dá)到相應(yīng)的給定轉(zhuǎn)速(頻率)。將和機(jī)組齒盤同齒數(shù)的小型齒盤固定在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上，并在相應(yīng)位置加裝待檢測的轉(zhuǎn)速信號(hào)器以及接近開關(guān)。結(jié)合給定轉(zhuǎn)速，通過轉(zhuǎn)速信號(hào)器和接近開關(guān)在電氣控制柜端反饋的轉(zhuǎn)速信號(hào)判斷兩者的準(zhǔn)確性。
[0012]本發(fā)明接近開關(guān)5、調(diào)速信號(hào)器6為待檢測器件，它們與本發(fā)明是無電路的直接安裝。其中接近開關(guān)5與電動(dòng)機(jī)3轉(zhuǎn)子上的齒盤安裝在同一水平面上，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，接近開關(guān)5捕捉齒盤的高低電頻信號(hào)，通過水電廠的配套設(shè)施電氣控制柜8的到相應(yīng)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速。調(diào)速信號(hào)器6是與電動(dòng)機(jī)3同軸安裝，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，調(diào)速信號(hào)器6將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速信號(hào)(信號(hào)源)送到電氣控制柜8進(jìn)行相應(yīng)的處理。
【附圖說明】
[0013]附圖1是一種水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置流程示意圖；
[0014]附圖2是水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置變頻器硬件接線的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖3是水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置電動(dòng)機(jī)定子繞組星形接線示意圖；
[0016]附圖4是水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置測速計(jì)顯示電路的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]附圖5是水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置旋轉(zhuǎn)編碼器原理示意圖；
[0018]附圖中:1-為電源；2_為變頻器；3_為電動(dòng)機(jī)；4_為旋轉(zhuǎn)編碼器；5_為接近開關(guān)；6-為調(diào)速信號(hào)器；7_為測速計(jì)；8_為電氣控制柜。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0020]實(shí)施例1:一種水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置，水輪機(jī)測速校驗(yàn)裝置由電源1、變頻器2、電動(dòng)機(jī)3、旋轉(zhuǎn)編碼器4、接近開關(guān)5、調(diào)速信號(hào)器6、測速計(jì)7和電氣控制柜8組成，電動(dòng)機(jī)3由電源I供電，電動(dòng)機(jī)3的轉(zhuǎn)速由變頻器2控制；電動(dòng)機(jī)3的定子繞組采用星形連接，測速計(jì)7通過旋轉(zhuǎn)編碼器4輸出的電信號(hào)，實(shí)時(shí)的反應(yīng)出電動(dòng)機(jī)3轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速；旋轉(zhuǎn)編碼器4分別連接電動(dòng)機(jī)3和測速計(jì)7 ；電動(dòng)機(jī)3轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速通過旋轉(zhuǎn)編碼器4輸出的電信號(hào)在測速計(jì)7上實(shí)時(shí)的反應(yīng)出；接近開關(guān)5和調(diào)速信號(hào)器6為待檢測器件，接近開關(guān)5和調(diào)速信號(hào)器6在電動(dòng)機(jī)3直接安裝，接近開關(guān)5與電動(dòng)機(jī)3轉(zhuǎn)子上的齒盤安裝在同一水平面上，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，接近開關(guān)5捕捉齒盤的高低電頻信號(hào)，通過水電廠的配套設(shè)施電氣控制柜8的到相應(yīng)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速；調(diào)速信號(hào)器6是與電動(dòng)機(jī)3同軸安裝，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，調(diào)速信號(hào)器6將轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速信號(hào)送到電氣控制柜8進(jìn)行相應(yīng)的反應(yīng)，電氣控制柜8為水輪機(jī)調(diào)速控制柜，電氣控制柜8起到監(jiān)視電機(jī)轉(zhuǎn)速功能。電源I為380V交流電。電源I三相電源三個(gè)繞組的末端連接在一起，成為一公共點(diǎn)，從始端A、B、C引出三條端線，三相電源是由頻率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三個(gè)正弦電源以一定方式連接向外供電的系統(tǒng)。測速計(jì)7為四位七段數(shù)碼管。變頻器(Variable-frequency Driv