一種基于k-means聚類分析的配電網(wǎng)故障選線方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種基于k-means聚類分析的配電網(wǎng)故障選線方法,屬于電力系統(tǒng)故 障選線技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著配網(wǎng)的規(guī)模不斷地壯大,線路的不斷增多,電纜線路與纜線混合線路的數(shù)量 也在不斷的增多,當(dāng)發(fā)生單相故障時(shí),接地電容電流也隨之增大,長(zhǎng)時(shí)間帶故障運(yùn)行,使弧 光接地引起的系統(tǒng)過(guò)電壓過(guò)高,電弧難以自行滅,若不能及時(shí)排除故障,將損壞設(shè)備,重則 引起電廠機(jī)組停運(yùn),工藝流程中斷等惡性事故,破壞系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
[0003] 長(zhǎng)期以來(lái),由于故障電流微弱,故障電弧不穩(wěn)定等原因,中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地系 統(tǒng)的單相接地故障使用穩(wěn)態(tài)量進(jìn)行選線常有誤選漏選的現(xiàn)象產(chǎn)生。諧振接地系統(tǒng)發(fā)生故障 后,其暫態(tài)過(guò)程一般在1~2個(gè)工頻周期就結(jié)束了,進(jìn)入穩(wěn)態(tài)過(guò)程后,其故障饋線與健全線 路的穩(wěn)態(tài)零模電流的幅值受消弧線圈的影響都很小。消弧線圈主要補(bǔ)償故障饋線的穩(wěn)態(tài)零 序電流,對(duì)故障引起的電磁暫態(tài)過(guò)程中零序暫態(tài)電流的影響較小,基本上不受消弧線圈補(bǔ) 償動(dòng)作的影響;就算在相電壓過(guò)零點(diǎn)瞬間發(fā)生接地故障,也會(huì)有明顯的暫態(tài)過(guò)程?;跁簯B(tài) 信號(hào)的幅值遠(yuǎn)大于穩(wěn)態(tài)信號(hào)的幅值這一特點(diǎn),使用暫態(tài)信號(hào)選線克服了因故障電流微弱而 造成的漏選問(wèn)題,具有一定的快速性和靈敏性,因此,利用暫態(tài)量來(lái)進(jìn)行選線具有一定的研 宄意義。從當(dāng)前小電流接地選線裝置的運(yùn)行來(lái)看,許多地區(qū)的選線裝置選線正確率很低,這 充分說(shuō)明了故障選線問(wèn)題的復(fù)雜性及新方法研宄的必要性。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004] 本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是利用k-means聚類分析對(duì)諧振接地系統(tǒng)單相接地故 障進(jìn)行仿真判斷,能夠減少現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行維護(hù)人員分析故障錄波的工作量,且選線準(zhǔn)確率較高, 能夠滿足電力系統(tǒng)安全運(yùn)行的要求,進(jìn)而提出一種基于k-means聚類分析的配電網(wǎng)故障選 線方法。
[0005] 本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種基于k-means聚類分析的配電網(wǎng)故障選線方法,:沿 諧振接地系統(tǒng)中線路設(shè)置故障位置,并由電磁暫態(tài)仿真獲得故障電流曲線簇作為樣本數(shù) 據(jù),選取故障后5ms內(nèi)的零序電流,采用db小波對(duì)其進(jìn)行6層小波分解,計(jì)算出全頻帶下 的暫態(tài)零序電流總能量;同時(shí),計(jì)算出綜合小波能量相對(duì)熵,將暫態(tài)零序電流總能量及綜合 小波能量相對(duì)熵這兩個(gè)維度作為表征故障特征的測(cè)度,并將其映射到二維平面上;再采用 k-means聚類分析算法計(jì)算出上述數(shù)據(jù)在二維平面上的聚類中心,然后在聚類空間中,故障 線路形成一個(gè)聚類中心,未故障線路形成一個(gè)聚類中心,選線元件故障啟動(dòng)后,取5ms時(shí)窗 內(nèi)故障電流數(shù)據(jù)作為測(cè)試樣本,并根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)與兩類聚類中心的歐氏距離來(lái)判斷出該線 路是否故障。
[0006] 具體步驟為:
[0007] (a)沿諧振接地系統(tǒng)中線路設(shè)置故障位置,并由電磁暫態(tài)仿真獲得故障電流曲線 簇作為樣本數(shù)據(jù),選取故障后5ms內(nèi)的零序電流,采用db小波對(duì)其進(jìn)行6層小波分解,計(jì)算 出全頻帶下的暫態(tài)零序電流總能量:其中暫態(tài)零序電流能量定義為:對(duì)于正交小波變換, 變換后各尺度的能量可直接由其單支重構(gòu)后的小波系數(shù)的平方得到,即
[0009] 在式⑴中,j = 1,2, 3……6為小波分解的層數(shù);
[0010] 現(xiàn)假設(shè)諧振接地系統(tǒng)中有m條線路,則第i條線路,在所有尺度下的總能量為:
[0012] 在式(2)中,i = 1,2,3……m為諧振接地系統(tǒng)中出線數(shù);
[0013] 計(jì)算各條線路小波分解能量最大的第4尺度下的能量和為:
[0015] 式中,k= 1,2,…,N,N為采樣點(diǎn)個(gè)數(shù),對(duì)于10kHz采樣率下,5ms時(shí)窗內(nèi)采樣點(diǎn)個(gè) 數(shù)N = 50 ;其中i = 1,2,3……m為諧振接地系統(tǒng)中出線數(shù),則所有出線在第4尺度的暫態(tài) 零序電流總能量為:
[0017]由此可得到第i條線路在第4尺度下的暫態(tài)零序電流能量與所有線路暫態(tài)零序電 流總能量之比為:
[0019] 根據(jù)式(2)~(5)計(jì)算第1條線路第4尺度下的暫態(tài)零序電流能量與所有線路暫 態(tài)零序電流總能量之比為
,根據(jù)相對(duì)熵理論,定義小波能量相對(duì)熵為:
[0
[0021] 根據(jù)式(6),定義第i條線路相對(duì)于第1條線路的綜合小波能量相對(duì)熵為:
[0023] (b)根據(jù)式(1)~(7)計(jì)算得到故障線路和非故障線路的全頻帶下的暫態(tài)零序電 流總能量Eji = 1,2, 3……m)和綜合小波能量相對(duì)熵吣(i = 1,2, 3……m),并將其映射到 以綜合小波能量相對(duì)熵為橫軸暫態(tài)零序電流總能量為縱軸的二維平面上,采用k-means聚 類分析方法計(jì)算出未故障線路的聚類中心C 1= (E&MJ和故障線路中心(:2= (E&MJ ;
[0024] (c)選線元件故障啟動(dòng)后,取5ms時(shí)窗內(nèi)故障電流數(shù)據(jù)作為測(cè)試樣本,并根據(jù)(a) 中⑴~⑵式得到£ 1'和M/,并根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)的EjPMi與兩類聚類中心(^和(:2的歐 氏距離來(lái)判斷出故障線路;
[0025]即:
[0027] 式中,s = 1,2 為未故障線路中心;(:2為故障線路中心:七表示測(cè)試樣本與未故 障線路中心(^的距離,(12表示測(cè)試樣本與故障線路中心(:2的距離;
[0028] ⑷比較屯和d 2,確定故障線路:
[0029]若dmin= di,該線路未故障,
[0030] 若dmin= d2,該線路故障。
[0031] 本發(fā)明的有益效果是:
[0032] (1)本方法是基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的一種選線方法,不需要高采樣率,易于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)。
[0033] (2)相比較其他測(cè)距算法,該方法容錯(cuò)性較高,且受過(guò)渡電阻的影響較小。
【附圖說(shuō)明】
[0034]圖1為諧振接地系統(tǒng)仿真模型。
[0035] 圖2為故障線路與未故障線路樣本數(shù)據(jù)利用k-means聚類分析方法得到的聚類中 心。
[0036] 圖3實(shí)施例1的聚類結(jié)果。
[0037] 圖4實(shí)施例2的聚類結(jié)果。
[0038] 圖5實(shí)施例3的聚類結(jié)果。
【具體實(shí)施方式】
[0039] 實(shí)施例1 :現(xiàn)沿架空線每隔2km,電纜線路每隔1km選取故障點(diǎn),過(guò)渡電阻為20 D, 故障初相角為90°的條件下形成318個(gè)故障樣本數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)長(zhǎng)度為5ms?,F(xiàn)假設(shè)距離M 端lkm處發(fā)生A相接地故障,故障初相角為10°,過(guò)渡電阻為20 D。
[0040] (Dk-means聚類分析方法得到的兩類聚類中心,分別為未故障中心Ci、故障中心 C 2。其中 C1= (4. 476, 0? 2806),C 2= (15. 347, 3. 1574)。分析結(jié)果如圖 2 所示?
[0041] (2)將測(cè)試數(shù)據(jù)利用dblO小波分解后,計(jì)算出其暫態(tài)零序電流能量及綜合小波相 對(duì)能量熵,根據(jù)測(cè)試數(shù)據(jù)與兩類聚類中心的歐氏距離來(lái)判斷出故障線路。
[0042]即
[0044] 式中,Q為未故障線路中心;C2為故障線路中心;(c jpc#)表示的是(^,(:2的坐標(biāo); 屯表示測(cè)試樣本與未故障中心C i的距離,d 2表示測(cè)試樣本與故障中心C 2的距離,j = 1,2。
[0045] (3)線路1與兩類聚類中心的歐氏距離分別為屯=11.32,d2= 3. 13,d2< (11;線 路2與兩類聚類中心的歐氏距離分別為4= 1. 75, d2= 12. 98, d2> d 1;線路3與兩類聚類 中心的歐氏距離分別為屯=1. 71,d2= 9. 71,d2> d1;線路4與兩類聚類中心的歐氏距離分 別為屯=1. 50, d2= 12. 74, d2> d 1;線路5與兩類聚類中心的歐氏距離分別為d 1. 00, d2= 10. 40, d 2> d 1;線路6與兩類聚類中心的歐氏距離分別為d 1. 44,d 2= 12. 68, d 2 > d1;據(jù)此得出故障線路為線路1。
[0046]實(shí)施例2:現(xiàn)沿架空線每隔2km,電纜線路每隔1km選取故障點(diǎn),過(guò)渡電阻為20 D, 故障初相角為90°的條件下形成318個(gè)故障樣