輸電線路山火跳閘試驗(yàn)平臺(tái)火源測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輸電線路技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輸電線路山火跳閘試驗(yàn)平臺(tái)火源測(cè)試系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年來(lái)，全國(guó)范圍內(nèi)輸電線路因山火引起的跳閘停電停運(yùn)事故越來(lái)越多，甚至出現(xiàn)電網(wǎng)瓦解，嚴(yán)重威脅到電力系統(tǒng)的安全和可靠性。然而，山火誘發(fā)輸電線路閃絡(luò)的作用模式和機(jī)理仍存在大量未知區(qū)域。并非輸電線路下面或周圍發(fā)生的所有山火都能使其跳閘，這是因?yàn)樯交饛?qiáng)度、燃料種類、燃燒時(shí)間等因素均會(huì)影響跳閘能否發(fā)生。目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者幾乎未開展多種燃燒場(chǎng)景下不同火源狀況對(duì)輸電線路空氣擊穿特性的影響研究，也基本未建立有關(guān)試驗(yàn)裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種輸電線路山火跳閘試驗(yàn)平臺(tái)火源測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以突出火源工況，調(diào)整其種類、強(qiáng)度和模式，有利于探討不同火源狀況作用下輸電線路被誘發(fā)閃絡(luò)的作用模式和機(jī)理。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明公開的一種輸電線路山火跳閘試驗(yàn)平臺(tái)火源測(cè)試系統(tǒng)，它包括綜合側(cè)向支架、調(diào)速風(fēng)機(jī)、測(cè)溫?zé)犭娕际?、?shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)、燃料床底部支架、安裝在燃料床底部支架頂面的燃料床基體、設(shè)置在燃料床基體上的可燃?xì)饣鹪囱b置和電熱板火源裝置、與可燃?xì)饣鹪囱b置連接的氣源，其中，所述綜合側(cè)向支架的前端固定在燃料床基體的一側(cè)，所述綜合側(cè)向支架的前端設(shè)置調(diào)速風(fēng)機(jī)，綜合側(cè)向支架的后端設(shè)置測(cè)溫?zé)犭娕际?，所述調(diào)速風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口面向測(cè)溫?zé)犭娕际?，所述調(diào)速風(fēng)機(jī)和測(cè)溫?zé)犭娕际挥诳扇細(xì)饣鹪囱b置和電熱板火源裝置的上方，所述測(cè)溫?zé)犭娕际男盘?hào)輸出端連接數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集端。
[0005]上述技術(shù)方案中，它還包括變頻調(diào)壓器，所述變頻調(diào)壓器的信號(hào)輸出端連接電熱板火源裝置的控制端。
[0006]上述技術(shù)方案中，所述燃料床基體的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與燃料床底部支架頂面鉸接。
[0007]本發(fā)明的有益效果:
[0008]本發(fā)明通過(guò)以上設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)在一定大氣條件下，探索220kV輸電線路下方非均勻電場(chǎng)中不同強(qiáng)度不同種類的火源和不同風(fēng)速、不同坡度等影響因素下空氣擊穿特性，本發(fā)明可根據(jù)需要設(shè)計(jì)多種實(shí)驗(yàn)場(chǎng)景、靈活調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)條件，可實(shí)現(xiàn)不同燃料、不同火源、不同風(fēng)速、不同坡度、(燃料/火源/風(fēng)速/坡度)兩兩組合等至少6種山火模擬條件下燃燒場(chǎng)景，為山火誘發(fā)輸電線路閃絡(luò)試驗(yàn)?zāi)M研究提供不同工況下的燃燒場(chǎng)景。并通過(guò)溫?zé)犭娕际鴾y(cè)定火源(火羽流)中心位置溫度場(chǎng)分布，并可與數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)相接進(jìn)行匯總和分析，為多種燃燒場(chǎng)景下不同火源狀況對(duì)輸電線路空氣擊穿特性的影響研究提供了準(zhǔn)確有效的數(shù)據(jù)支持。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明中可燃?xì)饣鹪囱b置部分的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本發(fā)明中燃料床基體的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為本發(fā)明中燃料床基體調(diào)整角度后的示意圖。
[0013]其中，I一燃料床底部支架、2—燃料床基體、3—可燃?xì)饣鹪囱b置、4一電熱板火源裝置、5—變頻調(diào)壓器、6—?dú)庠础?—綜合側(cè)向支架、8—調(diào)速風(fēng)機(jī)、9 一測(cè)溫?zé)犭娕际?0—數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)、11 一轉(zhuǎn)軸、12—燃料床伸縮支撐桿、13—燃料表面固定網(wǎng)架。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:
[0015]本發(fā)明的輸電線路山火跳閘試驗(yàn)平臺(tái)火源測(cè)試系統(tǒng)，如圖1?4所示，它包括綜合側(cè)向支架7、調(diào)速風(fēng)機(jī)8、測(cè)溫?zé)犭娕际?、數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)10、燃料床底部支架1、安裝在燃料床底部支架I頂面的燃料床基體2、設(shè)置在燃料床基體2上的可燃?xì)饣鹪囱b置3和電熱板火源裝置4、設(shè)置在燃料床基體2上并位于可燃?xì)饣鹪囱b置3和電熱板火源裝置4上方的燃料表面固定網(wǎng)架13、與可燃?xì)饣鹪囱b置3連接的氣源6，其中，所述綜合側(cè)向支架7的前端固定在燃料床基體2的一側(cè)，所述綜合側(cè)向支架7的前端設(shè)置調(diào)速風(fēng)機(jī)8，綜合側(cè)向支架7的后端設(shè)置測(cè)溫?zé)犭娕际?，所述調(diào)速風(fēng)機(jī)8的出風(fēng)口面向測(cè)溫?zé)犭娕际?，所述調(diào)速風(fēng)機(jī)8和測(cè)溫?zé)犭娕际?均位于燃料表面固定網(wǎng)架13的上方，所述測(cè)溫?zé)犭娕际?的信號(hào)輸出端連接數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)10的數(shù)據(jù)采集端。
[0016]上述技術(shù)方案中，調(diào)速風(fēng)機(jī)8可對(duì)燃料表面施加強(qiáng)制對(duì)流，可調(diào)整經(jīng)過(guò)燃料表面的氣流速度，用以產(chǎn)生不同強(qiáng)度的火源，模擬不同火源強(qiáng)度的山火燃燒場(chǎng)景。
[0017]上述技術(shù)方案中，燃料表面固定網(wǎng)架13用于對(duì)可燃?xì)饣鹪囱b置3和電熱板火源裝置4進(jìn)行保護(hù)，防止可燃?xì)饣鹪囱b置3和電熱板火源裝置4被異物損傷。并起到對(duì)火勢(shì)的調(diào)理作用。
[0018]上述技術(shù)方案中，所述測(cè)溫?zé)犭娕际?有多個(gè)，多個(gè)測(cè)溫?zé)犭娕际?沿綜合側(cè)向支架7高度方向均勻設(shè)置在綜合側(cè)向支架7的后端。多個(gè)測(cè)溫?zé)犭娕际?能測(cè)量離火源不同高度處的溫度情況。使技術(shù)人員能對(duì)輸電線路安裝的安全高度進(jìn)行研究。
[0019]上述技術(shù)方案中，所述氣源6內(nèi)包括甲烷與空氣的混合氣體，或者丙烷與空氣的混合氣體。變頻調(diào)壓器5的信號(hào)輸出端連接電熱板火源裝置4的控制端。本發(fā)明設(shè)計(jì)了可燃?xì)饣鹪囱b置3和電熱板火源裝置4兩套火源裝置，技術(shù)人員根據(jù)山火模擬研究需要選擇開啟可燃?xì)饣鹪囱b置3或電熱板火源裝置4，其中，電熱板火源裝置4可根據(jù)山火模擬研究需要通過(guò)變頻調(diào)壓器5調(diào)整火源功率，可燃?xì)饣鹪囱b置3可根據(jù)山火模擬研究需要選擇氣源6供氣為甲烷與空氣的混合氣體或者丙烷與空氣的混合氣體。
[0020]上述技術(shù)方案中，所述燃料床基體2的一側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸11與燃料床底部支架I頂面鉸接。本發(fā)明的燃料床伸縮支撐桿12的一端用于頂住燃料床基體2的底面，燃料床伸縮支撐桿12的另一端用于頂住燃料床底部支架I的頂面。技術(shù)人員根據(jù)山火模擬研究需要將燃料床基體2與燃料床底部支架I