地確定乘客所處的位置，極大地節(jié)省乘客與駕駛員的溝通時間。
[0065]應當理解的是，以上的一般描述和后文的細節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本公開。
【附圖說明】
[0066]此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分，示出了符合本發(fā)明的實施例，并與說明書一起用于解釋本發(fā)明的原理。
[0067]圖1是根據(jù)一示例性實施例示出的一種位置信息確定系統(tǒng)架構圖。
[0068]圖2是根據(jù)一示例性實施例示出的一種位置信息確定方法的流程圖。
[0069]圖3是根據(jù)一示例性實施例示出的另一種位置信息確定方法的流程圖。
[0070]圖4是根據(jù)一示例性實施例示出的一種目標街景地圖區(qū)域劃分示意圖。
[0071]圖5是根據(jù)一示例性實施例示出的另一種目標街景地圖區(qū)域劃分示意圖。
[0072]圖6是根據(jù)一示例性實施例示出的一種位置信息確定裝置的框圖。
[0073]圖7是根據(jù)一示例性實施例示出的一種確定模塊的框圖。
[0074]圖8是根據(jù)一示例性實施例示出的一種第一確定單元的框圖。
[0075]圖9是根據(jù)一示例性實施例示出的另一種確定模塊的框圖。
[0076]圖10是根據(jù)一示例性實施例示出的一種第二確定單元的框圖。
[0077]圖11是根據(jù)一示例性實施例示出的一種位置信息確定裝置的框圖。
【具體實施方式】
[0078]這里將詳細地對示例性實施例進行說明，其示例表示在附圖中。下面的描述涉及附圖時，除非另有表示，不同附圖中的相同數(shù)字表示相同或相似的要素。以下示例性實施例中所描述的實施方式并不代表與本發(fā)明相一致的所有實施方式。相反，它們僅是與如所附權利要求書中所詳述的、本發(fā)明的一些方面相一致的裝置和方法的例子。
[0079]圖1是本公開實施例提供的一種位置信息確定系統(tǒng)架構圖。參見圖1，該系統(tǒng)包括乘客終端、服務器和駕駛員終端。該乘客終端可以與服務器通過網(wǎng)絡連接，該服務器與駕駛員終端可以通過網(wǎng)絡連接。乘客終端不僅用于發(fā)送乘客的打車業(yè)務請求，還用于接收服務器轉(zhuǎn)發(fā)的打車業(yè)務響應；服務器是乘客終端與駕駛員終端之間的通信中介設備，不僅用于轉(zhuǎn)發(fā)乘客終端與駕駛員終端之間的信息，還用于對該打車業(yè)務請求進行處理；駕駛員終端不僅用于接收服務器轉(zhuǎn)發(fā)的打車業(yè)務請求，還用于發(fā)送打車業(yè)務響應。
[0080]圖2是根據(jù)一示例性實施例示出的一種位置信息確定方法的流程圖，參見圖2，該方法用于乘客終端中，包括以下步驟。
[0081]在步驟201中，接收乘客終端發(fā)送的打車業(yè)務請求，該打車業(yè)務請求攜帶乘客的位置信息。
[0082]在步驟202中，基于該位置信息，從存儲的全局街景地圖中，確定乘客所在位置的局部街景地圖，該全局街景地圖為該乘客所在城市的街景地圖。
[0083]在步驟203中，將該乘客所在位置的局部街景地圖發(fā)送給駕駛員終端，使該駕駛員終端基于該局部街景地圖確定該乘客的位置信息。
[0084]在本公開實施例中，服務器首先接收乘客終端發(fā)送的打車業(yè)務請求，該打車業(yè)務請求攜帶乘客的位置信息，然后基于該位置信息，從存儲的全局街景地圖中，確定乘客所在位置的局部街景地圖，該全局街景地圖為該乘客所在城市的街景地圖，最后將該乘客所在位置的局部街景地圖發(fā)送給駕駛員終端，使該駕駛員終端基于該局部街景地圖確定該乘客的位置信息，從而基于該局部街景地圖精確地確定乘客所處的位置，極大地節(jié)省乘客與駕駛員的溝通時間。
[0085]在本公開的另一實施例中，基于位置信息，從存儲的全局街景地圖中，確定乘客所在位置的局部街景地圖，包括:
[0086]當該位置信息為該乘客所在位置的位置圖像信息和經(jīng)瑋度信息時，基于該經(jīng)瑋度信息，從全局街景地圖中，獲取目標街景地圖區(qū)域；
[0087]將該目標街景地圖區(qū)域進行劃分，得到多個街景地圖子區(qū)域；
[0088]基于該位置圖像信息和該多個街景地圖子區(qū)域，確定該乘客所在位置的局部街景地圖。
[0089]在本公開的另一實施例中，基于位置圖像信息和多個街景地圖子區(qū)域，確定乘客所在位置的局部街景地圖，包括:
[0090]獲取該位置圖像信息的第一特征；
[0091]分別獲取該多個街景地圖子區(qū)域的第二特征；
[0092]基于該第一特征和該多個第二特征，確定該乘客所在位置的局部街景地圖。
[0093]在本公開的另一實施例中，基于第一特征和多個第二特征，確定乘客所在位置的局部街景地圖，包括:
[0094]分別確定該第一特征和該多個第二特征之間的第一相似度；
[0095]基于多個第一相似度，從多個街景地圖子區(qū)域中，選擇第一相似度最大的街景地圖子區(qū)域；
[0096]將選擇的街景地圖子區(qū)域處的街景地圖確定為該乘客所在位置的局部街景地圖。
[0097]在本公開的另一實施例中，基于位置信息，從存儲的全局街景地圖中，確定乘客所在位置的局部街景地圖，包括:
[0098]當位置信息為乘客所在位置的位置描述信息和經(jīng)瑋度信息時，獲取該位置描述信息包括的多個關鍵描述詞；
[0099]基于經(jīng)瑋度信息，從該全局街景地圖中，獲取目標街景地圖區(qū)域；
[0100]將目標街景地圖區(qū)域進行劃分，得到多個街景地圖子區(qū)域；
[0101]基于該多個街景地圖子區(qū)域和該多個關鍵描述詞，從該多個街景地圖區(qū)域中，確定乘客所在位置的局部街景地圖。
[0102]在本公開的另一實施例中，基于多個街景地圖子區(qū)域和多個關鍵描述詞，從多個街景地圖子區(qū)域中，確定乘客所在位置的局部街景地圖，包括:
[0103]對于多個街景地圖子區(qū)域中的每個街景地圖子區(qū)域，獲取該街景地圖子區(qū)域中顯示的至少一個描述信息；
[0104]確定該街景地圖子區(qū)域中顯示的至少一個描述信息與該多個關鍵描述詞之間的第二相似度；
[0105]基于多個第二相似度，從該目標街景地圖區(qū)域中，選擇第二相似度最大的至少一個描述信息所標識的街景地圖子區(qū)域；
[0106]將選擇的街景地圖子區(qū)域處的街景地圖確定為乘客所在位置的局部街景地圖。
[0107]上述所有可選技術方案，均可按照任意結合形成本公開的可選實施例，本公開實施例對此不再--贅述。
[0108]圖3是根據(jù)一示例性實施例示出的一種位置信息確定方法的流程圖，參見圖3，該方法包括以下步驟。
[0109]在步驟301中，當乘客終端接收到打車業(yè)務指令時，該乘客終端向服務器發(fā)送打車業(yè)務請求，該打車業(yè)務請求攜帶乘客的位置信息。
[0110]為了確定乘客的精確位置，當乘客終端接收到打車業(yè)務指令時，該乘客終端可以獲取乘客的位置信息，并將該乘客的位置信息攜帶在打車業(yè)務請求中發(fā)送給服務器。
[0111]其中，乘客的位置信息為標識乘客位置的信息，該位置信息可以包括位置圖像信息和經(jīng)瑋度信息，或者位置描述信息和經(jīng)瑋度信息。當該位置信息包括位置圖像信息和經(jīng)瑋度信息時，乘客終端可以調(diào)用自帶的攝像頭拍攝乘客當前所處位置的位置圖像信息，以及通過乘客終端自帶的定位系統(tǒng)確定該乘客的經(jīng)瑋度信息，從而得到該乘客的位置信息。而當該位置信息包括位置描述信息和經(jīng)瑋度信息時，乘客終端可以接收用戶輸入的位置描述信息，以及通過乘客終端自帶的定位系統(tǒng)確定該乘客的經(jīng)瑋度信息，從而得到該乘客的位置信息。而位置描述信息可以為文字信息，也可以為語音信息，當然，還可以是文字和語音結合的信息，本公開實施例對此不做具體限定。
[0112]需要說明的是，乘客終端為乘客對應的終端，打車業(yè)務指令可以由乘客觸發(fā)，該乘客可以通過指定操作來觸發(fā)。且該指定操作可以為指定按鍵操作、滑動操作、單擊操作等等，本公開實施例對此不做具體限定。
[0113]在步驟302中，當服務器接收到乘客終端發(fā)送的打車業(yè)務請求時，基于該打車業(yè)務請求攜帶的位置信息，從存儲的全局街景地圖中，確定該乘客所在位置的局部街景地圖，該全局街景地圖為該乘客所在城市的街景地圖。
[0114]在接收到乘客終端發(fā)送的打車業(yè)務請求之后，服務器可以基于該打車業(yè)務請求攜帶的位置信息，從全局街景地圖中，確定該乘客所在位置的局部街景地圖，且上述提到該位置信息可以包括位置圖像信息和經(jīng)瑋度信息，或者位置描述信息和經(jīng)瑋度信息。而針對這兩種不同的位置信息，服務器可以通過以下兩種方式從存儲的全局街景地圖中，確定該乘客所在位置的局部街景地圖，包括:
[0115]第一種方式，當該位置信息為乘客所在位置的位置圖像信息和經(jīng)瑋度信息時，月艮務器基于該經(jīng)瑋度信息，從全局街景地圖中，獲取目標街景地圖區(qū)域，并將該目標街景地圖區(qū)域進行劃分，得到多個街景地圖子區(qū)域，并基于位置圖像信息和多個街景地圖子區(qū)域，確定該乘客所在位置的局部街景地圖。
[0116]為了縮小確定乘客所在位置的區(qū)域范圍，增大獲取乘客所在位置的準確性，以及降低確定乘客所在位置的復雜度，服務器可以基于該經(jīng)瑋度信息，從全局街景地圖中，獲取目標街景地圖區(qū)域。而服務器基于該經(jīng)瑋度信息，從全局街景地圖中，獲取目標街景地圖區(qū)域的操作可以為:服務器基于乘客所在位置的經(jīng)瑋度信息確定位置點，將該位置點作為圓心，從該全局街景地圖中確定預設半徑的圓形區(qū)域，將該圓形區(qū)域確定為目標街景地圖區(qū)域。
[0117]需要說明的是，在本公開實施例中，服務器不僅可以通過上述方法來獲取目標街景地圖區(qū)域，還可以通過其他方法來確定，比如當目標街景地圖區(qū)域的