座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及測(cè)試裝置，特別涉及一種座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置及檢測(cè)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)尚沒(méi)有測(cè)試其壽命的測(cè)試裝置，造成生產(chǎn)產(chǎn)品在出廠前無(wú)法得知其壽命，從而影響了座椅的安全功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的之一就在于提供一種座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置，該座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能檢測(cè)座墊前后移動(dòng)手柄、靠背調(diào)節(jié)手柄、座椅前后移動(dòng)手柄、座墊前升降手柄、座墊后升降手柄和旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)手柄的壽命。
[0004]技術(shù)方案是:一種座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置，所述座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置包括動(dòng)力提供和傳輸機(jī)構(gòu)、頂軸、擺動(dòng)軸、右擺動(dòng)頂桿、中擺動(dòng)頂桿、左擺動(dòng)頂桿、擋板、圓球、壓板、支撐架、滾子、橫板、第一分支架、第二分支架和第三分支架，所述壓板、擺動(dòng)軸和第三分支架連接在支撐架上，第三分支架位于擺動(dòng)軸上方。
[0005]作為優(yōu)選，所述動(dòng)力提供和傳輸機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、小皮帶輪、連桿護(hù)罩、十字萬(wàn)向連接軸、減速機(jī)、大皮帶輪、轉(zhuǎn)軸、偏心輪和軸承，所述電動(dòng)機(jī)通過(guò)十字萬(wàn)向連接軸與減速機(jī)相連，減速機(jī)還與大皮帶輪相連，大皮帶輪還與小皮帶輪連，小皮帶輪還與轉(zhuǎn)軸相連，偏心輪固定在轉(zhuǎn)軸上，偏心輪還與頂軸相連，滾子設(shè)置在頂軸下端。
[0006]作為優(yōu)選，所述橫板固定在頂軸上端，第一分支架和第二分支架垂直焊接在橫板上，第一分支架、第二分支架上分別設(shè)置有座墊前后移動(dòng)手柄接觸點(diǎn)和靠背調(diào)節(jié)手柄接觸點(diǎn)，擋板焊接在擺動(dòng)軸上，感應(yīng)器和圓球安裝在擋板上面，圓球與橫板相接觸。
[0007]作為優(yōu)選，所述右擺動(dòng)頂桿、中擺動(dòng)頂桿、左擺動(dòng)頂桿在擺動(dòng)軸上同心安裝。
[0008]作為優(yōu)選，所述右擺動(dòng)頂桿、中擺動(dòng)頂桿、左擺動(dòng)頂桿上各自安裝有擺動(dòng)頂桿彈善
O
[0009]作為優(yōu)選，所述第三分支架上安裝有旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)彈簧。
[0010]作為優(yōu)選，所述座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置還包括導(dǎo)向筒，所述頂軸設(shè)置在導(dǎo)向筒內(nèi)。
[0011]作為優(yōu)選，所述座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置還包括護(hù)罩，該護(hù)罩罩住大皮帶輪。
[0012]作為優(yōu)選，所述座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置還包括轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)。
[0013]作為優(yōu)選，所述座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置還包括感應(yīng)器和數(shù)碼顯示器。
[0014]本發(fā)明的目的之二就在于提供一種座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)方法。
[0015]技術(shù)方案是:一種座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)方法，該方法采用上述的座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置，包括以下步驟:
[0016]將座椅通過(guò)螺釘固定在地面上；
[0017]電動(dòng)機(jī)通電后通過(guò)十字萬(wàn)向連接軸連接的轉(zhuǎn)動(dòng)軸把動(dòng)力傳給減速機(jī)，轉(zhuǎn)速降低后，大皮帶輪就會(huì)依靠皮帶帶動(dòng)小皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)；小皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，固定在轉(zhuǎn)軸上的偏心輪就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而偏心輪的圓周運(yùn)動(dòng)就會(huì)轉(zhuǎn)化為頂軸的上下移動(dòng)。由于頂軸的表面也固定了一塊橫板，垂直于橫板的方向上焊接了第一分支架和第二分支架，所以，當(dāng)頂軸上升到最高點(diǎn)的時(shí)候，第一分支架和第二分支架分別頂著座墊前后移動(dòng)手柄和靠背調(diào)節(jié)手柄；
[0018]同時(shí)，頂軸上升到最高點(diǎn)的同時(shí)，橫板也會(huì)頂著圓球，圓球的上升就會(huì)帶動(dòng)著擋板的旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)擺動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)。擺動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)軸上的右擺動(dòng)頂桿、中擺動(dòng)頂桿、左擺動(dòng)頂桿，它們分別頂著座椅前后移動(dòng)手柄、座墊前升降手柄、座墊后升降手柄；
[0019]整個(gè)測(cè)試裝置的通電開(kāi)關(guān)和電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)都是靠轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)來(lái)控制。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的原理及有益效果在于:
[0021]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能檢測(cè)座墊前后移動(dòng)手柄、靠背調(diào)節(jié)手柄、座椅前后移動(dòng)手柄、座墊前升降手柄、座墊后升降手柄和旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)手柄的壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是含被測(cè)試裝置的本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)主視圖示意圖；
[0023]圖2是含被測(cè)試裝置的本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)右視圖示意圖；
[0024]圖3是是含被測(cè)試裝置的本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)俯視圖示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0026]如圖1-3，一種座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)壽命檢測(cè)裝置，包括電動(dòng)機(jī)1、小皮帶輪2、連桿護(hù)罩3、十字萬(wàn)向連接軸4、減速機(jī)5、大皮帶輪6、擺動(dòng)軸7、右擺動(dòng)頂桿8、中擺動(dòng)頂桿9、左擺動(dòng)頂桿10、感應(yīng)器11、擋板12、圓球13、旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)彈簧14、壓板22、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)23、支撐架24、導(dǎo)向筒25、頂軸26、軸承27、轉(zhuǎn)軸28、數(shù)碼顯示器29、偏心輪30、滾子31、護(hù)罩32、擺動(dòng)頂桿彈簧33、橫板34、第一分支架241、第二分支架242和第三分支架243。
[0027]電動(dòng)機(jī)1、連桿護(hù)罩3、減速機(jī)5、大皮帶輪6、轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)23和支撐架24都通過(guò)螺釘固定在地面上。
[0028]第三分支架243焊接在擺動(dòng)軸7上，壓板22和擺動(dòng)軸7連接在支撐架24上。
[0029]電動(dòng)機(jī)I通過(guò)十字萬(wàn)向連接軸4與減速機(jī)5相連。減速機(jī)5還與大皮帶輪6相連，護(hù)罩32罩住大皮帶輪6。大皮帶輪6還與小皮帶輪2相連，小皮帶輪2還與轉(zhuǎn)軸28相連。轉(zhuǎn)軸28的兩端裝有兩個(gè)軸承27，兩個(gè)軸承27安在軸承座里面后固定在支撐架24上。偏心輪30固定在轉(zhuǎn)軸28上，偏心輪30還與頂軸26相連，頂軸26設(shè)置在導(dǎo)向筒25內(nèi)，滾子31設(shè)置在頂軸26下端。通過(guò)頂軸26上升和下降來(lái)實(shí)現(xiàn)座墊前后移動(dòng)手柄18和靠背調(diào)節(jié)手柄19的調(diào)節(jié)。
[0030]橫板34固定在頂軸26上端，第一分支架241和第二分支架242垂直焊接在橫板34上，第一分支架241、第二分支架242上分別設(shè)置有座墊前后移動(dòng)手柄接觸點(diǎn)和靠背調(diào)節(jié)手柄接觸點(diǎn)。
[0031]擋板12焊接在擺動(dòng)軸7上，感應(yīng)器1