一種加速度橫向靈敏度測試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種測試裝置，具體涉及一種加速度橫向靈敏度測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]以加速度傳感器為核心的慣性裝置，廣泛的應(yīng)用于常規(guī)飛行投擲器參數(shù)的測試系統(tǒng)中。其橫向輸出誤差對慣性導(dǎo)航系統(tǒng)有著一定的影響，提高加速度傳感器的橫向靈敏度，可以有效地提高投擲器的導(dǎo)航定位精度，滿足現(xiàn)代投擲器的打擊精度要求。常用的加速度橫向靈敏度測試方法主要有分度臺法、振動臺法、離心法等，以上方法涉及的測試裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高、測試效率相對較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中常用的加速度橫向靈敏度測試主要有分度臺法、振動臺法、離心法等，以上方法涉及的測試裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高、測試效率低的問題，進(jìn)而提出一種加速度橫向靈敏度測試裝置。
[0004]本發(fā)明為解決上述問題而采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種加速度橫向靈敏度測試裝置，它包括左支架、測試轉(zhuǎn)輪、連接板、右支架、空心支撐軸、兩個滑塊、兩個耳板螺栓、兩個滑輪、兩個軸栓、兩個壓桿、兩個底座、兩個卡桿和四個耳板，測試轉(zhuǎn)輪為多棱柱體，多棱柱體的棱數(shù)為N個，且N為整數(shù)，測試轉(zhuǎn)輪的中部加工有扁柄，左支架和右支架相對設(shè)置，左支架底端安裝有一個底座，右支架的底端安裝有一個底座，左支架沿豎直方向加工有第一豎直凹槽，第一豎直凹槽槽底上加工有條形通孔和圓形通孔，條形通孔豎直設(shè)置，圓形通孔設(shè)置在條形通孔下方，右支架沿豎直方向加工有第二豎直凹槽，第二豎直凹槽槽底上加工有條形通孔和圓形通孔，條形通孔豎直設(shè)置，圓形通孔設(shè)置在條形通孔下方，第一豎直凹槽內(nèi)設(shè)有一個滑塊，第二豎直凹槽內(nèi)設(shè)有一個滑塊，空心支撐軸插裝在測試轉(zhuǎn)輪上，且空心支撐軸的兩端分別插裝在兩個滑塊上，左支架上安裝有兩個耳板，且左支架上的兩個耳板上安裝有一個耳板螺栓，右支架上安裝有兩個耳板，且右支架上的兩個耳板上安裝有一個耳板螺栓，每個耳板螺栓與一個壓桿轉(zhuǎn)動連接，每個壓桿的一端安裝有一個軸栓，且每個軸栓上安裝有一個滑輪，每個滑輪靠近一個滑塊設(shè)置并設(shè)置在滑塊的下方，連接板的一端與一個壓桿的另一端固定連接，連接板的另一端與另一個壓桿的另一端固定連接，左支架和右支架相對的面上分別固定安裝有一個卡桿。
[0006]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明工作時將傳感器芯片安裝在測試轉(zhuǎn)輪2的扁柄上，向下壓動連接板3時，帶動滑塊7向上運(yùn)動，使空心支撐軸6與測試轉(zhuǎn)輪2隨之向上運(yùn)動此時，測試轉(zhuǎn)輪并無轉(zhuǎn)動，固定在左支架I或右支架4上的一個卡桿14置于測試轉(zhuǎn)輪2 —個端面上的第一齒形限位槽(或第二齒形限位槽)中，在第一齒形限位槽(或第二齒形限位槽)和第一三角形塊體(或第二三角形塊體)的共同作用下，實現(xiàn)測試轉(zhuǎn)輪2固定角度的旋轉(zhuǎn)，達(dá)到測試加速度傳感器芯片所需的位置。傳感器芯片的線纜從測試轉(zhuǎn)輪2和空心支承軸6形成的空心軸內(nèi)穿出，避免轉(zhuǎn)動過程時絞線。每次轉(zhuǎn)動結(jié)束后，測試轉(zhuǎn)輪2與放置該裝置的工作臺面接觸，由于重力作用找平，保證了測試精度。該裝置具有結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎合理、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低廉、工作可靠、運(yùn)動平穩(wěn)、作業(yè)效率高、適用能力強(qiáng)的特點。
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)主視圖，圖2是圖1的俯視圖，圖3是圖1的側(cè)視圖，圖4是本發(fā)明測試轉(zhuǎn)輪2的主視圖，圖5是圖4的俯視圖，圖6是圖4中A向視圖，圖7是圖4中B向視圖，圖8是滑輪9的主視圖，圖9是圖8的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0008]【具體實施方式】一:結(jié)合圖1-圖9說明本實施方式，本實施方式所述一種加速度橫向靈敏度測試裝置，它包括左支架1、測試轉(zhuǎn)輪2、連接板3、右支架4、空心支撐軸6、兩個滑塊7、兩個耳板螺栓8、兩個滑輪9、兩個軸栓10、兩個壓桿12、兩個底座13、兩個卡桿14和四個耳板5，測試轉(zhuǎn)輪2為多棱柱體，多棱柱體的棱數(shù)為N個，且N為整數(shù)，測試轉(zhuǎn)輪2的中部加工有扁柄，左支架I和右支架4相對設(shè)置，左支架I底端安裝有一個底座13，右支架4的底端安裝有一個底座13，左支架I沿豎直方向加工有第一豎直凹槽，第一豎直凹槽槽底上加工有條形通孔和圓形通孔，條形通孔豎直設(shè)置，圓形通孔設(shè)置在條形通孔下方，右支架4沿豎直方向加工有第二豎直凹槽，第二豎直凹槽槽底上加工有條形通孔和圓形通孔，條形通孔豎直設(shè)置，圓形通孔設(shè)置在條形通孔下方，第一豎直凹槽內(nèi)設(shè)有一個滑塊7，第二豎直凹槽內(nèi)設(shè)有一個滑塊7，空心支撐軸6插裝在測試轉(zhuǎn)輪2上，且空心支撐軸6的兩端分別插裝在兩個滑塊7上，左支架I上安裝有兩個耳板5，且左支架I上的兩個耳板5上安裝有一個耳板螺栓8，右支架4上安裝有兩個耳板5，且右支架4上的兩個耳板5上安裝有一個耳板螺栓8，每個耳板螺栓8與一個壓桿12轉(zhuǎn)動連接，每個壓桿12的一端安裝有一個軸栓10，且每個軸栓10上安裝有一個滑輪9，每個滑輪9靠近一個滑塊7設(shè)置并設(shè)置在滑塊7的下方，連接板3的一端與一個壓桿12的另一端固定連接，連接板3的另一端與另一個壓桿12的另一端固定連接，左支架I和右支架4相對的面上分別固定安裝有一個卡桿14。
[0009]【具體實施方式】二:結(jié)合圖1-圖7說明本實施方式，本實施方式所述一種加速度橫向靈敏度測試裝置，所述測試轉(zhuǎn)輪2的兩端分別加工有端面凹槽，一個端面凹槽的側(cè)壁沿圓周方向均勻加工有N個第一齒形限位槽，每個第一齒形限位槽的槽底靠近測試轉(zhuǎn)輪2 —端的一個邊設(shè)置，且端面凹槽的槽底加工有N個第一三角形塊體，任意一個第一齒形限位槽槽底與相鄰一個第一三角形塊體的距離大于卡桿14的直徑，另一個端面凹槽的側(cè)壁沿圓周方向加工有與N個第一齒形限位槽反向?qū)?yīng)的N個第二齒形限位槽，每個第二齒形限位槽的槽底靠近測試轉(zhuǎn)輪2另一端的一個邊設(shè)置，且另一個端面凹槽的槽底均勻加工有與N個第一三角形塊體反向?qū)?yīng)的N個第二三角形塊體，任意一個第二齒形限位槽槽底與相鄰一個第二三角形塊體的距離大于卡桿14的直徑，第一齒形限位槽槽底的寬度大于卡桿14的直徑，第二齒形限位槽槽底的寬度大于卡桿14的直徑，其它與【具體實施方式】一相同。
[0010]【具體實施方式】三:結(jié)合圖1-圖7說明本實施方式，本實施方式所述一種加速度橫向靈敏度測試裝置，所述N的取值范圍為4 < N < 40，且N為偶數(shù)，其它與【具體實施方式】二相同。
[0011]【具體實施方式】四:結(jié)合圖1-圖7說明本實施方式，本實施方式所述一種加速度橫向靈敏度測試裝置，所述N的取值為十二，任意相鄰兩個第一齒形限位槽之間的角度30°，任意相鄰兩個第二齒形限位槽的角度為30°，任意相鄰兩個第一三角形塊體的角度為30°，任意相鄰兩個第二三角形塊體的角度為30°，其它與【具體實施方式】二相同。
[0012]【具體實施方式】五:結(jié)合圖1-圖3說明本實施方式，本實施方式所述一種加速度橫向靈敏度測試裝置，所述測試轉(zhuǎn)輪2的扁柄處相對加工有一個條形通孔2-1，其它與【具體實施方式】一相同。
[0013]【具體實施方式】六:結(jié)合圖1-圖3說明本實施方式，本實施方式所述一種加速度橫向靈敏度測試裝置，它還包括兩個側(cè)蓋15，左支架I的第一豎直凹槽處扣合安裝有一個側(cè)蓋15，右支架4的第二豎直凹槽處扣合安裝有一個側(cè)蓋15，其它與【具體實施方式】一相同。
[0014]【具體實施方式】七:結(jié)合圖1-圖3說明本實施方式，本實施方式所述一種加速度橫向靈敏度測試裝置，它還包括支架連接板11和底座連接板16，左支架I和右支架4通過支架連接