一種空氣流量傳感器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種傳感器，特別涉及一種空氣流量傳感器。
【背景技術】
[0002]空氣流量傳感器，也稱空氣流量計，是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉換成電信號送至電控單元(ECU)，作為決定噴油的基本信號之一，是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。
[0003]現有的空氣流量傳感器，包括有殼體，所述的殼體上設有空氣流道，殼體上位于空氣流道的兩端分別設有濾網，殼體上設有定位腔，定位腔上設有壓蓋，所述的定位腔內設有電路板，電路板上連接有感應探頭，所述的感應探頭一端延伸至空氣流道內，所述的殼體上還設有輸出引腳，輸出引腳與電路板之間經導線連接，導線兩端分別與輸出引腳、電路板焊接。但是，由于電線容易老化，使得空氣流量傳感器的使用壽命短，而且，焊接工藝操作麻煩，使得其生成效率低。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的:為了克服現有技術的缺陷，本發(fā)明提供了一種空氣流量傳感器，其使得輸出引腳與電路板之間連接更加方便，大大提高了生產效率，而且，延長了其使用壽命O
[0005]本發(fā)明的技術方案:一種空氣流量傳感器，包括有殼體，所述的殼體上設有空氣流道，殼體上位于空氣流道的兩端分別設有濾網，殼體上設有定位腔，定位腔上設有壓蓋，所述的定位腔內設有電路板，電路板上連接有感應探頭，所述的感應探頭一端延伸至空氣流道內，所述的殼體上還設有輸出引腳，其特征在于:所述的輸出引腳與電路板之間設有導電片，所述的導電片一端設有連接套，另一端彎設有彈性接觸片，所述的輸出引腳上設有連接柱，連接套與連接柱螺紋配合，所述的接觸片與電路板抵觸形成輸出引腳與電路板之間的電連接。
[0006]采用上述技術方案，通過導電片上的連接套與輸出引腳上的連接柱螺紋配合，導電片上的接觸片與電路板抵觸形成輸出引腳與電路板之間的電連接，使得輸出引腳與電路板之間連接更加方便，大大提高了生產效率，而且，導電片的使用壽命長，不易老化。彎曲設置的彈性接觸片，可以使得其與電路板能很好地抵觸，即使在產生震動時也能保證很好地接觸。
[0007]本發(fā)明的進一步設置:所述的殼體上位于輸出引腳外設有定位座，所述的定位座包括有一上一下設置的上座體、下座體，所述的上座體、下座體卡扣連接，所述的上座體、下座體上對應位置分別設有上定位槽、下定位槽，輸出引腳位于上定位槽、下定位槽內，所述的輸出引腳的上、下兩側壁上設有上凹口、下凹口，所述的上定位槽的底部向上凹口內延伸有上限位塊，下定位槽的底部向下凹口內延伸有下限位片。
[0008]采用上述進一步設置，通過上限位塊、下限位塊分別卡入輸出引腳的上凹口、下凹口內對輸出引腳進行限位，安裝更加方便，定位牢靠；這種定位座設置方式，使得輸出引腳的安裝更加方便。
[0009]本發(fā)明的再進一步設置:所述的下座體與殼體一體設置，所述的上座體的內壁上設有卡槽，所述的下座體上對應卡槽位置設有卡塊，所述的卡塊扣設在卡槽內形成上座體、下座體的卡扣連接。
[0010]采用上述再進一步設置，下座體與殼體一體設置，使得加工更加方便，在安裝時，可以先將輸出引腳放置在下定位槽內使得下限位塊卡入下凹口內，再將上座體上的上限位塊對準上凹口后卡在下座體上即可，安裝更加方便。
[0011]本發(fā)明的再更進一步設置:所述的定位腔的內壁上設有肩階，定位腔的內壁上位于肩階上方設有壓塊，所述的電路板經壓塊壓設在肩階上。
[0012]采用上述再更進一步設置，這種電路板設置方式，安裝、拆卸更加方便，結構簡單，
定位牢靠。
[0013]本發(fā)明的再更進一步設置:所述的殼體上位于空氣流道的兩端分別設有定位套，所述的濾網設置在定位套的內圈面上，所述的定位套與殼體螺紋配合。
[0014]采用上述再更進一步設置，通過定位套與殼體螺紋配合實現濾網與殼體的連接，使得濾網的安裝、拆卸更加方便，結構簡單。
[0015]本發(fā)明的再更進一步設置:所述的濾網的外圈設有定位環(huán)，所述的定位環(huán)與濾網一體設置，定位套的內圈面上設有環(huán)形凹槽，所述的定位環(huán)嵌設在環(huán)形凹槽內。
[0016]采用上述再更進一步設置，將定位環(huán)與濾網一體設置，使得濾網的加工更加方便，這種定位環(huán)與定位套安裝方式，安裝方便，結構簡單，定位牢靠。
【附圖說明】
[0017]圖1為本發(fā)明具體實施例的結構示意圖；
圖2為本發(fā)明具體實施例導電片安裝結構示意圖；
圖3為本發(fā)明具體實施例中殼體結構示意圖；
圖4為本發(fā)明具體實施例中濾網、定位套安裝結構圖；
圖5為本發(fā)明具體實施例中導電片結構示意圖；
圖6為本發(fā)明具體實施例中輸出引腳安裝結構示意圖；
圖7為本發(fā)明具體實施例中輸出引腳結構示意圖；
圖8為本發(fā)明具體實施例中空氣流道內結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]如圖1-8所示，一種空氣流量傳感器，包括有殼體1，所述的殼體I上設有空氣流道2，殼體I上位于空氣流道2的兩端分別設有濾網3，殼體I上設有定位腔4，定位腔4上設有壓蓋5，所述的定位腔4內設有電路板6，在所述的定位腔4的內壁上設有肩階41，定位腔4的內壁上位于肩階41上方設有壓塊42，所述的電路板6經壓塊42壓設在肩階41上，電路板6上連接有感應探頭7，所述的感應探頭7 —端延伸至空氣流道2內，所述的殼體I上還設有輸出引腳8，所述的輸出引腳8與電路板6之間設有導電片9，所述的導電片9 一端設有連接套91，另一端彎設有彈性接觸片92，連接套91內設有內螺紋，所述的輸出引腳8上設有連接柱81，連接柱81上設有外螺紋，連接套91與連接柱81螺紋配合，所述的接觸片92與電路板6抵觸形成輸出引腳8與電路板6之間的電連接，這樣使得輸出引腳8與電路板6之間連接更加方便，大大提高了生產效率，而且，導電片9的使用壽命長，不易老化；另外彎曲設置的彈性接觸片92，可以使得其與電路板6能很好地抵觸，即使在產生震動時也能保證很好地接觸。
[0019]本發(fā)明具體實施例中，所述的殼體I上位于輸出引腳8外設有定位座10，所述的定位座10包括有一上一下設置的上座體101、下座體102，所述的上座體101、下座體102卡扣連接，所述的上座體101、下座體102上對應位置分別設有上定位槽1011、下定位槽1021，輸出引腳8位于上定位槽1011、下定位槽1021內，所述的輸出引腳8的上、下兩側壁上設有上凹口 82、下凹口 83，所述的上定位槽1011的底部向上凹口 82內延伸有上限位塊1012，下定位槽1021的底部向下凹口 83內延伸有下限位片1022，通過上限位塊1012、下限位塊1022分別卡入輸出引腳8的上凹口 82、下凹口 83內對輸出引腳8進行限位，安裝更加方便，定位牢靠；這種定位座設置方式，使得輸出引腳8的安裝更加方便。
[0020]本發(fā)明具體實施例中，所述的下座體102與殼體I 一體設置，所述的上座體101的內壁上設有卡槽1013，所述的下座體102上對應卡槽1013位置設有卡塊1023，所述的卡塊1023扣設在卡槽1013內形成上座體101、下座體102的卡扣連接。在安裝時，可以先將輸出引腳8放置在下定位槽1021內使得下限位塊1022卡入下凹口 83內，再將上座體101上的上限位塊1012對準上凹口 82后卡在下座體102上即可，安裝更加方便。
[0021 ] 本發(fā)明具體實施例中，所述的殼體I上位于空氣流道2的兩端分別設有定位套20，所述的濾網3設置在定位套20的內圈面上，所述的定位套20與殼體I螺紋配合，所述的濾網3的外圈設有定位環(huán)30，所述的定位環(huán)30與濾網3 —體設置，定位套20的內圈面上設有環(huán)形凹槽201，所述的定位環(huán)30嵌設在環(huán)形凹槽201內。通過定位套20與殼體I螺紋配合實現濾網3與殼體I的連接，使得濾網3的安裝、拆卸更加方便，結構簡單；將定位環(huán)與濾網3 一體設置，使得濾網3的加工更加方便，這種定位環(huán)30與定位套20安裝方式，安裝方便，結構簡單，定位牢靠。
【主權項】
1.一種空氣流量傳感器，包括有殼體，所述的殼體上設有空氣流道，殼體上位于空氣流道的兩端分別設有濾網，殼體上設有定位腔，定位腔上設有壓蓋，所述的定位腔內設有電路板，電路板上連接有感應探頭，所述的感應探頭一端延伸至空氣流道內，所述的殼體上還設有輸出引腳，其特征在于:所述的輸出引腳與電路板之間設有導電片，所述的導電片一端設有連接套，另一端彎設有彈性接觸片，所述的輸出引腳上設有連接柱，連接套與連接柱螺紋配合，所述的接觸片與電路板抵觸形成輸出引腳與電路板之間的電連接。2.根據權利要求1所述的空氣流量傳感器，其特征在于:所述的殼體上位于輸出引腳外設有定位座，所述的定位座包括有一上一下設置的上座體、下座體，所述的上座體、下座體卡扣連接，所述的上座體、下座體上對應位置分別設有上定位槽、下定位槽，輸出引腳位于上定位槽、下定位槽內，所述的輸出引腳的上、下兩側壁上設有上凹口、下凹口，所述的上定位槽的底部向上凹口內延伸有上限位塊，下定位槽的底部向下凹口內延伸有下限位片。3.根據權利要求2所述的空氣流量傳感器，其特征在于:所述的下座體與殼體一體設置，所述的上座體的內壁上設有卡槽，所述的下座體上對應卡槽位置設有卡塊，所述的卡塊扣設在卡槽內形成上座體、下座體的卡扣連接。4.根據權利要求1或2或3所述的空氣流量傳感器，其特征在于:所述的定位腔的內壁上設有肩階，定位腔的內壁上位于肩階上方設有壓塊，所述的電路板經壓塊壓設在肩階上。5.根據權利要求1或2或3所述的空氣流量傳感器，其特征在于:所述的殼體上位于空氣流道的兩端分別設有定位套，所述的濾網設置在定位套的內圈面上，所述的定位套與殼體螺紋配合。6.根據權利要求5所述的空氣流量傳感器，其特征在于:所述的濾網的外圈設有定位環(huán)，所述的定位環(huán)與濾網一體設置，定位套的內圈面上設有環(huán)形凹槽，所述的定位環(huán)嵌設在環(huán)形凹槽內。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種空氣流量傳感器，包括有殼體，所述的殼體上設有空氣流道，殼體上位于空氣流道的兩端分別設有濾網，殼體上設有定位腔，定位腔上設有壓蓋，所述的定位腔內設有電路板，電路板上連接有感應探頭，所述的感應探頭一端延伸至空氣流道內，所述的殼體上還設有輸出引腳，輸出引腳與電路板之間設有導電片，所述的導電片一端設有連接套，另一端彎設有彈性接觸片，所述的輸出引腳上設有連接柱，連接套與連接柱螺紋配合，所述的接觸片與電路板抵觸形成輸出引腳與電路板之間的電連接。采用上述技術方案，本發(fā)明提供了一種空氣流量傳感器，其使得輸出引腳與電路板之間連接更加方便，大大提高了生產效率，而且，延長了其使用壽命。
【IPC分類】G01F1/00
【公開號】CN105091953
【申請?zhí)枴緾N201510534575
【發(fā)明人】黃金火, 洪芳芳, 南楓
【申請人】瑞安市宏創(chuàng)汽車配件有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年8月27日