公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種公路檢測領(lǐng)域的檢驗(yàn)設(shè)備，更具體的說，它涉及一種公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]為保證汽車的安全行駛，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸?shù)母咝?、舒適和安全，進(jìn)行路面載荷的測量是公路檢測領(lǐng)域的主要檢測項(xiàng)目之一。目前，對路面載荷的測量主要停留在單獨(dú)力傳感器測量，結(jié)構(gòu)剛性和效率低，精度差，工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大。采用壓電效應(yīng)測量技術(shù)對公路載荷進(jìn)行檢測由于具有快速、準(zhǔn)確和高可靠性等特點(diǎn)有望解決以上技術(shù)瓶頸，對于提高公路載荷的測量精度和自動(dòng)化程度具有重要意義。本發(fā)明采用拱形基體和壓電效應(yīng)原理檢測路面載荷，提高了檢測設(shè)備的剛度，使路面載荷能夠良好的傳遞到壓電片上并生成路面載荷信號(hào)。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，便于加工、使用和運(yùn)輸，提高了路面載荷測量結(jié)果的準(zhǔn)確度，對公路檢測領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步具有重要意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對目前采用單個(gè)力傳感器測量路面載荷的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)了一種壓電效應(yīng)的拱形測量結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)剛度高、結(jié)構(gòu)簡單、檢測精度高、累積誤差小、功能完整、操作簡便、易于安裝、通用性強(qiáng)、成本較低、性能可靠，可以滿足公路檢測行業(yè)對路面檢測要求。
[0004]參閱圖1，為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明所提供的公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置包括有拱形基體與壓電片。
[0005]六個(gè)壓電片與拱形基體中部的三個(gè)垂直鋼條的兩側(cè)分別粘結(jié)固定，四個(gè)壓電片與拱形基體底部的水平鋼條分別粘結(jié)固定。
[0006]技術(shù)方案中所述的拱形基體是由頂部的拱形鋼條、中部的三個(gè)垂直鋼條和底部的水平鋼條構(gòu)成的零件。
[0007]技術(shù)方案中所述的壓電片是由壓電陶瓷制作的矩形零件。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:
[0009](I)本發(fā)明采用拱形結(jié)構(gòu)作為壓電片的基礎(chǔ)零件，可以提高檢測系統(tǒng)的剛性和可靠性，可以取得更高的測量速度和測量精度。
[0010](2)本發(fā)明的主要零件采用標(biāo)準(zhǔn)量具鋼進(jìn)行加工，首先，標(biāo)準(zhǔn)型鋼產(chǎn)量大，機(jī)械加工工序少，制作簡單，生產(chǎn)成本較低；其次，作為測量儀器的重要附件，采用標(biāo)準(zhǔn)型鋼具有一定的強(qiáng)度，能夠在長期使用中不變形，保證測量的精度，可以滿足國家標(biāo)準(zhǔn)對測量精度的要求。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1.拱形基體，2.壓電片。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
[0014]參閱圖1，公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置包括有拱形基體I與壓電片2。
[0015]拱形基體I是由頂部的拱形鋼條、中部的三個(gè)垂直鋼條和底部的水平鋼條構(gòu)成的零件，壓電片2是由壓電陶瓷制作的矩形零件，六個(gè)壓電片2與拱形基體I中部的三個(gè)垂直鋼條的兩側(cè)分別粘結(jié)固定，四個(gè)壓電片2與拱形基體I底部的水平鋼條分別粘結(jié)固定。
[0016]公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置的使用方法:將公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置放置在公路的預(yù)制坑中，當(dāng)汽車壓過公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置的上表面時(shí)，拱形發(fā)生變形并帶動(dòng)壓電片變形將載荷信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出，完成路面載荷譜的測定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置，其特征在于，所述的公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置由拱形基體(I)與壓電片(2)組成； 六個(gè)壓電片(2)與拱形基體(I)中部的三個(gè)垂直鋼條的兩側(cè)分別粘結(jié)固定，四個(gè)壓電片(2)與拱形基體(I)底部的水平鋼條分別粘結(jié)固定。2.按照權(quán)利要求1所述的公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置，其特征在于所述的拱形基體(I)是由頂部的拱形鋼條、中部的三個(gè)垂直鋼條和底部的水平鋼條構(gòu)成的零件。3.按照權(quán)利要求1所述的公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置，其特征在于所述的壓電片(2)是由壓電陶瓷制作的矩形零件。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置，旨在解決目前現(xiàn)有裝置結(jié)構(gòu)剛性和效率低，精度差，工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題。公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置主要由拱形基體(1)與壓電片(2)組成，提供了一種系統(tǒng)剛度高、結(jié)構(gòu)簡單、檢測精度高、累積誤差小、功能完整、操作簡便、易于安裝、通用性強(qiáng)、成本較低、性能可靠的可滿足路面檢測行業(yè)對路面載荷檢測要求的公路路面載荷譜壓電拱形檢測裝置。
【IPC分類】G01L1/16
【公開號(hào)】CN105136354
【申請?zhí)枴緾N201510507234
【發(fā)明人】李曉韜, 任金鵬, 賈艷輝, 董景石
【申請人】吉林大學(xué)
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月18日