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一種電梯曳引機制動輪跳動檢具的制作方法

文檔序號:9429107閱讀:329來源:國知局
一種電梯曳引機制動輪跳動檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種電梯曳引機制動輪跳動檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前沒有簡易的設(shè)備用來檢測轉(zhuǎn)子部件的制動輪跳動,目前制動輪同心度/圓跳動值檢測需要利用三坐標測量儀,三坐標測量儀是打點模擬圓周,找出基準和模擬圓的同心度值,從而利用軟件公式換算出圓跳動值,模擬跳動值在電梯曳引輪實際運轉(zhuǎn)中不一定是最真實的,而且三坐標不僅購置價格極高,檢測過程復(fù)雜,效率較低,不適合大批量生產(chǎn)曳引機組件,制動輪跳動值是影響電梯舒適系數(shù)和安全系數(shù)的重點尺寸,必須保障,因此發(fā)明一種能測量真實運動中的跳動檢具是必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明需要解決的問題是針對目前沒有簡易的設(shè)備用來檢測轉(zhuǎn)子部件的制動輪跳動的不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單,造價低廉的電梯曳引機制動輪跳動檢具。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種電梯曳引機制動輪跳動檢具,包括軸承、安裝座、立柱、支桿和百分表,軸承固定在制動輪的軸孔內(nèi),安裝座通過鎖緊件與軸承的內(nèi)環(huán)鎖緊,立柱固定連接在安裝座的上端面上,并與安裝座的上端面保持垂直,支桿的一端垂直連接在立柱的頂端,百分表設(shè)置在支桿的自由端上,且百分表的表頭打在制動輪的表面上。
[0005]鎖緊件包括心軸和偏心輪,心軸貫穿安裝座,心軸的下端連接偏心輪,通過旋轉(zhuǎn)偏心輪實現(xiàn)安裝座與軸承之間的鎖緊或分離。
[0006]安裝座呈階梯型,且安裝座的止口與軸承的內(nèi)環(huán)相互配合。
[0007]安裝座的上端面保持水平。
[0008]立柱固定連接在安裝座上端面的中心處。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:利用軸承和鎖緊件將安裝座可轉(zhuǎn)動的連接在制動輪內(nèi),通過轉(zhuǎn)動軸承的內(nèi)環(huán)即帶動百分表在制動輪的表面進行周向運動,利用轉(zhuǎn)動過程中百分表指針的跳動即可檢測出制動輪何處高出,不僅結(jié)構(gòu)簡單而且操作簡便,精度高。
[0010]可以在曳引機合箱之前檢查出轉(zhuǎn)子部件的質(zhì)量問題,提前返修或申請報廢,可有效防止用不合格轉(zhuǎn)子部件進行裝配,避免浪費工人工時及拆裝引起的零部件損壞。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明的電梯曳引機制動輪跳動檢具的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中,1、軸承,
2、安裝座,
3、立柱, 4、支桿,
5、百分表,
6、制動輪,
7、心軸,
8、偏心輪。
【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1所示,一種電梯曳引機制動輪跳動檢具,包括軸承1、安裝座2、立柱3、支桿4和百分表5,軸承I固定在制動輪6的軸孔內(nèi),安裝座2通過鎖緊件與軸承I的內(nèi)環(huán)鎖緊,立柱3固定連接在安裝座2的上端面上,并與安裝座2的上端面保持垂直,支桿4的一端垂直連接在立柱3的頂端,百分表5設(shè)置在支桿4的自由端上,且百分表5的表頭打在制動輪6的表面上。
[0014]鎖緊件包括心軸7和偏心輪8,心軸7貫穿安裝座2,心軸7的下端連接偏心輪8,通過旋轉(zhuǎn)偏心輪8實現(xiàn)安裝座2與軸承I之間的鎖緊或分離。
[0015]安裝座2呈階梯型,且安裝座2的止口與軸承I的內(nèi)環(huán)相互配合,止口方便定位,安裝時更加方便,而且非常平穩(wěn)。
[0016]安裝座2的上端面保持水平,保證檢測時的準確性。
[0017]立柱3固定連接在安裝座2上端面的中心處。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:利用軸承和鎖緊件將安裝座可轉(zhuǎn)動的連接在制動輪內(nèi),通過轉(zhuǎn)動軸承的內(nèi)環(huán)即帶動百分表在制動輪的表面進行周向運動,利用轉(zhuǎn)動過程中百分表指針的跳動即可檢測出制動輪何處高出,不僅結(jié)構(gòu)簡單而且操作簡便,精度高。
[0019]可以在曳引機合箱之前檢查出轉(zhuǎn)子部件的質(zhì)量問題,提前返修或申請報廢,可有效防止用不合格轉(zhuǎn)子部件進行裝配,避免浪費工人工時及拆裝引起的零部件損壞。
[0020]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電梯曳引機制動輪跳動檢具,其特征在于:包括軸承、安裝座、立柱、支桿和百分表,軸承固定在制動輪的軸孔內(nèi),安裝座通過鎖緊件與軸承的內(nèi)環(huán)鎖緊,立柱固定連接在安裝座的上端面上,并與安裝座的上端面保持垂直,支桿的一端垂直連接在立柱的頂端,百分表設(shè)置在支桿的自由端上,且百分表的表頭打在制動輪的表面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機制動輪跳動檢具,其特征在于:鎖緊件包括心軸和偏心輪,心軸貫穿安裝座,心軸的下端連接偏心輪,通過旋轉(zhuǎn)偏心輪實現(xiàn)安裝座與軸承之間的鎖緊或分離。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機制動輪跳動檢具,其特征在于:安裝座呈階梯型,且安裝座的止口與軸承的內(nèi)環(huán)相互配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機制動輪跳動檢具,其特征在于:安裝座的上端面保持水平。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯曳引機制動輪跳動檢具,其特征在于:立柱固定連接在安裝座上端面的中心處。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯曳引機制動輪跳動檢具,一種電梯曳引機制動輪跳動檢具,包括軸承、安裝座、立柱、支桿和百分表,軸承固定在制動輪的軸孔內(nèi),安裝座通過鎖緊件與軸承的內(nèi)環(huán)鎖緊,立柱固定連接在安裝座的上端面上,并與安裝座的上端面保持垂直,支桿的一端垂直連接在立柱的頂端,百分表設(shè)置在支桿的自由端上,且百分表的表頭打在制動輪的表面上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:不僅結(jié)構(gòu)簡單而且操作簡便,精度高;可以在曳引機合箱之前檢查出轉(zhuǎn)子部件的質(zhì)量問題,提前返修或申請報廢,可有效防止用不合格轉(zhuǎn)子部件進行裝配,避免浪費工人工時及拆裝引起的零部件損壞。
【IPC分類】G01B5/28
【公開號】CN105180786
【申請?zhí)枴緾N201510603649
【發(fā)明人】張安, 李革, 朱冬軍
【申請人】蘇州潤吉驅(qū)動技術(shù)有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年9月22日
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