汽車座椅皮質(zhì)檢測系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車部件檢測設(shè)備，尤其汽車座椅的皮質(zhì)檢測系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車作為一種越來越普及的交通工具，已經(jīng)逐漸走進了千家萬戶，不再是遙不可及的商品，隨著人們對汽車的使用和了解，在選擇購買汽車產(chǎn)品時，已經(jīng)有著越來越高的要求，人們不僅需要安全、可靠、動力強勁的汽車，而且越來越重視舒適性，汽車座椅作為內(nèi)飾部件，且與人體接觸時間最長、面積最大，對于舒適性的影響尤為重要。
[0003]人們乘車時，直接接觸的就是汽車座椅的表面(皮質(zhì))，因此，皮質(zhì)的好壞、質(zhì)量直接影響到座椅產(chǎn)品的整體質(zhì)量，因為，這部分是人們最容易關(guān)注到的，在使用過程中，若出現(xiàn)皮質(zhì)脫落、褪色等問題，則影響極大，讓消費者產(chǎn)生不滿，然而目前對于汽車皮質(zhì)的檢測設(shè)備，大多局限于裝配前的整塊皮質(zhì)檢測，無法對已經(jīng)裝配后的皮質(zhì)進行檢測，并缺乏相應的檢測手段，影響到汽車座椅的質(zhì)量控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是實現(xiàn)一種合理、科學、有效、可靠的汽車座椅皮質(zhì)檢測系統(tǒng)。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:汽車座椅皮質(zhì)檢測系統(tǒng)，密閉的檢測艙室內(nèi)設(shè)有用于固定待檢測汽車座椅的固定基座，所述的固定基座上方懸吊有霧化噴嘴，所述霧化噴嘴通過設(shè)有高壓水栗的管道連接水箱，所述檢測艙室內(nèi)的地面上設(shè)有加濕器、兩側(cè)設(shè)有紅外加熱燈管，頂部設(shè)有紫外線燈和照明燈；
[0006]所述的檢測艙室內(nèi)設(shè)有輸送感應信號至控制器的溫度傳感器、濕度傳感器、紫外線強度傳感器和照相機，所述的控制器輸出控制信號至高壓水栗、加濕器、紅外加熱燈管、紫外線燈和照明燈。
[0007]所述的固定基座上方懸吊有探傷燈，所述的控制器輸出控制信號至探傷燈，所述安裝在固定基座上的汽車座椅前方設(shè)有測試機構(gòu)，所述的測試機構(gòu)包括固定在地面上的滑軌、安裝在滑軌上的滑座、驅(qū)動滑座沿滑軌運動的驅(qū)動單元、豎立固定在滑座上的立柱，所述的滑軌沿汽車座椅軸向方式設(shè)置，所述的立柱上水平安裝有側(cè)壓桿，所述側(cè)壓桿的端部用于按壓汽車座椅的椅背，所述的控制器輸出控制信號至驅(qū)動單元。
[0008]所述的立柱頂部設(shè)有頂梁，所述的頂梁與立柱之間通過電動絲桿升降機構(gòu)聯(lián)接，所述的頂梁上下垂有下壓桿，所述下壓桿端部用于按壓汽車座椅的坐墊，所述的控制器輸出控制信號至電動絲桿升降機構(gòu)。
[0009]所述的側(cè)壓桿和下壓桿端部設(shè)有按壓球頭，所述的按壓球頭與側(cè)壓桿、下壓桿之間均設(shè)有壓力傳感器，所述的壓力傳感器輸出信號至控制器。
[0010]所述立柱豎直方向上設(shè)有第一滑槽，所述的側(cè)壓桿嵌入在第一滑槽內(nèi)并通過升降氣缸驅(qū)動在第一滑槽內(nèi)上下運動；所述橫梁下表面沿其軸向方向上設(shè)有第二滑槽，所述的下壓桿嵌入在第二滑槽內(nèi)并通過側(cè)推氣缸驅(qū)動在第而滑槽內(nèi)水平運動，所述的控制器輸出控制信號至升降氣缸和側(cè)推氣缸。
[0011]所述的檢測艙室設(shè)有艙門，所述的艙門與檢測艙室之間設(shè)有密封膠條，所述的艙門或檢測艙室外側(cè)設(shè)有與控制器連接的觸控屏，所述的控制器與電腦連接。
[0012]一種基于所述的汽車座椅皮質(zhì)檢測系統(tǒng)的檢測方法:
[0013]步驟1、將汽車座椅安裝在固定基座上；
[0014]步驟2、僅開啟照明燈通過照相機對汽車座椅進行拍照，并上傳照片；
[0015]步驟3、控制器控制開啟紫外線燈、空氣加濕器和紅外加熱燈管使檢測艙室維持在預設(shè)紫外線強度、溫度、濕度的室內(nèi)環(huán)境狀態(tài)下，并維持設(shè)定時間；
[0016]步驟4、僅開啟照明燈通過照相機對汽車座椅進行拍照，并上傳照片。
[0017]所述的步驟3中，通過霧化噴嘴對汽車座椅表面噴灑水霧，模擬雨水濕潤汽車座椅皮質(zhì)。
[0018]所述的步驟2中，還進行以下操作，僅開啟探傷燈通過照相機對汽車座椅進行拍照，并上傳照片；
[0019]還設(shè)有步驟5、開啟測試機構(gòu)對汽車座椅表面進行按壓和/或按壓同時滑動的操作，之后僅開啟照明燈通過照相機對汽車座椅進行拍照，并上傳照片，僅開啟探傷燈通過照相機對汽車座椅進行拍照，并上傳照片；
[0020]還設(shè)有步驟6、每經(jīng)過預設(shè)時間進行一次以下操作:僅開啟照明燈通過照相機對汽車座椅進行拍照，并上傳照片，僅開啟探傷燈通過照相機對汽車座椅進行拍照，并上傳照片，操作設(shè)定次數(shù)后檢測結(jié)束。
[0021]本發(fā)明的優(yōu)點在于該系統(tǒng)檢測方便，檢測后可以直接觀察檢測結(jié)果，能夠合理、科學、有效、可靠檢測出汽車座椅皮質(zhì)的質(zhì)量狀況，從而有助于提升座椅總成和汽車產(chǎn)品的整體質(zhì)量和品質(zhì)。
【附圖說明】
[0022]下面對本發(fā)明說明書中每幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明:
[0023]圖1、2為汽車座椅皮質(zhì)檢測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]上述圖中的標記均為:101、固定基座；102、紫外線燈；103、探傷燈；104、霧化噴嘴；105、空氣加濕器；106、滑軌;107、滑座;108、立柱;109、頂梁;110、下壓桿;111、側(cè)壓桿。
【具體實施方式】
[0025]汽車座椅皮質(zhì)檢測系統(tǒng)設(shè)有一個密閉的檢測艙室，檢測艙室不透光，艙壁具有保溫層，檢測艙室設(shè)有一個艙門，供工作人員進入檢測艙室內(nèi)取放汽車座椅，為確保密封性能，艙門與檢測艙室之間設(shè)有密封膠條。
[0026]檢測艙室內(nèi)的中心位置設(shè)有一個固定待檢測汽車座椅的固定基座101，固定基座101上方懸吊有霧化噴嘴104，霧化噴嘴104通過設(shè)有高壓水栗的管道連接水箱，通過霧化噴嘴104和高壓水栗的配合，可以噴射出霧狀水珠，能夠可靠的控制噴射量，并能保證水珠能均勻的噴濺到汽車座椅上，可以模擬潮濕的環(huán)境，以及雨水濺射到汽車座椅的狀況。
[0027]檢測艙室內(nèi)的地面上設(shè)有加濕器、兩側(cè)設(shè)有紅外加熱燈管，頂部設(shè)有紫外線燈102和照明燈，加濕器用于模擬潮濕的環(huán)境、紅外加熱燈管用于模擬夏季高溫下暴曬中的汽車內(nèi)部、紫外線燈102用于模擬太陽的烘烤，從而能夠有效加快汽車座椅皮質(zhì)現(xiàn)實使用環(huán)境下的老化過程，從而驗證汽車座椅的皮質(zhì)質(zhì)量。
[0028]為了更好、更精確的控制溫度、濕度和紫外線強度，檢測艙室內(nèi)設(shè)有溫度傳感器、濕度傳感器、紫外線強度傳感器，這些傳感器均輸出感應信號至控制器，控制器通過接收的這些溫度、濕度和紫外線強度信號，輸出控制信號至高壓水栗、加濕器、紅外加熱燈管、紫外線燈102，從而達到閉環(huán)精確調(diào)控的目的。
[0029]此外，在檢測艙室內(nèi)設(shè)有普通的照明燈，用于觀察座椅的狀況，照明燈的電源有控制器控制，并且檢測艙室設(shè)有照相機，照相機用于拍攝座椅的皮質(zhì)狀況，其也由控制器操控，并將拍照的圖像信息輸送至控制器。控制器設(shè)有觸控屏，用顯示和輸入?yún)?shù)信息(溫度、濕度和紫外線強度)，觸控屏安裝在艙門或檢測艙室外側(cè)，控制器與電腦連接，通過電腦可以進行更加復雜的分析過程，并能存儲拍攝的照片。
[0030]為了能夠更加全面的測試皮質(zhì)狀況，在固定基座101上方懸吊有探傷燈103，控制器輸出控制信號至探傷燈103，探傷燈103用于配合測試機構(gòu)，查看皮質(zhì)試驗后的質(zhì)量和質(zhì)地。
[0031]如圖2所示，測試機構(gòu)包括固定在地面上的滑軌106、安裝在滑軌106上的滑座107、驅(qū)動滑座107沿滑軌106運動的驅(qū)動單元、豎立固定在滑座107上的立柱108，滑軌106沿汽車座椅軸向方式設(shè)置，從而通過驅(qū)動單元控制滑座107接近或遠離汽車座椅，控制器輸出控制信號至驅(qū)動單元控制滑座107的位置。立柱108上水平安裝有側(cè)壓桿111，側(cè)壓桿111的端部用于按壓汽車座椅的椅背，通過驅(qū)動單元控制滑座107運動，可以在測試時，讓側(cè)壓桿111外端擠壓座椅椅背，查看座椅皮質(zhì)質(zhì)量狀況。
[0032]此外，在立柱108頂部水平安裝有頂梁109，頂梁109與立柱108之間通過電動絲