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一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置的制造方法_2

文檔序號:9451315閱讀:來源:國知局
位和安裝。
[0037]【具體實(shí)施方式】八:結(jié)合圖1至圖16說明,本實(shí)施方式所述固定板8與連接軸套6通過兩個(gè)第一連接螺栓20固接,載物盤9與旋轉(zhuǎn)軸10通過兩個(gè)第二連接螺栓21固接。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】一、二、四、五或七相同。
[0038]如此設(shè)計(jì)通過第一連接螺栓20和第二連接螺栓21實(shí)現(xiàn)固定板8和載物盤9的固定,便于拆卸和安裝。
[0039]【具體實(shí)施方式】九:結(jié)合圖1至圖16說明,本實(shí)施方式所述連接軸套6與左支架2和右支架3之間分別設(shè)有第一軸承22,旋轉(zhuǎn)軸10與固定板8之間設(shè)有第二軸承23,偏心滑桿17與旋轉(zhuǎn)軸10的偏心圓形凹槽10-1之間設(shè)有第三軸承24。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】八相同。
[0040]如此設(shè)計(jì)可以減少各構(gòu)件間的摩擦,便于各構(gòu)件的轉(zhuǎn)動。
[0041]【具體實(shí)施方式】十:結(jié)合圖1至圖16說明,本實(shí)施方式所述滑動板7的上端面上均布設(shè)有多個(gè)滑動板通孔7-2,固定板8的外側(cè)端面上均布設(shè)有多個(gè)固定板通孔8-1。其它組成和連接方式與【具體實(shí)施方式】一、二、四、五、七或九相同。
[0042]如此設(shè)計(jì)可以減少固定板8與滑動板7的質(zhì)量,從而減少步進(jìn)電機(jī)I克服轉(zhuǎn)動慣性所需的扭矩。
[0043]工作原理
[0044]在產(chǎn)品上建立相對笛卡爾坐標(biāo)系,初始位置時(shí),測試裝置平穩(wěn)置于水平平面上,將加速度傳感器固定在載物盤9上,此時(shí),載物盤9平行于水平面,測試該位置時(shí)Z向的熱靈敏度。
[0045]步進(jìn)電機(jī)I提供扭矩動力,從O°旋轉(zhuǎn)至90°過程中,帶動連接軸套6旋轉(zhuǎn),固定在連接軸套6上下兩側(cè)的固定板8和通過滾珠13和滑板12定位的滑動板7隨之轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品繞Y軸的旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,固定在滑動板7上的滑桿臂15在滑道盤5上滑道凹槽5-1的作用下,進(jìn)入滑道凹槽5-1的近休止端(即第一圓弧段5-1-1的中部)或遠(yuǎn)休止端(即第二圓弧段5-1-2的中部),滑動板7保持位置不變,步進(jìn)電機(jī)I旋轉(zhuǎn)至90°后,測試傳感器在該位置時(shí)X向的熱靈敏度。
[0046]步進(jìn)電機(jī)I從90°旋轉(zhuǎn)至180°,帶動連接軸套6、固定板8和滑動板7旋轉(zhuǎn),在此旋轉(zhuǎn)過程中,滑桿臂15上的水平滑桿11在滑道凹槽5-1的作用下,使滑動板7在連接軸套6的滑板槽14內(nèi)相對固定板8發(fā)生前后平移,在平移過程中,偏心滑桿17在滑動板7上的偏心圓弧通槽7-1內(nèi)滑動,使旋轉(zhuǎn)軸10隨之旋轉(zhuǎn),帶動載物盤9旋轉(zhuǎn),定位柱16從載物盤9上的錐形槽9-1滑出,繼續(xù)旋轉(zhuǎn)90°后,定位柱16進(jìn)入載物盤9上下一個(gè)錐形槽9-1,實(shí)現(xiàn)精確定位。此時(shí),實(shí)現(xiàn)傳感器繞Z軸、Y軸的旋轉(zhuǎn),測試傳感器在該位置時(shí)X向的熱靈敏度。
[0047]步進(jìn)電機(jī)I繼續(xù)旋轉(zhuǎn),從180°旋轉(zhuǎn)至270°,在此過程中,水平滑桿9進(jìn)入滑道凹槽5-1的遠(yuǎn)休止端(即第二圓弧段5-1-2的中部)或近休止端(即第一圓弧段5-1-1的中部),滑動板7相對固定板8沒有相對位移和旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品繞X軸旋轉(zhuǎn),測試傳感器在該位置時(shí)Y向的熱靈敏度。
[0048]從270°旋轉(zhuǎn)至360°,在此過程中,滑桿臂15上的水平滑桿11在滑道凹槽5_1的作用下,使滑動板7在連接軸套6的滑板槽14內(nèi)相對固定板8發(fā)生前后平移,同時(shí),偏心滑桿17在滑動板7上的偏心圓弧通槽7-1的作用下,回到初始位置,帶動旋轉(zhuǎn)軸10、載物盤9以及定位柱16也回到初始位置,此時(shí),測試裝置測量的數(shù)據(jù)與0°時(shí)的測試數(shù)據(jù)相同,完成一個(gè)加速度傳感器熱靈敏度測試位置的變換周期。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置,其特征在于:所述一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置包括步進(jìn)電機(jī)(I)、左支架(2)、右支架(3)、基板(4)、滑動板(7)、兩個(gè)滑道盤(5)、兩個(gè)連接軸套¢)、兩個(gè)固定板(8)、兩個(gè)水平滑桿(11)、多個(gè)載物盤(9)和多個(gè)旋轉(zhuǎn)軸(10),基板⑷水平設(shè)置,左支架(2)垂直固接在基板⑷的上端面的左側(cè),右支架(3)垂直固接在基板(4)的上端面的右側(cè),左支架(2)和右支架(3)的內(nèi)側(cè)面分別豎直固接有滑道盤(5),滑道盤(5)的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有滑道凹槽(5-1),左支架⑵和右支架(3)的中部插裝有連接軸套出),左支架(2)上的連接軸套(6)與步進(jìn)電機(jī)(I)連接,連接軸套(6)垂直穿過滑道盤(5),兩個(gè)連接軸套¢)的內(nèi)側(cè)端面之間水平設(shè)有滑動板(7),連接軸套(6)的內(nèi)側(cè)端面和滑動板(7)的端面上分別水平設(shè)有滑板槽(14),滑板槽(14)內(nèi)插裝有滑板(12),滑板(12)的中部設(shè)有滾珠(13),滑動板(7)通過滾珠(13)與連接軸套(6)連接,滑動板(7)兩端的外側(cè)分別設(shè)有水平滑桿(11),水平滑桿(11)的一端通過滑桿臂(15)與滑動板(7)固接,水平滑桿(11)的另一端設(shè)置在滑道凹槽(5-1)內(nèi),滑動板(7)的上下兩側(cè)分別平行設(shè)有固定板(8),固定板(8)的兩端分別與連接軸套(6)固接,固定板(8)的外側(cè)均布設(shè)有多個(gè)載物盤(9),固定板(8)的內(nèi)側(cè)均布豎直內(nèi)嵌有多個(gè)旋轉(zhuǎn)軸(10),載物盤(9)的內(nèi)側(cè)端面與旋轉(zhuǎn)軸(10)的外側(cè)端面固接,旋轉(zhuǎn)軸(10)的左右兩端分別設(shè)有定位柱(16),定位柱(16)的下端插裝在固定板(8)上,定位柱(16)與固定板(8)之間設(shè)有彈簧(18),定位柱(16)的上端為圓錐面,載物盤(9)的內(nèi)側(cè)端面上沿圓周方向均布設(shè)有多個(gè)錐形槽(9-1),定位柱(16)的上端設(shè)置在一個(gè)錐形槽(9-1)內(nèi),旋轉(zhuǎn)軸(10)的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有偏心圓形凹槽(10-1),偏心圓形凹槽(10-1)內(nèi)豎直設(shè)有偏心滑桿(17),滑動板(7)的上端面設(shè)有多個(gè)偏心圓弧通槽(7-1),偏心圓弧通槽(7-1)的位置與偏心圓形凹槽(10-1)的位置對應(yīng)設(shè)置,偏心滑桿(17)的末端插裝在偏心圓弧通槽(7-1)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置,其特征在于:所述滑道盤(5)的滑道凹槽(5-1)沿豎直方向?qū)ΨQ設(shè)置,滑道凹槽(5-1)包括第一圓弧段(5-1-1)、第二圓弧段(5-1-2)和兩個(gè)第三連接段(5-1-3),第一圓弧段(5-1-1)設(shè)置在滑道盤(5)的上端靠近邊緣的位置,第一圓弧段(5-1-1)的圓心角的度數(shù)大于等于90°,第二圓弧段(5-1-2)設(shè)置在滑道盤(5)的下端靠近中心的位置,第二圓弧段(5-1-2)的圓心角的度數(shù)大于等于90°,第三連接段(5-1-3)的一端連接第一圓弧段(5-1-1),第三連接段(5-1-3)的另一端連接第二圓弧段(5-1-2)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置,其特征在于:所述偏心圓弧通槽(7-1)的圓心角為90°。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置,其特征在于:所述載物盤(9)的外側(cè)端面上的一端設(shè)有定位塊(9-2),定位塊(9-2)的內(nèi)側(cè)設(shè)有倒角槽(9-3)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置,其特征在于:所述水平滑桿(11)的一端插裝在滑桿臂(15)內(nèi),滑桿臂(15)的末端通過連接片(25)與滑動板(7)固接。6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4或5所述一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置,其特征在于:所述左支架(2)上的連接軸套(6)套裝在步進(jìn)電機(jī)(I)的主軸上,連接軸套¢)的外圓周側(cè)壁上設(shè)有緊定螺栓(19),緊定螺栓(19)的末端抵在步進(jìn)電機(jī)(I)主軸的外圓周側(cè)壁上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置,其特征在于:所述載物盤(9)的內(nèi)側(cè)端面的中部設(shè)有定位凸塊(9-4),旋轉(zhuǎn)軸(10)的外側(cè)端面的中部設(shè)有定位凹槽(10-2),定位凸塊(9-4)卡裝在定位凹槽(10-2)內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4、5或7所述一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置,其特征在于:所述固定板(8)與連接軸套(6)通過兩個(gè)第一連接螺栓(20)固接,載物盤(9)與旋轉(zhuǎn)軸(10)通過兩個(gè)第二連接螺栓(21)固接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置,其特征在于:所述連接軸套(6)與左支架(2)和右支架(3)之間分別設(shè)有第一軸承(22),旋轉(zhuǎn)軸(10)與固定板(8)之間設(shè)有第二軸承(23),偏心滑桿(17)與旋轉(zhuǎn)軸(10)的偏心圓形凹槽(10-1)之間設(shè)有第三軸承(24) ο10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4、5、7或9所述一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置,其特征在于:所述滑動板(7)的上端面上均布設(shè)有多個(gè)滑動板通孔(7-2),固定板(8)的外側(cè)端面上均布設(shè)有多個(gè)固定板通孔(8-1)。
【專利摘要】一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置。本發(fā)明涉及加速度傳感器精度測試領(lǐng)域,具體涉及一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置。本發(fā)明為解決現(xiàn)有熱靈敏度測試裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造成本高的問題。一種加速度三軸熱靈敏度測試裝置包括步進(jìn)電機(jī)、左支架、右支架、基板、滑動板、兩個(gè)滑道盤、兩個(gè)連接軸套、兩個(gè)固定板、兩個(gè)水平滑桿、多個(gè)載物盤和多個(gè)旋轉(zhuǎn)軸,左支架和右支架的內(nèi)側(cè)面分別豎直固接有滑道盤,滑道盤的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)有滑道凹槽,左支架和右支架的中部插裝有連接軸套,兩個(gè)連接軸套的內(nèi)側(cè)端面之間水平設(shè)有滑動板,滑動板的上下兩側(cè)分別平行設(shè)有固定板,固定板的外側(cè)均布設(shè)有多個(gè)載物盤。本發(fā)明用于靈敏度測試。
【IPC分類】G01P21/00
【公開號】CN105203799
【申請?zhí)枴緾N201510579056
【發(fā)明人】駱文鵬, 崔宏敏, 劉寶偉, 陳寶成, 丁鐘凱, 張宴程
【申請人】中國電子科技集團(tuán)公司第四十九研究所
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月11日
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