一種汽車鈑金件檢測(cè)工具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種檢測(cè)工具，尤其涉及一種汽車鈑金件檢測(cè)工具。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]車身鈑金件的沖壓、焊接等加工過(guò)程中，為了保證零件間的尺寸匹配，在單個(gè)零件上就需要對(duì)這些小型面進(jìn)行尺寸監(jiān)控，尤其是零件的裝配面，要求裝配面的為一平面，且裝配面與檢測(cè)面之間的間隙盡量保持一致，其誤差要求在一定范圍內(nèi)，否則該零件不合格。目前，在對(duì)鈑金件的裝配面檢測(cè)過(guò)程中，主要是將鈑金件裝配到對(duì)應(yīng)的檢具上，然后通過(guò)帶有刻度的直尺或檢測(cè)銷來(lái)檢測(cè)鈑金件的安裝面與檢具的檢測(cè)面之間的距離，這樣雖然檢測(cè)比較精確，但是檢測(cè)速度卻非常慢，檢測(cè)效率非常低；特別是對(duì)于間隙要求并非很嚴(yán)，只要在一定范圍內(nèi)就合格的情況下，這樣的檢測(cè)工具就極大地影響的檢測(cè)效率，進(jìn)而影響鈑金件的生產(chǎn)效率。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本發(fā)明的目的在于怎樣解決現(xiàn)有檢測(cè)工具檢測(cè)速度慢，檢測(cè)效率低的問(wèn)題，提供一種汽車鈑金件檢測(cè)工具，能夠快速對(duì)鈑金件進(jìn)行檢測(cè)。
[0006]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是這樣的:一種汽車鈑金件檢測(cè)工具，其特征在于:包括第一檢測(cè)臂、第二檢測(cè)臂以及將第一檢測(cè)臂和第二檢測(cè)臂相連的連接臂，所述第一檢測(cè)臂的一端與連接臂的一端相連，第二檢測(cè)臂的一端與連接臂的另一端相連，且第一檢測(cè)臂、第二檢測(cè)臂以及連接臂位于同一直線上；在第一檢測(cè)臂的另一端設(shè)有第一檢測(cè)球，第二檢測(cè)臂的另一端設(shè)有第二檢測(cè)球，且第一檢測(cè)球的直徑小于第二檢測(cè)球的直徑；所述第一檢測(cè)臂和第二檢測(cè)臂分別與第一檢測(cè)球和第二檢測(cè)球外切，且第一檢測(cè)球和第二檢測(cè)球的直徑分別大于等于第一檢測(cè)臂和第二檢測(cè)臂的直徑。
[0007]進(jìn)一步地，所述第一連接臂和第二檢測(cè)臂分別與連接臂螺紋連接，其中，在連接臂的兩端設(shè)有螺紋柱，在第一連接臂和第二檢測(cè)臂的端部設(shè)有連接螺母，第一連接臂和第二檢測(cè)臂通過(guò)螺母與螺紋柱的配合與連接臂相連。
[0008]進(jìn)一步地，所述第一檢測(cè)臂、第二檢測(cè)臂以及連接臂具由不銹鋼制成，且第一小球與第一檢測(cè)臂一體成型，第二小球與第二測(cè)臂一體成型。
[0009]進(jìn)一步地，所述連接臂的斷面為變數(shù)大于等于4的正多邊形。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便；在檢測(cè)鈑金件的裝配面與檢具的檢測(cè)面之間的距離時(shí)，只要第一檢測(cè)臂端部的第一檢測(cè)球能夠整體進(jìn)入在鈑金件的裝配面與檢具的檢測(cè)面之間的間隙內(nèi)，并能夠自由來(lái)回移動(dòng)，而第二檢測(cè)臂端部的第二檢測(cè)球無(wú)法整體進(jìn)入鈑金件的裝配面與檢具的檢測(cè)面之間的間隙，則說(shuō)明鈑金件的裝配面合格，檢測(cè)完畢；從而快速完成鈑金件裝配面的檢測(cè)，有效提高檢測(cè)速度和檢測(cè)效率，進(jìn)而鈑金件提高生產(chǎn)效率。
[0011]
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1 一第一檢測(cè)臂，2—第二檢測(cè)臂，3—連接臂，4一第一檢測(cè)球，5—第二檢測(cè)球，6—連接螺母。
[0014]
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]實(shí)施例:參見圖1，一種汽車鈑金件檢測(cè)工具，包括第一檢測(cè)臂1、第二檢測(cè)臂2以及將第一檢測(cè)臂1和第二檢測(cè)臂2相連的連接臂3。所述第一檢測(cè)臂1的一端與連接臂3的一端相連，第二檢測(cè)臂2的一端與連接臂3的另一端相連，且第一檢測(cè)臂1、第二檢測(cè)臂2以及連接臂3位于同一直線上。在第一檢測(cè)臂1的另一端設(shè)有第一檢測(cè)球4，第二檢測(cè)臂2的另一端設(shè)有第二檢測(cè)球5，且第一檢測(cè)球4的直徑小于第二檢測(cè)球5的直徑；所述第一檢測(cè)臂1和第二檢測(cè)臂2分別與第一檢測(cè)球4和第二檢測(cè)球5外切，且第一檢測(cè)球4和第二檢測(cè)球5的直徑分別大于等于第一檢測(cè)1臂和第二檢測(cè)臂2的直徑。這樣，在檢測(cè)鈑金件的裝配面與檢具的檢測(cè)面之間的距離時(shí)，只要第一檢測(cè)臂1端部的第一檢測(cè)球4能夠整體進(jìn)入在鈑金件的裝配面與檢具的檢測(cè)面之間的間隙內(nèi)，并能夠自由來(lái)回移動(dòng)，而第二檢測(cè)臂2端部的第二檢測(cè)球5無(wú)法整體進(jìn)入鈑金件的裝配面與檢具的檢測(cè)面之間的間隙，則說(shuō)明鈑金件的裝配面合格，檢測(cè)完畢。
[0017]所述第一連接臂3和第二檢測(cè)臂3分別與連接臂3螺紋連接，其中，在連接臂3的兩端設(shè)有螺紋柱，在第一連接臂3和第二檢測(cè)臂3的端部設(shè)有連接螺母6，第一連接臂3和第二檢測(cè)臂3通過(guò)螺母與螺紋柱的配合與連接臂3相連。從而能夠根據(jù)不同需要進(jìn)行檢測(cè)臂的更換，以更好地適應(yīng)檢測(cè)需求，無(wú)需準(zhǔn)備大量檢測(cè)工具，從而降低檢測(cè)成本。
[0018]所述第一檢測(cè)臂1、第二檢測(cè)臂2以及連接臂3具由不銹鋼制成，且第一小球與第一檢測(cè)臂1 一體成型，第二小球與第二測(cè)臂一體成型；加工更加方便，并且穩(wěn)定性好；采用不銹鋼材質(zhì)，能夠避免檢測(cè)過(guò)程中與鈑金件或檢具碰撞而造成壞，從而延長(zhǎng)檢具的使用壽命ο
[0019]所述連接臂3的斷面為變數(shù)大于等于4的正多邊形；具體實(shí)施時(shí)將連接板端面制成正六邊形，這樣，在使用的時(shí)候更方便握持；從而提高操作的方便性。
[0020]最后需要說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車鈑金件檢測(cè)工具，其特征在于:包括第一檢測(cè)臂、第二檢測(cè)臂以及將第一檢測(cè)臂和第二檢測(cè)臂相連的連接臂，所述第一檢測(cè)臂的一端與連接臂的一端相連，第二檢測(cè)臂的一端與連接臂的另一端相連，且第一檢測(cè)臂、第二檢測(cè)臂以及連接臂位于同一直線上；在第一檢測(cè)臂的另一端設(shè)有第一檢測(cè)球，第二檢測(cè)臂的另一端設(shè)有第二檢測(cè)球，且第一檢測(cè)球的直徑小于第二檢測(cè)球的直徑；所述第一檢測(cè)臂和第二檢測(cè)臂分別與第一檢測(cè)球和第二檢測(cè)球外切，且第一檢測(cè)球和第二檢測(cè)球的直徑分別大于等于第一檢測(cè)臂和第二檢測(cè)臂的直徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金件檢測(cè)工具，其特征在于:所述第一連接臂和第二檢測(cè)臂分別與連接臂螺紋連接，其中，在連接臂的兩端設(shè)有螺紋柱，在第一連接臂和第二檢測(cè)臂的端部設(shè)有連接螺母，第一連接臂和第二檢測(cè)臂通過(guò)螺母與螺紋柱的配合與連接臂相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金件檢測(cè)工具，其特征在于:所述第一檢測(cè)臂、第二檢測(cè)臂以及連接臂具由不銹鋼制成，且第一小球與第一檢測(cè)臂一體成型，第二小球與第二測(cè)臂一體成型。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金件檢測(cè)工具，其特征在于:所述連接臂的斷面為變數(shù)大于等于4的正多邊形。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車鈑金件檢測(cè)工具，包括第一檢測(cè)臂、第二檢測(cè)臂以及將第一檢測(cè)臂和第二檢測(cè)臂相連的連接臂，所述第一檢測(cè)臂的一端與連接臂的一端相連，第二檢測(cè)臂的一端與連接臂的另一端相連，且第一檢測(cè)臂、第二檢測(cè)臂以及連接臂位于同一直線上；在第一檢測(cè)臂的另一端設(shè)有第一檢測(cè)球，第二檢測(cè)臂的另一端設(shè)有第二檢測(cè)球，且第一檢測(cè)球的直徑小于第二檢測(cè)球的直徑。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠快速對(duì)鈑金件進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)效率高。
【IPC分類】G01B5/14
【公開號(hào)】CN105258608
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510712596
【發(fā)明人】陳至宇, 馮渝
【申請(qǐng)人】重慶至信實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年10月28日