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一種自動(dòng)化測試裝置的制造方法

文檔序號:9504814閱讀:424來源:國知局
一種自動(dòng)化測試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及疲勞強(qiáng)度測試裝置,尤其涉及一種自動(dòng)化測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]橫向穩(wěn)定桿是汽車懸架中的一種輔助彈性元件,它的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過大的橫向側(cè)傾,防止汽車橫向傾翻和改善平順性。
[0003]橫向穩(wěn)定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧,其大致呈“U”形,橫置在汽車的前端和后端。桿身的中部用套筒與車架鉸接,桿的兩端分別固定在左右懸架上。當(dāng)車身只作垂直運(yùn)動(dòng)時(shí),兩側(cè)懸架變形相同,橫向穩(wěn)定桿不起作用。當(dāng)車身側(cè)傾時(shí),兩側(cè)懸架跳動(dòng)不一致,橫向穩(wěn)定桿發(fā)生扭轉(zhuǎn),桿身的彈力成為繼續(xù)側(cè)傾的阻力,起到橫向穩(wěn)定的作用。
[0004]汽車穩(wěn)定桿的疲勞壽命指標(biāo)是驗(yàn)證其性能好壞的最主要項(xiàng)目之一,良好的耐久性不僅是汽車安全行駛的基礎(chǔ),而且也能滿足駕乘人員對車輛舒適性的要求,因此汽車穩(wěn)定桿的疲勞試驗(yàn)是十分必要和重要的,目前國內(nèi)的疲勞試驗(yàn)機(jī)大多結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作步驟繁瑣,測試參數(shù)統(tǒng)計(jì)不便,運(yùn)行能耗大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種設(shè)計(jì)合理,穩(wěn)定性好,可模擬檢測出汽車穩(wěn)定桿在真實(shí)工作狀態(tài)下受力情況,試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性高的自動(dòng)化測試裝置。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種自動(dòng)化測試裝置,包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元、擺動(dòng)單元與穩(wěn)定桿固定單元,所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元包括電機(jī)、被電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸、固定于轉(zhuǎn)軸兩端的轉(zhuǎn)輪,所述擺動(dòng)單元包括大搖臂、中軸、小搖臂,所述大搖臂一端與轉(zhuǎn)輪連接,至少一個(gè)轉(zhuǎn)輪所連接的大搖臂為偏心設(shè)置,所述大搖臂另一端與中軸鉸接,所述中軸平行于轉(zhuǎn)軸方向,所述中軸另一端連接在中軸支架內(nèi),所述小搖臂鉸接在中軸上,并與中軸垂直,所述小搖臂的另一端固定連接有夾手,所述夾手用于將穩(wěn)定桿的兩端固定,所述穩(wěn)定桿固定單元包括至少一個(gè)固定座,所述固定座包括有固定板及固定片,所述固定片將穩(wěn)定桿的中部固定在固定板上。
[0007]優(yōu)選地,所述固定片包括用于收容穩(wěn)定桿的收容部以及由所述收容部兩端向外延伸的兩個(gè)固定部。
[0008]優(yōu)選地,所述固定板上設(shè)有導(dǎo)軌,使得固定片能垂直于固定板來回移動(dòng)。
[0009]優(yōu)選地,所述固定座設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0010]優(yōu)選地,所述小搖臂與夾手通過法蘭盤固定連接。
[0011]優(yōu)選地,所述夾手與穩(wěn)定桿兩端螺栓連接。
[0012]優(yōu)選地,還包括有計(jì)數(shù)器,所述計(jì)數(shù)器安裝在其中一個(gè)轉(zhuǎn)輪上。
[0013]優(yōu)選地,所述固定座底部設(shè)有導(dǎo)軌,使得固定座能垂直及平行于中軸方向來回移動(dòng)。
[0014]優(yōu)選地,所述中軸設(shè)有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿平行于中軸方向,小搖臂鉸接于調(diào)節(jié)桿上,使得小搖臂可根據(jù)穩(wěn)定桿類型改變與中軸的鉸接位置。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明存在以下有益效果:①設(shè)計(jì)合理,穩(wěn)定性好,通過偏心輪擺桿方式準(zhǔn)確模擬汽車運(yùn)行狀況②操作簡便,測試效率高③適用性強(qiáng),用途廣泛。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明的固定座部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖中:1、電機(jī);2、轉(zhuǎn)軸;3、轉(zhuǎn)輪;4、大搖臂;5、中軸;6、小搖臂;7、中軸支架;8、固定座;9、固定板;10、計(jì)數(shù)器;11、收容部;12、固定部;13、固定片;14、加強(qiáng)筋;15、法蘭盤;16、夾手。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為使對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特征及所達(dá)成的功效有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí),用以較佳的實(shí)施例及附圖配合詳細(xì)的說明,說明如下:
一種自動(dòng)化測試裝置,包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元、擺動(dòng)單元與穩(wěn)定桿固定單元,所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元包括電機(jī)1、被電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸2、固定于轉(zhuǎn)軸兩端的轉(zhuǎn)輪3,所述擺動(dòng)單元包括大搖臂4、中軸5、小搖臂6,所述大搖臂4 一端與轉(zhuǎn)輪3連接,至少一個(gè)轉(zhuǎn)輪所連接的大搖臂6為偏心設(shè)置,所述大搖臂6另一端與中軸5鉸接,所述中軸5平行于轉(zhuǎn)軸方向,所述中軸5另一端連接在中軸支架7內(nèi),所述小搖臂6鉸接在中軸5上,并與中軸垂直,所述小搖臂6的另一端固定連接有夾手16,所述夾手16用于將穩(wěn)定桿的兩端固定,所述穩(wěn)定桿固定單元包括至少一個(gè)固定座8,所述固定座8包括有固定板9及固定片13,所述固定片13將穩(wěn)定桿的中部固定在固定板9上。
[0020]所述固定片13包括用于收容穩(wěn)定桿的收容部11以及由所述收容部兩端向外延伸的兩個(gè)固定部12。
[0021]所述固定板9上設(shè)有導(dǎo)軌,使得固定片能垂直于固定板來回移動(dòng)。
[0022]所述固定座設(shè)有加強(qiáng)筋14。
[0023]所述小搖臂6與夾手16通過法蘭盤15固定連接。
[0024]所述夾手16與穩(wěn)定桿兩端螺栓連接。
[0025]還包括有計(jì)數(shù)器10,所述計(jì)數(shù)器10安裝在其中一個(gè)轉(zhuǎn)輪3上。
[0026]所述固定座8底部設(shè)有導(dǎo)軌,使得固定座8能垂直及平行于中軸5方向來回移動(dòng)。
[0027]所述中軸設(shè)有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿平行于中軸方向,小搖臂鉸接于調(diào)節(jié)桿上,使得小搖臂可根據(jù)穩(wěn)定桿類型改變與中軸的鉸接位置。
[0028]本發(fā)明的工作原理如下:
電機(jī)的皮帶輪驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)的轉(zhuǎn)輪也隨之轉(zhuǎn)動(dòng),至少一個(gè)轉(zhuǎn)輪為偏心安裝大搖臂,大搖臂帶動(dòng)小搖臂產(chǎn)生擺動(dòng)鉸合動(dòng)作,以充分模擬汽車穩(wěn)定桿在工作狀態(tài)下的正常狀態(tài),從而通過所安裝的計(jì)數(shù)器等傳感器收集數(shù)據(jù),為了適應(yīng)不同類型的穩(wěn)定桿,本發(fā)明的小搖臂及穩(wěn)定桿固定座均可調(diào)。
[0029]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍內(nèi)。本發(fā)明要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)化測試裝置,包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元、擺動(dòng)單元與穩(wěn)定桿固定單元,其特征在于:所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元包括電機(jī)(1)、被電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸(2)、固定于轉(zhuǎn)軸兩端的轉(zhuǎn)輪(3),所述擺動(dòng)單元包括大搖臂(4)、中軸(5)、小搖臂(6),所述大搖臂(4) 一端與轉(zhuǎn)輪(3)連接,至少一個(gè)轉(zhuǎn)輪所連接的大搖臂(6)為偏心設(shè)置,所述大搖臂(6)另一端與中軸(5)鉸接,所述中軸(5)平行于轉(zhuǎn)軸方向,所述中軸(5)另一端連接在中軸支架(7)內(nèi),所述小搖臂(6)鉸接在中軸(5)上,并與中軸垂直,所述小搖臂(6)的另一端固定連接有夾手(16),所述夾手(16)用于將穩(wěn)定桿的兩端固定,所述穩(wěn)定桿固定單元包括至少一個(gè)固定座(8),所述固定座(8)包括有固定板(9)及固定片(13),所述固定片(13)將穩(wěn)定桿的中部固定在固定板(9)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化測試裝置,其特征在于:所述固定片(13)包括用于收容穩(wěn)定桿的收容部(11)以及由所述收容部兩端向外延伸的兩個(gè)固定部(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化測試裝置,其特征在于:所述固定板(9)上設(shè)有導(dǎo)軌,使得固定片能垂直于固定板來回移動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化測試裝置,其特征在于:所述固定座設(shè)有加強(qiáng)筋(14)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化測試裝置,其特征在于:所述小搖臂(6)與夾手(16)通過法蘭盤(15)固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化測試裝置,其特征在于:所述夾手(16)與穩(wěn)定桿兩端螺栓連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化測試裝置,其特征在于:還包括有計(jì)數(shù)器(10),所述計(jì)數(shù)器(10)安裝在其中一個(gè)轉(zhuǎn)輪(3)上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化測試裝置,其特征在于:所述固定座(8)底部設(shè)有導(dǎo)軌,使得固定座(8)能垂直及平行于中軸(5)方向來回移動(dòng)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化測試裝置,其特征在于:所述中軸設(shè)有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿平行于中軸方向,小搖臂鉸接于調(diào)節(jié)桿上,使得小搖臂可根據(jù)穩(wěn)定桿類型改變與中軸的鉸接位置。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種自動(dòng)化測試裝置,包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元、擺動(dòng)單元與穩(wěn)定桿固定單元,所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)單元包括電機(jī)、被電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸、固定于轉(zhuǎn)軸兩端的轉(zhuǎn)輪,所述擺動(dòng)單元包括大搖臂、中軸、小搖臂,所述大搖臂一端與轉(zhuǎn)輪連接,至少一個(gè)轉(zhuǎn)輪所連接的大搖臂為偏心設(shè)置,所述大搖臂另一端與中軸鉸接,所述中軸另一端連接在中軸支架內(nèi),所述小搖臂鉸接在中軸上,所述小搖臂的另一端固定連接有夾手,所述穩(wěn)定桿固定單元包括至少一個(gè)固定座,所述固定座包括有固定板及固定片,所述固定片將穩(wěn)定桿的中部固定在固定板上。本發(fā)明存在以下有益效果:①設(shè)計(jì)合理,穩(wěn)定性好,通過偏心輪擺桿方式準(zhǔn)確模擬汽車運(yùn)行狀況②操作簡便,測試效率高。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號】CN105258939
【申請?zhí)枴緾N201510843385
【發(fā)明人】夏百慶, 陳麗梅, 盧冬平
【申請人】中山市捷信科技服務(wù)有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年11月29日
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