一種基于gps或dr的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及GPS的領(lǐng)域，尤其是一種基于GPS或DR的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]GPS(全球定位系統(tǒng))是美國第二代無線電衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，它能夠全球性、全天候、實(shí)時(shí)地提供導(dǎo)航、定位和授時(shí)信息，但它要求對衛(wèi)星有直接的可見性才能發(fā)揮其正常功能。鑒于山城重慶自身的交通環(huán)境特點(diǎn):在遇到城市高層建筑物、林蔭道、立交橋及涵洞隧道等時(shí)，GPS接收機(jī)所收到的導(dǎo)航衛(wèi)星的信號(hào)質(zhì)量會(huì)明顯地下降，甚至干脆出現(xiàn)“丟星現(xiàn)象”。這使得單獨(dú)使用GPS來導(dǎo)航定位不能夠連續(xù)地為運(yùn)動(dòng)車輛提供導(dǎo)航定位信息。因此采用了組合定位技術(shù)解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服上述中存在的問題，提供了一種基于GPS或DR的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種基于GPS或DR的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)接口電路、GPS-0EM板、嵌入式計(jì)算機(jī)，所述的GPS-0EM板的輸出端與數(shù)據(jù)接口電路相電連接，數(shù)據(jù)接口電路的輸出端與嵌入式計(jì)算機(jī)相連接，嵌入式計(jì)算機(jī)的輸出端連接有液晶顯示器，嵌入式計(jì)算機(jī)的輸入端連接有操作面板。
[0005]所述的數(shù)據(jù)接口電路的輸入端連接有里程計(jì)。
[0006]所述的數(shù)據(jù)接口電路的輸入端連接有角速率陀螺。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:所述的一種基于GPS或DR的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)，將GPS與DR相結(jié)合，提高了系統(tǒng)的有效性、完整性和精度，具有全方位、全天候、無遮擋、高精度的特點(diǎn)，具有良好的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0009]圖1是本發(fā)明所述的一種基于GPS或DR的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中標(biāo)記分述如下:1、數(shù)據(jù)接口電路，2、GPS-0EM板，3、嵌入式計(jì)算機(jī)，4、液晶顯示器，5、操作面板，6、里程計(jì)，7、角速率陀螺。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種基于GPS或DR的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)接口電路1、GPS-0EM板2、嵌入式計(jì)算機(jī)3，GPS-0EM板2的輸出端與數(shù)據(jù)接口電路1相電連接，數(shù)據(jù)接口電路1的輸出端與嵌入式計(jì)算機(jī)3相連接，嵌入式計(jì)算機(jī)3的輸出端連接有液晶顯示器4，嵌入式計(jì)算機(jī)3的輸入端連接有操作面板5，數(shù)據(jù)接口電路1的輸入端連接有里程計(jì)6，數(shù)據(jù)接口電路1的輸入端連接有角速率陀螺7。
[0013]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于GPS或DR的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征是:包括數(shù)據(jù)接口電路(1)、GPS-OEM板(2)、嵌入式計(jì)算機(jī)(3)，所述的GPS-OEM板⑵的輸出端與數(shù)據(jù)接口電路⑴相電連接，數(shù)據(jù)接口電路(1)的輸出端與嵌入式計(jì)算機(jī)(3)相連接，嵌入式計(jì)算機(jī)(3)的輸出端連接有液晶顯示器(4)，嵌入式計(jì)算機(jī)(3)的輸入端連接有操作面板(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于GPS或DR的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征是:所述的數(shù)據(jù)接口電路(1)的輸入端連接有里程計(jì)(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于GPS或DR的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征是:所述的數(shù)據(jù)接口電路(1)的輸入端連接有角速率陀螺(7)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于GPS或DR的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)接口電路、GPS-OEM板、嵌入式計(jì)算機(jī)，所述的GPS-OEM板的輸出端與數(shù)據(jù)接口電路相電連接，數(shù)據(jù)接口電路的輸出端與嵌入式計(jì)算機(jī)相連接，嵌入式計(jì)算機(jī)的輸出端連接有液晶顯示器，嵌入式計(jì)算機(jī)的輸入端連接有操作面板。所述的一種基于GPS或DR的嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)，將GPS與DR相結(jié)合,提高了系統(tǒng)的有效性、完整性和精度，具有全方位、全天候、無遮擋、高精度的特點(diǎn),具有良好的應(yīng)用前景。
【IPC分類】G01C21/28
【公開號(hào)】CN105318877
【申請?zhí)枴緾N201510810925
【發(fā)明人】劉靜蘭
【申請人】廣西南寧至簡至凡科技咨詢有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年11月21日