地鐵逆變器箱傳感器在線檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及傳感器檢測(cè)領(lǐng)域，尤其涉及地鐵逆變器箱傳感器在線檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]地鐵客車的牽引逆變箱與輔助逆變箱的電流、電壓傳感器的好壞直接影響機(jī)車的運(yùn)行與控制能否正常工作。傳統(tǒng)的拆卸送檢方式，需要從機(jī)車原位拆卸傳感器，送專業(yè)廠家檢測(cè)和在線的性能檢測(cè)，存在對(duì)機(jī)車設(shè)備影響大，不能保證避免傳感器在傳遞過程中的損害，不經(jīng)濟(jì)，不便捷，裝卸作業(yè)工作量大、周期長，存在方案實(shí)施不經(jīng)濟(jì)，不快捷，存在較大意外損害的情況?，F(xiàn)有的在線檢測(cè)存在檢測(cè)功能、方法單一固定，測(cè)點(diǎn)單一，機(jī)車各系統(tǒng)相互影響容易誤判等缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種不需要拆卸傳感器，提供高精度電流校準(zhǔn)、電壓校準(zhǔn)的地鐵逆變器箱傳感器在線檢測(cè)裝置。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是:地鐵逆變器箱傳感器在線檢測(cè)裝置，包括校準(zhǔn)源、雙路直流電源和雙顯數(shù)表，其中校準(zhǔn)源連接電流電壓傳感器的輸入端，雙顯數(shù)表連接電流電壓傳感器的輸出端，校準(zhǔn)源提供校準(zhǔn)電流或電壓到電流電壓傳感器，雙路直流電源提供電流電壓傳感器的工作電源。
[0005]作為本發(fā)明的優(yōu)化方案，校準(zhǔn)源包括數(shù)字正弦波發(fā)生器、微處理控制器、功率放大器、交直流轉(zhuǎn)換單元和量程轉(zhuǎn)換單元，其中微處理控制器分別連接控制數(shù)字正弦波發(fā)生器、交直流轉(zhuǎn)換單元和量程轉(zhuǎn)換單元，功率放大器輸入端連接數(shù)字正弦波發(fā)生器的輸出端，交直流轉(zhuǎn)換單元輸入端連接功率放大器的輸出端。
[0006]作為本發(fā)明的優(yōu)化方案，校準(zhǔn)源還包括顯示單元，顯示單元分別連接微處理控制器和量程轉(zhuǎn)換單元。
[0007]作為本發(fā)明的優(yōu)化方案，微處理控制器連接外置控制鍵盤。
[0008]本發(fā)明具有積極的效果:本發(fā)明在機(jī)車原位對(duì)傳感器進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)傳感器無損害，校準(zhǔn)源、傳感器電源以及傳感器輸出信號(hào)的檢測(cè)均由獨(dú)立設(shè)備提供，檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)的反映傳感器的精度、線性度的變化，判斷傳感器的合格與否，具有經(jīng)濟(jì)、快捷、可靠的特點(diǎn)。可以真實(shí)反映傳感器合格與否，靈活的校準(zhǔn)源步進(jìn)輸入方式可以有針對(duì)性的任意組合檢測(cè)方案，對(duì)傳感器進(jìn)行不同等級(jí)電壓、電流的測(cè)試結(jié)果，來準(zhǔn)確的測(cè)算出各類電壓、電流傳感器的精度和線性度，便于判斷傳感器是否合格，彌補(bǔ)在線檢測(cè)的不足。該裝置集合高精度直流電流校準(zhǔn)、電壓校準(zhǔn)，各種頻率交流電流電壓校準(zhǔn)，直流電流電壓信號(hào)檢測(cè)功能于一體，形成了獨(dú)立、可移動(dòng)的地鐵客車牽引逆變器箱和輔助逆變器箱電流和電壓傳感器的檢測(cè)平臺(tái)，可以在不拆卸傳感器的情況下，對(duì)傳感器進(jìn)行不同等級(jí)電壓、電流的測(cè)試結(jié)果，來準(zhǔn)確的測(cè)算出各類電壓、電流傳感器的精度和線性度，真實(shí)的判斷傳感器是否合格。
【附圖說明】
[0009]為了使本發(fā)明的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:
[0010]圖1為本發(fā)明的原理結(jié)構(gòu)圖；
[0011]圖2為本發(fā)明校準(zhǔn)源的原理圖。
[0012]其中，1、校準(zhǔn)源，2、雙路直流電源，3、雙顯數(shù)表，4、電流電壓傳感器，11、數(shù)字正弦波發(fā)生器，12、微處理控制器，13、功率放大器，14、交直流轉(zhuǎn)換單元，15、量程轉(zhuǎn)換單元，16、顯示單元。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示是本發(fā)明地鐵逆變器箱傳感器在線檢測(cè)裝置的原理結(jié)構(gòu)圖，包括校準(zhǔn)源1、雙路直流電源2和雙顯數(shù)表3，其中校準(zhǔn)源1輸出端連接電流電壓傳感器4的輸入端，雙顯數(shù)表3的輸入端連接電流電壓傳感器4的輸出端，校準(zhǔn)源1提供校準(zhǔn)電流或電壓到電流電壓傳感器4，雙路直流電源2提供電流電壓傳感器4的工作電源。通過雙路直流電源2可以同時(shí)為電流電壓傳感器4供電，對(duì)電流電壓傳感器4進(jìn)行同時(shí)在線檢測(cè)。雙顯數(shù)表3可以顯示電流電壓傳感器4輸出的電壓值或者顯示電流電壓傳感器4輸出的電流值，配專業(yè)軟件可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理和圖形化顯示。
[0014]如圖2所示是校準(zhǔn)源的原理結(jié)構(gòu)圖，校準(zhǔn)源1包括數(shù)字正弦波發(fā)生器11、微處理控制器12、功率放大器13、交直流轉(zhuǎn)換單元14和量程轉(zhuǎn)換單元15，其中微處理控制器12分別連接控制數(shù)字正弦波發(fā)生器11、交直流轉(zhuǎn)換單元14和量程轉(zhuǎn)換單元15，功率放大器13輸入端連接數(shù)字正弦波發(fā)生器11的輸出端，交直流轉(zhuǎn)換單元14的輸入端連接功率放大器13的輸出端。校準(zhǔn)源1還可以包括顯示單元16，顯示單元16分別連接微處理控制器12和量程轉(zhuǎn)換單元15。微處理控制器12連接外置控制鍵盤。校準(zhǔn)源1提供的交直流電壓的輸出范圍為0-1000V，交直流電流的輸出范圍是0-120A，可以提供不同的頻率的交流校準(zhǔn)源，工作時(shí)，通過控制鍵盤可以控制輸出量的增減，選擇不同檔位，按照不同的步進(jìn)方式進(jìn)行進(jìn)行校準(zhǔn)源升降輸入控制，精度可達(dá)到0.05 %，可以對(duì)電流電壓傳感器4進(jìn)行不同等級(jí)電壓、電流的在線檢測(cè)，從而準(zhǔn)確的得到傳感器的精度和線性度，來判斷傳感器的是否合格。
[0015]實(shí)施例1:
[0016]直流電流校準(zhǔn)、電壓校準(zhǔn):220v50Hz市電在微處理控制器12的控制下，通過交直流轉(zhuǎn)換單元14進(jìn)行交直流轉(zhuǎn)換，通過外置控制鍵盤作用于微處理控制器12進(jìn)行量程的選擇然后輸出，顯示單元16可以顯示量程選擇與校準(zhǔn)源1的輸出值。校準(zhǔn)源1的輸出值作為電流電壓傳感器4的校準(zhǔn)源輸入值，電流電壓傳感器4的輸出值為雙顯數(shù)表3所顯示。
[0017]實(shí)施例2:
[0018]各頻率的交流電流校準(zhǔn)、電壓校準(zhǔn):由微處理控制器12控制數(shù)字正弦波發(fā)生器11，然后經(jīng)功率放大器13放大，通過外置控制鍵盤作用于微處理控制器12進(jìn)行量程的選擇然后輸出，顯示單元16可以顯示量程選擇與校準(zhǔn)源1的輸出值。校準(zhǔn)源1的輸出值作為電流電壓傳感器4的校準(zhǔn)源輸入值，電流電壓傳感器4的輸出值為雙顯數(shù)表3所顯示。
[0019]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.地鐵逆變器箱傳感器在線檢測(cè)裝置，其特征在于:包括校準(zhǔn)源(1)、雙路直流電源(2)和雙顯數(shù)表(3)，所述的校準(zhǔn)源(1)連接電流電壓傳感器(4)的輸入端，所述的雙顯數(shù)表⑶連接電流電壓傳感器⑷的輸出端，所述的校準(zhǔn)源⑴提供校準(zhǔn)電流或電壓到電流電壓傳感器(4)，所述的雙路直流電源(2)提供電流電壓傳感器(4)的工作電源。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵逆變器箱傳感器在線檢測(cè)裝置，其特征在于:所述的校準(zhǔn)源(1)包括數(shù)字正弦波發(fā)生器(11)、微處理控制器(12)、功率放大器(13)、交直流轉(zhuǎn)換單元(14)和量程轉(zhuǎn)換單元(15)，所述的微處理控制器(12)分別連接控制數(shù)字正弦波發(fā)生器(11)、交直流轉(zhuǎn)換單元(14)和量程轉(zhuǎn)換單元(15)，所述的功率放大器(13)的輸入端連接數(shù)字正弦波發(fā)生器(11)的輸出端，所述的交直流轉(zhuǎn)換單元(14)輸入端連接功率放大器(13)的輸出端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的地鐵逆變器箱傳感器在線檢測(cè)裝置，其特征在于:所述的校準(zhǔn)源(1)還包括顯示單元(16)，所述的顯示單元(16)分別連接微處理控制器(12)和量程轉(zhuǎn)換單元(15)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的地鐵逆變器箱傳感器在線檢測(cè)裝置，其特征在于:所述的微處理控制器(12)連接外置控制鍵盤。
【專利摘要】本發(fā)明涉及地鐵逆變器箱傳感器在線檢測(cè)裝置，包括校準(zhǔn)源、雙路直流電源和雙顯數(shù)表，其中校準(zhǔn)源連接電流電壓傳感器的輸入端，雙顯數(shù)表連接電流電壓傳感器的輸出端，校準(zhǔn)源提供校準(zhǔn)電流和電壓作為電流電壓傳感器的輸入，雙路直流電源提供電流電壓傳感器的工作電源。本發(fā)明在機(jī)車原位對(duì)傳感器進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)傳感器無損害，校準(zhǔn)源、傳感器電源以及傳感器輸出信號(hào)的檢測(cè)均由獨(dú)立設(shè)備提供，檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)的反映傳感器的精度、線性度的變化，判斷傳感器的合格與否，具有經(jīng)濟(jì)、快捷、可靠的特點(diǎn)。
【IPC分類】G01R35/00
【公開號(hào)】CN105319522
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510321104
【發(fā)明人】楊冶, 覃鈾, 董兆兵, 楊孝洪, 夏福靂, 王吉慶
【申請(qǐng)人】江蘇茶花電氣有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2015年6月11日