鋼絲繩及隨行電纜彎曲疲勞試驗系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】鋼絲繩及隨行電纜彎曲疲勞試驗系統(tǒng)
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及電梯鋼絲繩及隨行電纜的疲勞試驗技術(shù)，特別涉及一種電梯鋼絲繩及隨行電纜的疲勞試驗系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0003]曳引鋼絲繩是電梯的關(guān)鍵安全部件，隨行扁電纜在電梯結(jié)構(gòu)是實時運動彎曲部件，而門系統(tǒng)鋼絲繩的抗疲勞性能與電梯門系統(tǒng)的電梯故障息息相關(guān)。所以檢測這些關(guān)鍵部件的實驗系統(tǒng)就顯得尤為重要。
[0004]目前市面上有一些針對鋼絲和扁電纜彎曲的疲勞試驗檢測裝置，但是現(xiàn)有鋼絲和扁電纜彎曲的疲勞試驗檢測裝置存在著體型龐大，結(jié)構(gòu)復雜，功率大等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]現(xiàn)有鋼絲和扁電纜彎曲的疲勞試驗檢測裝置存在的體型龐大，結(jié)構(gòu)復雜，功率大等問題，本發(fā)明提出一種鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)。
[0006]本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)包括系統(tǒng)框架、傳動機構(gòu)、曲柄滑塊機構(gòu)、配重機構(gòu)和計數(shù)器；所述傳動機構(gòu)包括電機、主動輪和從動輪，主動輪固定在電機上，電機和從動輪間隔固定在系統(tǒng)框架右側(cè)，在主、從動輪之間設(shè)置有皮帶或鏈條；所述曲柄滑塊機構(gòu)包括曲柄、連桿、滑塊和滑軌；滑軌固定在系統(tǒng)框架上中部，滑塊套裝在滑軌上，曲柄的一端與從動輪轉(zhuǎn)軸固定連接，另一端與連桿的一端鉸接，連桿的另一端與滑塊鉸接；所述配重機構(gòu)包括外定滑輪、內(nèi)定滑輪和配重；二個外定滑輪分別設(shè)置在滑軌兩側(cè)的系統(tǒng)框架上，二個內(nèi)定滑輪分別設(shè)置在二個外定滑輪內(nèi)側(cè)的系統(tǒng)框架上，配重放置在內(nèi)定滑輪的下方；所述計數(shù)器設(shè)置在滑軌的左上方。
[0007]進一步的，所述主動輪的直徑小于從動輪的直徑。
[0008]本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)的有益技術(shù)效果是結(jié)構(gòu)簡單、檢測方便、穩(wěn)定性好，小功率電機即可達到檢測要求。
【附圖說明】
[0009]附圖1為本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖2為本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)的滑塊速度曲線圖。
【具體實施方式】
[0011]附圖1為本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，圖中，I為電機，2為主動輪，3為從動輪，4為曲柄，5為連桿，6為滑塊，7為直線導軌，8為外定滑輪，9為內(nèi)定滑輪，10為配重，11為計數(shù)器。本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)包括系統(tǒng)框架、傳動機構(gòu)、曲柄滑塊機構(gòu)、配重機構(gòu)和計數(shù)器12 ;所述傳動機構(gòu)包括電機1、主動輪2和從動輪3，主動輪2固定在電機I上，電機I和從動輪3間隔固定在系統(tǒng)框架右側(cè)，在主動輪2、從動輪3之間設(shè)置有皮帶或鏈條；所述曲柄滑塊機構(gòu)包括曲柄4、連桿5、滑塊6和直線滑軌7 ;直線滑軌7固定在系統(tǒng)框架上中部，滑塊6套裝在直線滑軌7上，曲柄4的一端與從動輪3轉(zhuǎn)軸固定連接，另一端與連桿5的一端鉸接，連桿5的另一端與滑塊6鉸接；所述配重機構(gòu)包括外定滑輪8、內(nèi)定滑輪9和配重10 ;二個外定滑輪8分別設(shè)置在直線滑軌7兩側(cè)的系統(tǒng)框架上，二個內(nèi)定滑輪9分別設(shè)置在二個外定滑輪8內(nèi)側(cè)的系統(tǒng)框架上，配重10放置在內(nèi)定滑輪9的下方；所述計數(shù)器11設(shè)置在滑直線軌7的左上方。
[0012]試驗時，先剪切合適長度的待檢測鋼絲繩或電纜，將待檢測鋼絲繩或電纜的一個端頭連接在左側(cè)配重上，將待檢測鋼絲繩或電纜的另一個端頭從內(nèi)側(cè)穿過左內(nèi)定滑輪，繞左定滑輪半圈后從外側(cè)繞在左外定滑輪上，繼續(xù)向右拉動待檢測鋼絲繩或電纜直到右外定滑輪上部，采用與左側(cè)配重機構(gòu)相同的方式繞裝待檢測鋼絲繩或電纜，最后，將右側(cè)配重連接在待檢測鋼絲繩或電纜的另一個端頭上，并且，使左、右側(cè)配重均離地面有設(shè)定的高度。將滑塊正上方的待檢測鋼絲繩或電纜與滑塊連接在一起，開啟電機，主動輪在電機的帶動下旋轉(zhuǎn)，從動輪在主動輪的帶動下旋轉(zhuǎn)，從而帶動曲柄旋轉(zhuǎn)，曲柄帶動連桿的一端隨曲柄轉(zhuǎn)動，連桿的另一端在滑軌上做直線滑動。從而帶動待檢測鋼絲繩或電纜左、右平行移動，同時，也在內(nèi)、外定滑輪之間彎曲運動。設(shè)置在滑軌的左上方的計數(shù)器則對待檢測鋼絲繩或電纜的移動次數(shù)進行統(tǒng)計，也即對待檢測鋼絲繩或電纜的彎曲次數(shù)進行統(tǒng)計。
[0013]為了更好地達到減速的目的，本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)的主動輪的直徑小于從動輪的直徑。
[0014]附圖2為本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)的滑塊速度曲線圖，橫軸為時間軸，豎軸為速度軸，由圖可知，當曲柄4和連桿5的夾角為0°或180°時，滑塊6的速度為O;當曲柄4和連桿5的夾角為90°時，滑塊6的速度最大。整個實驗過程中速度都能很好的形成過度，對檢測系統(tǒng)沖擊小，所以本鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)穩(wěn)定性好。
[0015]本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的疲勞試驗系統(tǒng)的實驗對象即可為電梯用曳引鋼絲繩或電梯用隨行扁電纜，也可以是其它領(lǐng)域用的鋼絲繩或電纜。本疲勞試驗系統(tǒng)的外定滑輪和內(nèi)定滑輪可以為I個以上的多個定滑輪組成，本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的疲勞試驗系統(tǒng)的配重物質(zhì)量可以根據(jù)檢測要求更改不同的質(zhì)量。
[0016]本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的疲勞試驗系統(tǒng)的有益技術(shù)效果是結(jié)構(gòu)簡單、檢測方便、穩(wěn)定性好，小功率電機即可達到檢測要求。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)，包括系統(tǒng)框架、傳動機構(gòu)、曲柄滑塊機構(gòu)、配重機構(gòu)和計數(shù)器；其特征在于，所述傳動機構(gòu)包括電機、主動輪和從動輪，主動輪固定在電機上，電機和從動輪間隔固定在系統(tǒng)框架右側(cè)，在主、從動輪之間設(shè)置有皮帶或鏈條；所述曲柄滑塊機構(gòu)包括曲柄、連桿、滑塊和滑軌；滑軌固定在系統(tǒng)框架上中部，滑塊套裝在滑軌上，曲柄的一端與從動輪轉(zhuǎn)軸固定連接，另一端與連桿的一端鉸接，連桿的另一端與滑塊鉸接；所述配重機構(gòu)包括外定滑輪、內(nèi)定滑輪和配重；二個外定滑輪分別設(shè)置在滑軌兩側(cè)的系統(tǒng)框架上，二個內(nèi)定滑輪分別設(shè)置在二個外定滑輪內(nèi)側(cè)的系統(tǒng)框架上，配重放置在內(nèi)定滑輪的下方；所述計數(shù)器設(shè)置在滑軌的左上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)，所述主動輪的直徑小于從動輪的直徑。
【專利摘要】本發(fā)明鋼絲繩及隨行電纜的彎曲疲勞試驗系統(tǒng)包括系統(tǒng)框架、傳動機構(gòu)、曲柄滑塊機構(gòu)、配重機構(gòu)和計數(shù)器；所述傳動機構(gòu)包括電機、主動輪和從動輪，主動輪固定在電機上，電機和從動輪間隔固定在系統(tǒng)框架右側(cè)，在主、從動輪之間設(shè)置有皮帶或鏈條；所述曲柄滑塊機構(gòu)包括曲柄、連桿、滑塊和滑軌；滑軌固定在系統(tǒng)框架上中部，滑塊套裝在滑軌上，曲柄的一端與從動輪轉(zhuǎn)軸固定連接；所述配重機構(gòu)包括外定滑輪、內(nèi)定滑輪和配重；二個內(nèi)定滑輪分別設(shè)置在二個外定滑輪內(nèi)側(cè)的系統(tǒng)框架上，配重放置在內(nèi)定滑輪的下方；所述計數(shù)器設(shè)置在滑軌的左上方。本試驗系統(tǒng)的有益技術(shù)效果是結(jié)構(gòu)簡單、檢測方便、穩(wěn)定性好，小功率電機即可達到檢測要求。
【IPC分類】G01N3/32
【公開號】CN105352827
【申請?zhí)枴緾N201510912328
【發(fā)明人】鄭世云, 唐川東, 王成華
【申請人】重慶邁高電梯有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年12月11日