一種基于gps的橋梁實時位移監(jiān)測方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及GPS的領(lǐng)域,尤其是一種基于GPS的橋梁實時位移監(jiān)測方法。
【背景技術(shù)】
[0002]廣深珠高速公路虎門大橋位于廣東省珠海一角洲中部,跨越珠江干流獅了烊出海航道、該橋是珠江一角洲陸路交通的聯(lián)系樞紐,是溝通廣東東南兩類公路網(wǎng)的咽喉道、虎門大橋工程是中跨越珠江水面的虎門大橋及東西兩岸引道和配套工程組成、路全長為15762km,雙向6個車道,含各種橋梁20座、其中虎門大橋長4606m,跨越在主航道上的主跨是888m的懸索橋,跨越輔航道270m的是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋及引橋,另外還有3座隧道、懸索橋在風荷載下設(shè)計水平最大位移為095m,垂直最大位移為129m,大橋各點基振頻率集中在0088 — 064HZ之間、中于虎門大橋位于熱帶風暴多發(fā)區(qū),大橋安全性監(jiān)測十分重要、如何監(jiān)測臺風、地震、車載及溫度變化對橋梁位移的影響尤為重要、目前用于結(jié)構(gòu)監(jiān)測的方法主要有:經(jīng)瑋儀、位移傳感器、加速度傳感器和激光測量方法。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服上述中存在的問題,提供了一種基于GPS的橋梁實時位移監(jiān)測方法。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種基于GPS的橋梁實時位移監(jiān)測方法,包括GPS基準站、GPS監(jiān)測站、光纖通信鏈路、GPS監(jiān)測中心,所述的GPS基準站的輸出端通過RTK差分信號連接有第一光端機,第一光端機輸出端連接有分配器,分配器上連接有第二光端機和通訊工控機,第二光端機通過光纖通訊鏈路與若干個GPS監(jiān)測站相信號連接,若干個GPS監(jiān)測站與GPS監(jiān)測中心相信號連接,所述的通訊工控機連接有網(wǎng)絡(luò)光端機,網(wǎng)絡(luò)光端機上連接有HUB,HUB上連接有服務(wù)器和分析工作站,服務(wù)器與GPS基準站相連接。
[0005]所述的GPS監(jiān)測站上連接有遠程控制器。
[0006]所述的分析工作站輸出端連接有大屏幕顯示器和網(wǎng)絡(luò)打印機。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:所述的一種基于GPS的橋梁實時位移監(jiān)測方法,利用GPS實時監(jiān)測大橋位移顯示出獨特的優(yōu)越性、特別是實時性和高采樣率的數(shù)據(jù)為大橋的狀態(tài)分析提供了方便的條件,也為大橋的管理部門的訣決策提供了依據(jù),使大橋的安全得到了保證、整個系統(tǒng)顯現(xiàn)了廣闊的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0009]圖1是本發(fā)明所述的一種基于GPS的橋梁實時位移監(jiān)測方法的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中標記分述如下:1、GPS基準站,2、GPS監(jiān)測站,3、光纖通信鏈路,4、GPS監(jiān)測中心,5、第一光端機,6、分配器,7、第二光端機,8、通訊工控機,9、網(wǎng)絡(luò)光端機,10、HUB,11、服務(wù)器,12、分析工作站,13、遠程控制器,14、大屏幕顯示器,15、網(wǎng)絡(luò)打印機,。
【具體實施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種基于GPS的橋梁實時位移監(jiān)測方法,包括GPS基準站1、GPS監(jiān)測站
2、光纖通信鏈路3、GPS監(jiān)測中心4,GPS基準站1的輸出端通過RTK差分信號連接有第一光端機5,第一光端機5輸出端連接有分配器6,分配器6上連接有第二光端機7和通訊工控機8,第二光端機7通過光纖通訊鏈路與若干個GPS監(jiān)測站2相信號連接,若干個GPS監(jiān)測站2與GPS監(jiān)測中心4相信號連接,通訊工控機8連接有網(wǎng)絡(luò)光端機9,網(wǎng)絡(luò)光端機9上連接有HUB10,HUB10上連接有服務(wù)器11和分析工作站12,服務(wù)器11與GPS基準站1相連接,GPS監(jiān)測站2上連接有遠程控制器13,分析工作站12輸出端連接有大屏幕顯示器14和網(wǎng)絡(luò)打印機15。
[0013]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種基于GPS的橋梁實時位移監(jiān)測方法,其特征是:包括GPS基準站(1)、GPS監(jiān)測站(2)、光纖通信鏈路(3)、GPS監(jiān)測中心(4),所述的GPS基準站(1)的輸出端通過RTK差分信號連接有第一光端機(5),第一光端機(5)輸出端連接有分配器(6),分配器(6)上連接有第二光端機(7)和通訊工控機(8),第二光端機(7)通過光纖通訊鏈路(3)與若干個GPS監(jiān)測站(2)相信號連接,若干個GPS監(jiān)測站(2)與GPS監(jiān)測中心(4)相信號連接,所述的通訊工控機(8)連接有網(wǎng)絡(luò)光端機(9),網(wǎng)絡(luò)光端機(9)上連接有HUB( 10),HUB( 10)上連接有服務(wù)器(11)和分析工作站(12),服務(wù)器(11)與GPS基準站(1)相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于GPS的橋梁實時位移監(jiān)測方法,其特征是:所述的GPS監(jiān)測站(2)上連接有遠程控制器(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于GPS的橋梁實時位移監(jiān)測方法,其特征是:所述的分析工作站(12)輸出端連接有大屏幕顯示器(14)和網(wǎng)絡(luò)打印機(15)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于GPS的橋梁實時位移監(jiān)測方法,GPS基準站的輸出端通過RTK差分信號連接有第一光端機,第一光端機輸出端連接有分配器,分配器上連接有第二光端機和通訊工控機,第二光端機通過光纖通訊鏈路與若干個GPS監(jiān)測站相信號連接,若干個GPS監(jiān)測站與GPS監(jiān)測中心相信號連接,所述的通訊工控機連接有網(wǎng)絡(luò)光端機,網(wǎng)絡(luò)光端機上連接有HUB,HUB上連接有服務(wù)器和分析工作站,服務(wù)器與GPS基準站相連接。所述的一種基于GPS的橋梁實時位移監(jiān)測方法,利用GPS實時監(jiān)測大橋位移顯示出獨特的優(yōu)越性、特別是實時性和高采樣率的數(shù)據(jù)為大橋的狀態(tài)分析提供了方便的條件。
【IPC分類】G01B15/00
【公開號】CN105444704
【申請?zhí)枴緾N201510810869
【發(fā)明人】劉靜蘭
【申請人】廣西南寧至簡至凡科技咨詢有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月21日