一種顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及顫振風(fēng)洞試驗技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵方法及一種顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機機顫振問題，在國內(nèi)開展研究已經(jīng)多時，基本采用計算仿真方式和風(fēng)洞試驗方式和顫振試飛的方式，我國顫振專業(yè)中風(fēng)洞試驗擾動型式基本采用通過拉動防護繩擾動機翼的方式，這種方式對于擾動機翼是一種行之有效的方式，而目前針對掛彈顫振試驗需對外掛物系統(tǒng)進行擾動，而防護繩擾動無法給外掛物系統(tǒng)進行側(cè)向、偏航瞬態(tài)擾動，具有局限性，為了真實模擬飛機顫振試飛中給出瞬時激勵以及空中的氣流擾動，因此目前需要一種外掛物系統(tǒng)激勵方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵方法及一種顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵裝置，以解決或至少減輕【背景技術(shù)】中的所存在的至少一處的問題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:提供一種顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵方法，外掛物具有前端面和后端面，且前端面與后端面的距離大于其它兩個相對方向的距離，外掛物的殼體具有兩個相對的側(cè)面，擾流片設(shè)置在側(cè)面上，包含以下步驟:SI，在顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)中設(shè)置擾流片;S2，通過推動擾流片，使擾流片吸收來流風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為外掛物的動能，產(chǎn)生激勵作用，使外掛物系統(tǒng)發(fā)生側(cè)向激勵或偏航激勵。
[0005]優(yōu)選地，當(dāng)S2中需要使外掛物系統(tǒng)發(fā)生側(cè)向激勵時，SI中擾流片的位置需要在外掛物的側(cè)面上臨近外掛物的重心位置處設(shè)置；當(dāng)S2中需要使外掛物系統(tǒng)發(fā)生偏航激勵時，SI中擾流片的位置需要在外掛物的側(cè)面臨近外掛物的兩個端面處設(shè)置。
[0006]優(yōu)選地，所述S2中通過推動擾流片，控制擾流片瞬態(tài)擾動，對外掛物產(chǎn)生脈沖激勵。
[0007]優(yōu)選地，所述S2中通過推動擾流片，控制擾流片的幅變頻率擾動，擾流后在外掛物的尾部產(chǎn)生脫體渦。
[0008]本發(fā)明還提供了一種顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵裝置，包含，擾流片，所述擾流片設(shè)置在外掛物的側(cè)面，擾流片接收來流風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為外掛物的動能;擾流系統(tǒng)，所述擾流系統(tǒng)用于控制擾流片的運動。
[0009]優(yōu)選地，所述顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵裝置還包含，銷軸，所述銷軸用于連接擾流片與外掛物，擾流片能夠繞銷軸轉(zhuǎn)動;推桿，所述推桿與擾流片固定連接，擾流系統(tǒng)通過推桿推動擾流片并限制擾流片的位置。
[0010]優(yōu)選地，所述擾流片的位置在外掛物的側(cè)面上臨近外掛物的重心位置處設(shè)置。
[0011]優(yōu)選地，所述擾流片的位置在外掛物的側(cè)面臨近外掛物的兩個端面處設(shè)置。
[0012]優(yōu)選地，所述擾流片具有打開和收回兩種狀態(tài)，當(dāng)擾流片在打開狀態(tài)時，用于完成系統(tǒng)的激勵工作；當(dāng)擾流片在收回狀態(tài)時，擾流片的外層與外掛物的表面高度相等。
[0013]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的外掛物上設(shè)置有擾流片，通過控制擾流片的運動，可以使擾流片吸收來流風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為外掛物的動能，產(chǎn)生激勵作用，使外掛物系統(tǒng)發(fā)生側(cè)向激勵或偏航激勵。
[0014]擾流片的位置在外掛物的側(cè)面上臨近外掛物的重心位置處設(shè)置，可以通過擾流片模擬給出側(cè)向激勵;擾流片在外掛物側(cè)面靠近前端面或后端面設(shè)置時，可以通過擾流片模擬給出偏航激勵。
[0015]通過推動擾流片，控制擾流片瞬態(tài)擾動，可以對外掛物產(chǎn)生脈沖激勵。
[0016]通過推動擾流片，控制擾流片的幅變頻率擾動，擾流后在外掛物的尾部產(chǎn)生脫體渦。有利于觀察脫體渦對外掛物、機翼的流場影響過程。
[0017]擾流片在收回狀態(tài)時，擾流片的外層與外掛物的表面高度相等，不會對飛機造成氣動影響。
【附圖說明】
[0018]圖1是本發(fā)明的顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵方法的流程圖；
[0019]圖2是本發(fā)明的的顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵裝置的示意圖。
[0020]其中:1-外掛物，2-擾流片，3-銷軸，4-推桿。
【具體實施方式】
[0021]為使本發(fā)明實施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細(xì)說明。
[0022]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明保護范圍的限制。
[0023]如圖1所示，一種顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵方法，外掛物I具有前端面和后端面，且前端面與后端面的距離大于其它兩個相對方向的距離，外掛物I的殼體具有兩個相對的側(cè)面，擾流片2設(shè)置在側(cè)面上，包含以下步驟:SI，在顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)中設(shè)置擾流片2;S2，通過推動擾流片2，使擾流片2吸收來流風(fēng)能并轉(zhuǎn)化為外掛物I的動能，產(chǎn)生激勵作用，使外掛物系統(tǒng)發(fā)生側(cè)向激勵或偏航激勵。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的顫振風(fēng)洞試驗外掛物模型系統(tǒng)激勵方法，在實際試驗操作過程中，當(dāng)S2中需要使外掛物系統(tǒng)發(fā)生側(cè)向激勵時，SI中擾流片2的位置需要在外掛物I的側(cè)面上臨近外掛物I的重心位置處設(shè)置；當(dāng)S2中需要使外掛物系統(tǒng)發(fā)生偏航激勵時，SI中擾流片2的位置需要在外掛物I的側(cè)面臨近外掛物I的兩個端面處設(shè)置。
[0025]S2中通過推動擾流片2，控制擾流片2的瞬態(tài)擾動，對外掛物I產(chǎn)生脈沖激勵?？梢岳斫獾氖?，在對外掛物I產(chǎn)生脈沖激勵時，可以根據(jù)具體需求設(shè)定合適的脈沖時間。
[0026]S2中通過推動擾流片，控制擾流片的幅變頻率擾動，擾流后在外掛物的尾部產(chǎn)生脫體渦。脫體渦是渦旋的一種，是由于機翼上下翼面的