大電流阻性負(fù)載箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及供電領(lǐng)域，具體地說是一種大電流阻性負(fù)載箱。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)載航空供電系統(tǒng)，為了減小飛行器自身重量，特別是軍用飛行器的重量，現(xiàn)在越來越多采用270V直流電壓供電體系，而不是過去的28V直流電壓供電體系。在同等功率的情況下，提高電壓(270VDC)，可以大大減小傳輸電流導(dǎo)線的線徑，減小導(dǎo)線的重量，特別是大電流傳輸導(dǎo)線重量減少，減少飛機(jī)油耗，效果顯著。阻性負(fù)載箱是研制270VDC大電流控制元器件不可缺少的試驗(yàn)設(shè)備。
[0003]阻性負(fù)載箱是能夠提供較大電流的電阻負(fù)載，現(xiàn)有的阻性負(fù)載箱分為幾層，每一層都由固定阻值的電阻器安裝在絕緣支架上。使用時(shí)，通過層層電阻之間的串聯(lián)或并聯(lián)達(dá)到所需電阻的要求。存在接線繁瑣，效率低下、接口端頻繁拆卸和安裝造成的接觸不可靠等問題。
[0004]阻性負(fù)載箱要求純電阻特性，負(fù)載感抗比L/RSI X 10—4，現(xiàn)有的電阻器采用電阻合金帶螺旋結(jié)構(gòu)形式，通電工作時(shí)，電感剩余量較大，滿足不了負(fù)載感抗比要求。
[0005]現(xiàn)有的阻性負(fù)載箱的降溫一般采用吹風(fēng)直排形式，熱風(fēng)路徑由下到上，在室內(nèi)使用時(shí)，小功率熱量的負(fù)載箱還可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行使用，而大功率熱量的負(fù)載箱，熱量集中在天花板上，存在長(zhǎng)時(shí)間工作容易燒壞天花板或引起火災(zāi)等隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種大電流阻性負(fù)載箱，該負(fù)載箱在每一個(gè)電阻器中串入一個(gè)檔位開關(guān)，然后并聯(lián)入總線;使用時(shí)，通過控制檔位開關(guān)的通斷，控制負(fù)載阻值的增加或減少，達(dá)到快速、簡(jiǎn)單方便地調(diào)整輸出負(fù)載電流的目的。
[0007]本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:大電流阻性負(fù)載箱，包括箱體，箱體底部安裝有移動(dòng)輪和地腳;箱體內(nèi)上端部固定有若干層絕緣框架，每層絕緣框架上固定有若干個(gè)電阻體，箱體內(nèi)下端部有至少一組風(fēng)機(jī)，箱體正面上有操作面板，操作面板上有風(fēng)機(jī)開關(guān)按鈕及風(fēng)機(jī)指示燈，箱體側(cè)面設(shè)有風(fēng)機(jī)電源入口及進(jìn)出接線端口，所述的電阻體有1A、2A、5A、1A和20A五種規(guī)格，形成1六、54、1(^、2(^的電阻器各1個(gè)、24的電阻器2個(gè)和4(^的電阻器24個(gè)，每個(gè)電阻器上串聯(lián)一個(gè)檔位開關(guān)，所述的電阻器全部并聯(lián)入總線，所述的總線兩端與進(jìn)出接線端口相接，所述的檔位開關(guān)設(shè)在操作面板上。
[0008]本發(fā)明的大電流阻性負(fù)載箱只設(shè)一組進(jìn)出接線端口，每一個(gè)電阻器中串入一個(gè)檔位開關(guān)，然后并聯(lián)入總線，使用時(shí)，通過控制面板上相應(yīng)的檔位開關(guān)的通斷，控制負(fù)載阻值的增加或減少，達(dá)到快速、簡(jiǎn)單方便地調(diào)整輸出負(fù)載電流目的。本發(fā)明箱體內(nèi)部接線固定，不需要來回拆卸、安裝，不僅使用方便，還解決了接觸不可靠的問題。
[0009]所述的電阻體為合金帶繞制螺旋線結(jié)構(gòu)，旋裝在陶瓷骨架上，為了降低電阻器的電感剩余量，將串聯(lián)組成40A電阻器的4個(gè)電阻體采用合金帶繞向相同的方式并排放置，但相鄰的電阻體的連線方式相反，這樣相鄰的兩個(gè)而電阻體的合金帶內(nèi)通過的電流方向就相反，產(chǎn)生相反的磁場(chǎng)方向，磁通量相互抵消，減小電感剩余量，滿足阻性負(fù)載對(duì)電感量的要求。
[0010]所述的箱體頂部開有出風(fēng)口，出風(fēng)口上方具有導(dǎo)風(fēng)板。風(fēng)機(jī)將電阻體工作時(shí)產(chǎn)生熱量吹至箱體頂部，并從出風(fēng)口中散出，熱風(fēng)散出過程中，若沒有障礙物，將會(huì)豎直向上，本發(fā)明增加了導(dǎo)風(fēng)板，熱風(fēng)在遇到導(dǎo)風(fēng)板時(shí)，沿導(dǎo)風(fēng)板向四周擴(kuò)散，改變了熱風(fēng)路徑，避免熱量集中上排至在天花板。
[0011]箱體側(cè)面設(shè)有箱門，箱門上與風(fēng)機(jī)電源入口及進(jìn)出接線端口相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有絕緣隔板，箱門可以阻止雜物進(jìn)入箱體內(nèi)，由于箱體及箱門都是鋼材料，如果接線端子接觸箱門會(huì)發(fā)生漏電危險(xiǎn)，在箱門內(nèi)側(cè)增加絕緣板，即使接線端子伸出，也是接觸絕緣板，不會(huì)使箱體帶電。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明一實(shí)施例的大電流阻性負(fù)載箱的主視圖。
[0013]圖2是本發(fā)明一實(shí)施例的大電流阻性負(fù)載箱拆掉擋板后的示意圖。
[0014]圖3是本發(fā)明一實(shí)施例的大電流阻性負(fù)載箱的左視圖。
[0015]圖4是本發(fā)明一實(shí)施例的大電流阻性負(fù)載箱的40A電阻器的電阻體的布置及接線圖。
[0016]圖5是本發(fā)明一實(shí)施例的大電流阻性負(fù)載箱的原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作具體描述:
[0018]大電流阻性負(fù)載箱，負(fù)載電壓為270VDC，總電流為100(^，^遞增，最大電流1000八，其結(jié)構(gòu)如圖1一圖5所示，包括箱體I，所述的箱體I的四周側(cè)板為鋼冷板，上頂板及下底板采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，防止雜物進(jìn)入，便于空氣流通。箱體I底部安裝有移動(dòng)輪3和地腳2，便于大電流阻性負(fù)載箱的移動(dòng)和固定。箱體I正面設(shè)有操作面板和兩塊擋板lla、llb，操作面板和擋板lla、llb均靠四個(gè)角的四個(gè)螺釘固定在箱體I上，箱體I內(nèi)上端部有絕緣框架，絕緣框架共有七層，每層四塊，每一塊絕緣框架上都固定有電阻體8，所述的電阻體8為性能穩(wěn)定的電阻合金，采用合金帶81繞制成立式螺旋帶結(jié)構(gòu)，合金帶81繞在陶瓷骨架82上，電阻體8共有1A、2八、54、1(^和2(^五種規(guī)格，其中，1六、24、24、5六、1(^和2(^六種固定電流值的電阻器分別由相應(yīng)的六個(gè)電阻體8單獨(dú)組成，固定電流值為40A的電阻器由四個(gè)電阻體8串聯(lián)組成，本實(shí)施例中，共有固定電流為^、24、24、5六、1(^、2(^的電阻器各一個(gè)，固定電流為4(^的電阻器24個(gè)，共計(jì)30個(gè)電阻器，總電流為1000A(電壓為270VDC)，每個(gè)電阻器都串聯(lián)一個(gè)檔位開關(guān)6，所述的檔位開關(guān)6設(shè)在操作面板上，所述的30個(gè)電阻器都并聯(lián)入總線，所述的總線兩端分別與進(jìn)出接線端口 14相接，所述的進(jìn)出接線端口 14設(shè)在箱體I左側(cè)。通過IA、2A、5A、1A、20A小電流檔位微調(diào)，可方便快捷的調(diào)節(jié)所需的輸出電流值，原理如圖5所示。每一個(gè)40A電阻器內(nèi)的四個(gè)電阻體8的布置方式為旋向相同地并排布置，且相鄰的電阻體8的接線方式相反(如圖4所示)；相鄰層的電阻體8的布置方式為旋向相反，接線方式相同(如圖2所示)，即相鄰的電阻體8內(nèi)的電流方向相反，這樣，相鄰的電阻體8在工作過程中產(chǎn)生的磁場(chǎng)方向相反，磁通量可以相互抵消，有效減小電感剩余量。
[0019]所述的箱體I內(nèi)下端部還有四臺(tái)風(fēng)機(jī)9，用于為電阻體吹風(fēng)降溫，四臺(tái)風(fēng)機(jī)9均采用小于65dB的低噪音風(fēng)機(jī)，整體風(fēng)向?yàn)橄逻M(jìn)上出，四臺(tái)風(fēng)機(jī)9的開啟按鈕5a和關(guān)閉按鈕5b位于操作面板上，操作面板上還有四個(gè)指示燈4，分別指示四臺(tái)風(fēng)機(jī)9的工作狀態(tài)，當(dāng)風(fēng)機(jī)9工作時(shí)，指示燈4亮。風(fēng)機(jī)電源入口 13設(shè)在箱體I左側(cè)，進(jìn)出接線端口 14旁，箱體I左側(cè)還安裝有箱門10，箱門的材料也是鋼，箱門10邊緣有鎖12，箱門10內(nèi)側(cè)有絕緣隔板11，絕緣隔板11的位置與進(jìn)出接線端口 14及風(fēng)機(jī)電源入口 13的位置相對(duì)應(yīng)，避免接線端子14或風(fēng)機(jī)電源入口 13接觸箱門10。
[0020]箱體I頂部設(shè)有出風(fēng)口，出風(fēng)口上部有導(dǎo)風(fēng)板7，風(fēng)機(jī)9產(chǎn)生的風(fēng)在經(jīng)過電阻體8時(shí)變?yōu)闊犸L(fēng)，熱風(fēng)從出風(fēng)口豎直向上吹出，當(dāng)遇到導(dǎo)風(fēng)板7后，沿導(dǎo)風(fēng)板7向四周擴(kuò)散，改變了熱風(fēng)路徑，避免熱量集中在頂部。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.大電流阻性負(fù)載箱，包括箱體，箱體底部安裝有移動(dòng)輪和地腳;箱體內(nèi)上端部固定有若干層絕緣框架，每層絕緣框架上固定有若干個(gè)電阻體，箱體內(nèi)下端部有至少一組風(fēng)機(jī)，箱體正面有操作面板，操作面板上有風(fēng)機(jī)開關(guān)按鈕及風(fēng)機(jī)指示燈，箱體側(cè)面設(shè)有風(fēng)機(jī)電源入口及進(jìn)出接線端口，其特征在于:所述的電阻體有14、24、54、1(^和2(^五種規(guī)格，組成1八、5A、10A、20A的電阻器各I個(gè)、2A的電阻器2個(gè)和40A的電阻器24個(gè)，每個(gè)電阻器上串聯(lián)一個(gè)檔位開關(guān)，所述的電阻器全部并聯(lián)入總線，所述的總線兩端與進(jìn)出接線端口相接，所述的檔位開關(guān)設(shè)在操作面板上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大電流阻性負(fù)載箱，其特征在于:所述的電阻體為合金帶繞制螺旋線結(jié)構(gòu)，所述的40A電阻器由4個(gè)電阻體串聯(lián)組成，所述的4個(gè)電阻體采用合金帶繞向相同的方式并排放置，且相鄰的電阻體的連線方式相反。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大電流阻性負(fù)載箱，其特征在于:所述的箱體頂部開有出風(fēng)口，出風(fēng)口上方具有導(dǎo)風(fēng)板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大電流阻性負(fù)載箱，其特征在于:箱體側(cè)面設(shè)有箱門，箱門上與風(fēng)機(jī)電源入口及進(jìn)出接線端口相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有絕緣隔板。
【專利摘要】大電流阻性負(fù)載箱，包括箱體，箱體內(nèi)上端部固定有若干層絕緣框架，絕緣框架上都固定有電阻體，電阻體有1A、2A、5A、10A和20A五種規(guī)格，電流值為1A、2A、2A、5A、10A和20A的電阻器由相應(yīng)的電阻體直接形成；電流值為40A的電阻器由4個(gè)電阻體串聯(lián)組成，共計(jì)30個(gè)電阻器，實(shí)現(xiàn)整個(gè)負(fù)載箱1000A負(fù)載電阻值，每個(gè)電阻器上串聯(lián)一個(gè)檔位開關(guān)，然后并聯(lián)入總線；箱體內(nèi)下端部有至少一組風(fēng)機(jī)，箱體正面有操作面板，風(fēng)機(jī)開關(guān)按鈕及檔位開關(guān)設(shè)在操作面板上，箱體側(cè)面設(shè)有風(fēng)機(jī)電源入口及進(jìn)出接線端口。本發(fā)明在每一個(gè)電阻器中串入一個(gè)檔位開關(guān)，然后并聯(lián)入總線；使用時(shí)，通過控制檔位開關(guān)的通斷，控制負(fù)載阻值的增加或減少，達(dá)到快速、方便地調(diào)整輸出負(fù)載電流的目的。
【IPC分類】G01R1/20
【公開號(hào)】CN105548623
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610111425
【發(fā)明人】劉超, 劉秀梅, 王小虎
【申請(qǐng)人】中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第四十研究所
【公開日】2016年5月4日
【申請(qǐng)日】2016年2月27日