t為正值， AC則為正;如1^為負(fù)值，AC則為負(fù)。[0145] 此外，所述當(dāng)前電池電量的計算公式為：
[0146] 其中，Ccur為當(dāng)前電池電量，Cmax為電池總電量、Cinit為開 ，- 機(jī)電量，單位為百分比、AC為損耗電量或增加電量。
[0147] 當(dāng)設(shè)備工作于放電模式，AC為正，C?r為減小趨勢。
[0148] 當(dāng)設(shè)備工作于充電模式，AC為負(fù)，Cm為增加趨勢。
[0149] 本實施例中，其中當(dāng)前溫度t可通過電子設(shè)備的溫度測量裝置測量得到。其中電池 的開機(jī)空載電壓由電子設(shè)備的空載電壓測量裝置測量得到。其中電池的當(dāng)前空載 電壓，可由上次計算出來的電量百分比C cur，查詢相應(yīng)的電池空載電壓、電池內(nèi)阻、初始 電池電量(Τ_-η)三者之間的對應(yīng)關(guān)系選取參數(shù)得到。其中當(dāng)前電池負(fù)載電壓V bat可通過 電子設(shè)備的負(fù)載電壓測量裝置測量得到。
[0150] 本實施例中，其中開機(jī)時的電池電量百分比Cinit，可通過開機(jī)空載電壓Vocv-init查 詢相應(yīng)的電池空載電壓、電池內(nèi)阻、初始電池電量三者之間的對應(yīng)關(guān)系得到。用于開機(jī)后直 接顯示在電子設(shè)備的UI界面上做為電量指示，以及后續(xù)計算電量百分比的參量。
[0151] 其中，本實施例中根據(jù)某一溫度下的測試，得到了下列的相應(yīng)的電池空載電壓、電 池內(nèi)阻、初始電池電量()三者之間的對應(yīng)關(guān)系表格：
[0152] 表 l(〇°C):



[0161] 下面結(jié)合表1更加詳細(xì)的描述本實施例的方案。
[0162] 根據(jù)原理，電池電量（mAh，毫安時）與流過電池的負(fù)載電流存在以下關(guān)系：
，其中，C:電池電量;I:流過電池的負(fù)載電流，以mA為單位;dt:時間段，以秒為 單位。
[0163]以放電為例，通過電池的空載電壓、負(fù)載電壓以及內(nèi)阻，可計算出電池的負(fù)載電 流，電流對時間進(jìn)行積分即可得到已消耗的電量，用電池的初始電量減去已消耗的電量，可 得到當(dāng)前的電池電量。充電時電池電量增加算法以此類推。
[0164]本實施例中已知參數(shù)的獲?。?br>[0165] 1)、電池負(fù)載電壓:可通過采樣電池電壓傳感端ADC得到。
[0166] 2 )、初始空載電壓:可通過訪問CPU寄存器接口得到。
[0167] 3)、電池總?cè)萘?電池標(biāo)稱容量。
[0168] 4 )、相應(yīng)的電池空載電壓、電池內(nèi)阻、初始電池電量三者之間的對應(yīng)關(guān)系：
[0169] 對于某一款既定的電池而言，同一溫度下，電池空載電壓、電池內(nèi)阻、初始電池電 量(T〇 CT-;r-c)三者之間的對應(yīng)關(guān)系，這個關(guān)系可以經(jīng)過放電測量得到，如上述表1所示。
[0170] 本實施例中具體計算實現(xiàn)方案如下：
[0171] 1)、通過初始空載電壓按表1查表得到初始電池電量百分比值Co;
[0172] 2 )、通過初始空載電壓按表1查表得到電池內(nèi)阻Rint。按以下公式計算出電池負(fù)載 電流：
[0173] I = (Vocv-Vbat)/Rint
[0174] 其中，:初始空載電壓;Vbat:負(fù)載電壓；I:電池負(fù)載電流;Rint:電池內(nèi)阻。
[0175] 3)、按10秒為一個積分周期，等待10秒
[0176] 4)、計算一個積分周期內(nèi)已消耗電量&，Q = I*T/3600，其中，T:積分周期，現(xiàn)為10 秒；
[0177] 5)、計算當(dāng)前電量百分比= 其中，Cmax:電池總?cè)萘俊?br>[0178] 因此，按照上述過程計算出當(dāng)前電量百分比C。
[0179] 此外，在計算當(dāng)前按電量百分比之后，為了方便之后的計算，可以在計算完畢后， 把C的計算結(jié)果作為新的Co存儲，而后，通過新的Co獲取當(dāng)前空載電壓，即使用新的Co按表1 查表得到當(dāng)前空載電壓值，然后繼續(xù)按照上述步驟計算。
[0180] 以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定 本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在 不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的 保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種電池電量的測試方法，其特征在于，所述方法包括： 根據(jù)獲取的電池內(nèi)阻和電池負(fù)載電壓計算電池負(fù)載電流，根據(jù)電池負(fù)載電流計算得到 損耗電量或增加電量； 根據(jù)獲取的電池空載電壓得到初始電池電量； 根據(jù)獲取的電池總電量、所述初始電池電量和所述損耗電量或增加電量，計算得到當(dāng) 前電池電量。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池電量的測試方法，其特征在于，所述方法包括:在所 述根據(jù)獲取的電池內(nèi)阻和電池負(fù)載電壓計算電池負(fù)載電流，根據(jù)電池負(fù)載電流計算得到損 耗電量或增加電量的步驟之前:根據(jù)電池放電測試，獲取不同溫度下的電池負(fù)載電壓和電 池總電量，W及相應(yīng)的電池空載電壓、電池內(nèi)阻、初始電池電量Ξ者之間的對應(yīng)關(guān)系； 所述根據(jù)獲取的電池內(nèi)阻和電池負(fù)載電壓計算電池負(fù)載電流，根據(jù)電池負(fù)載電流計算 得到損耗電量或增加電量的步驟包括:根據(jù)當(dāng)前溫度下的電池內(nèi)阻和電池負(fù)載電壓計算電 池負(fù)載電流，根據(jù)電池負(fù)載電流計算得到損耗電量或增加電量； 所述根據(jù)獲取的電池空載電壓得到初始電池電量的步驟包括:根據(jù)當(dāng)前溫度下的電池 空載電壓得到初始電池電量； 所述根據(jù)獲取的電池總電量、初始電池電量和所述損耗電量或增加電量，計算得到當(dāng) 前電池電量的步驟包括:根據(jù)當(dāng)前溫度下的電池總電量、所述初始電池電量和所述損耗電 量或增加電量，計算得到當(dāng)前電池電量。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池電量的測試方法，其特征在于，當(dāng)開機(jī)后首輪測試 時，所述電池負(fù)載電流的計算公式為：其中，Ibat為電池負(fù)載電流，Vocv-init為電池開機(jī)空載電壓、Vbat為電池 負(fù)載電壓、Rbat為電池內(nèi)阻； 當(dāng)從第二輪開始測試時，所述電池負(fù)載電流的計算公式為：其中，Ibat為電池負(fù)載電流，Vocv為電池當(dāng)前空載電壓、Vbat為電池負(fù)載 電壓、化at為電池內(nèi)阻。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池電量的測試方法，其特征在于，所述損耗電量或增加 電量的計算公式為：其中，A C為損耗電量或增加電量，ds為W秒為單位。5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池電量的測試方法，其特征在于，所述當(dāng)前電池電量的 計算公式為：癢中，Ccur為當(dāng)前電池電量，Cmax為電池總電量、Cinit為開機(jī)電 量，單位為百分比、AC為損耗電量或增加電量。 6 . -種電池電量的測試系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括： 負(fù)載電流處理模塊，用于根據(jù)獲取的電池內(nèi)阻和電池負(fù)載電壓計算電池負(fù)載電流，根 據(jù)電池負(fù)載電流計算得到損耗電量或增加電量； 初始電量處理模塊，用于根據(jù)獲取的電池空載電壓得到初始電池電量； 當(dāng)前電量處理模塊，用于根據(jù)獲取的電池總電量、所述初始電池電量和所述損耗電量 或增加電量，計算得到當(dāng)前電池電量。7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電池電量的測試系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括獲取模 塊，所述獲取模塊用于根據(jù)電池放電測試，獲取不同溫度下的電池負(fù)載電壓和電池總電量， W及相應(yīng)的電池空載電壓、電池內(nèi)阻、初始電池電量Ξ者之間的對應(yīng)關(guān)系； 所述負(fù)載電流處理模塊還用于:根據(jù)當(dāng)前溫度下的電池內(nèi)阻和電池負(fù)載電壓計算電池 負(fù)載電流，根據(jù)電池負(fù)載電流計算得到損耗電量或增加電量； 所述初始電量處理模塊還用于:根據(jù)當(dāng)前溫度下的電池空載電壓得到初始電池電量； 所述當(dāng)前電量處理模塊還用于:根據(jù)當(dāng)前溫度下的電池總電量、所述初始電池電量和 所述損耗電量或增加電量，計算得到當(dāng)前電池電量。8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電池電量的測試系統(tǒng)，其特征在于，當(dāng)開機(jī)后首輪測試 時，所述電池負(fù)載電流的計算公式為：妻中，Ibat為電池負(fù)載電流，Vwv-init為電池開機(jī)空載電壓、Vbat為電池 負(fù)載電壓、Rbat為電池內(nèi)阻； 當(dāng)從第二輪開始測試時，所述電池負(fù)載電流的計算公式為：其中，Ibat為電池負(fù)載電流，Vwv為電池當(dāng)前空載電壓、Vbat為電池負(fù)載電 壓、Rbat為電池內(nèi)阻。9. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電池電量的測試系統(tǒng)，其特征在于，所述損耗電量或增加 電量的計算公式為：其中，A C為損耗電量或增加電量，ds為W秒為單位。10. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電池電量的測試系統(tǒng)，其特征在于，所述當(dāng)前電池電量 的計算公式為：庚中，Ccur為當(dāng)前電池電量，Cmax為電池總電量、Cinit為開機(jī)電 量，單位為百分比、AC為損耗電量或增加電量。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種電池電量的測試方法，所述方法包括：根據(jù)獲取的電池內(nèi)阻和電池負(fù)載電壓計算電池負(fù)載電流，根據(jù)電池負(fù)載電流計算得到損耗電量或增加電量；根據(jù)獲取的電池空載電壓得到初始電池電量；根據(jù)獲取的電池總電量、所述初始電池電量和所述損耗電量或增加電量，計算得到當(dāng)前電池電量。采用這種方式，只需要將同一類電池就行放電測試，獲得電池的相關(guān)參數(shù)，如電池內(nèi)阻、電池負(fù)載電壓、電池空載電壓、電池總電量、初始電池電量等參數(shù)，然后進(jìn)行一系列的運算，就可以得到當(dāng)前電池電量，這樣，就不需要專門設(shè)置測試電池電量的庫侖計模塊，從而大大減少移動終端或電子設(shè)備的成本，使之更具市場競爭力。
【IPC分類】G01R31/36
【公開號】CN105548905
【申請?zhí)枴緾N201610016646
【發(fā)明人】周才海, 高加喜, 薛闖, 任盡田
【申請人】浙江德景電子科技有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年1月12日