增壓器渦輪殼的綜合位置度檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及渦輪殼的檢測(cè)裝置，具體涉及增壓器渦輪殼的綜合位置度檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]增壓器渦輪殼31通過(guò)整體鑄造而成，成型后，需對(duì)殼體的多個(gè)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，如圖1所示:出氣端32的安裝孔34的孔徑和位置度，進(jìn)氣端32端面的平面度，以及進(jìn)氣端33的安裝孔36的孔徑和位置度。目前，傳統(tǒng)增壓器渦輪殼需采用三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，測(cè)量精度高，能準(zhǔn)確測(cè)出被測(cè)要素與圖紙要求之間的數(shù)據(jù)偏差，但測(cè)量時(shí)間長(zhǎng)，檢測(cè)效率低，無(wú)法滿足批量生產(chǎn)過(guò)程中的快速檢測(cè)要求，同時(shí)對(duì)檢測(cè)人員使用要求高，需經(jīng)過(guò)三坐標(biāo)檢測(cè)方法以及儀器使用的系統(tǒng)培訓(xùn)，才能對(duì)三坐標(biāo)檢測(cè)機(jī)進(jìn)行使用、檢測(cè)，檢測(cè)成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了增壓器渦輪殼的綜合位置度檢具，其能提高檢測(cè)效率，適用于批量生產(chǎn)過(guò)程中的快速檢測(cè)環(huán)節(jié)，且降低對(duì)檢測(cè)人員的使用要求，進(jìn)一步降低了檢測(cè)成本。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的，其包括基準(zhǔn)座，其特征在于:所述基準(zhǔn)座上設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)、出氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)和進(jìn)氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述出氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括出氣端檢測(cè)銷、基準(zhǔn)法蘭和安裝于基準(zhǔn)法蘭上的定位塊，所述基準(zhǔn)法蘭、所述基準(zhǔn)座設(shè)有與增壓器渦輪殼的出氣端安裝孔相配合的出氣端檢測(cè)孔，所述定位塊與增壓器渦輪殼的出氣端連接槽相配合，所述進(jìn)氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)座、基準(zhǔn)塊、進(jìn)氣端檢測(cè)銷和測(cè)量表，所述檢測(cè)座固定于所述基準(zhǔn)座上，所述基準(zhǔn)塊支撐于所述檢測(cè)座內(nèi)側(cè)，所述基準(zhǔn)塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位凸起，檢測(cè)時(shí)，所述定位凸起抵靠于進(jìn)氣端的外緣面，所述檢測(cè)座設(shè)有進(jìn)氣端檢測(cè)孔，所述進(jìn)氣端檢測(cè)孔包括平面度檢測(cè)孔以及與增壓器渦輪殼的進(jìn)氣端安裝孔相配合的位置度檢測(cè)孔，所述測(cè)量表插裝于所述平面度檢測(cè)孔內(nèi)。
[0005]其進(jìn)一步特征在于:
所述壓緊機(jī)構(gòu)包括壓板、螺桿和螺帽，檢測(cè)時(shí)，所述螺桿穿過(guò)所述壓板固定于所述定位塊上，所述螺帽與所述螺桿螺紋連接，并將所述壓板壓緊固定于增壓器渦輪殼的結(jié)合端外緣面上；
所述檢測(cè)座上設(shè)有頂緊機(jī)構(gòu)，所述頂緊機(jī)構(gòu)包括定位軸、彈簧和連接塊，所述基準(zhǔn)塊固定于所述定位軸內(nèi)側(cè)端部，所述檢測(cè)座上設(shè)有安裝孔，所述定位軸插裝于所述安裝孔，位于所述檢測(cè)座的外側(cè)端，所述定位軸的側(cè)面設(shè)有環(huán)狀的凸起，所述連接塊固定于所述檢測(cè)座的外側(cè)端、其凹槽部位蓋裝于所述環(huán)狀凸起，所述彈簧安裝于所述定位軸的中空腔體內(nèi)、其兩端分別頂裝所述定位軸和所述連接塊；
所述檢測(cè)座上還設(shè)有定位銷，所述定位銷與所述定位軸平行設(shè)置，所述定位銷一端插裝于所述環(huán)狀凸緣的定位穿孔內(nèi)；
所述基準(zhǔn)塊的橫向兩端各設(shè)有一定位凸起，所述檢測(cè)座的縱向兩側(cè)各設(shè)有一平面度檢測(cè)孔；
所述基準(zhǔn)座上設(shè)有校準(zhǔn)座。
[0006]采用本發(fā)明的檢具后，檢測(cè)時(shí)，首先，固定增壓器渦輪殼，將殼體的出氣端貼合于基準(zhǔn)法蘭上，定位塊定位其出氣端連接槽，旋轉(zhuǎn)殼體，使其進(jìn)氣端端面與所述檢測(cè)座保持基本平行，然后在基準(zhǔn)座底部插入出氣端檢測(cè)銷定位殼體，并通過(guò)壓板、螺桿和螺帽將殼體壓緊固定；其次，進(jìn)行檢測(cè)，通過(guò)出氣端檢測(cè)銷檢測(cè)殼體的出氣端安裝孔，通過(guò)進(jìn)氣端檢測(cè)銷檢測(cè)進(jìn)氣端安裝孔，通過(guò)設(shè)置于檢測(cè)座縱向兩側(cè)的測(cè)量表檢測(cè)進(jìn)氣端端面的平面度，如果測(cè)量表視數(shù)不一致，則表示渦殼出氣面平面度不好；其使用檢測(cè)迅速、提高了檢測(cè)效率，適用于渦殼批量加工過(guò)程中的快速檢驗(yàn)，而且其操作簡(jiǎn)單，降低了對(duì)檢測(cè)人員的使用要求，進(jìn)一步降低了檢測(cè)成本；所述檢測(cè)座上設(shè)有頂緊機(jī)構(gòu)，所述頂緊機(jī)構(gòu)的定位軸在彈簧的作用下使得基準(zhǔn)塊的定位凸起緊貼殼體進(jìn)氣端的外緣面，確保平面度測(cè)量的精確性；檢測(cè)座上還設(shè)有定位銷，定位銷與定位軸平行設(shè)置，定位銷一端插裝于環(huán)狀凸緣的定位穿孔內(nèi)，能夠確保定位軸沿其軸向伸縮運(yùn)動(dòng)，能夠減小因軸孔配合間隙導(dǎo)致的測(cè)量誤差，進(jìn)一步確保平面度測(cè)量的精確性。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為增壓器渦輪殼的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明檢測(cè)座的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1至圖4所示，包括基準(zhǔn)座1，基準(zhǔn)座I上設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)、出氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)、進(jìn)氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)和校準(zhǔn)座，出氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括出氣端檢測(cè)銷(圖中未示出)、基準(zhǔn)法蘭2和安裝于基準(zhǔn)法蘭2上的定位塊3，基準(zhǔn)法蘭2、基準(zhǔn)座I設(shè)有與增壓器渦輪殼31的出氣端安裝孔36相配合的出氣端檢測(cè)孔4，定位塊3與增壓器渦輪殼31的出氣端連接槽35相配合，進(jìn)氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)座8、基準(zhǔn)塊13、進(jìn)氣端檢測(cè)銷(圖中未示出)和測(cè)量表12，檢測(cè)座8固定于基準(zhǔn)座I上，基準(zhǔn)塊13支撐于檢測(cè)座8內(nèi)側(cè)，基準(zhǔn)塊13的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位凸起19，檢測(cè)時(shí)，定位凸起抵靠于進(jìn)氣端的外緣面，檢測(cè)座8設(shè)有進(jìn)氣端檢測(cè)孔，進(jìn)氣端檢測(cè)孔包括平面度檢測(cè)孔10以及與增壓器渦輪殼31的進(jìn)氣端安裝孔相配合的位置度檢測(cè)孔9，測(cè)量表12插裝于平面度檢測(cè)孔10內(nèi)；壓緊機(jī)構(gòu)包括壓板5、螺桿6和螺帽7，檢測(cè)時(shí)，螺桿6穿過(guò)壓板5固定于定位塊3上，螺帽7與螺桿6螺紋連接，并將壓板5壓緊固定于增壓器渦輪殼31的結(jié)合端外緣面上。
[0009]檢測(cè)座8上設(shè)有頂緊機(jī)構(gòu)，頂緊機(jī)構(gòu)包括定位軸14、彈簧15和連接塊16，基準(zhǔn)塊13通過(guò)螺栓17固定于定位軸14內(nèi)側(cè)端部的安裝槽內(nèi)，檢測(cè)座8上設(shè)有安裝孔11，定位軸14插裝于安裝孔11，位于檢測(cè)座8的外側(cè)端，定位軸14的側(cè)面設(shè)有環(huán)狀的凸起，連接塊16固定于檢測(cè)座8的外側(cè)端、其凹槽部位蓋裝于環(huán)狀凸起，彈簧15安裝于定位軸14的中空腔體內(nèi)、其兩端分別頂裝定位軸14和連接塊16 ;檢測(cè)座8上還設(shè)有定位銷18，定位銷18與定位軸14平行設(shè)置，定位銷一端插裝于環(huán)狀凸緣的定位穿孔內(nèi)；基準(zhǔn)塊13的橫向兩端各設(shè)有一定位凸起19，檢測(cè)座8的縱向兩側(cè)各設(shè)有一平面度檢測(cè)孔10，基準(zhǔn)座上設(shè)有校準(zhǔn)座20。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.增壓器渦輪殼的綜合位置度檢具，其包括基準(zhǔn)座，其特征在于:所述基準(zhǔn)座上設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)、出氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)和進(jìn)氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)，所述出氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括出氣端檢測(cè)銷、基準(zhǔn)法蘭和安裝于基準(zhǔn)法蘭上的定位塊，所述基準(zhǔn)法蘭、所述基準(zhǔn)座設(shè)有與增壓器渦輪殼的出氣端安裝孔相配合的出氣端檢測(cè)孔，所述定位塊與增壓器渦輪殼的出氣端連接槽相配合，所述進(jìn)氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)座、基準(zhǔn)塊、進(jìn)氣端檢測(cè)銷和測(cè)量表，所述檢測(cè)座固定于所述基準(zhǔn)座上，所述基準(zhǔn)塊支撐于所述檢測(cè)座內(nèi)側(cè)，所述基準(zhǔn)塊的內(nèi)側(cè)設(shè)有定位凸起，檢測(cè)時(shí)，所述定位凸起抵靠于進(jìn)氣端的外緣面，所述檢測(cè)座設(shè)有進(jìn)氣端檢測(cè)孔，所述進(jìn)氣端檢測(cè)孔包括平面度檢測(cè)孔以及與增壓器渦輪殼的進(jìn)氣端安裝孔相配合的位置度檢測(cè)孔，所述測(cè)量表插裝于所述平面度檢測(cè)孔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓器渦輪殼的綜合位置度檢具，其特征在于:所述壓緊機(jī)構(gòu)包括壓板、螺桿和螺帽，檢測(cè)時(shí)，所述螺桿穿過(guò)所述壓板固定于所述定位塊上，所述螺帽與所述螺桿螺紋連接，并將所述壓板壓緊固定于增壓器渦輪殼的結(jié)合端外緣面上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的增壓器渦輪殼的綜合位置度檢具，其特征在于:所述檢測(cè)座上設(shè)有頂緊機(jī)構(gòu)，所述頂緊機(jī)構(gòu)包括定位軸、彈簧和連接塊，所述基準(zhǔn)塊固定于所述定位軸內(nèi)側(cè)端部，所述檢測(cè)座上設(shè)有安裝孔，所述定位軸插裝于所述安裝孔，位于所述檢測(cè)座的外側(cè)端，所述定位軸的側(cè)面設(shè)有環(huán)狀的凸起，所述連接塊固定于所述檢測(cè)座的外側(cè)端、其凹槽部位蓋裝于所述環(huán)狀凸起，所述彈簧安裝于所述定位軸的中空腔體內(nèi)、其兩端分別頂裝所述定位軸和所述連接塊。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的增壓器渦輪殼的綜合位置度檢具，其特征在于:所述檢測(cè)座上還設(shè)有定位銷，所述定位銷與所述定位軸平行設(shè)置，所述定位銷一端插裝于所述環(huán)狀凸緣的定位穿孔內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的增壓器渦輪殼的綜合位置度檢具，其特征在于:所述基準(zhǔn)塊的橫向兩端各設(shè)有一所述定位凸起，所述檢測(cè)座的縱向兩側(cè)各設(shè)有一所述平面度檢測(cè)孔。
【專利摘要】本發(fā)明提供了增壓器渦輪殼的綜合位置度檢具，其能提高檢測(cè)效率，適用于批量生產(chǎn)過(guò)程中的快速檢測(cè)環(huán)節(jié)，且降低對(duì)檢測(cè)人員的使用要求，進(jìn)一步降低了檢測(cè)成本。其包括基準(zhǔn)座，其特征在于：基準(zhǔn)座上設(shè)有壓緊機(jī)構(gòu)、出氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)和進(jìn)氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)，出氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括出氣端檢測(cè)銷、基準(zhǔn)法蘭和安裝于基準(zhǔn)法蘭上的定位塊，基準(zhǔn)法蘭、基準(zhǔn)座設(shè)有與增壓器渦輪殼的出氣端安裝孔相配合的出氣端檢測(cè)孔，進(jìn)氣端檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括檢測(cè)座、基準(zhǔn)塊、進(jìn)氣端檢測(cè)銷和測(cè)量表，檢測(cè)座固定于基準(zhǔn)座上，檢測(cè)座設(shè)有平面度檢測(cè)孔以及與增壓器渦輪殼的進(jìn)氣端安裝孔相配合的位置度檢測(cè)孔，測(cè)量表插裝于平面度檢測(cè)孔內(nèi)。
【IPC分類】G01B5/00
【公開號(hào)】CN105627863
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410598071
【發(fā)明人】蔣新芬
【申請(qǐng)人】無(wú)錫麥鐵精密機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2014年10月31日