閥板檢測(cè)裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種閥板檢測(cè)裝置，包括機(jī)架和泵油裝置，機(jī)架的上部設(shè)有閥板下壓裝置，機(jī)架上還設(shè)有測(cè)試底板，測(cè)試底板內(nèi)設(shè)有與閥板上油路相聯(lián)通的進(jìn)油通道和出油通道，進(jìn)油通道和油壓裝置的出油端之間設(shè)有進(jìn)油油路，機(jī)架上還設(shè)有油箱，出油通道和油箱相聯(lián)通，出油通道上設(shè)有油壓控制裝置，油箱和泵油裝置之間設(shè)有回油裝置，閥板下壓裝置包括下壓液壓缸，下壓液壓缸連接有壓頭，壓頭包括板體，板體上設(shè)有多個(gè)豎向延伸的導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔內(nèi)活動(dòng)安裝有壓桿，壓桿和導(dǎo)向孔之間設(shè)有彈性支撐裝置；壓頭包括壓桿，壓桿和導(dǎo)向孔之間設(shè)有彈性支撐裝置可以使得閥板上被各個(gè)導(dǎo)向孔內(nèi)的壓桿作用時(shí)，能夠均勻受力。
【專利說明】
閥板檢測(cè)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種閥板檢測(cè)裝置。【背景技術(shù)】
[0002]閥板是汽車變速箱的核心部件，是系統(tǒng)控制流量、壓力、速度和行程的主要功能件，由于它能夠顯著減少液壓系統(tǒng)的管路連接和接頭，不僅結(jié)構(gòu)緊湊而且安裝維護(hù)方便，閥板的質(zhì)量對(duì)汽車變速箱的質(zhì)量有重要影響，就需要對(duì)閥板進(jìn)行全面檢測(cè)，現(xiàn)有技術(shù)中的閥板檢測(cè)設(shè)備在對(duì)閥板進(jìn)行裝夾時(shí)，存在閥板受力不均勻的情況，影響了閥板檢測(cè)。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了彌補(bǔ)以上不足，本發(fā)明提供了一種夾緊閥板時(shí)，閥板各處受力均勻，能有效保證閥板檢測(cè)效果，而且自動(dòng)化程度高的閥板檢測(cè)裝置。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:閥板檢測(cè)裝置，包括機(jī)架和栗油裝置，所述機(jī)架的上部設(shè)有閥板下壓裝置，所述機(jī)架上還設(shè)有位于所述閥板下壓裝置下方的放置閥板的測(cè)試底板，所述測(cè)試底板內(nèi)設(shè)有與所述閥板上油路相聯(lián)通的進(jìn)油通道和出油通道，所述進(jìn)油通道和所述油壓裝置的出油端之間設(shè)有進(jìn)油油路，所述機(jī)架上還設(shè)有油箱，所述出油通道和所述油箱相聯(lián)通，所述出油通道上設(shè)有油壓控制裝置，所述油箱和所述栗油裝置之間設(shè)有回油裝置， 所述閥板下壓裝置包括下壓液壓缸，所述下壓液壓缸連接有壓頭，所述壓頭包括板體，所述板體上設(shè)有多個(gè)豎向延伸的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)活動(dòng)安裝有壓桿，所述壓桿和所述導(dǎo)向孔之間設(shè)有彈性支撐裝置。
[0005]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述機(jī)架上安裝有位于所述測(cè)試底板下方的托板，所述托板上設(shè)有放置架，所述托板上設(shè)有油收集口，所述油收集口和所述油箱相聯(lián)通。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述油箱內(nèi)設(shè)有電子液位計(jì)，所述電子液位計(jì)經(jīng)控制裝置和所述栗油裝置相連。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述彈性支撐裝置包括設(shè)在所述壓桿上的擋環(huán)，所述擋環(huán)和所述導(dǎo)向孔的底部之間設(shè)有支撐彈簧，所述支撐彈簧套在所述壓桿外。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述測(cè)試底板上設(shè)有預(yù)定位銷，所述壓頭上設(shè)有預(yù)所述預(yù)定位銷配合的預(yù)定位銷套。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述出油通道與所述油箱相聯(lián)通的一端的出油通道端口兼做所述油壓控制裝置。
[0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述栗油裝置包括液壓站，所述回油裝置包括設(shè)在所述液壓站和所述油箱的油箱出油孔之間的自動(dòng)吸油栗，所述自動(dòng)吸油栗的進(jìn)油端連接有油過濾器。
[0011]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述板體的上表面安裝有導(dǎo)向柱，所述機(jī)架上設(shè)有上架板， 所述上架板上設(shè)有與所述導(dǎo)向柱配合的導(dǎo)向孔，所述上架板上還設(shè)有活塞桿導(dǎo)向孔，所述下壓液壓缸的活塞桿穿過所述活塞桿導(dǎo)向孔連接在所述板體上。
[0012]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述油箱的底板傾斜設(shè)置，所述底板和所述油箱的側(cè)壁形成有下腔體，所述油箱出油孔設(shè)在所述下腔體的底部。
[0013]由于采用了上述技術(shù)方案，閥板檢測(cè)裝置，包括機(jī)架和栗油裝置，所述機(jī)架的上部設(shè)有閥板下壓裝置，所述機(jī)架上還設(shè)有位于所述閥板下壓裝置下方的放置閥板的測(cè)試底板，所述測(cè)試底板內(nèi)設(shè)有與所述閥板上油路相聯(lián)通的進(jìn)油通道和出油通道，所述進(jìn)油通道和所述油壓裝置的出油端之間設(shè)有進(jìn)油油路，所述機(jī)架上還設(shè)有油箱，所述出油通道和所述油箱相聯(lián)通，所述出油通道上設(shè)有油壓控制裝置，所述油箱和所述栗油裝置之間設(shè)有回油裝置，所述閥板下壓裝置包括下壓液壓缸，所述下壓液壓缸連接有壓頭，所述壓頭包括板體，所述板體上設(shè)有多個(gè)豎向延伸的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)活動(dòng)安裝有壓桿，所述壓桿和所述導(dǎo)向孔之間設(shè)有彈性支撐裝置;下壓液壓缸帶動(dòng)壓頭下壓，將待測(cè)試閥板壓緊在測(cè)試底板上，而后栗油裝置將油液經(jīng)過所述油路送入進(jìn)油通道，進(jìn)而進(jìn)入閥板上油路，通過油壓控制裝置可以出油壓力，從而使得閥板內(nèi)建立油壓，油液從出油通道流出后回到油箱，壓頭包括壓桿，壓桿和導(dǎo)向孔之間設(shè)有彈性支撐裝置可以使得閥板上被各個(gè)所述導(dǎo)向孔內(nèi)的壓桿作用時(shí)，能夠均勻受力?！靖綀D說明】
[0014]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本發(fā)明實(shí)施例中壓頭的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是圖2的仰視圖；[〇〇18]圖4是本發(fā)明實(shí)施例中壓頭的工作原理示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0019]如圖1至圖4所示，閥板檢測(cè)裝置，包括機(jī)架1和栗油裝置，所述機(jī)架1的上部設(shè)有閥板下壓裝置，所述機(jī)架1上還設(shè)有位于所述閥板下壓裝置下方的放置閥板的測(cè)試底板2,所述測(cè)試底板2內(nèi)設(shè)有與所述閥板上油路相聯(lián)通的進(jìn)油通道和出油通道，所述進(jìn)油通道和所述油壓裝置的出油端之間設(shè)有進(jìn)油油路，所述機(jī)架1上還設(shè)有油箱3,所述出油通道和所述油箱3相聯(lián)通，所述出油通道上設(shè)有油壓控制裝置，所述油箱3和所述栗油裝置之間設(shè)有回油裝置，所述閥板下壓裝置包括下壓液壓缸4，所述下壓液壓缸4連接有壓頭，所述壓頭包括板體5,所述板體5上設(shè)有多個(gè)豎向延伸的導(dǎo)向孔6,所述導(dǎo)向孔6內(nèi)活動(dòng)安裝有壓桿7,所述壓桿7和所述導(dǎo)向孔6之間設(shè)有彈性支撐裝置。設(shè)有彈性支撐裝置彈簧浮動(dòng)壓緊，解決了閥板壓緊受力不均勻問題。
[0020]所述機(jī)架1上安裝有位于所述測(cè)試底板2下方的托板8,所述托板8上設(shè)有放置架9， 所述托板8上設(shè)有油收集口 10,所述油收集口 10和所述油箱3相聯(lián)通。將檢測(cè)后閥板放置在放置架9上，將閥板上的油料從油收集口收集。
[0021]所述栗油裝置包括液壓站15,所述回油裝置包括設(shè)在所述液壓站15和所述油箱3的油箱出油孔19之間的自動(dòng)吸油栗16,所述自動(dòng)吸油栗16的進(jìn)油端連接有油過濾器17。
[0022]所述油箱3內(nèi)設(shè)有電子液位計(jì)11，所述電子液位計(jì)11經(jīng)控制裝置和所述栗油裝置相連。通過電子液位計(jì)反饋油箱內(nèi)油液高度，從而確定自動(dòng)吸油栗是否工作，如油液高度過高，自動(dòng)吸油栗自動(dòng)工作，將部分油品吸入液壓站。
[0023]所述彈性支撐裝置包括設(shè)在所述壓桿7上的擋環(huán)12,所述擋環(huán)12和所述導(dǎo)向孔6的底部之間設(shè)有支撐彈簧13,所述支撐彈簧13套在所述壓桿7外。壓桿7和導(dǎo)向孔6之間設(shè)有彈性支撐裝置可以使得閥板上被各個(gè)所述導(dǎo)向孔內(nèi)的壓桿作用時(shí)，能夠均勻受力。
[0024]所述測(cè)試底板上設(shè)有預(yù)定位銷14,所述壓頭上設(shè)有預(yù)所述預(yù)定位銷14配合的預(yù)定位銷套15。能有效防止壓桿出現(xiàn)壓緊不到位現(xiàn)象。
[0025]所述出油通道與所述油箱相聯(lián)通的一端的出油通道端口兼做所述油壓控制裝置。 出油通道端口直徑控制出油壓力，從而使閥板內(nèi)建立油壓。
[0026]所述栗油裝置包括液壓站15,所述回油裝置包括設(shè)在所述液壓站15和所述油箱3 的油箱出油孔19之間的自動(dòng)吸油栗16,所述自動(dòng)吸油栗16的進(jìn)油端連接有油過濾器17。 [〇〇27]所述板體的上表面安裝有導(dǎo)向柱20，所述機(jī)架上設(shè)有上架板，所述上架板上設(shè)有與所述導(dǎo)向柱配合的導(dǎo)向孔，所述上架板上還設(shè)有活塞桿導(dǎo)向孔，所述下壓液壓缸的活塞桿21穿過所述活塞桿導(dǎo)向孔連接在所述板體5上。采用導(dǎo)柱定位，有效防止了出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
[0028]所述油箱的底板22傾斜設(shè)置，所述底板22和所述油箱的側(cè)壁形成有下腔體，所述油箱出油孔19設(shè)在所述下腔體的底部。
[0029]下壓液壓缸帶動(dòng)壓頭下壓，將待測(cè)試閥板壓緊在測(cè)試底板2上，而后栗油裝置將油液經(jīng)過所述進(jìn)油油路送入進(jìn)油通道，進(jìn)而進(jìn)入閥板18上油路，通過油壓控制裝置可以出油壓力，從而使得閥板18內(nèi)建立油壓，油液從出油通道流出后回到油箱3,壓頭包括壓桿7,壓桿7和導(dǎo)向孔6之間設(shè)有彈性支撐裝置可以使得閥板上被各個(gè)所述導(dǎo)向孔內(nèi)的壓桿作用時(shí)， 能夠均勻受力。
[0030]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.閥板檢測(cè)裝置，其特征在于:包括機(jī)架和栗油裝置，所述機(jī)架的上部設(shè)有閥板下壓裝 置，所述機(jī)架上還設(shè)有位于所述閥板下壓裝置下方的放置閥板的測(cè)試底板，所述測(cè)試底板 內(nèi)設(shè)有與所述閥板上油路相聯(lián)通的進(jìn)油通道和出油通道，所述進(jìn)油通道和所述油壓裝置的 出油端之間設(shè)有進(jìn)油油路，所述機(jī)架上還設(shè)有油箱，所述出油通道和所述油箱相聯(lián)通，所述 出油通道上設(shè)有油壓控制裝置，所述油箱和所述栗油裝置之間設(shè)有回油裝置，所述閥板下 壓裝置包括下壓液壓缸，所述下壓液壓缸連接有壓頭，所述壓頭包括板體，所述板體上設(shè)有 多個(gè)豎向延伸的導(dǎo)向孔，所述導(dǎo)向孔內(nèi)活動(dòng)安裝有壓桿，所述壓桿和所述導(dǎo)向孔之間設(shè)有 彈性支撐裝置。2.如權(quán)利要求1所述的閥板檢測(cè)裝置，其特征在于:所述機(jī)架上安裝有位于所述測(cè)試底 板下方的托板，所述托板上設(shè)有放置架，所述托板上設(shè)有油收集口，所述油收集口和所述油 箱相聯(lián)通。3.如權(quán)利要求1所述的閥板檢測(cè)裝置，其特征在于:所述油箱內(nèi)設(shè)有電子液位計(jì)，所述 電子液位計(jì)經(jīng)控制裝置和所述栗油裝置相連。4.如權(quán)利要求1所述的閥板檢測(cè)裝置，其特征在于:所述彈性支撐裝置包括設(shè)在所述壓 桿上的擋環(huán)，所述擋環(huán)和所述導(dǎo)向孔的底部之間設(shè)有支撐彈簧，所述支撐彈簧套在所述壓 桿外。5.如權(quán)利要求1所述的閥板檢測(cè)裝置，其特征在于:所述測(cè)試底板上設(shè)有預(yù)定位銷，所 述壓頭上設(shè)有預(yù)所述預(yù)定位銷配合的預(yù)定位銷套。6.如權(quán)利要求1所述的閥板檢測(cè)裝置，其特征在于:所述出油通道與所述油箱相聯(lián)通的 一端的出油通道端口兼做所述油壓控制裝置。7.如權(quán)利要求1所述的閥板檢測(cè)裝置，其特征在于:所述栗油裝置包括液壓站，所述回 油裝置包括設(shè)在所述液壓站和所述油箱的油箱出油孔之間的自動(dòng)吸油栗，所述自動(dòng)吸油栗 的進(jìn)油端連接有油過濾器。8.如權(quán)利要求1所述的閥板檢測(cè)裝置，其特征在于:所述板體的上表面安裝有導(dǎo)向柱， 所述機(jī)架上設(shè)有上架板，所述上架板上設(shè)有與所述導(dǎo)向柱配合的導(dǎo)向孔，所述上架板上還 設(shè)有活塞桿導(dǎo)向孔，所述下壓液壓缸的活塞桿穿過所述活塞桿導(dǎo)向孔連接在所述板體上。9.如權(quán)利要求1至8任一權(quán)利要求所述的閥板檢測(cè)裝置，其特征在于:所述油箱的底板 傾斜設(shè)置，所述底板和所述油箱的側(cè)壁形成有下腔體，所述油箱出油孔設(shè)在所述下腔體的 底部。
【文檔編號(hào)】G01M13/00GK106092542SQ201610487478
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月27日
【發(fā)明人】王培信, 姜言春, 劉曉斌, 宋廷彬, 張廣瀚
【申請(qǐng)人】盛瑞傳動(dòng)股份有限公司