一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜載試驗加載裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜載試驗加載裝置,包括位于試驗鋼結(jié)構(gòu)架體正下方的測力傳感器和安裝在試驗鋼結(jié)構(gòu)架體上的加載機構(gòu),其特征在于:加載機構(gòu)包括加載梁、分配梁、液壓千斤頂、主動鋼拉桿、限位鋼拉桿、反力底座、鋼墊板、鋼套筒,加載梁和分配梁在交叉節(jié)點位置處通過螺栓連接緊固,使加載機構(gòu)上部形成一個整體,加載梁通過位于加載梁四角的四根主動鋼拉桿和位于加載梁中部的四根限位鋼拉桿分別與下部反力底座相連接,在每個主動鋼拉桿上端加載梁處均設(shè)置一個液壓千斤頂,鋼結(jié)構(gòu)架體四角立柱下部設(shè)置測力傳感器??蓪崿F(xiàn)豎向荷載加載并能準確測出每根立柱的實際加載力,受力可靠、裝置簡單、操作方便、加載安全等優(yōu)點。
【專利說明】
一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜載試驗加載裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于荷載試驗加載技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜載試驗用加載
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【背景技術(shù)】
[0002]目前,在土木工程領(lǐng)域的試驗研究中,需要進行很多靜力加載試驗,對于鋼結(jié)構(gòu)架體進行豎向加載,常見的加載方式為采用吊掛重物或堆放重物來實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)架體的加載,但當所加荷載較大時,容易使鋼結(jié)構(gòu)架體出現(xiàn)失穩(wěn),容易發(fā)生危險,危險系數(shù)較高,加載堆積時間較長且工作量大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明提供一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜載試驗加載裝置,通過同步液壓千斤頂、加載梁、分配梁、主動鋼拉桿、被動鋼拉桿、測力傳感器和反力支座組成的加載裝置進行豎向荷載的加載,可實現(xiàn)豎向荷載加載并能準確測出每根立柱的實際加載力,具有受力可靠、裝置簡單、操作方便、加載安全等優(yōu)點。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜載試驗加載裝置,包括位于試驗鋼結(jié)構(gòu)架體正下方的測力傳感器10和安裝在試驗鋼結(jié)構(gòu)架體上的加載機構(gòu),其特征在于:加載機構(gòu)包括加載梁2、分配梁3、同步液壓千斤頂4、主動鋼拉桿5、限位鋼拉桿6、反力底座8、鋼墊板9、鋼套筒7,加載梁2和分配梁3在交叉節(jié)點位置處通過螺栓連接緊固,使加載機構(gòu)上部形成一個整體,加載梁2通過位于加載梁四角的四根主動鋼拉桿5和位于加載梁中部的四根限位鋼拉桿6分別與下部反力底座8相固定連接,在每個主動鋼拉桿上端加載梁處均設(shè)置一個液壓千斤頂4,鋼結(jié)構(gòu)架體四角立柱下部設(shè)置測力傳感器10。
[0005]進一步,四根主動鋼拉桿5在加載梁2上部和反力底座8下部均設(shè)置鋼墊板9,并在主動鋼拉桿下部與反力底座之間采用螺栓連接,液壓千斤頂位于加載裝置的四角。
[0006]進一步,位于加載裝置的四個液壓千斤頂4采用同步液壓千斤頂進行加載,使四根主動鋼拉桿同步加載且受力大小一致。
[0007]進一步,四根限位鋼拉桿6在加載梁上部和反力座下部均設(shè)置鋼墊板,并在加載梁上部處和反力底座下部之間采用螺栓緊固連接。
[0008]進一步,主動鋼拉桿5上設(shè)有調(diào)節(jié)鋼拉桿尺寸的鋼套筒7,限位鋼拉桿6上設(shè)有調(diào)節(jié)鋼拉桿尺寸的鋼套筒7,以在鋼結(jié)構(gòu)架體的實際尺寸變化時進行方便調(diào)節(jié)主動鋼拉桿和限位鋼拉桿尺寸。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本發(fā)明具有如下的有益效果:
(I)加載結(jié)構(gòu)簡單、加工制作和安裝拆裝方便、投入成本低、加載時間短,加載安全;(2)由于架體底部設(shè)有反力底座,可以在不借助外部錨固系統(tǒng)的作用下,提供較大的豎向加載力,并且能準確測出每根立柱的實際加載力;(3)根據(jù)待試驗鋼結(jié)構(gòu)架體的實際尺寸的高低和待加載位置的不同,采用鋼套筒連接不同長度的主動鋼拉桿和限位鋼拉桿,以調(diào)節(jié)鋼拉桿尺寸,同時可以移動分配梁的位置實現(xiàn)不同位置的加載,而其他構(gòu)件尺寸不需改變,實用性、經(jīng)濟性強,大大提高了鋼結(jié)構(gòu)架體的試驗效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明鋼結(jié)構(gòu)架體靜載試驗用加載裝置的示意圖。
[0011]圖中1、鋼結(jié)構(gòu)架體,2、加載梁,3、分配梁,4、同步液壓千斤頂,5、主動鋼拉桿,6、限位鋼拉桿,7、鋼套筒,8、反力底座,9、鋼墊板,10、壓力傳感器。
【具體實施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明,應(yīng)當理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0013]如圖1所示,一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜載試驗加載裝置,包括位于試驗鋼結(jié)構(gòu)架體正下方的測力傳感器10和安裝在試驗鋼結(jié)構(gòu)架體上的加載機構(gòu),加載機構(gòu)包括加載梁2、分配梁3、同步液壓千斤頂4、主動鋼拉桿5、限位鋼拉桿6、反力底座8、鋼墊板9,加載梁2和分配梁3在交叉節(jié)點位置處通過螺栓連接緊固,使加載機構(gòu)上部形成一個整體,以確保加載安全,并在待加載位置改變時方便移動分配梁。該鋼結(jié)構(gòu)架體為試驗構(gòu)件,可以為方形也可以為矩形。
[0014]該加載裝置中需在加載梁和分配梁交叉節(jié)點位置開孔,在加載梁上開孔時,可以根據(jù)試驗的加載位置要求進行開孔。該加載裝置中需在加載梁2兩端和三分點位置開孔,并在反力底座8垂直相對應(yīng)位置開孔。加載梁2通過位于加載梁四角的四根主動鋼拉桿5和位于加載梁中部的四根限位鋼拉桿6分別與下部反力底座8相固定連接,在每個主動鋼拉桿上端加載梁處均設(shè)置一個液壓千斤頂4,液壓千斤頂位于加載裝置的四角。位于加載裝置的四個液壓千斤頂4采用同步液壓千斤頂進行加載,使四根主動鋼拉桿同步加載且受力大小一致。
[0015]主動鋼拉桿5上設(shè)有調(diào)節(jié)鋼拉桿尺寸的鋼套筒7,限位鋼拉桿6上設(shè)有調(diào)節(jié)鋼拉桿尺寸的鋼套筒7,以在鋼結(jié)構(gòu)架體的實際尺寸變化時進行方便調(diào)節(jié)主動鋼拉桿和限位鋼拉桿尺寸。主動鋼拉桿和限位鋼拉桿的長度可根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)架體的實際尺寸的高低不同,相應(yīng)改變主動鋼拉桿和被動鋼拉桿的尺寸,為防止單根鋼拉桿過長,不便運輸,可采用鋼套筒將鋼拉桿進行現(xiàn)場拼裝,同時也可以準備多根鋼拉桿,以進行鋼拉桿長度的調(diào)節(jié)。四根主動鋼拉桿5在加載梁2上部和反力底座8下部均設(shè)置鋼墊板9,并在主動鋼拉桿下部與反力底座之間采用螺栓連接。
[0016]四根限位鋼拉桿6在加載梁上部和反力座下部均設(shè)置鋼墊板9,并在加載梁上部處和反力底座下部之間采用螺栓緊固連接。
[0017]由于加載裝置在對鋼結(jié)構(gòu)架體進行加載試驗中,每根立柱的實際加載力可能由于架體安裝偏差或其它因素產(chǎn)生受力不均勻,會對試驗結(jié)果產(chǎn)生影響,為了解每根立柱的實際加載力。在鋼結(jié)構(gòu)架體四角立柱下部設(shè)置測力傳感器10,在試驗時可以準確測出每根立柱的實際加載力。
[0018]以上所述僅為說明本發(fā)明的實施方式,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜載試驗加載裝置,包括位于試驗鋼結(jié)構(gòu)架體正下方的測力傳感器和安裝在試驗鋼結(jié)構(gòu)架體上的加載機構(gòu),其特征在于:加載機構(gòu)包括加載梁、分配梁、液壓千斤頂、主動鋼拉桿、限位鋼拉桿、反力底座、鋼墊板、鋼套筒,加載梁和分配梁在交叉節(jié)點位置處通過螺栓連接緊固,使加載機構(gòu)上部形成一個整體,加載梁通過位于加載梁四角的四根主動鋼拉桿和位于加載梁中部的四根限位鋼拉桿分別與下部反力底座相固定連接,在每個主動鋼拉桿上端加載梁處均設(shè)置一個液壓千斤頂,鋼結(jié)構(gòu)架體四角立柱下部設(shè)置測力傳感器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜力荷載試驗用加載裝置,其特征在于,四根主動鋼拉桿在加載梁上部和反力座下部均設(shè)置鋼墊板,并在主動鋼拉桿與反力底座之間采用螺栓連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜力荷載試驗用加載裝置,其特征在于,位于加載裝置四角的液壓千斤頂采用同步液壓千斤頂進行加載,使四根主動鋼拉桿同步加載且受力大小一致。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜力荷載試驗用加載裝置,其特征在于,四根限位鋼拉桿在加載梁上部和反力座下部均設(shè)置鋼墊板,并在上部加載梁處和下部反力底座之間采用螺栓緊固。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼結(jié)構(gòu)架體靜力荷載試驗用加載裝置,其特征在于,主動鋼拉桿上設(shè)有調(diào)節(jié)鋼拉桿尺寸的鋼套筒,限位鋼拉桿上設(shè)有調(diào)節(jié)鋼拉桿尺寸的鋼套筒,以在鋼結(jié)構(gòu)架體的實際尺寸變化時進行方便調(diào)節(jié)。
【文檔編號】G01M13/00GK106092545SQ201610534810
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月8日
【發(fā)明人】孫正華, 張彪, 崇金玲, 魏曉斌, 蔡志軍
【申請人】江蘇省建筑工程質(zhì)量檢測中心有限公司, 江蘇省建筑科學研究院有限公司