一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用工裝，特別是涉及一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用柔性裝夾工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗要求在球鉸裝上防塵罩以后，球銷相對于球銷自身軸線以一定的頻率和角度作旋轉(zhuǎn)運動，如圖1中A運動。同時要求球銷套以球頭中心為擺動中心，沿球銷套的最大擺動方向以一定的頻率和角度作擺動運動，如圖1中B運動。由于設(shè)備和球鉸類產(chǎn)品本身在制造、裝配過程中產(chǎn)生的精度誤差累積，球銷套理論上的擺動中心和實際擺動中心不可能重合。因此，目前對同類產(chǎn)品進行防塵罩密封性試驗時所采用的裝夾方式為:固定球銷，在球銷套桿部的裝夾時留出適當(dāng)?shù)拈g隙，以此來消除擺動中心與球銷不同心對試驗時運動機構(gòu)卡死的問題。由于在裝夾球銷套桿部時留出了一定間隙，在試驗過程中球銷套擺動時沿夾具有相對運動，會造成夾持工裝和球銷套的快速磨損。同時，由于間隙的存在，球銷套可沿球銷套桿部本身軸線作旋轉(zhuǎn)運動，造成球銷套未能自始至終沿最大擺角方向運動，造成試驗結(jié)果的失真。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是提供一種試驗時球銷套和工裝磨損小，球銷套能自始至終按最大擺角方向擺動，保證試驗結(jié)果真實可靠的柔性試驗工裝。
[0004]本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0005]一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，包括旋轉(zhuǎn)工裝1、擺動工裝2、膜片聯(lián)軸器3，所述旋轉(zhuǎn)工裝I下部設(shè)置套筒10用于連接球銷7，所述擺動工裝2上設(shè)置夾持部件11用于夾持球銷套9，所述擺動工裝2的一端通過剛性聯(lián)接的方式連接膜片聯(lián)軸器3。
[0006]作為可選方式，上述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，所述擺動工裝2與膜片聯(lián)軸器3以脹緊聯(lián)接的方式剛性聯(lián)接。
[0007]作為可選方式，上述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，所述旋轉(zhuǎn)工裝I的上部連接旋轉(zhuǎn)裝置4。
[0008]作為可選方式，上述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，所述旋轉(zhuǎn)工裝I通過連接部件5與旋轉(zhuǎn)裝置4剛性聯(lián)接。
[0009]作為可選方式，上述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，所述連接部件5是螺釘或者螺栓。
[0010]作為可選方式，上述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，所述膜片聯(lián)軸器3的另一端連接擺動裝置6。
[0011]作為可選方式，上述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，所述膜片聯(lián)軸器3與擺動裝置6以脹緊聯(lián)接的方式剛性聯(lián)接。
[0012]作為可選方式，上述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，所述膜片聯(lián)軸器3為高剛性膜片聯(lián)軸器。
[0013]作為可選方式，上述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，所述夾持部件11為V型夾具。
[0014]作為可選方式，上述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，所述夾持部件11通過螺釘固定在擺動工裝2上。
[0015]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:
[0016]1、球銷套與擺動工裝剛性聯(lián)接，聯(lián)接無間隙，始終保證球銷套按設(shè)定方向擺動，克服了設(shè)備和球鉸類產(chǎn)品本身在制造、裝配過程中產(chǎn)生的精度誤差累積。并且消除擺動中心與球銷不同心對試驗時運動機構(gòu)卡死的問題。由于是剛性連接，擺動工裝和球銷套之間的磨損幾乎可以忽略。同時又能保證球銷套能自始至終沿最大擺角方向運動，讓試驗結(jié)果更真實。
[0017]2、由于采用了高剛性膜片聯(lián)軸器，擺動中心與試件球銷球頭中心的偏心量由高剛性膜片聯(lián)軸器的變形進行補償，不會出現(xiàn)卡死球銷套和球銷以及工裝的情況，同時還能防止球銷球頭因試驗過程中過大的力而變形的情況。
【附圖說明】
[0018]本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中:
[0019]圖1為本實用新型汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸總成結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實用新型一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實用新型一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝的裝夾示意圖。
[0022]附圖標(biāo)記:1為旋轉(zhuǎn)工裝、2為擺動工裝、3為膜片聯(lián)軸器、4為旋轉(zhuǎn)裝置、5為連部件、6為擺動裝置、7為球銷、8為防塵罩、9為球銷套、10為套筒、11為夾持部件。
【具體實施方式】
[0023]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0024]下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0025]如圖1所示，圖1是汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸總成的常見結(jié)構(gòu)，包含球銷1，防塵罩2，球銷套3，試驗要求的運動方向如圖中A、B所示，需要球銷I沿其軸旋轉(zhuǎn)。球銷套3左右擺動。
[0026]如圖2所示，一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用柔性裝夾工裝，包括旋轉(zhuǎn)工裝、擺動工裝、膜片聯(lián)軸器，所述旋轉(zhuǎn)工裝I下部設(shè)置套筒10用于連接球銷7，所述擺動工裝2上設(shè)置夾持部件11用于夾持球銷套9，所述擺動工裝2的一端通過剛性聯(lián)接的方式連接膜片聯(lián)軸器3。所述擺動工裝2與膜片聯(lián)軸器3以脹緊聯(lián)接的方式剛性聯(lián)接。所述所述旋轉(zhuǎn)工裝2的上部通過連接部件，如螺釘、螺栓等，剛性聯(lián)接于旋轉(zhuǎn)裝置的設(shè)備旋轉(zhuǎn)軸上。所述膜片聯(lián)軸器為高剛性膜片聯(lián)軸器5，所述高剛性膜片聯(lián)軸器5右端以脹緊聯(lián)接的方式剛性聯(lián)接于擺動裝置的設(shè)備擺動軸5上。所述擺動工裝6以脹緊聯(lián)接的方式剛性聯(lián)接于高剛性膜片聯(lián)軸器5左端。所述夾持部件11為V型夾具。
[0027]所述擺動工裝2可以設(shè)計為L型，或者直角型結(jié)構(gòu)，所述膜片聯(lián)軸器3連接在擺動工裝2的L型，或者直角型結(jié)構(gòu)一條邊的外側(cè)，而球銷套可被固定在擺動工裝2的L型，或者直角型結(jié)構(gòu)的另一條邊的內(nèi)側(cè)。
[0028]使用時，試件球銷7套裝于旋轉(zhuǎn)工裝I下部的套筒10內(nèi)，并通過螺釘、螺栓等連接部件聯(lián)接緊固，擺動工裝2上的V型夾具夾持產(chǎn)品球銷套9，并用螺釘、螺栓等連接部件緊固聯(lián)接使得V型夾具將產(chǎn)品球銷套9壓緊在擺動工裝2上。旋轉(zhuǎn)裝置4傳遞旋轉(zhuǎn)運動給旋轉(zhuǎn)工裝1，擺動裝置6傳遞擺動運動給擺動工裝2，設(shè)備所提供的旋轉(zhuǎn)和擺動運動可通過旋轉(zhuǎn)工裝I和擺動工裝2傳遞至試件。擺動中心與試件球銷球頭中心的偏心量由高剛性膜片聯(lián)軸器的變形進行補償。
[0029]剛性聯(lián)軸器不具有補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜。只有在載荷平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，能保證被聯(lián)兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯(lián)軸器。
[0030]膜片聯(lián)軸器由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯(lián)兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬強元件撓性聯(lián)軸器，不用潤油，結(jié)構(gòu)較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉(zhuǎn)間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點，適用于高溫、高速、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動。而高剛性膜片聯(lián)軸器，結(jié)合了剛性聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器，兼具它們的優(yōu)點。
[0031]本實用新型并不局限于前述的【具體實施方式】。本實用新型擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組入口 ο
【主權(quán)項】
1.一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，包括旋轉(zhuǎn)工裝(I)、擺動工裝(2)、膜片聯(lián)軸器(3)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)工裝(I)下部設(shè)置套筒(10)用于連接球銷(7)，所述擺動工裝(2)上設(shè)置夾持部件(11)用于夾持球銷套(9)，所述擺動工裝(2)的一端通過剛性聯(lián)接的方式連接膜片聯(lián)軸器(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，其特征在于:所述擺動工裝(2)與膜片聯(lián)軸器(3)以脹緊聯(lián)接的方式剛性聯(lián)接。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)工裝(I)的上部連接旋轉(zhuǎn)裝置(4)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)工裝(I)通過連接部件(5)與旋轉(zhuǎn)裝置(4)剛性聯(lián)接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，其特征在于:所述連接部件(5)是螺釘或者螺栓。
6.如權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，其特征在于:所述膜片聯(lián)軸器(3)的另一端連接擺動裝置(6)。
7.如權(quán)利要求6所述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，其特征在于:所述膜片聯(lián)軸器(3)與擺動裝置(6)以脹緊聯(lián)接的方式剛性聯(lián)接。
8.如權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，其特征在于:所述膜片聯(lián)軸器(3)為高剛性膜片聯(lián)軸器。
9.如權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，其特征在于:所述夾持部件(II)Sv型夾具。
10.如權(quán)利要求1所述的一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，其特征在于:所述夾持部件(11)通過螺釘固定在擺動工裝(2)上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車轉(zhuǎn)向外拉桿球鉸防塵罩密封性試驗用裝夾工裝，包括旋轉(zhuǎn)工裝、擺動工裝、膜片聯(lián)軸器，所述旋轉(zhuǎn)工裝下部設(shè)置套筒用于連接球銷，所述擺動工裝上設(shè)置夾持部件用于夾持球銷套，所述擺動工裝的一端通過剛性聯(lián)接的方式連接膜片聯(lián)軸器。本實用新型中的裝夾工裝，能保證球銷套按設(shè)定方向擺動，克服了設(shè)備和球鉸類產(chǎn)品本身在制造、裝配過程中產(chǎn)生的精度誤差累積。并且消除擺動中心與球銷不同心對試驗時運動機構(gòu)卡死的問題。由于是剛性連接，擺動工裝和球銷套之間的磨損幾乎可以忽略。同時又能保證球銷套能自始至終沿最大擺角方向運動，讓試驗結(jié)果更真實。
【IPC分類】G01M3-00
【公開號】CN204286687
【申請?zhí)枴緾N201420755111
【發(fā)明人】王偉明
【申請人】四川望錦機械有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月5日