一種真空助力器檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種真空助力器檢測(cè)裝置，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]真空助力器產(chǎn)品組裝完成后，需要對(duì)其氣密性進(jìn)行檢測(cè)，現(xiàn)在生產(chǎn)過(guò)程中使用的方法是采用一個(gè)可移動(dòng)的汽缸連接至真空助力器的氣閥接口，進(jìn)行抽真空檢測(cè)，但是汽缸與氣閥接口的氣密性差，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便的真空助力器檢測(cè)裝置。
[0004]本實(shí)用新型為解決其問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種真空助力器檢測(cè)裝置，包括汽缸，用于安裝汽缸的安裝架，所述汽缸的出口處設(shè)置有密封膠頭，所述密封膠頭從根部開(kāi)始依次包括與汽缸出口連接的連接部、橫截面成波浪狀的壓縮部以及位于密封膠頭出口外壁上的裙裝部。
[0006]優(yōu)選的是，所述密封膠頭的出口呈漏斗狀。
[0007]優(yōu)選的是，所述安裝架上設(shè)有用于安裝汽缸的長(zhǎng)條孔。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)采用密封膠頭，實(shí)現(xiàn)了與真空助力器的軟連接，提高了壓縮后的密封性，降低產(chǎn)品檢測(cè)的不合格率及誤判率，同時(shí)提高生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、汽缸；2、安裝架；3、長(zhǎng)條孔；4、固定螺釘；5、密封膠頭；51、連接部；52、壓縮部；53、裙裝部；54、出口 ；6、氣閥口。
【具體實(shí)施方式】
[0012]如附圖1所示的一種真空助力器檢測(cè)裝置，包括汽缸1，用于安裝汽缸I的安裝架2，所述安裝架2上設(shè)有用于安裝汽缸I的長(zhǎng)條孔3，通過(guò)固定螺釘4安裝汽缸I在長(zhǎng)條孔3上，這樣能夠方便調(diào)節(jié)汽缸I的位置。所述汽缸I的出口處設(shè)置有密封膠頭5，所述密封膠頭5從根部開(kāi)始依次包括與汽缸I出口連接的連接部51、橫截面成波浪狀的壓縮部52以及位于密封膠頭5出口外壁上的裙裝部53，壓縮部52能夠防止汽缸I的過(guò)量移動(dòng)破壞了密封膠頭5，同時(shí)也能夠起到對(duì)接時(shí)的緩沖作用，裙裝部53則能夠很好的包裹在氣閥口 6周圍，提高氣密性。通過(guò)采用密封膠頭5，實(shí)現(xiàn)了與真空助力器的軟連接，提高了壓縮后的密封性，降低產(chǎn)品檢測(cè)的不合格率及誤判率，同時(shí)提高生產(chǎn)效率。
[0013]較佳的是，所述密封膠頭5的出口 54呈漏斗狀，由于壓縮部52成波浪狀，會(huì)使氣流不穩(wěn)定，通過(guò)漏斗形出口 54對(duì)氣流進(jìn)行收集整流，使輸出更穩(wěn)定。
[0014]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種真空助力器檢測(cè)裝置，其特征在于，包括汽缸，用于安裝汽缸的安裝架，所述汽缸的出口處設(shè)置有密封膠頭，所述密封膠頭從根部開(kāi)始依次包括與汽缸出口連接的連接部、橫截面成波浪狀的壓縮部以及位于密封膠頭出口外壁上的裙裝部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種真空助力器檢測(cè)裝置，其特征在于，所述密封膠頭的出口呈漏斗狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種真空助力器檢測(cè)裝置，其特征在于，所述安裝架上設(shè)有用于安裝汽缸的長(zhǎng)條孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種真空助力器檢測(cè)裝置，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。包括汽缸，用于安裝汽缸的安裝架，所述汽缸的出口處設(shè)置有密封膠頭，所述密封膠頭從根部開(kāi)始依次包括與汽缸出口連接的連接部、橫截面成波浪狀的壓縮部以及位于密封膠頭出口外壁上的裙裝部。通過(guò)采用密封膠頭，實(shí)現(xiàn)了與真空助力器的軟連接，提高了壓縮后的密封性，降低產(chǎn)品檢測(cè)的不合格率及誤判率，同時(shí)提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】G01M3-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204286700
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520004367
【發(fā)明人】關(guān)超, 汪騰蛟, 李德印, 張茂和, 張紅軍, 劉志超, 胡爽
【申請(qǐng)人】蕪湖東光奧威汽車制動(dòng)系統(tǒng)有限公司
【公開(kāi)日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月5日