同步轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及同步器性能參數(shù)測試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種同步轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]同步器性能曲線需測量換擋力、位移、同步轉(zhuǎn)速及同步扭矩，同步轉(zhuǎn)速是同步器性能測試數(shù)據(jù)中的重要參數(shù)，是同步器性能分析的重要數(shù)據(jù)。因此，同步轉(zhuǎn)速的測量要求快速、準(zhǔn)確。同步轉(zhuǎn)速的測量，目前常用的是采用霍爾轉(zhuǎn)速傳感器，因其非接觸安裝，壽命長，容易布置，并把齒圈做在一軸從動片上，且盡可能的采用小模數(shù)多齒，以提高測試響應(yīng)頻率及測試精度，但因從動片直徑限制，其實(shí)齒數(shù)最多可以做到100— 200齒之間，因此，采用此方法測量同步轉(zhuǎn)速的響應(yīng)頻率及測試精度是有限的，達(dá)不到同步器性能測試的要求。測量精度最高的是采用光電編碼器或測速發(fā)電機(jī)，但因這兩種方式均為接觸連接測速，安裝不當(dāng)極易損壞傳感器。因此設(shè)計一個合理的同步轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)是必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種同步轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)，其既能保證傳感器使用壽命的情況下，又能保證同步轉(zhuǎn)速測量的快速、準(zhǔn)確。
[0004]同步轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)，包括:
[0005]支撐連接裝置，該支撐連接裝置上設(shè)有安裝孔；以及
[0006]輸出座，該輸出座上設(shè)有與變速器一軸配合的軸孔，輸出座通過軸承安裝在支撐連接裝置上的安裝孔中；以及
[0007]具有容納腔的基座，該基座的一端具有開口，所述輸出座的一端通過基座的開口伸入到該基座的容納腔中，基座通過開口的端部與支撐連接裝置固定為一體；以及
[0008]測速電機(jī)或光電編碼器，該測速電機(jī)或光電編碼器固定在基座的另一端，測速電機(jī)或光電編碼器的轉(zhuǎn)軸伸入到基座的容納腔后，與輸出座的伸入到基座容納腔中的端部固定連接。
[0009]優(yōu)選地，所述支撐連接裝置包括與變速器支架連接的連接過渡板，該連接過渡板上設(shè)有通孔；以及
[0010]支撐座，所述安裝孔位于該支撐座上，支撐座的一端伸入到連接過渡板的通孔中，且支撐座與過渡過接板連接為一體。
[0011]優(yōu)選地，支撐座的位于連接過渡板上通孔外面的另一端設(shè)有徑向的凸緣，在該凸緣與連接過渡板之間安裝有調(diào)節(jié)墊。
[0012]優(yōu)選地，支撐座的位于連接過渡板的通孔的端部固定有一個擋板，該擋板面向軸承的端面上設(shè)有用于軸承的限位凸起。
[0013]優(yōu)選地，所述軸孔的內(nèi)壁面上設(shè)有與變速器一軸配合的花鍵。
[0014]優(yōu)選地，所述基座包括兩端均具有開口的基座本體，所述的容納腔位于該基座本體上，基座本體的一端設(shè)有徑向延伸的外凸緣；以及
[0015]端蓋，該端蓋的一軸向端面上設(shè)有凸起，端蓋上的凸起通過基座本體另一端的開口與基座本體配合，端蓋與基座本體緊固為一體。
[0016]優(yōu)選地，所述的外凸緣的軸向端面上設(shè)有對軸承形成軸向定位的突起。
[0017]優(yōu)選地，測速電機(jī)或光電編碼器的轉(zhuǎn)軸通過一個連接法蘭與輸出座連接。
[0018]采用了上述方案，本實(shí)用新型的同步器轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)由連接過渡板與變速器試驗(yàn)支架相連，變速器一軸與輸出座連接，通過軸承支撐輸出座，保證其在高動態(tài)升、降速條件下的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，從而使得其傳遞給連接法蘭與測速電機(jī)或光電編碼器時不會產(chǎn)生過大振動，保證測速電機(jī)或光電編碼器或的使用壽命?；ㄟ^支撐座內(nèi)孔定位，使得測速電機(jī)或光電編碼器的安裝基準(zhǔn)與輸出座的基準(zhǔn)一致，保證了其安裝同軸度。本實(shí)用新型測速電機(jī)對變速器一軸進(jìn)行測速時，由于測速電機(jī)輸出為模擬信號，直接輸出連續(xù)的電壓信號，轉(zhuǎn)速越高電壓絕對值越大，響應(yīng)頻率快。本實(shí)用新型采用光電編碼器測速時，光電編碼器也為數(shù)字信號，因其一圈上的脈沖數(shù)可以做到很大，最大可做到320000個脈沖/圈，因此，其精度完全可以滿足同步器性能測試的要求。光電編碼器和測速電機(jī)安裝方式相似，均為接觸式安裝，因此，兩者可以任選其一使用。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖中，I為連接過渡板，2為支撐座，2a為凸緣，3為擋板，3a為限位凸起，4為輸出座，4a為軸孔，4b為卡簧，5為軸承，6為調(diào)節(jié)墊，7為基座本體，7a為容納腔，7b為外凸緣，7c為突起，8為連接法蘭，9為平鍵，10為測速電機(jī)或光電編碼器，11為定位盤，Ila為凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1所示，本實(shí)用新型的同步轉(zhuǎn)速測量機(jī)構(gòu)，包括支撐連接裝置、輸出座、具有容納腔的基座以及測速電機(jī)，下面分別對各部分以及它們之間的關(guān)系進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0022]支撐連接裝置上設(shè)有安裝孔。支撐連接裝置包括與變速器支架連接的連接過渡板I以及支撐座2，連接過渡板I上設(shè)有通孔，所述安裝孔位于該支撐座2上，支撐座2的一端伸入到連接過渡板I的通孔中，且支撐座2與過渡過接板I固定為一體。支撐座2的位于連接過渡板I上通孔外面的另一端設(shè)有徑向的凸緣2a，在該凸緣2a與連接過渡板之間安裝有調(diào)節(jié)墊6，調(diào)節(jié)墊6可以調(diào)節(jié)支撐座2的軸向尺寸，以適應(yīng)不同的變速器一軸伸出長度。支撐座2的位于連接過渡板I的通孔的端部固定有一個擋板3，該擋板3面向軸承5的端面上設(shè)有用于軸承的限位凸起3a。
[0023]輸出座4上設(shè)有與變速器一軸配合的軸孔4a，軸孔4a為臺階孔，在軸孔4a的大直徑段中設(shè)有花鍵，變速器一軸的圓周面上設(shè)有花鍵槽，當(dāng)變速器一軸插入到軸孔4a中后，通過花鍵與花鍵槽相配合，使變速器一軸與輸出座形成周向連接。軸孔4a的小直徑段用于與變速器一軸的軸頸相配合，通過軸孔4a的臺階面對變速器一軸形成支撐定位作用。當(dāng)然，如果變速器一軸的圓周面上設(shè)置的是花鍵，則軸孔4a的孔壁面上則設(shè)置花鍵槽，同樣可以達(dá)到配合的目的。輸出座4通過軸承5安裝在支撐連接裝置上的安裝孔中，輸出座4呈圓柱體，輸出座4過盈配合在軸承5的內(nèi)圈中，軸承5的外圈過盈配合在支撐座2上的安裝孔中，因此輸出座4通過軸承5安裝在支撐座2上的安裝孔中，在輸出座4的外圓周面上設(shè)有環(huán)