高速自動(dòng)雙計(jì)米裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種計(jì)米裝置，尤其是一種高速自動(dòng)雙計(jì)米裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]布電線又可稱(chēng)為電氣裝備用電線電纜。它的使用范圍廣，品種繁多，主要涉及供電、配電和民用及控制、信號(hào)、儀表等配電系統(tǒng)。成圈包裝使得布電線便于運(yùn)輸、安裝。成圈包裝一般是在高速下進(jìn)行，成圈機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)慣性，慣性大，減速剎車(chē)不精準(zhǔn)等因素影響，導(dǎo)致計(jì)米長(zhǎng)度出現(xiàn)嚴(yán)重誤差，過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高速自動(dòng)雙計(jì)米裝置，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置一個(gè)輔助計(jì)米輪，監(jiān)控主計(jì)米輪的計(jì)米，以減少主計(jì)米輪計(jì)米誤差。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:高速自動(dòng)雙計(jì)米裝置，包括計(jì)米輪，其特征是，還設(shè)有高速數(shù)值比較器，所述計(jì)米輪由主計(jì)米輪和輔助計(jì)米輪構(gòu)成，主計(jì)米輪和輔助計(jì)米輪分別與高速數(shù)值比較器連接。
[0005]還設(shè)有報(bào)警器，報(bào)警器與高速數(shù)值比較器連接。
[0006]本實(shí)用新型中，輔助計(jì)米輪是一個(gè)獨(dú)立的計(jì)米器，只有計(jì)米功能，不可控制成圈電線長(zhǎng)度。電線經(jīng)過(guò)輔助計(jì)米輪上，電線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)計(jì)米器將數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁咚贁?shù)值比較器，與主計(jì)米輪產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。主計(jì)米輪是一個(gè)獨(dú)立的計(jì)米器，控制成圈電線的主要長(zhǎng)度，可設(shè)置成圈長(zhǎng)度。電線通過(guò)主計(jì)米輪，將產(chǎn)生的計(jì)米數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁咚贁?shù)值比較器，與輔助計(jì)米輪的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。
[0007]高速數(shù)值比較器(事先設(shè)定兩個(gè)計(jì)米輪數(shù)值誤差值范圍)將輔助計(jì)米輪傳送的計(jì)米數(shù)值與主計(jì)米輪傳送的計(jì)米數(shù)值進(jìn)行比較，當(dāng)數(shù)值超過(guò)設(shè)定的數(shù)值誤差值范圍時(shí)，高速數(shù)值比較器發(fā)送信號(hào)到報(bào)警器，提醒員工，需對(duì)計(jì)米器進(jìn)行相關(guān)的維修或?qū)τ?jì)米器進(jìn)行校準(zhǔn)；數(shù)值在設(shè)定誤差數(shù)值范圍內(nèi)，則不進(jìn)行報(bào)警，可以安全生產(chǎn)。
[0008]本實(shí)用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)為:高速自動(dòng)雙計(jì)米裝置可有效控制計(jì)米精確度，避免長(zhǎng)度短少的質(zhì)量事故發(fā)生，過(guò)長(zhǎng)而造成制造商利潤(rùn)損失，有效控制成本消耗問(wèn)題；同時(shí)減少了維修、維護(hù)頻繁，減少了人力、財(cái)力的投入，自動(dòng)化程度得到提高。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型與成圈機(jī)結(jié)合使用的工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖中:1輔助計(jì)米輪、2主計(jì)米輪、3高速數(shù)值比較器、4報(bào)警器、5電線、6成圈機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]一種高速自動(dòng)雙計(jì)米裝置，包括高速數(shù)值比較器3、主計(jì)米輪2、輔助計(jì)米輪I以及報(bào)警器4，報(bào)警器、主計(jì)米輪和輔助計(jì)米輪分別與高速數(shù)值比較器連接。
[0012]本實(shí)用新型在使用時(shí)，可與成圈機(jī)同時(shí)使用。電線依次經(jīng)過(guò)輔助計(jì)米輪、主計(jì)米輪纏繞在成圈機(jī)上。
[0013]電線經(jīng)過(guò)輔助計(jì)米輪，電線高速運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)計(jì)米器將數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁咚贁?shù)值比較器。電線通過(guò)主計(jì)米輪，將產(chǎn)生的計(jì)米數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁咚贁?shù)值比較器。高速數(shù)值比較器(事先設(shè)定兩個(gè)計(jì)米輪數(shù)值誤差值范圍)將輔助計(jì)米輪傳送的計(jì)米數(shù)值與主計(jì)米輪傳送的計(jì)米數(shù)值進(jìn)行比較，當(dāng)數(shù)值超過(guò)設(shè)定的數(shù)值誤差值范圍時(shí)，高速數(shù)值比較器發(fā)送信號(hào)到報(bào)警器，提醒員工對(duì)計(jì)米器進(jìn)行相關(guān)的維修或?qū)τ?jì)米器進(jìn)行校準(zhǔn)；數(shù)值在設(shè)定誤差數(shù)值范圍內(nèi)，則不進(jìn)行報(bào)警，可以安全生產(chǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速自動(dòng)雙計(jì)米裝置，包括計(jì)米輪，其特征是，還設(shè)有高速數(shù)值比較器，所述計(jì)米輪由主計(jì)米輪和輔助計(jì)米輪構(gòu)成，主計(jì)米輪和輔助計(jì)米輪分別與高速數(shù)值比較器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速自動(dòng)雙計(jì)米裝置，其特征是，還設(shè)有報(bào)警器，報(bào)警器與高速數(shù)值比較器連接。
【專(zhuān)利摘要】高速自動(dòng)雙計(jì)米裝置，包括計(jì)米輪，其特征是，還設(shè)有高速數(shù)值比較器，所述計(jì)米輪由主計(jì)米輪和輔助計(jì)米輪構(gòu)成，主計(jì)米輪和輔助計(jì)米輪分別與高速數(shù)值比較器連接。本實(shí)用新型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)為：高速自動(dòng)雙計(jì)米裝置可有效控制計(jì)米精確度，避免長(zhǎng)度短少的質(zhì)量事故發(fā)生，過(guò)長(zhǎng)而造成制造商利潤(rùn)損失，有效控制成本消耗問(wèn)題；同時(shí)減少了維修、維護(hù)頻繁，減少了人力、財(cái)力的投入，自動(dòng)化程度得到提高。
【IPC分類(lèi)】G01B21-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204313819
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420819710
【發(fā)明人】房權(quán)生, 陳文奎, 許飛
【申請(qǐng)人】寶勝科技創(chuàng)新股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月23日